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Seletivo para preenchimento de vagas e cadastro de reserva para o cargo de Profissional Técnico do Ensino Superior da UNEMAT.
Edital 003/2018 - UNEMAT/COVEST
MOTORISTA
(Acervo familiar)Carlos Alberto Reyes Maldonado (1961 - 2016)Fundador e primeiro Reitor da Universidade do
Estado de Mato Grosso
CARO CANDIDATO, LEIA ATENTAMENTE AS INSTRUÇÕES ABAIXO:
1. Este CADERNO DE QUESTÕES contém 20 questões objetivas apresentadas nesta ordem: 05 questões de Língua Portuguesa, 05 questões de Noções de Informática e 10 questões de Conhecimentos Específicos.
2. Cada questão contém 05 alternativas identificadas com as letras (A), (B), (C), (D) e (E). Apenas uma delas responde
corretamente à questão.
3. Verifique atentamente se o CADERNO DE QUESTÕES CORRESPONDE À ÁREA DE SUA INSCRIÇÃO, se o mesmo contém a quantidade de questões mencionada e se estas estão na ordem descrita. Caso note algum problema com o
CADERNO DE QUESTÕES ou se o mesmo apresentar algum defeito, comunique imediatamente ao Fiscal de Sala, pois mediante autorização do Coordenador de Estabelecimento, o mesmo só poderá ser substituído até 30 minutos determinados para o início da realização das provas. A CONFERÊNCIA É DE RESPONSABILIDADE DO CANDIDATO.
4. Verifique também se os seus dados estão registrados corretamente no CARTÃO RESPOSTA. Em caso de divergência, comunique imediatamente ao Fiscal de Sala.
6. Depois de verificar os dados do CARTÃO RESPOSTA, assine-o no campo indicado, utilizando a mesma grafia do
Documento Oficial de Identidade apresentado.
7. NÃO DOBRE, NÃO AMASSE, NEM RASURE O CARTÃO RESPOSTA, POIS ELE É ÚNICO E NÃO SERÁ SUBSTITUÍDO, salvo se houver algum problema advindo da confecção do mesmo.
8. Responda às questões utilizando caneta esferográfica não porosa, de tinta azul ou preta, fabricada em material transparente.
9. No CARTÃO RESPOSTA, preencha todo o espaço compreendido no círculo que representa a alternativa escolhida como
resposta à questão. A marcação em mais de uma alternativa anula a questão, mesmo que uma esteja correta. Serão anuladas também as questões cujas marcações estejam em desacordo com o Edital 003/2018 – UNEMAT/COVEST.
10. O tempo disponível para realização da prova é de 02 horas e 30 minutos, já incluído o tempo para transcrição no
CARTÃO RESPOSTA.
11. Ao terminar a prova, chame o Fiscal de Sala e entregue o CADERNO DE QUESTÕES e o CARTÃO RESPOSTA. Esse último deve estar devidamente preenchido e assinado.
12. O candidato poderá deixar o local da prova somente depois de transcorridos, no mínimo, 01 hora e 30 minutos do início da aplicação.
13. O candidato que desejar levar o CADERNO DE QUESTÕES deverá aguardar os 15 minutos finais do tempo destinado à
prova.
14. Será ELIMINADO do Processo Seletivo o candidato que:
a) prestar, em qualquer documento, declaração falsa ou inexata.
b) agir com incorreção ou descortesia para com qualquer participante ou pessoa envolvida no processo de aplicação das provas.
c) perturbar de qualquer modo a ordem no local de aplicação de provas.
d) for flagrado comunicando-se verbalmente, por escrito, ou por qualquer outra forma, com outro candidato ou pessoa durante a prova.
e) permanecer na sala portando qualquer tipo de equipamento eletrônico e/ou de comunicação que emita sinal sonoro ou
esteja fora da embalagem fornecida.
f) for surpreendido utilizando e/ou tentando utilizar meio fraudulento em benefício próprio ou de terceiros.
g) ausentar-se da Sala de Aplicação de provas carregando o CADERNO DE QUESTÕES antes do prazo estabelecido e/ou
portando o CARTÃO RESPOSTA em qualquer momento.
h) não permitir a coleta de impressão digital.
i) não se atentar às exigências descritas no Edital 003/2018 UNEMAT/COVEST.
j) não assinar o CARTÃO RESPOSTA.
k) for um dos três últimos candidatos e se recusar a permanecer em sala até que o último termine a prova.
l) não entregar o material da prova ao término do tempo destinado para sua realização.
