18
O guia completo para homens que querem seguir carreira

O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

O guia completo para homensque querem seguir carreira

Page 2: O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

Introdução 03

Como é a profissão de comissário de voo? 05

O que é preciso para se tornar um comissário de voo? 07

Por que investir nessa profissão? 10

Conclusão 16

Cursos extras que podem te ajudar a ter sucesso como comissário de voo 14

Sobre o CEAB Brasil 18

Page 3: O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

INTRODUÇÃO

Page 4: O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

A escolha da profissão acontece muito cedo, normalmente ao término do Ensino Médio, quando os

estudantes têm entre 16 e 18 anos, no caso do estudo regular. Nessa faixa etária, poucos são os que têm

conhecimentos suficientes para tomar essa importante decisão. Mesmo que alguns tenham certeza sobre

qual carreira seguir, muitas vezes, ao começar a praticar a atividade profissional, percebem que aquela

não é a área de atuação que desejam trilhar por longos anos. Em momentos como estes, ocorre a

frustração e o desânimo.Então, o que fazer para encontrar uma nova profissão que agrade e que ofereça ótimas oportunidades?

Nesse ebook, você aprenderá tudo sobre a carreira de um comissário de voo. Essa atividade instigante,

que oferece não somente crescimento profissional, mas também pessoal e cultural, é uma excelente

oportunidade tanto para quem pretende iniciar uma carreira como para aqueles que desejam mudar de

área. E o mercado de trabalho nesse setor é bastante promissor: segundo matéria publicada no site da

Globo.com, há uma expectativa de que sejam criados 660 mil empregos nos aeroportos do país até 2020.

Se você pretende ter uma profissão que nunca seja maçante, tediosa e rotineira, não deixe de ler esse guia completo para homens que querem seguir carreira de comissário de voo e confira já o que desenvolvemos para você!

INTRODUÇÃO

4

Page 5: O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

COMO É A PROFISSÃO DE COMISSÁRIO DE VOO?

Page 6: O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

Um dia de trabalho de um comissário de voo nunca é igual a outro. Profissionais como esse são os

responsáveis por garantir a segurança e o conforto dos passageiros em viagens nacionais e

internacionais. Além dessas funções, eles administram conflitos, criam um ambiente de tranquilidade

durante os voos e cuidam da vida dos passageiros em casos de acidentes aéreos.

Como características pessoais, os comissários são bastante comunicativos, simpáticos e bem-

humorados. Mostram-se sempre disponíveis a auxiliar os viajantes em qualquer questão em que eles

necessitem de ajuda e fazem de tudo para tornar a experiência de voo a mais agradável possível.

Para que um profissional se destaque nesse segmento de atuação, é desejável também que ele tenha

autocontrole, boa aparência, discrição, grande capacidade de adaptar-se a situações diversas, equilíbrio

emocional, responsabilidade, gosto por servir e determinação para exercer uma rotina bastante agitada e

cheia de novidades.

E é claro que, além desse perfil, ele também precisará ter prazer em viajar e disponibilidade para estar em diversas localidades diferentes constantemente.

COMO É A PROFISSÃO DE COMISSÁRIO DE VOO

6

Page 7: O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

O QUE É PRECISO PARA SE TORNAR UM COMISSÁRIO DE VOO?

Page 8: O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

Além das características já citadas relacionadas à personalidade, para ser um comissário de voo é preciso

também ser maior de 18 anos, ter o Ensino Médio Completo e ter mais que 1,65m de altura, para que

consiga alcançar o bagageiro de mão. Não é necessário prestar vestibular para seguir a carreira, mas é

exigido que o candidato realize um curso específico para comissários de voo.

Para isso, ao se matricular no curso, deve realizar um exame no Hospital da Aeronáutica (HASP) para verificar se suas condições físicas são compatíveis com aquelas exigidas para o desempenho da função. Para a realização desse exame, é necessária a solicitação por carta da escola.

Terminado o curso e feito o exame, é preciso ainda prestar as provas da Agência Nacional de Aviação Civil

(ANAC). Depois de ser aprovado em todas, o candidato estará apto a inscrever-se em processos seletivos

de empresas particulares para participar das seleções para as vagas, que são abertas periodicamente.

O QUE É PRECISO PARA SE TORNAR UM COMISSÁRIO DE VOO

8

Page 9: O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

9

O QUE IREI APRENDER EM UM CURSO PARA COMISSÁRIO DE VOO?

