NEW HOLLAND LM

LM5.25 I LM6.28 I LM6.32 I LM6.35 Elite I LM7.35 I LM7.42 Elite I LM9.35

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A EVOLUÇÃO DA NEW HOLLAND COLOCA-O NA LINHA DA FRENTEAo longo dos últimos 15 anos, os empilhadores telescópicos LM da New Holland têm sido sinónimo dedesempenho, fiabilidade e acessibilidade inigualáveis. Na mais recente Série LM, as melhorias em termos dedesempenho e economia só têm paralelo no conforto otimizado e nos custos operacionais reduzidos. A novageração, constituída por uma gama de cinco modelos – LM6.32, LM7.35, LM9.35, LM6.35 Elite e LM7.42 Elite –está equipada com um novo braço extraordinariamente forte e com um novo chassis, além de novos motores e transmissões. A mais recente cabina estabelece a referência em termos de redução de ruído e conforto.Desenvolvidos especificamente para quem pretende um empilhador telescópico pequeno, os modeloscompactos LM5.25 e LM6.28 foram atualizados com novos motores, um novo estilo e uma cabina melhorada.

MAIOR PRODUTIVIDADE E POTÊNCIAOs empilhadores telescópicos LM Standard têm uma potência nominal de 110 CV e uma potência máxima de 121 CV. Os modelos Elite debitam uma potência nominal de 129 CV e uma potência máxima de 143 CV. Os modelos LM anteriores debitavam, no máximo, 120 CV. Os modelos LM compactos tinham entre 75 e 101 CV.A mais recente Série LM apresenta uma melhor produtividade e economia. A nova geração da gama LM é oresultado de anos de desenvolvimento, investimento e consideração pela opinião dos clientes.

VISIBILIDADE E CONFORTO EXCECIONAISA New Holland é líder ao nível da atenção prestada ao operador. As gamas LM Standard e Elite apresentam umacabina com um novo design que proporciona mais conforto e melhor visibilidade e supressão de ruído, emcomparação com a geração anterior. A gama de modelos compactos inclui novos instrumentos e comandos queoferecem uma melhor ergonomia. Todos os modelos LM estão equipados com melhores sistemas de arcondicionado.

QUALIDADE REFORÇADA Os empilhadores telescópicos da anterior Série LM5000 estabeleceram um recorde de fiabilidade e possuíam umaqualidade de construção comprovada que garantia bons valores residuais. Os novíssimos empilhadorestelescópicos Standard e Elite estão equipados com um novo braço com design em U duplo, soldado por robôs,que é extremamente rígido e resistente. O chassis tipo escada em forma de H tem bastante força de torção e foiconcebido para ser utilizado nas aplicações mais exigentes. Entre 2012 e 2013, a New Holland investiu numa novalinha de produção dedicada à Série LM.

NUNCA FOI TÃO FÁCIL TER UM EMPILHADORO tempo de inatividade é o inimigo da produtividade; porém, no âmbito dos empilhadores telescópicos, o tempode inatividade também pode fazer com que o gado não seja alimentado, o grão não seja carregado e os fardosnão sejam recolhidos antes da chegada do mau tempo. Todos os empilhadores telescópicos LM foram concebidospara minimizar a necessidade de manutenção de rotina, de modo a proporcionarem uma maior fiabilidade. Asverificações diárias e os cuidados de rotina foram simplificados, para facilitarem a manutenção do empilhadordurante os seus intervalos de manutenção alargados de 600 horas.

A GAMA4 5

SETE MODELOS LM, INÚMERAS APLICAÇÕES

A New Holland faz questão de ouvir os clientes. Sabemos que as principais exigências que se fazema um empilhador telescópico variam entre os utilizadores que procuram um empilhador que permitarecolher, transportar e empilhar fardos de grandes dimensões e os utilizadores que precisam de umamáquina compacta que cumpra as tarefas diárias de uma exploração pecuária – e tudo o que hápelo meio. Com a Série LM, a New Holland tem um empilhador telescópico para satisfazer exigênciasespecíficas. Como orientação, cada número de modelo fornece uma indicação geral da respetivaaltura e capacidade de elevação. Por exemplo, os modelos LM6.32 permitem elevar cargas até aos6,10 m e dispõem de uma capacidade de 3200 kg, enquanto que os modelos LM7.35 são capazesde elevar cargas até aos 7,00 m e dispõem de uma capacidade de 3500 kg.

COMPACTO, MAS VERSÁTILO modelo LM5.25 de 75 CV e o modeloLM6.28 de 101 CV medem apenas 1,80 m e2,00 m de largura, respetivamente. O raio deviragem de apenas 3,40 m permite que estesempilhadores telescópicos compactos sejamutilizados em espaços confinados, enquantoque a altura de apenas 1,98 m e 2,00 m,respetivamente, permite utilizar qualquer umadas máquinas em edifícios baixos, tais comopecuárias e aviários. Mas não pense que asdimensões compactas são sinónimo decapacidade limitada. O LM5.25 e o LM6.28são capazes de elevar 2500 kg e 2800 kg a 5,78 m e a 6,35 m, respetivamente.

