OBJETIVO DA AVALIACÃO DE

DANOS

TENTAR DETERMINAR SE É SEGURO INTERVIR NO TANQUE OU MANTER-SE AO REDOR (AFASTADO) DELE.

AMASSADO

RISCOS DE UM CARRO TANQUE

OU VAGÃO DANIFICADO

DANOS COM EFEITOS RETARDADOS

Falhas Catastróficas

Fratura durante manipulacão

RESPONDEDORES A CURTA DISTANCIA

CONSIDERACOES IMPORTANTES

A AVALIACÃO DE DANOS NÃO É UMA CIÊNCIA PRECISA

Experiencia de Especialista que realiza a avaliacão de danos.

Dano escondido

LIMITAR A EXPOSICÃO DO PESSOAL

PRECAUÇOES DE SEGURANÇA

CONTROLAR O ACESSO A AREA.

USO DE EPI É OBRIGATORIO

CONTROLAR FONTES DE IGNICÃO

REUNIR INFORMACÃO

Identificar claramente o produto e suas propriedades físico/químicas. (Rótulos, Consist, etc.)

Identificar o tipo de carro e avaliar danos. (Pressurizados vs. Servico Geral)

EQUIPAMENTO DE MONITORAMENTO ADEQUADO

INFORMAR O EMBARCADOR E CONSEGUIR ASSISTÊNCIA “ESPECIALIZADA”.

Um dos problemas

Centro Tecnológico (ASME) x Universidade de Stanford (California)

TERMINOLOGIA OU CONDIÇÕES DO AÇO

GERAÇÃO DO AÇO USADO NA FABRICAÇÃO DOS TANQUES

AVALIAÇÃO DE DANOS, ONDE INICIOU?

TERMINOLOGIA A SEREM CONSIDERADAS

TEMPERATURA DE TRANSICAO

AÇO ELASTICO OU PLASTICO

TRABALHO NO FRIO

ZONA DE AFETACAO TERMICA (HAZ)

PRESSAO INTERNA

TEMPERATURA DE TRANSIÇÃO

TEMPERATURA PELO QUAL O ACO TROCA SUA CONDICAO

DE ELASTICO A PLASTICO.

S0BRE 100 F (37.7 CELSIUS) TODOS OS ACOS SAO ELASTICOS

BAIXO OS 100 F (37.7 CELSIUS) ALGUNS ACOS COMECAM A

COMPORTAR-SE DE FORMA PLASTICA.

AÇO ELÁSTICO OU PLÁSTICO

A CAPACIDADE QUE TEM UM METAL PARA DOBRAR-SE SEM

QUEBRAR-SE. (ELASTICIDADE)

A MEDIDA QUE A TEMPERATURA AUMENTA, A ELASTICIDADE

TAMBEM O FAZ.

O aco adquiri maior resistencia ao dano sem fraturar-se.

SE O TANQUE ESTA QUENTE AO TATO. NAO HA PROBLEMA.

SE O TANQUE ESTA GELADO AO TATO …. REVISE BEM.

TRABALHO NO FRIO

É A DEFORMACAO DO ACO DO TANQUE QUANDO DA

TEMPERATURA AMBIENTE … SE FOR SUBMETIDO A

ESFORCOS, IMPACTOS, CARGA ESTATICA OU TRINCAS,

SEM BENEFICIO DE UM TRATAMENTO TERMICO.

(Qualquer Dano ou golpe produzido no Metal com um objeto

de ponta arredondada, a Temperatura Ambiente)

ZONA DE AFECAO TERMICA (HAZ)

A ZONA DE AFECCAO TERMICA, SE

LOCALIZA EM AMBOS LADOS DA

SOLDA E É EQUIVALENTE A SUA

LARGURA.

A SOLDA É A ZONA MAIS RESISTENTE

DO TANQUE, POREM A HAZ …EH A

MAIS QUEBRADICA.

É GRANDE A PROBABILIDADE DE QUE

AS FRATURAS SE PRODUZIRAO A

PARTIR DESTA ZONA.