O curso é bem amplo e contempla disciplinas diversas, que capacitarão o futuro profissional para desenvolver um trabalho eficiente e de ótima qualidade. Dentre as matérias a serem estudadas estão as de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras.

A ANAC exige também que as escolas de formação ofereçam aulas práticas que incluem Sobrevivência na Selva, Sobrevivência no Mar e Combate ao Fogo. Essas atividades são ministradas em ambientes seguros e oferecem aos estudantes a oportunidade de vivenciar e praticar situações antes vistas na parte teórica.

A duração do curso irá depender da disponibilidade do aspirante a comissário para assistir às aulas. E para que nenhum deixe de estudar por falta de tempo, existem turmas intensivas, com duração de 2 meses e aulas de segunda a sexta em período integral, de 9h a 17h; semi-intensivas, com duração de 3 meses e aulas de segunda a sexta; turmas regulares, com duração de 4 meses e aulas de segunda a quinta; turmas aos sábados, com duração de 6 meses e aulas apenas nesse dia; e turmas teóricas à distância, com duração de 5 meses.

O QUE É PRECISO PARA SE TORNAR UM COMISSÁRIO DE VOO

Page 10: O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

POR QUE INVESTIR NESSA PROFISSÃO?

Page 11: O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

São vários os benefícios em se tornar um comissário de voo! Dentre eles, podemos citar a possibilidade de mudança de carreira. Depois de concluir um curso superior, algumas pessoas percebem que não era aquela atividade que desejavam exercer por toda a sua vida profissional.

Porém, como alguns anos já se passaram e o mercado exige cada vez mais experiência e qualificação em uma determinada área para realizar as contratações, a ausência desses conhecimentos impede que muitos homens iniciem uma nova vivência profissional.

E é nesse exato contexto que a atividade de aeromoça se destaca! Para ela, não é exigida nenhuma experiência prévia. É preciso somente cumprir os requisitos já mencionados, o que amplia consideravelmente a chance de muitas pessoas de reconquistar uma nova colocação no mercado de trabalho. Esse benefício é válido também para quem terminou de concluir o Ensino Médio e começará, agora, a construir seu caminho profissional.

Além disso, a profissão de comissária de voo também traz muitos outros benefícios, que vamos detalhar a seguir.

POR QUE INVESTIR NESSA PROFISSÃO?

11

Page 12: O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

CONHECIMENTO E DESENVOLVIMENTO PESSOAL

REMUNERAÇÃO DE UM COMISSÁRIO DE VOO

Quem trabalha no setor de aviação tem a possibilidade de ampliar seus conhecimentos de uma forma que

dificilmente outras profissões permitiriam. O contato com públicos distintos, assim como com culturas

diversas, agrega amplos conhecimentos a um comissário de voo. E tais aquisições não são válidas

apenas para a carreira, mas também para o desenvolvimento pessoal.

O contato constante com públicos com perfis diversos amplia consideravelmente a capacidade de

entender o outro, de se comunicar, de criar empatia e de aprender a lidar com inúmeras adversidades.

Toda essa experiência adquirida faz com que a visão de mundo dos comissários de voo se amplie, o que

permite uma considerável expansão nas oportunidades da vida.

Outro atrativo para os homens que desejam ser comissários de voo é a . De acordo com o remuneraçãoSindicato Nacional dos Aeronautas, essas profissionais têm um piso salarial de R$1.628,07, para os que atuam em linhas aéreas, e de R$ 1.271,78, para os que trabalham em táxis aéreos.

POR QUE INVESTIR NESSA PROFISSÃO?

12

Page 13: O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

13

AMPLIAÇÃO DO NETWORKING

Tais números podem aumentar consideravelmente com a soma de benefícios, de adicionais da categoria

(obrigatório segundo a legislação que rege a atividade) e de variáveis como formações e conhecimentos

complementares, tempo de serviço, tipo de voo etc. Normalmente, o montante inicial totaliza algo em torno

de R$ 3.000,00. Nada mal para quem está começando a vida profissional, não é mesmo?

Uma pesquisa realizada pela Catho afirma que um comissário ganha entre R$ 2.300,00 e R$ 4.500,00. Para aqueles que constroem uma carreira em voos internacionais, a média salarial é de R$ 7.000,00.