UMA ESPECIFICAÇÃO ADEQUADA ÀS SUAS NECESSIDADESOs modelos LM6.32, LM7.35 e LM9.35 completam a oferta da gama LM de"tamanho normal" da New Holland. Acionados por motores NEF de 4,5 litros,compatíveis com os regulamentos Tier 4A, com uma potência máxima de 121 CV,estes empilhadores telescópicos estão equipados com caixas de velocidadesPowerShift™ 4F-3R (quatro velocidades de avanço e três de marcha-atrás) comseleção de mudanças no joystick, enquanto que as mudanças de direção sãoefetuadas através da alavanca do inversor eletro-hidráulico montada na coluna. A bomba de engrenagem hidráulica com um caudal de 120 litros/min e o sistemade direção manual de três modos complementam o elevado nível deequipamento oferecido. O eixo dianteiro inclui, de série, um diferencial dedeslizamento limitado, enquanto que o bloqueio do diferencial de deslizamentolimitado é opcional para o eixo traseiro. A velocidade de transporte pode atingiruns ágeis 40 km/h. Concebidos para aplicações que incluem o manuseamentode materiais, o trabalho em estaleiros e o empilhamento de fardos de grandesdimensões, estes empilhadores telescópicos acessíveis são a escolha perfeitapara terrenos extensos, explorações agrícolas, policultura e alugadores.Consoante o mercado, está também disponível uma seleção de tipos de engatetraseiro para reboque e de acoplamento de travões hidráulicos.

Modelos LM5.25 LM6.28 LM6.32 LM6.35 Elite LM7.35 LM7.42 Elite LM9.35Alcance máx. (m) 5,78 6,35 6,10 6,10 7,00 7,00 9,10Capacidade (kg) 2500 2800 3200 3500 3500 4200 3500

A POTÊNCIA DOS MODELOS LM ELITEPROPORCIONA UM DESEMPENHO EXCECIONALA gama Elite dispõe de dois modelos, o LM6.35 e o LM7.42.Estas máquinas debitam uma potência máxima de 143 CV e estão equipadas com caixas de velocidades PowerShift™6F/3R (seis velocidades de avanço e três de marcha-atrás). O inversor eletro-hidráulico de avanço e marcha-atrás podeser selecionado através do joystick principal e a transmissãopermite a seleção automática das 4.ª, 5.ª e 6.ª velocidades. O sistema de direção de três modos inclui o alinhamentoautomático. Baseado numa bomba de êmbolo de caudalvariável, o sistema hidráulico de 140 litros/min é ativadoatravés de um joystick montado no apoia-braços. Ao oferecerum comando proporcional preciso e uma resposta super-rápida, o sistema hidráulico faz dos modelos Elite a escolhaideal para os operadores mais exigentes. Graças à elevada

relação peso-potência, estas máquinas podemdesempenhar tarefas pesadas, tais como o manuseamentode estrume e a formação de pilhas de forragem. Os eixosdianteiro e traseiro estão equipados, de série, com umdiferencial de deslizamento limitado. Com engrenamentode mudanças automáticas, os empilhadores telescópicosda gama Elite também são adequados para trabalhos detransporte. A capacidade de reboque, num reboque comtravões, é de umas incríveis 20 toneladas. A velocidade detransporte pode atingir 40 km/h. A conjugação de todasestas características torna os empilhadores telescópicos da gama Elite na melhor escolha para os agricultores ealugadores mais exigentes, pois a elevada potência destasmáquinas permite-lhes oferecerem um desempenhoexcecional nas aplicações mais difíceis.

DESIGN E DURABILIDADE6 7

DESIGN RESISTENTE

A New Holland fez um investimento significativo (queultrapassa os 15 milhões de dólares) na fase de design ede testes dos novíssimos modelos Standard e Elite daSérie LM. Além disso, investimos também na construçãode uma nova linha de produção LM, equipada com robôssoldadores utilizados no fabrico do braço e do chassis.

Construído com secções em U duplo com 10 mm a 12 mm de espessura, o novo braço é extremamente forte e inclui cavilhas dearticulação resistentes para uma durabilidadeexcecional. As placas de desgaste podem serajustadas rapidamente, graças ao designsimples com parafusos e porcas, semnecessidade de ferramentas especiais.

• Os êmbolos do braço integram amortecedoresde fim de curso hidráulicos, que garantem queo braço atinge a extensão máxima e regressa à sua posição original de forma suave. Este amortecimento hidráulico ajuda a protegero braço e o operador das cargas de choque.