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Técnico do Ensino Superior da Universidade do Estado de Mato Grosso – Edital 003/2018 – UNEMAT/COVEST Página 1
LÍNGUA PORTUGUESA
O texto a seguir é um dos artigos que compõem o
Código de Trânsito Brasileiro. Leia-o com atenção para
responder às questões 01, 02 e ,03.
CAPÍTULO III
DAS NORMAS GERAIS DE CIRCULAÇÃO E
CONDUTA
[...]
Art. 41. O condutor de veículo só poderá fazer uso de
buzina, desde que em toque breve, nas seguintes
situações:
I - para fazer as advertências necessárias a fim de
evitar acidentes;
II - fora das áreas urbanas, quando for conveniente
advertir a um condutor que se tem o propósito de
ultrapassá-lo.
[...]
BRASIL. Presidência da República. Lei nº 9.503/97, de 23 de setembro de 1997. Institui o Código de Trânsito Brasileiro. Diário Oficial [da] República Federativa do Brasil. Brasília, 24 set. 1997. Disponível em:
<w w w .planalto.gov.br/Ccivil_03/leis/L9503.htm>. Acesso em 19 fev. 2018.
QUESTÃO 01
De acordo com o Artigo 41 do Código de
Trânsito Brasileiro, o uso da buzina
(A) é indicado a qualquer hora e em qualquer lugar.
(B) é proibido em qualquer situação.
(C) é obrigatório em todas as ultrapassagens.
(D) é bastante restrito.
(E) é essencial para cumprimentar as pessoas.
QUESTÃO 02
Em “O condutor de veículo só poderá fazer uso
de buzina, desde que em toque breve , nas seguintes
situações:”, o fragmento destacado indica a ideia de:
(A) Finalidade.
(B) Tempo.
(C) Condição
(D) Causa.
(E) Conclusão.
QUESTÃO 03
A partir da leitura, é possível concluir que a
principal finalidade do texto é
(A) detalhar o funcionamento da buzina.
(B) argumentar sobre a importância do uso da
buzina.
(C) enumerar os componentes da buzina.
(D) narrar um fato relacionado ao uso da buzina.
(E) instruir sobre o uso da buzina.
Para responder às questões 04 e 05, leia o texto abaixo
com atenção.
REDUZA – ANEDOTA #62, assinada por Laerte (anedota pública), publicada no Blog Anedotário por Lígia Laginha em 29 jun. 2011. Disponível em <http://anedotario.blogs.sapo.pt/15958.html>. Acesso em fev. 2018.
QUESTÃO 04
Em qualquer tirinha, a sequência dos quadros
possibilita contar uma história. Desse modo, é possível
inferir que, no último quadrinho, a reação do motorista
seja de
(A) felicidade, por ter chegado à localidade de
Reduza depois de uma longa viagem.
(B) satisfação, por ter obedecido à sinalização
durante o trajeto.
(C) espanto, por constatar que o termo “Reduza” é o
nome da localidade a que ele chegou.
(D) alívio, por ter finalmente chegado à cidade que
ele conhece desde criança.
(E) culpa, por ter abusado da velocidade em parte
do trajeto.
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QUESTÃO 05
Ainda sobre a tirinha de Laerte, o efeito de
humor é causado pela forma como o condutor do veículo
interpreta a palavra REDUZA. Nos três primeiros
quadros, a palavra REDUZA é entendida como verbo; já
no último quadro, o motorista constata que a palavra
REDUZA foi empregada nas placas como
(A) adjetivo.
(B) substantivo.
(C) advérbio.
(D) artigo.
(E) pronome.
CONHECIMENTOS GERAIS
QUESTÃO 06
“Viajando pra Mato Grosso, Aparecida do Taboado
Eu conheci uma morena que me deixou amarrado
Deixei a linda pequena, por Deus, confesso
desconsolado
Mudei meu jeito de ser, bebendo pra esquecer os 60
dias apaixonado
Dois meses juntinho dela eternamente serão lembrados
Pedaços da minha vida, lembranças do meu passado
Jamais será esquecida a imagem dela, de uma anjo
amado
Dois meses passaram logo, é num copo que eu me
afogo 60 dias apaixonado
Se alguém fala em Mato Grosso, eu sinto o peito
despedaçado
O pranto rola depressa, no meu rosto já cansado
Jamais eu esquecerei Aparecida do Taboado
Deixei a minha querida, deixei minha própria vida 60 dias
apaixonado”
(Autoria: Constantino Mendes e Darcy Rossi, 1977). Disponível em: http://w w w .mt.gov.br/historia. Acesso em abr.2018.
