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Os produtos fabricados são normalizados por um conjunto de normas ou padrões, de modo a garantir que as matérias primas apresentem as

características e propriedades adequadas, bem como permitir repor com facilidade qualquer peça.

No Brasil, essas informações são padronizadas pela norma NBR 6589 da ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas)

As normas para ferro fundido estão baseadas nos dados correspondentes as suas propriedades de resistência à tração, alongamento e limite de escoamento, e são representadas por números e letras.

Cada tipo de ferro fundido existe um padrão e uma representação.

o É classificado pela norma NBR 6589.

o A classificação é codificada por duas letras e um número de três dígitos: FC-XXX.

o As letras FC indica que é o ferro cinzento e o número indica a resistência e a tração em Mpa.

TIPOS MPa

FC-100 100

FC-150 150

FC-200 200

FC-250 250

FC-300 300

FC-400 400

o É designado por um conjunto de duas letras e

um número de cinco dígitos, no qual os três

primeiros algarismos indicam a resistência a

tração e os dois últimos, a porcentagem de

alongamento

o Segundo a norma NBR 9616 o ferro fundido

nodular é classificado nos seguintes tipos

FE 38017

FE 42012

FE 50007

FE 60003

FE 70002

FE 80002

o É normalizado pela NBR 6590.

o Sua designação é composta por três

letras e cinco dígitos, dos quais os três

primeiros indicam a resistência e a tração, e

os dois últimos representam a porcentagem

de alongamento.

FMP 30006

FMP 35012

FMP 45007

FMP 50005

FMP 55005

FMP 65003

FMP 70002

o É normalizado pela NBR 6914

o É designado pelo conjunto de quatro letras e cinco

dígitos seguindo o mesmo critério dos ferros fundidos

maleáveis do núcleo preto: FMBS 38012

Observação: Para o ferro fundido branco não existe norma

brasileira, segue a norma americana ASTM – Sociedade

Americana de Testes e Materiais, por intermédio da

especificação A532-75a, indica as classes em I, II, III e

tipos A, B, C e D, de acordo com a dureza Brinell, o tipo de

moldagem, o tipo de tratamento e a composição química.

O ferro fundido (fofo) material fundido de maior

consumo no país e no mundo.

Apresenta atributos não encontrados em nenhum

outro material e também é um dos metais mais

baratos que se dispõe.

Os ferros fundidos ligas de ferro, carbono (2,5 a 4,0%) e silício (1 a 3%).

Baixo ponto de fusão

Apresenta contração baixa

Excelente usinabilidade

Propriedades mecânicas bem definidas

Ferro Fundido Branco

Ferro Fundido Cinzento

Ferro Fundido Maleável

Ferro Fundido Nodular

Ferro fundido branco

Características:

Apresenta fratura de coloração branca

Carbono combinado na forma de Fe3C

Solidificação pelo diagrama metaestável

Constituintes principais: ledeburita, cementita e perlita.

Elevada dureza

Resistência ao desgaste

Aplicações: equipamentos de manuseio de terra, mineração e moagem, rodas de vagões, cilindros

coquilhados, revestimentos de moinhos.

Ferro Fundido Cinzento São os mais usados devido:

Características:

fácil fusão e moldagem;

boa resistência mecânica;

excelente usinabilidade;

boa resistência ao desgaste;

boa capacidade de amortecimento

Fabricação de blocos e cabeçotes de motor, carcaças de platôs de embreagem.

Ferro Fundido Maleável de Núcleo Preto (Americano)

Características:

Fratura escura

Carbono totalmente combinado (bruto de fusão) Constituída basicamente por ferro, carbono e

silício

Usado na fabricação de suportes de molas, caixa de direção, cubos de roda, bielas, conexões para tubulações hidráulicas e industriais e coletores de admissão.

Fundido maleável de núcleo branco (Europeu) Características:

Fratura com aspecto prateado claro.

Sua estrutura é composta de ferrita, perlita, podendo apresentar grafita de recozimento (compacta) no núcleo da peça.

Ferro Fundido Nodular Características:

Maior resistência entre os fofos

Propriedades mecânicas melhores até que de alguns tipos de aços ao carbono.

Mancais, Virabrequins, peças de sistema de transmissão de automóveis.

De modo geral o principal motivo dos tratamentos térmicos em ferros fundidos é o alívio de tensões decorrentes do processo de fundição.

Nos ferros fundidos brancos é usual fazer tratamentos térmicos para reduzir as tensões decorrentes das diferentes velocidades de solidificação através das seções da peça.

O tratamento térmico nos ferros fundidos cinzentos têm por objetivo melhorar suas propriedades, os mais comuns são: alívio de tensões ou envelhecimento artificial; recozimento, para melhorar as usinabilidade; normalização e têmpera com revenido, atuando na resistência à tração e dureza melhorando a resistência ao desgaste.

Disco de Freio

Placa de 3 Castanhas

Furadeira Radial

Micrômetro Externo de Ferro Fundido

Fresadora Ferramenteira

Bloco do Motor