O chassis monobloco tipo escada emforma de H é construído em aço de altaresistência com 25 mm de espessura queé integralmente soldado por robôs, paragarantir uma excecional rigidez de torção.O suporte do braço é bastante forte e oseu peso ajuda a contrabalançar ascargas mais pesadas.

O cilindro de compensação hidráulica do braçoencontra-se na parte de trás do braço e próximo do ponto de articulação. O êmbolo do elevadorprincipal está posicionado debaixo do braço. Com aelevação do braço, ambos os êmbolos se alongam,mas em direções opostas. Este funcionamentooposto ajuda a melhorar o controlo do braço, alémde ter outras vantagens como, por exemplo, umamaior estabilidade. O movimento suave de elevaçãoe descida do braço reduz a tensão provocada pelascargas, de modo a otimizar a durabilidade.

É possível especificar uma suspensãodo braço. O sistema é ativado pelooperador e está concebido para ajudara reduzir as cargas de choque duranteo trabalho em terrenos difíceis. Osistema é desativado automaticamentequando o braço ultrapassa um ângulode elevação de 35 graus.

• A New Holland concebeu o chassis com umadistribuição de peso de 40/60, com o intuitode eliminar a necessidade de um contrapeso.O design proporciona uma ótima estabilidadee tração quando a máquina está carregada.O peso que seria utilizado num contrapesoestá, ao invés, integrado no chassis paramaximizar a sua robustez.

• Desenvolvemos um novo cabeçote móvel de baixoperfil para os modelos LM Standard e LM Elite. Com umângulo de engate de implementos de quase 45 graus,por oposição aos 90 graus dos modelos anteriores, odesign de baixo perfil permite empilhar cargas maispróximo dos tetos. O ângulo de inclinação do suportenos modelos Standard é de 131 graus e nos modelosLM Elite é de 142 graus. É possível especificar umbloqueio de acoplamento manual ou hidráulico.

VER MAIS PARA UMA MELHORPRODUTIVIDADEA New Holland utilizou a sua experiência comprovadana conceção de cabinas para tratores e aplicou-a ànovíssima cabina Vision a 360°. Com níveis de espaço e conforto líderes na sua classe, a cabina proporcionauma excecional visibilidade panorâmica com uma visãoinigualável da parte da frente do suporte/forquilhaquando estes se encontram totalmente descidos.Durante o trabalho, a visibilidade extra aumenta aprodutividade em tarefas como, por exemplo, o trabalhode carregador e acelera a troca de implementos.

MAIS VIDRO,VISIBILIDADE BRILHANTEA investigação exaustiva da New Holland levou aodesenvolvimento da cabina Vision a 360°. Um dosprincipais objetivos foi ajudar a reduzir os ângulosmortos na parte da frente do braço, sobretudo quandoeste se encontra totalmente elevado ou descido. Ao conjugar um vidro frontal amplo e profundo compilares em "A" estreitos, a visibilidade a partir do lugardo operador foi substancialmente melhorada.

O CONFORTO DO OPERADOR É A NOSSA PRIORIDADESeja qual for o modelo LM que selecionar,todos eles oferecem um elevado nível deconforto do operador. Desde a forma como oscomandos estão dispostos ao acesso fácil àcabina, tudo foi pensado em prol do operador.

CABINA E CONFORTO8 9

CONCEBIDA PARA REDUZIR O RUÍDO A melhor forma de reduzir o ruído é eliminar as suas origens. Graças à conjugação de diversosdesenvolvimentos ao nível do design, os modelos LMStandard e LM Elite apresentam um nível de ruído nacabina de apenas 75 dB(A). Os motores SCR queequipam estes modelos são um dos principais fatoresque contribuem para os baixos níveis de ruído. Estesmotores ecológicos oferecem também níveis de ruídoexcecionalmente baixos no exterior.

SEIS VENTILADORES PARA MAIOR CONFORTODisponível com um potente sistema de ar condicionado,a cabina dos empilhadores telescópicos LM Standard eLM Elite dispõe de seis ventiladores. Estes estãoposicionados de forma a manter o operador frescodurante o tempo quente e também a fornecer ar quentedurante o tempo frio para impedir a cabina de ficarembaciada. A cabina inclui também uma janela traseiracom abertura.

CABINA E COMANDOS DOS MODELOS LM ELITEO joystick eletrónico dos modelos LM Elite encontra-semontado no apoia-braços do banco e inclui os botõesda caixa de velocidades PowerShift™, de posiçãoneutra e do inversor. O volante pode ser regulado emaltura e profundidade. O banco com suspensãopneumática é opcional.

CABINA E COMANDOS DOS MODELOS LM STANDARDNa cabina dos empilhadores telescópicos LM Standard,o joystick eletro-hidráulico está montado na consola e oinversor de avanço/marcha-atrás encontra-se na colunade direção. Os botões de posição neutra e deengrenamento das mudanças estão posicionados no joystick. O volante pode ser regulado em altura. O banco com suspensão pneumática é opcional.