A letra da música descrita acima trata de um
contexto histórico do Estado de Mato Grosso que
antecede o seguinte marco:
(A) Criação de Vila Bela da Santíssima Trindade
como capital do Estado de Mato Grosso.
(B) Início do período de exploração da borracha, nos
vales dos rios Teles Pires, Guaporé e Arinos.
(C) Divisão político-administrativa dos Estados de
Mato Grosso e Mato Grosso do Sul.
(D) Criação do município de Cuiabá, junto às
margens do rio Coxipó.
(E) Descoberta de minas auríferas nos vales do rio
Guaporé.
QUESTÃO 07
As principais estradas federais de rodagem no
Estado de Mato Grosso foram construídas nas décadas
de 1970/1980, no contexto da política federal de
integração nacional, através do PIN – Programa de
Integração Nacional. A partir de 1990, outras rodovias
federais e estaduais foram implantadas no Estado,
financiadas por programas federais de desenvolvimento,
objetivando a interligação da malha viária estadual aos
principais eixos rodoviários federais que cortam o Mato
Grosso.
A implementação da malha viária permitiu o
avanço da fronteira agrícola em Mato Grosso com a
abertura de novas áreas de produção e a expansão de
novos núcleos de povoamento.
Disponível em: http://w w w .aprosoja.com.br. Acesso em jan. /2018. MORENO, G; HIGA, T. C. S. (orgs.) Geografia de Mato Grosso. Território. Sociedade. Ambiente. Entrelinhas. Cuiabá, 296 p. 2005.
As Rodovias Federais existentes no Estado de Mato Grosso e suas respectivas características são:
(A) BR163: Cuiabá – Porto Velho; BR070: liga
Cáceres a Comodoro, passando por Pontes
e Lacerda; BR158: parte de Barra do Garças
até Marabá (PA); BR364: Cuiabá –
Santarém; BR174: Cuiabá – Brasília; BR251:
inicia-se na divisa com Goiás, a leste, e
termina em Cuiabá.
(B) BR163: Cuiabá – Santarém; BR070: Cuiabá
– Brasília; BR158: Parte de Barra do Garças
até Marabá (PA); BR174: liga Cáceres a
Comodoro, passando por Pontes e Lacerda;
BR364: Cuiabá – Porto Velho; BR251: inicia-
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se na divisa com Goiás, a leste, e termina
em Cuiabá.
(C) BR163: Cuiabá – Santarém; BR070: Cuiabá
– Brasília; BR158: Se inicia na divisa com
Goiás, a leste, e termina em Cuiabá; BR174:
liga Cáceres a Comodoro, passando por
Pontes e Lacerda; BR364: Cuiabá – Porto
Velho; BR251: parte de Barra do Garças até
Marabá (PA).
(D) BR163: liga Cáceres a Comodoro, passando
por Pontes e Lacerda; BR070: Cuiabá –
Brasília; BR158: parte de Barra do Garças
até Marabá (PA); BR174: Cuiabá –
Santarém; BR364: Cuiabá – Porto Velho;
BR251: inicia-se na divisa com Goiás, a
leste, e termina em Cuiabá.
(E) BR163: Cuiabá – Santarém; BR070: inicia-se
na divisa com Goiás, a leste, e termina em
Cuiabá; BR158: parte de Barra do Garças
até Marabá (PA); BR174: liga Cáceres a
Comodoro, passando por Pontes e Lacerda;
BR364: Cuiabá – Porto Velho; BR251:
Cuiabá – Brasília.
QUESTÃO 08
O Brasil integra cinco unidades regionais em seu
território. O IBGE é o órgão oficial responsável pela
regionalização do espaço geográfico brasileiro. No ano
de 1942, realizou a primeira divisão regional oficial,
dividindo o Brasil em grandes regiões naturais ou
macrorregiões, que abrigam diversos ecossistemas com
diferentes espécies vegetais, animais, formas de relevo,
tipos de solos e rochas, e biomas.
PIAIA, I. I. Geografia de Mato Grosso. 3ª ed. Edunic. Cuiabá, MT. 2003. ADAS, M. Expedições Geográficas.1ª ed. Moderna, São Paulo, 2011.