FABRICAÇÃO

OS TANQUES, SE FABRICAO A PARTIR DE

CILINDROS OS QUAIS SE SOLDAO ENTRE SI.

(Ferrovia: 2,4 mts. – Caminhoes Tanque: 1,54 mts. )

PRESSÃO INTERNA

TEMPERATURA DO PRODUTO.

PRESSÃO

Manômetro de pressão

Acessibilidade ao manômetro

Câmara de Vapor

TANQUES VAZIOS COM RESIDUOS O MESMO TEM PRESSÃO.

Centro Tecnológico (ASME) x Universidade de Stanford (California)

GERAÇÃO DO AÇO USADO

1RA. GERAÇÃO DE AÇOS

De 1937 até 1966 (Gage 4”)

TIPOS DE AÇO

ASTM A-212 TIPO B

AAR M115

ASTM A-285 TIPO C

ASTM A-515 TIPO 70

TEMPERATURA DE TRANSICAO VARIA DE 20 OF (-6.6 OC) A 80OF (26.6 OC)

CARROS ATUAIS

A PARTIR DE 1 DE JANEIRO DE 1989 SE INICIA A CONSTRUCAO DE TANQUES COM ACO PADRAO OU NORMALIZADO TC-128 TIPO B

SUPORTA MUITO MAIOR DANO

TEMPERATURA DE TRANSICAO DISMINUE A -50 OF (-45,5 OC)

AÇO PADRÃO

SE REFERE BASICAMENTE AO ACO TRATADO TERMICAMENTE.

ISTO IMPLICA NO AQUECIMENTO DO ACO DURANTE 1 HORA … A

UMA TEMPERATURA PRE-DETERMINADA (app. 1,200 a 1,500 °F / 650

a 815 °C) E REDUCAO GRADUAL DA TEMPERATURA. (app. 100 °F o

37.7 °C/min).

A INTENCAO DESTE PROCESSO É ENCONTRAR UMA MELHOR

CONSISTENCIA MOLECULAR DO ACO. (ACO + DUCTIL OU ELASTICO)

EM UM ACIDENTE TENDERA A DOBRAR-SE OU DEFORMAR-SE …. E

NAO A FRATURAR-SE)

O DESENVOLVIMENTO DE NOVOS ACOS ESTA ORIENTADO A

ALCANCAR METAIS MAIS FLEXIVEIS E COM MELHORES

TEMPERATURAS DE TRANSICAO.

Mais carbono no aco … o torna mais duro …. e mais quebradizo.

CRIAÇÃO DE MEDIDOR

NO ACIDENTE O QUE AINDA DEVEMOS OLHAR

TANQUE

DANOS EM VALVULAS E ACESSORIOS

DANOS NO TANQUE

LINHAS INTERNAS DE PRODUTO ROTAS

VALVULAS DE EXCESSO DE FLUXO.

PRODUTO

PRESAO DE CARGA

PRESAO ATUAL

TEMPERATURA

INTERRUPCOES

ALTERNATIVAS

Transferencia

Queima de gases

Queima de liquido

Hot Tapping

TIPOS DE DANO QUE IREMOS ENCONTRAR

FRATURA (CRACK)

SULCO (GOUGE)

AMASSADO (DENT)

CORTE (SCORE)

FALHA CATASTRÓFICA

FRATURA

FRATURA (CRACK)

UMA FRATURA EH UMA LINHA DE SEPARACAO OU QUEBRADURA NO METAL DO TANQUE.

PODE PENETRAR ATRAVES DO METAL DO TANQUE.

NAO MOVA O TANQUE.

FRATURA

FRATURA

FRATURA

NORMALMENTE AS FRATURAS LONGITUDINAIS SAO MAIS SERIAS

SE VE A FRATURA?

E AGORA ????

FRATURAS RETARDADAS

LARGA OU PEQUENA

OBSERVA-LA COM UMA LENTE DE AUMENTO

LINHA DE SOLDA INTERNA

MUITO MAIS SERIO

AUMENTO DE STRESS PROPAGACAO DA FRATURA

Incremento da Temperatura ambiental.

Chama direta

Ma manipulacao do tanque.

ESTE É PERIGOSO?