DESEMPENHO LIMPO.PRODUTIVIDADE REATIVA

MOTOR E CAIXA DE VELOCIDADES10 11

Os empilhadores telescópicos LM Standard e LM Elite estão equipados commotores NEF de quatro cilindros e 4,5 litros, compatíveis com os regulamentosTier 4A. Utilizados com êxito nos tratores da Série T6 da New Holland, estesmotores extraordinariamente ecológicos possuem longos intervalos demanutenção de 600 horas e um recorde de economia e fiabilidadecomprovado. As potências nominais são de 110 CV para os modelos LMStandard e de 129 CV para os modelos LM Elite. Estes valores sobem para121 CV e 143 CV, respetivamente, à medida que o regime de motor descepara 1800 rpm (1900 rpm nos modelos Elite). A potência máxima dosanteriores modelos LM5000 era de 120 CV. De modo a minimizar a perda de potência, o volante do motor liga-sediretamente à caixa de velocidades através de um robusto conversor debinário de 280 mm, enquanto que uma caixa de transferência distribui apotência para os eixos dianteiro e traseiro.Os modelos LM Standard e LM Elite conseguem atingir uma velocidade detransporte máxima de 40 km/h e em ambas as gamas o modo de transporte éacionado automaticamente na 3ª velocidade ou em velocidades superiores a12 km/h. Este modo bloqueia as rodas direcionais traseiras na posição emlinha reta e faz com que a direção só seja possível através do eixo dianteiro.

POUPANÇA DE COMBUSTÍVEL ATÉ 10% Em comparação com a anterior gama LM5000 deempilhadores telescópicos, os mais recentesmotores compatíveis com os regulamentos Tier4A são, não só mais silenciosos e potentes, como também 10% mais económicos.

VENTOINHAS COM INVERSÃO PARA MANTER O ARREFECIMENTOA cada 6 minutos, a ventoinha do motor e do sistema de refrigeraçãoinverte o sentido de rotação durante 15 segundos. Esta característicaajuda a afastar poeiras e outras substâncias contaminantes do radiadordo motor, radiador de óleo e intercooler e também ajuda a manter asgrelhas exteriores do capot do motor livres de detritos. Enquantotrabalham no mesmo ciclo, duas ventoinhas elétricas separadasinvertem o sentido de rotação para limparem o ar condicionado, oradiador do combustível e os radiadores da caixa de velocidades.

Tecnologia eficiente e sustentável

Modelos LM6.32, LM7.35, LM9.35 LM6.35 Elite, LM7.42 ElitePotência nominal a 2200 rpm (kW/CV) 81/110 96/129Potência máx. a 1800 rpm (1900 nos modelos Elite) (kW/CV) 89/121 105/143Capacidade do depósito de combustível (l) 140 140Capacidade do depósito de AdBlue (l) 27 27Velocidades PowerShift™ (F/T) 4/3 6/3

CAIXA DE VELOCIDADES DOS MODELOS LMSTANDARD PARA MANTER A SIMPLICIDADEOs modelos LM Standard possuem uma caixa develocidades totalmente PowerShift™ 4F/3R (quatrovelocidades de avanço e três de marcha-atrás), quepermite efetuar mudanças de velocidade semembraiagem. O operador seleciona as velocidadesatravés de botões existentes no joystick montado naconsola. As mudanças de direção são efetuadas atravésda alavanca do inversor de avanço/marcha-atrásexistente na coluna de direção.

OS MODELOS LM ELITE OFERECEM FUNCIONALIDADES AUTOMÁTICASOs modelos LM Elite apresentam uma caixa de velocidadesPowerShift™ 6F/3R (seis velocidades de avanço e três demarcha-atrás), que permite selecionar o modo Auto. Eficaz nas 4.ª, 5.ª e 6.ª velocidades, o modo Auto seleciona amudança mais adequada em relação ao regime de motor e àvelocidade de avanço e adequa-se na perfeição a tarefas detransporte. Com um reboque com travões, a capacidade dereboque é de 20 toneladas.

TRAÇÃO INTEGRAL PERMANENTE E CONTROLO DE TRAÇÃOOs empilhadores telescópicos LM Standard e LM Elite estão equipados, de série, com traçãointegral permanente. O diferencial dianteiro de deslizamento limitado também é fornecido desérie. Especificamente desenvolvido para as aplicações dos empilhadores telescópicos, odiferencial direciona até 45% do binário disponível para o eixo, de modo a assegurar que a roda com mais tração tem sempre potência. O bloqueio do diferencial traseiro é opcional e está disponível de série nos modelos Elite.