MORENO, G; HIGA, T. C. S. (orgs.) Geografia de Mato Grosso. Território. Sociedade. Ambiente. Entrelinhas. Cuiabá, 296 p. 2005. (Adaptado)
Assinale a alternativa que apresenta a
macrorregião em que o Estado do Mato Grosso está
localizado e os biomas que ele possui em seu território.
(A) Centro-Oeste; Floresta Amazônica, Mata
Atlântica e Pantanal.
(B) Norte; Cerrado, Floresta Amazônica e Mata de
Cocais.
(C) Nordeste; Caatinga, Cerrado e Pantanal.
(D) Centro-Oeste; Floresta Amazônica, Cerrado e
Pantanal.
(E) Sudeste; Pantanal, Mata Atlântica e Floresta
Amazônica.
QUESTÃO 09
As quantidades de chuva em Mato Grosso
diminuem da porção Norte para Noroeste, em direção ao
Sul e Sudoeste do Estado.
MAITELLI, G. T. Interações atmosfera-superfície. In: MORENO, G.; HIGA, T. C. S. (Orgs.). Geografia de Mato Grosso: território, sociedade e ambiente. Cuiabá: Entrelinhas, 2005. p. 244.
Com base no texto, assinale a alternativa que
apresenta o município de Mato Grosso em que ocorre os
menores totais pluviométricos.
(A) Cáceres.
(B) Alta Floresta.
(C) Sinop.
(D) Novo Horizonte do Norte.
(E) Rondolândia.
QUESTÃO 10
De acordo com o Ministério do Meio Ambiente
(MMA), o Brasil é formado por 6 (seis) biomas que
possuem características distintas, e destes 3 (três) estão
presentes no Mato Grosso.
SCHWENK, L. Domínios biogeográficos. In: MORENO, G.; HIGA, T. C.
S. (Orgs.). Geografia de Mato Grosso: território, sociedade e ambiente. Cuiabá: Entrelinhas, 2005. p. 252.
Assinale a alternativa que apresenta o bioma no
Estado de Mato Grosso em que ocorreram as maiores e
mais intensas transformações decorrentes da ocupação
e uso para atividade agropecuária.
(A) Amazônia.
(B) Savana.
(C) Planície do Pantanal.
(D) Cerrado.
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(E) Mata Atlântica.
CONHECIMENTOS ESPECÍFICOS
QUESTÃO 11
[...] A primeira coisa a aprender é que acidente
não acontece por acaso, por obra do destino ou por azar.
Na grande maioria dos acidentes, o fator humano está
presente, ou seja, cabe aos condutores e aos pedestres
uma boa dose de responsabilidade. Toda ocorrência
trágica, quando previsível, é evitável. [...]
DENATRAM. Direção Defensiva: trânsito seguro é um direito de todos - Cartilha. Brasília: Fundação Carlos Chagas, 2005.
Tendo em vista os cuidados e a diligência que os
condutores devem ter em sua rotina no trânsito para
evitar ocorrências trágicas, a direção defensiva, ou a
direção segura, seria a forma de dirigir que permite ao
condutor:
(A) reconhecer, antecipadamente, as situações de
perigo e prever o que pode acontecer com ele,
com seus acompanhantes, com o seu veículo e
com os outros usuários da via.
(B) já em situação irregular na via, continuar
desrespeitando as regras de trânsito.
(C) desprezar, livremente, as regras de trânsito.
(D) em situações específicas, negligenciar os
cuidados com seu veículo, a fim de atender a
suas necessidades.
(E) em uma fuga policial, a fim de se proteger,
realizar manobras radicais que coloquem a vida
de terceiros em risco.
QUESTÃO 12
[...] O sistema de freios desgasta-se com o uso
do veículo e tem a sua eficiência reduzida. Freios gastos
exigem maiores distâncias para frear com segurança e
podem causar acidentes. [...]
DENATRAM. Direção Defensiva: trânsito seguro é um direito de todos - Cartilha. Brasília: Fundação Carlos Chagas, 2005.
João nota que a eficiência do sistema de freios
de seu carro está reduzida e suspeita que o nível de
fluido está baixo.
Assinale a alternativa que apresenta com que
ação João poderá confirmar sua suspeita.
(A) Verificando, com um profissional habilitado, se o
disco e as pastilhas estão gastos.
(B) Observando a existência de manchas no piso,
sob o veículo.
(C) Inspecionando o nível do reservatório.
(D) Verificando, com um profissional habilitado, se
as lonas estão gastas.
(E) Observando se os faróis dianteiros estão
funcionando.
QUESTÃO 13
[...] A estabilidade do veículo também está
relacionada com a calibragem correta dos pneus. [...]