INTERIOR DO TANQUE

FRATURAS RETARDADAS

FRATURAS RETARDADAS

PROPAGAÇÃO

UMA FRATURA (CRACK) EM UM AMASSADO (DENT) É CONSIDERADA CRITICA.

EM TEMPO DE PREVENIR A PROPAGACAO DE UMA FRATURA, SE RECOMENDA REDUZIR O STRESS INTERNO E EXTERNO DO TANQUE.

SULCO (GOUGE)

REMOCAO DO METAL DO TANQUE POR CONTATO COM OUTRO OBJETO.

REDUZ A ESPESSURA DA CHAPA DE ACO.

O SULCO EH MAIS PROFUNDO E TRAUMATICO PARA O METAL QUE UMA ARANHADURA. (SCORE)

Nao reduz a Temperatura de transicao do aco. Se mantem a elasticidade

SULCO (GOUGE)

SULCOS (GOUGE)

ARRANHADURA EM CURVAS

1/4” OU MAIS DE PROFUNDIDADE REDUZIR PRESSAO / DESCARREGAR IMEDIATAMENTE

1/8” OU MENOS REDUZIR PRESSAO / TRANSPORTAR POR CURTAS DISTANCIAS COM PRECAUCAO

ARRANHADURAS EM CURVAS

ARRANHADURAS EM CURVAS SOBRE A HAZ

Trabalho A frio extenso … no sentido longitudinal do tanque

AMASSADO (DENT)

DEFORMACAO QUE ALTERA O PERFIL

OU CONTORNO DO TANQUE,

CONSEQUENCIA DO IMPACTO COM UM

OBJETO ARREDONDADO.

E quanto mais agudo for o angulo de

amassamento, mais sera perigoso.

E quanto mais extendido … mais seguro

ja que o stress se divide em ma área

maior.

Se o amassado eh mais pequeno..

REVISE-A bem para ver se excede os

parametros ou se ha um ou mais HAZ e

se estao afetadas.

AMASSADO (DENT)

DESCARREGAR SE O AMASSADO …

Se observa qualquer fratura;

Se observa um corte o um sulco;

Se qualquer HAZ (solda) estiver afetada;

PEQUENOS AMASSADOS DE ATE 12” DE DIAMETRO NAS EXTREMIDADES DE UM TANQUE, SAO PERIGOSOS SE SEU RAIO DE CURVATURA NAO EXCEDER AS 4” EM CARROS CONSTRUIDOS ANTES DE 1967 …… OU A 2” EM CARROS CONSTRUIDOS A PARTIR DE 1967.

ESTES TANQUES DEVEM SER DESCARREGADOS EM UM LUGAR E DEVEM MOVER-SE O MENOS POSSIVEL.

AMASSADO (DENT)

AMASSADO (DENT)

AMASSADO (DENT)

AMASSADO (DENT)

CORTE (SCORE)

CORTE (SCORE)

RELOCALIZACAO DO METAL DO TANQUE. O METAL EH EMPURRADO PARA OS COSTADOS DO CORTE COMO CONSEQUENCIA DO CONTATO COM OUTRO OBJETO.

ISTO CAUSA REDUCAO NA ESPESSURA DO METAL.

SE O METAL TROCA DE COR EM CONSEQUENCIA DO TRABALHO NO FRIO, SE TERA AFETADA SUA ELASTICIDADE.

CORTE (SCORE)

CORTE (SCORE)

SE O CORTE ATRAVECA UMA HAZ E A PROFUNDIDADE EH SUPERIOR A ESPESSURA DA SOLDA …. O TANQUE DEVE SER DESCARREGADO IMEDIATAMENTE

CONTROLE A PRESSAO INTERNA

CORTE (SCORE)

USO DO MEDIDOR

VOCE PODE AVALIAR OS DANOS DESTE

PONTO DE DISTANCIA

TERA DE ABORDAR

FALHA CATASTRÓFICA

Saul Jose Bettini

Gerente de Operações Ferroviaria

SUATRANS COTEC S.A.

Celular Brasil: (55.11.) 64541358

E-Mail : saul@suatrans.com

OBRIGADO