TRAVÕES DE DISCOS EM BANHO DE ÓLEO E HIDRÁULICOSCriados para proporcionarem uma longa vida útil com o mínimo de manutenção, os travões dediscos selados em banho de óleo que equipam ambos os eixos da Série LM foram concebidospara funcionarem a elevadas velocidades de transporte. Em aplicações de reboque, o circuitode travagem hidráulico standard do reboque é ligado aos travões do empilhador telescópicopara aumentar a segurança. O travão de estacionamento* é ativado através de um interruptormontado no painel de instrumentos.*Sistema SAHR (Ativado por mola e de libertação hidráulica).

MANOBRABILIDADE E MODOS DE DIREÇÃOQuando a direção integral está acionada, os empilhadores telescópicos LM Standard e Elite permitem um raio de viragem de apenas 3,9 m. Durante o modo de transporte, a direçãodas rodas dianteiras é selecionada automaticamente. Os modelos LM Elite incluem também oalinhamento automático das rodas durante a alteração entre direção integral, em caranguejo e das front steering.

PNEUS MAIORES Os empilhadores telescópicos LM Standard e LM Elite estão equipados, de série, com pneus460/70R24. Estes pneus têm a dimensão ideal para aplicações de caráter geral e para otrabalho em estaleiros. É possível especificar os pneus mais largos 500/70R24. A distância livre ao solo no ponto mais baixo sob os eixos é de 415 mm, o que é mais do que suficientepara tarefas como a formação de pilhas de forragem e o trabalho em terrenos difíceis.

POTENTE SISTEMA HIDRÁULICO PARACICLOS DE TRABALHO RÁPIDOSUm sistema hidráulico eficaz é fundamental para a produtividade de um empilhador telescópico. Essa eficácia vaimuito para além da capacidade da bomba; a utilização eficiente do óleo disponível, êmbolos de tamanho adequadoe válvulas de controlo eficazes são elementos que contribuem decisivamente para o desempenho global. Os novíssimos modelos LM Standard e LM Elite tiram partido dos 15 anos de desenvolvimentos em empilhadorestelescópicos da New Holland e da atenção dedicada ao design do circuito hidráulico, que permite melhorar ostempos de ciclo e assegurar a manutenção do desempenho em condições exigentes como, por exemplo, o calorextremo. Opcionalmente, é possível especificar um máximo de duas válvulas remotas traseiras. É também possívelespecificar válvulas de retenção e outras válvulas adicionais para controlar os implementos de montagem frontal.

Modelos LM6.32 LM6.35 Elite LM7.35 LM7.42 Elite LM9.35Tempos de ciclo hidráulico (sem carga)Elevação (segundos) 7,4 6,7 7,4 6,7 7,4Descida (segundos) 5,6 5,2 5,6 5,2 5,6Extensão (segundos) 5,5 5,2 6,5 6,2 8,3Retração (segundos) 3,7 3,7 4,4 4,5 6,3Descarga do balde (segundos) 3,1 2,8 3,1 2,8 3,1Carregamento do balde (segundos) 3,2 2,9 3,4 2,9 3,4

SISTEMA HIDRÁULICO12 13

SIMPLICIDADE DA BOMBA DE ENGRENAGEMASSOCIADA AO CONTROLO AVANÇADOOs empilhadores telescópicos LM Standardestão equipados com bombas de engrenagemcom uma capacidade de 120 l/min. Para otimizaro desempenho, o joystick montado na consolapermite operar válvulas eletro-hidráulicas. Esta característica não só permite oferecer umcomando proporcional completo como tambémpermite utilizar mais do que uma função emsimultâneo, para obter a máxima produtividade.

BOMBA VARIÁVEL PARA UM CAUDAL MÁXIMO A BAIXOS REGIMES DE MOTOROs modelos LM Elite estão equipados com uma bomba de êmbolo decaudal variável de elevado desempenho que permite um caudal máximode 140 l/min. Entre as funcionalidades da bomba inclui-se a possibilidadede fornecer um elevado volume de caudal em todos os regimes de motor,mas também a possibilidade de fechar o sistema, se este não fornecessário. Desta forma, é possível desviar mais potência do motor paraa transmissão, algo que é particularmente importante em tarefas como otransporte e a formação de pilhas de forragem elevadas. Assim que ocaudal hidráulico for necessário, a bomba é capaz de corresponder.

MODELOS COMPACTOS LM5.25 E LM6.2814 15

MOTORES ECOLÓGICOS COM DPF O modelo LM5.25 de 75 CV está em conformidade com os últimosregulamentos de emissões Tier 4, enquanto que o modelo LM6.28 de 101 CV é compatível com os regulamentos Tier 4A. Ambos os motoresutilizam um filtro de partículas diesel, DPF, que recolhe a fuligem nocivagerada durante a combustão. Para quem utiliza a máquina em espaçosreduzidos, esta característica é de especial importância.

SISTEMA HIDRÁULICO DE ELEVADO DESEMPENHOOs modelos LM5.25 e LM6.28 com caudais de80 l/min e 110 l/min, respetivamente, têmcapacidade para alimentar quatro válvulasauxiliares de duplo efeito montadas no braço e,opcionalmente, é possível instalar tambémduas válvulas na traseira.