DENATRAM. Direção Defensiva: trânsito seguro é um direito de todos - Cartilha. Brasília: Fundação Carlos Chagas, 2005.
Segundo as instruções do DENATRAM, assinale
a alternativa que contém as três funções importantes dos
pneus.
(A) Impulsionar, frear e manter a dirigibilidade do
veículo.
(B) Impulsionar, deslizar e limitar a movimentação
dos ocupantes.
(C) Frear, deslizar e manter a estabilidade do
veículo.
(D) Impulsionar, frear e facilitar a visão do trajeto.
(E) Impulsionar, frear e conservar o estado das vias.
QUESTÃO 14
[...] A sinalização é a representação da lei. [...]
DENATRAM. Direção Defensiva: trânsito seguro é um direito de todos - Cartilha. Brasília: Fundação Carlos Chagas, 2005.
Pedro deseja ultrapassar o carro à sua frente,
porém na via em que está não há qualquer tipo de
sinalização. Neste caso, ele poderá ultrapassar
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(A) se a faixa do sentido contrário estiver livre e,
mesmo assim, considerando a potência do seu
veículo e a velocidade do veículo que vai à
frente, e também acionando, de forma
adequada, as setas.
(B) se não houver outro veículo na parte traseira.
(C) se o veículo à frente aumentar a velocidade.
(D) se o veículo à frente se dirigir ao acostamento.
(E) se o veículo à frente reduzir a velocidade.
QUESTÃO 15
Patrick, em viagem por uma rodovia federal,
provida de acostamento, lembrou-se que precisaria voltar
ao ponto de origem do trajeto para buscar algo que havia
esquecido.
Assinale a alternativa que apresenta a forma
correta para executar essa operação de retorno.
(A) Ele deverá frear bruscamente e fazer a
conversão à esquerda.
(B) Ele deverá fazer a conversão do veículo o mais
rápido possível.
(C) Ele deverá aumentar a velocidade do veículo.
(D) Ele deverá executar a operação de retorno nos
locais apropriados, e casos estes não existam,
deverá aguardar no acostamento, à direita, para
cruzar a pista com segurança.
(E) Ele deverá aguardar a oportunidade na própria
pista de rolamento.
QUESTÃO 16
[...] Quando uma situação de risco não é
percebida, ou quando uma pessoa não consegue
visualizar o perigo, aumentam as chances de acontecer
um acidente. Por isso, é fundamental a capacitação dos
motoristas para o comportamento seguro no trânsito. [...]
ABRAMET. Noções de Primeiros Socorros no Trânsito - Cartilha. São Paulo: Abramet, 2005.
José Alves, condutor experiente, ao presenciar
um acidente de trânsito envolvendo uma motocicleta,
imediatamente desce de seu veículo para ajudá-lo.
Segundo as noções de primeiros socorros no
trânsito, ele deverá:
(A) Não movimentar a vítima, não fazer torniquetes
para estancar hemorragias, não retirar o seu
capacete e não dar nada para ela tomar.
(B) Oferecer água gelada à vítima.
(C) Posicionar a cabeça da vítima em um ângulo de
noventa graus.
(D) Retirar imediatamente o capacete da vítima.
(E) Deslocar a vítima até o meio fio, a fim de que
espere o atendimento especializado.
QUESTÃO 17
[...] Quando um motorista não cumpre qualquer
item da legislação de trânsito, ele está cometendo uma
infração e fica sujeito às penalidades previstas na Lei.
Pela sua gravidade, as infrações de trânsito são
classificadas em leves, médias, graves e gravíssimas.
[...]
DENATRAM. Direção Defensiva: trânsito seguro é um direito de todos - Cartilha. Brasília: Fundação Carlos Chagas, 2005.
Assinale a alternativa que apresenta exemplos
de infrações de trânsito gravíssimas:
(A) Deixar o condutor de prestar socorro à vítima de
acidente de trânsito quando solicitado pela
autoridade e seus agentes, ou estacionar o
veículo afastado da guia da calçada (meio-fio) a
mais de um metro.
(B) Usar o veículo para arremessar, sobre os
pedestres ou veículos, água ou detritos, ou atirar
do veículo ou abandonar na via objetos ou
substâncias.
(C) Dirigir sem possuir Carteira Nacional de
Habilitação, ou com Carteira Nacional de
Habilitação diferente da prescrita para o veículo
que esteja conduzindo.
