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Módulo VIII – Fomento à Aviação Regional Anderson Ribeiro Correia João Luiz de Castro Fortes Parte 4 Impactos Ambientais de um Aeroporto

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Módulo VIII – Fomento à Aviação Regional

Anderson Ribeiro Correia João Luiz de Castro Fortes

Parte 4 Impactos Ambientais de um Aeroporto

Roteiro

• A Crescente Preocupação Ambiental

• Impactos Principais

• O papel de outros modais

• Gerenciamento Ambiental

A Crescente Preocupação Ambiental

• Como outras indústrias, os aeroportos tem sofrido as pressões com questões ambientais

• O nível de preocupação varia de país para país, ou mais especificamente de aeroporto para aeroporto

• Ainda depende da visão sobre aviação e outras atitudes sociais e políticas

• Em vários países, a prosperidade levou a uma qualidade de vida melhor da população e a uma sensibilidade maior em relação aos impactos ambientais ocasionados por aeroportos

• E indícios mostram que esse cenário só tende a se intensificar com o passar dos anos

• Ao mesmo tempo, crescimento na demanda coloca pressão no desenvolvimento de atividades dos aeroportos

• Dois aspectos dos impactos: – Global – Local

• Global: emissões que contribuem para o

aquecimento global e diminuição da camada de ozônio

• Local: ruído aeronáutico e emissões atmosféricas

• Em muitos casos o operador do aeroporto pode ser intimado a minimizar os efeitos das atividades do aeroporto

Impactos Principais

• Os impactos principais causados por aeroporto são: – Ruído aeronáutico – Emissões – Uso e poluição da água – Gerenciamento de energia e resíduos – Fauna, patrimônio histórico, paisagem

• O ruído aeronáutico é considerado o principal impacto causado por um aeroporto

• Em muito casos a tolerância da população tem diminuído mesmo com os constantes avanços tecnológicos que diminuíram muito o ruído

• As aeronaves atuais são muito mais silenciosos (20 dB) do que as antigas (40 dB)

• A certificação de ruído iniciou-se em 1969 pela ICAO

• O controle dos terrenos ao redor do aeroporto são vitais na mitigação dos impactos do ruído aeronáutico

• O zoneamento de ruído é definido nos terrenos ao redor do aeroporto de maneira a identificar os tipos de uso de solo permitidos

• Outra medidas mitigadoras – Criação de rotas para aeronaves que tem menor impacto

na população – Utilização de procedimentos diferenciados para as

aeronaves – Utilização de determinadas pistas que teriam menor

impacto de ruído

• Emissões: embora alguns aeroportos tenham conseguido diminuir os problemas com o ruído, outro problema surgiu -> emissões causadas pela queima de combustíveis fósseis

• Produção de gás carbônico, NOx , partículas de óxidos de enxofre, monóxido de carbono

• O gás carbônico é o principal desse gases produzidos por estar diretamente ligado ao aquecimento global (efeito estufa)

• Poluição Água: pode acontecer por conta de água que tenha sido contaminada com combustível ou óleo em pátio, hangares, pista, etc. entre no lençol freático

• O produtos usados na lavagem e manutenção das aeronaves também podem ocasionar contaminação

• Vários aeroportos tem monitoramento da qualidade da água juntamente com medidas de mitigação: revisão de procedimentos para a diminuição do uso de substâncias químicas, melhoramento no método de recolhimento da água da lavagem de aeronaves

• Gerenciamento de energia e resíduos: a

poluição por resíduos é uma preocupação como em qualquer outra indústria

• No entanto, aeroportos tem que lidar com questões específicas: – Incineração de toda comida e resíduo de voos

internacionais – Ainda o transporte do lado aéreo para o terrestre

é problemática por conta security, restrições de seguro etc.

• Embora a maior parte do lixo vem das empresas aéreas, seu gerenciamento é feito pelo operador aeroportuário

• Utilização de inciativas de reciclagem

• Um dos pioneiros: Aeroporto de Zurique

• Gerenciamento de energia através de melhoramentos de processos e utilização de novas tecnologias (condicionamento do ar)

• Vida selvagem, patrimônio histórico, e paisagem: – Novo aeroporto de Hong Kong: foi construída uma

área de exclusão de 1 km para evitar afetar os golfinhos

– A construção de um novo prédio de manutenção no aeroporto de Indianápolis necessitou a remoção de 3000 morcegos para um novo lugar

• A construção de um aeroporto pode afetar a paisagem e a vida na região – Utilização de áreas verdes

O papel de outros modais

• Há duas maneiras que outros modais podem afetar os impactos ambientais de um aeroporto

• A possibilidade de passageiros com trajetos curto ou médio optarem , por exemplo, a usar o trem

• No entanto, essa troca é só viável quando rotas densas são consideradas

• Utilização de outros meios de transporte para chegar ao aeroportos

Gerenciamento Ambiental

• Para muito aeroportos, as questões ambientais estão sendo consideradas “core” na estratégia de negócios do aeroporto

• Os administradores perceberam que o gerenciamento de recursos pode se financeiramente interessante

• Muitos aeroportos decidem formalizar esse

sistema de gerenciamento ambiental através do International Environmental Management system standards (ISO 14001)

• Um dos pontos principais do gerenciamento ambiental é identificar indicadores usados para medir a performance e definir alvos

• Necessidade de indicadores de fácil obtenção e dados acurados