Potência dos motores LM5.25 LM6.28Alcance máx. (m) 5,78 6,35Capacidade (kg) 2500 2800Potência nominal do motor (kW/CV) 55/75 74,5/101

Os modelos LM5.25 e LM6.28 de 75 CV e 101 CV,com larguras de trabalho de 1,80 m e 2,00 m,respetivamente, têm as dimensões compactasadequadas a uma grande diversidade deaplicações. Porém, o tamanho não deve serconfundido com falta de desempenho, poiso pequeno modelo LM5.25 é capaz de elevarcargas até 2500 kg a uma altura máxima de 5,78 m.Equipados com motores novos e ecológicos, osmodelos LM compactos apresentam um designexterior revisto que, tal como é hábito na New Holland, foi pensado não só para tornar asmáquinas mais atraentes mas também mais fáceisde limpar e com melhor visibilidade panorâmica.

PEQUENOS EM TAMANHO,GRANDES NO DESEMPENHO

CONTROLOS SIMPLESNa cabina, o novo design do painel de instrumentos inclui conta-rotações, conta-quilómetros e indicador decombustível. Ao centro, um visor LCB com retroiluminaçãoapresenta as principais informações sobre a operação damáquina, incluindo o indicador de nível do filtro DPF.

NOVO DESIGN DO JOYSTICKO joystick 4 em 1 oferece, de série, dois botões de comandohidráulicos e dois eletro-proporcionais. Desta forma, torna-semais simples utilizar os implementos. Opcionalmente, atransmissão hidrostática também pode ser alternada entreavanço, posição neutra e marcha-atrás através do joystick.

AR CONDICIONADO MAIS POTENTEOs modelos LM6.28 estão equipados com umsistema de ar condicionado mais potente, quegarante um funcionamento fresco durante otempo quente.

SIMPLICIDADE DA TRANSMISSÃO HIDROSTÁTICAOs empilhadores telescópicos compactos são perfeitospara manusear materiais e para outras tarefas que exigeminúmeras mudanças de direção. O modelo LM5.25 incluiuma transmissão hidrostática de uma velocidade, aopasso que o modelo LM6.28 inclui uma transmissãohidrostática de duas velocidades. Durante ofuncionamento, é possível utilizar o pedal do aceleradorpara aumentar ou reduzir a velocidade da máquina,diminuindo assim a necessidade de utilizar os travões.

MANOBRABILIDADE SUPERIORPosicionando-se como um dos mais compactos da classe, omodelo LM5.25 é a escolha ideal para utilizar em edifíciosbaixos com acessos estreitos. Para aumentar ainda mais ovalor da oferta, é possível selecionar os modos de direção aduas rodas, integral e em caranguejo, que permitem um raiode viragem de apenas 3,40 m. O modelo mais largo, LM6.28,consegue virar em apenas 4,00 m.

FACILIDADE DE MANUTENÇÃO. CONCEBIDO PARA DURARFabricados de acordo com normas de qualidade exigentes, osempilhadores telescópicos compactos da New Holland são muitofáceis de manter. As verificações diárias podem ser concluídasem apenas alguns minutos e, quando é necessária manutenção,o design cuidado permite o acesso simplificado aos filtros e aosprincipais componentes.

3,4 m

MANUTENÇÃO E PARA ALÉM DO PRODUTO16 17

VERIFICAÇÕES SIMPLES PARA OPERAÇÃO SEM ESFORÇO

A New Holland trabalhou arduamente para reduzir asexigências de manutenção em todos os novíssimosempilhadores telescópicos LM Standard e LM Elite.

• O capot do motor abre por intermédio deamortecedores a gás, de modo a permitir oacesso total ao sistema de refrigeração compacto.Graças à estrutura que permite a remoção fácil erápida dos radiadores para a respetiva limpeza, o operador pode realizar as manutenções derotina em apenas alguns minutos.

A outrora demorada tarefade ajustar as placas dobraço telescópico tambémfoi simplificada, graças àutilização de um sistemasimples com parafusos e porcas, que permiteconcluir o ajuste de forma rápida e fácil.

Nos modelos LM Standardexistem apenas nove pontos delubrificação diária; os modelosElite têm três pontos extra nosuporte com um ângulo deinclinação superior. Todos ospontos de lubrificação são deacesso fácil e para os pontosque, de outra forma, seriam dedifícil acesso, é possível alubrificação remota.

O acesso ao depósito decombustível de 140 litros é obtido através de um bocal deenchimento de abertura ampla, o que permite o reabastecimentono campo através de bidões, senecessário. Com uma capacidadede 27 litros, o depósito de AdBlue ésuficientemente grande para durar,pelo menos, 5 reabastecimentos dodepósito de combustível.