(D) Parar o veículo nas esquinas e a menos de cinco
metros do bordo do alinhamento da via
transversal, ou parar o veículo em desacordo
com as posições estabelecidas no Código de
Trânsito Brasileiro.
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(E) Deixar de conservar nas faixas da direita, os
veículos mais lentos e de maior porte, ou
transitar ao lado de outro veículo, interrompendo
ou perturbando o trânsito quando em movimento.
QUESTÃO 18
[...] O Sistema Nacional de Trânsito é o conjunto
de órgãos e entidades da União, dos Estados, do Distrito
Federal e dos Municípios que tem por finalidade o
exercício das atividades de planejamento, administração,
normatização, pesquisa, registro e licenciamento de
veículos, formação, habilitação e reciclagem de
condutores, educação, engenharia, operação do sistema
viário, policiamento, fiscalização, julgamento de infrações
e de recursos e aplicação de penalidades. [...]
BRASIL. Código de Trânsito Brasileiro (Lei n. 9.503/1997).
Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, são
objetivos básicos do Sistema Nacional de Trânsito:
(A) Estabelecer diretrizes da Política Nacional de
Trânsito, com vistas à segurança, à fluidez, ao
conforto, à defesa ambiental e à educação para
o trânsito, e fiscalizar seu cumprimento; fixar,
mediante normas e procedimentos, a
padronização de critérios técnicos, financeiros e
administrativos para a execução das atividades
de trânsito; estabelecer a sistemática de fluxos
permanentes de informações entre os seus
diversos órgãos e entidades, a fim de facilitar o
processo decisório e a integração do Sistema.
(B) Assegurar a livre circulação nas rodovias
federais, podendo solicitar ao órgão rodoviário a
adoção de medidas emergenciais, e zelar pelo
cumprimento das normas legais relativas ao
direito de vizinhança, promovendo a interdição
de construções e instalações não autorizadas.
(C) Assegurar a livre circulação nas rodovias
federais, podendo solicitar ao órgão rodoviário a
adoção de medidas emergenciais, e zelar pelo
cumprimento das normas legais relativas ao
direito de vizinhança, promovendo a interdição
de construções e instalações não autorizadas.
(D) Aplicar e arrecadar as multas impostas por
infrações de trânsito.
(E) Credenciar os serviços de escolta, fiscalizar e
adotar medidas de segurança relativas aos
serviços de remoção de veículos, escolta e
transporte de carga indivisível.
QUESTÃO 19
[...] Primeiros socorros são as primeiras
providências tomadas no local do acidente. É o
atendimento inicial e temporário, até a chegada de um
socorro profissional. [...]
DETRAN-GO. Manual de Primeiros Socorros no Trânsito. Goiânia:
Denatran-GO, 2005
Marina, condutora experiente, em viagem,
presencia um grave acidente e constata que o veículo
acidentado, além da estrutura seriamente comprometida,
possui vazamento de combustível.
Nesse caso, de modo a diminuir os riscos de
incêndio e evitar o aumento de vítimas, Marina deverá:
(A) Se for fácil, deixar o motor do veículo acidentado
ligado para conter o vazamento.
(B) Chamar os transeuntes para se aproximarem do
local, a fim de dar apoio às vítimas.
(C) Permitir que se fume próximo ao local do
acidente.
(D) Afastar, com a ajuda dos passantes ali
presentes, como medida emergencial, a carcaça
do veículo do local onde o vazamento de
combustível está concentrado, para reduzir os
riscos de incêndio.
(E) Afastar os transeuntes, desligar o motor do
veículo acidentado (se for fácil e seguro) e
orientar para que não fumem no local.
QUESTÃO 20
[...] Toda infração é passível de uma
penalização. Uma multa, por exemplo. Algumas
infrações, além da penalidade podem ter uma
consequência administrativa, ou seja, o agente de
trânsito deverá adotar “medidas administrativas”, cujo
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objetivo é impedir que o condutor continue dirigindo em
condições irregulares. [...]
DENATRAM. Direção Defensiva: trânsito seguro é um direito de todos
- Cartilha. Brasília: Fundação Carlos Chagas, 2005.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro,
assinale a alternativa que apresenta uma medida
considerada medida administrativa cabível.
(A) Retenção do veículo.
(B) Detenção do condutor por dois a quatro anos.
(C) Advertência com sinais de luz, dada ao condutor
pela autoridade competente.
(D) Pena privativa de liberdade.
(E) Proibição de obter a permissão ou a habilitação
para dirigir veículo automotor.