Um comissário de voo tem a oportunidade de se relacionar com diferentes pessoas a cada voo, o que o faz

ampliar bastante o seu ciclo de relacionamento, tanto com passageiros quanto com os colegas de

trabalho. Nessa profissão, a tripulação é reordenada em novos grupos de 7 em 7 dias, o que permite a

ampliação das experiências profissionais com novos colaboradores a cada semana. Isso sem contar a

possibilidade de encontrar pessoas influentes e famosas o tempo todo!

POR QUE INVESTIR NESSA PROFISSÃO?

Page 14: O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

CURSOS EXTRAS QUE PODEM TE AJUDAR A TER SUCESSO COMO COMISSÁRIO DE VOO

Page 15: O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

15

CURSOS EXTRAS QUE PODEM TE AJUDAR A TER SUCESSO COMO COMISSÁRIO DE VOO?

Que a profissão de comissário de voo é bastante promissora e interessante, já foi possível perceber. Mas para ampliar ainda mais as oportunidades nessa carreira tão instigante e receber as melhores remunerações do setor, um comissário não poderá se ater somente ao curso específico da área. É importante também que ele desenvolva e treine outras habilidades que complementarão e aprimorarão sua atuação profissional.

Dentre aquelas que melhor favorecem os colaboradores do setor aeroviário estão as formações em línguas estrangeiras. Como a carreira internacional é melhor remunerada, quanto mais idiomas conhecer, maiores serão as chances de conhecer outros países, vivenciar novas culturas e, o que é melhor, receber — e muito bem — para isso! Apesar de um segundo idioma não ser exigido para atuação na área, com certeza esse é um dos maiores diferenciais para promoções e contratações.

Outro investimento interessante a ser feito para agregar valor ao currículo de comissário de voo é em cursos para melhorar a comunicação e o relacionamento com todos aqueles que fazem parte de seu ambiente de trabalho. Atividades de expressão, de relacionamento, de linguagem corporal, de segurança, de gestão de conflitos, dentre outros, são alguns dos indicados a esses profissionais.

Page 16: O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

CONCLUSÃO

Page 17: O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

17

Ser comissário de voo é um sonho de muitas pessoas em todo o mundo. O status da profissão, aliado à boa

remuneração e à vivência de múltiplas situações novas a cada dia, faz com que essa seja uma atividade

bastante almejada. E como foi possível perceber ao longo desse ebook, não existe nenhuma dificuldade

para começar a atuar nesta área. Com bastante dedicação e esforço, é possível, assim que completados

os requisitos iniciais para investir no cargo, conseguir um bom emprego nesse segmento, que está em

constante expansão no Brasil.

E o interessante de uma oportunidade como essa é que não existe faixa etária oficial para que um homem

comece a trabalhar como comissário de voo, diferentemente de tantas outras profissões que, por

exigência da atividade ou por puro preconceito, deixam de contratar potenciais candidatos. No setor

aeroviário não há esse tipo de distinção, o que favorece tanto aqueles que desejam realizar uma mudança

profissional quanto os que estão em busca do primeiro emprego.

Então, que tal realizar já o e aproveitar essa grande oportunidade de se tornar um curso comissário de voo de sucesso?

CONCLUSÃO

Page 18: O guia completo para homens que querem seguir carreira · de Serviços de Bordo, Postura e Etiqueta, Conhecimentos Gerais de Aeronaves, dentre outras. A ANAC exige também que as

Fundada em 1998, a escola de aviação CEAB (Centro Educacional de Aviação do Brasil) é conceituada em todo o país pela qualidade dos cursos oferecidos na área. Pelo comprometimento em oferecer uma formação de qualidade, a instituição vem, ao longo dos anos, mantendo ótimos índices de aprovação nos testes exigidos pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil).

Atualmente, a escola oferece aulas presenciais e on-line para aqueles que desejam adquirir conhecimentos para atuar como comissários de voo ou aeromoças e em atendimentos em aeroportos (check-in). Com uma estrutura curricular que oferece teoria, simulação e treinamentos práticos, o CEAB dedica-se ainda a complementar as exigências da formação com aulas de 32 idiomas — o aluno escolhe o que preferir. Essa preocupação em capacitar seus estudantes em línguas estrangeiras oferece a eles melhores e mais rentáveis oportunidades de trabalho.

Para conhecer mais sobre o CEAB e os cursos que ele oferece, .acesse o site