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ESPECIFICAÇÕES18 19

MODELOS LM6.32 LM6.35 ELITE LM7.35 LM7.42 ELITE LM9.35Capacidade de elevação máxima (kg) 3200 3500 3500 4200 3500Altura de elevação máxima (m) (m) 6,1 6,1 7,0 7,0 9,1MotorTipo NEF Common Rail de 4 cilindros – compatível com os regulamentos Tier 4ASistema ECOBlue™ SCR (Redução catalítica seletiva) ● ● ● ● ●

Admissão Turbo intercoolerCilindrada (cm3) 4485Mistura de biodiesel aprovada B20**Potência máxima ISO 14396 – ECE R120 a rpm (kW/CV) 89/121 a 1800 105/143 a 1900 89/121 a 1800 105/143 a 1900 89/121 a 1800Potência nominal ISO 14396 – ECE R120 a rpm (kW/CV) 81/110 a 2200 96/129 a 2200 81/110 a 2200 96/129 a 2200 81/110 a 2200Potência máxima ISO 14396 – ECE R120 a rpm (Nm) 498 a 1500 590 a 1500 498 a 1500 590 a 1500 498 a 1500TransmissãoTipo PowerShift™Velocidade 4x3 Engrenamento auto. 6x3 4x3 Engrenamento auto. 6x3 4x3Engrenamento das mudanças Incorporado no joystick F-N-R integrado no joystick – ● – ● –Alavanca F-N-R no volante ● – ● – ●

Velocidade de avanço (km/h) 40Travões de serviçoAtuação Assistido com potência hidráulica4 rodas De sérieTipo Discos em banho de óleoDiscos por eixo 6 no eixo dianteiro – 4 no eixo traseiroTravão de estacionamentoAtuação SAHR (Ativado por mola e de libertação hidráulica) no eixo dianteiroTipo Discos em banho de óleo EixosEixo dianteiro com diferencial de deslizamento limitado ● ● ● ● ●

Eixo traseiro com diferencial de deslizamento limitado O ● O ● OCapacidadesReservatório de óleo hidráulico (l) 105Depósito de combustível / Depósito de AdBlue (l) 140 / 27Óleo do motor (l) 12Sistema hidráulicoBomba de engrenagem (l/min / bar) 120 / 240 – 120 / 240 – 120 / 240Bomba de caudal variável (l/min / bar) – 140 / 240 – 140 / 240 –Comandos do braçoElevação Piloto Eletro-proporcional Piloto Eletro-proporcional PilotoInclinação Piloto Eletro-proporcional Piloto Eletro-proporcional PilotoExtensão Eletro-proporcional Eletro-proporcional Eletro-proporcional Eletro-proporcional Eletro-proporcionalCabeçote auxiliar Eletro-hidráulico Eletro-proporcional Eletro-hidráulico Eletro-proporcional Eletro-hidráulicoTempos de ciclo hidráulico (sem carga)Elevação / Descida (Segundos) 7,4 / 5,6 6,7 / 5,2 7,4 / 5,6 6,7 / 5,2 7,4 / 5,6Extensão / Retração (Segundos) 5,5 / 3,7 5,2 / 3,7 6,5 / 4,4 6,2 / 4,5 8,3 / 6,3Descarga do balde / Carregamento do balde (Segundos) 3,1 / 3,2 2,8 / 2,9 3,1 / 3,4 2,8 / 2,9 3,1 / 3,4CabinaNível de ruído máximo (dB(A) 75Visão (°) 360Ventilação Aquecimento / soprador / ar condicionadoColuna de direção regulável em altura ● ● ● ● ●

Coluna de direção regulável em altura e inclinação – ● – ● –Joystick com uma alavanca Montado na cabina Montado no banco Montado na cabina Montado no banco Montado na cabinaOpções do modo de direção 2 rodas / 4 rodas / Em caranguejoSeleção do modo de direçãoSeleção manual com luzes piloto dianteiras e traseiras ● – ● – ●

Seleção manual com alinhamento automático – ● – ● –Rodas e pneusDe série 460/70 R24Opcional 500/70 R24

MODELOS LM6.32 LM6.35 ELITE LM7.35 LM7.42 ELITE LM9.35Dimensões e pesoA Comprimento das forquilhas para paletes (mm) 1200 1200 1200 1200 1200B Distância entre eixos (mm) 3000 3000 3000 3000 3000C Eixo para o suporte (mm) 1031 1031 1285 1285 1513C1 Eixo para a base das forquilhas (mm) 1158 1158 1410 1410 1645D Comprimento – contrapeso para a base das forquilhas (mm) 4985 4985 5239 5239 5472D1 Comprimento – contrapeso para o suporte (mm) 4858 4858 5113 5113 5340D2 Comprimento – contrapeso para os pneus dianteiros (mm) 4450 4450 4450 4450 4450E Comprimento total (mm) 6190 6190 6451 6451 6672F Largura da via (mm) 1873 1873 1873 1873 1873G Distância livre ao solo (mm) 415 415 415 415 415Z Distância livre abaixo dos degraus (mm) 550 550 550 550 550N Largura da cabina (mm) 1020 1020 1020 1020 1020Q Espaçamento máximo entre as forquilhas (mm) 1185 1185 1185 1185 1185Secção das forquilhas (mm) 100 100 100 100 100M1 Altura da cabina (mm) 2447 2447 2447 2447 2447O Largura total (pneus exteriores) (mm) 2340 2340 2340 2340 2340Y Ângulo traseiro do implemento (°) 19 24 19 24 19X Ângulo de descarga do implemento (°) 109 118 109 118 109Ângulo total de rotação (X+Y) (°) 131 142 131 142 131Raio de viragem – pneus (mm) 3900 3900 3900 3900 3900Peso total com forquilhas, combustível e condutor (kg) 7935 7935 8000 8000 8580

A

Y

X

E

BFO

D

D1D2

G

CC1

N

Q

M1

Z

MODELOS LM5.25 LM6.28

LM5.25 LM6.28

Dimensões e pesoA Distância entre eixos (mm) 2350 2800B Eixo para a base das forquilhas (mm) 983 1200C Comprimento – contrapeso para a base das forquilhas (mm) 4100 4670D Largura da via (mm) 1500 1600E Distância livre ao solo (mm) 310 *350 / **390F Comprimento – contrapeso para o eixo traseiro (mm) 763 650G Largura da cabina (mm) 860 940H Altura da cabina (mm) 1990 *2040 / **2080I Largura total (pneus exteriores) (mm) 1800 2000Raio de viragem – pneus (mm) 3400 4000Peso total com forquilhas, depósito de combustível cheio e condutor (kg) 4800 6100

* Pneus de 20" ** Pneus de 24"

A

E

B F D

G

C I

H

AE

B F D

G

C I

H

MODELOS LM5.25 LM6.28 Capacidade de elevação máxima (kg) 2500 2800Altura de elevação máxima (m) 5,78 6,35Suspensão do braçoSmooth Ride Control – suspensão do braço O OMotorTipo Common Rail de 4 cilindros, Tier 4 Common Rail de 4 cilindros, Tier 4Cilindrada (cm3) 3331 3769Admissão Turbocompressor TurbocompressorPotência máxima ISO 14396 – ECE R120 a rpm (kW/CV) 55,4/74,3 a 2600 74,5/101 a 2200Potência máxima ISO 14396 – ECE R120 a rpm (Nm) 286 a 1850 335 a 1500Dispositivo de arranque em climas frios ● ●

TransmissãoHidrostática de capacidade variável Hidrostática de uma velocidade Hidrostática de duas velocidades Travões de serviçoAtuação Assistido com potência hidráulica Assistido com potência hidráulica4 rodas Travagem nas duas rodas dianteiras Travagem nas duas rodas dianteirasTipo Discos em banho de óleo Discos em banho de óleoDiscos por eixo 6 6EixosBloqueio do diferencial (Frente/trás) ●/● ●/●CapacidadesÓleo do sistema hidráulico (litros) 170 130Combustível (litros) 80 100Sistema hidráulicoBomba de engrenagem (l/min / bar) 80 / 230 110 / 230Comandos hidráulicos Proporcional ProporcionalJoystick com comandos proporcionais ● ●

Joystick com comandos proporcionais, simultâneos e de partilha de caudal; F-N-R integrado O OCabina Nível de ruído máximo (dB[A]) 80 80Visão (°) 360 360Coluna de direção regulável ● ●

Direção 2 rodas / 4 rodas / Em caranguejo 2 rodas / 4 rodas / Em caranguejoFarol rotativo ● ●

Banco mecânico ● ●

Banco Deluxe com suspensão pneumática O OAquecimento ● ●

Ar condicionado O ODuas luzes piloto da cabina para alinhamento da direção (só no LM6.28) – ●

Pala de sol (só no LM5.25) O –Kit de conforto da cabina – pala de sol, suporte para diversos artigos, suporte para o telefone, inclinómetro – OAlarme de marcha-atrás ● ●

IluminaçãoLuzes de trabalho dianteiras na parte superior da cabina x 2 O OLuzes de trabalho traseiras na parte superior da cabina x 2 O OLuzes de trabalho no braço O ORodas e pneus De série 12x18 405/70x20Opcional 12x16,5 industrial 405/70x24

● De série O Opcional – Não disponível

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Os dados referidos nesta brochura são fornecidos a título indicativo. Os modelos descritos estão sujeitos a modificações sem prévio aviso por parte do fabricante. Os desenhos efotografias podem referir-se a equipamento opcional ou a equipamentos destinados a outros países. Para mais informações, dirija-se à nossa rede de vendas. Published by New HollandBrand Communications. Bts Adv. - Printed in Italy - 11/13 - TP01 - (Turin) - 131000/POO

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