Pat Operador Indicador Del Momento de Carga

www.hirschmann.com

N/P 031-300-190-191 REV - 05/05/2005

INDICADOR DEL MOMENTO DE CARGA

iFLEX5

Consola horizontal 1376

MANUAL DEL OPERADOR 9333104074

© Hirschmann Rev. - 05/05/05 IFLEX 5 OM 1376 CONSOLE SPANISH.DOC

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REV FECHA NOMBRE DESCRIPCIÓN - 05/05/05 SB ECN 05-086

© 2002 Hirschmann, Inc., Chambersburg, PA 17201, EE.UU.

Manual del operador HIRSCHMANN iFLEX5


CONTENIDO

1 GENERALIDADES........................................................................................................................6

2 ADVERTENCIAS...........................................................................................................................6

3 DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA .....................................................................................................7

3.1 FUNCIONES DEL SISTEMA ............................................................................................................ 9 3.2 CONSOLA DE CONTROL ............................................................................................................. 10 3.3 IDENTIFICACIÓN DE CONTROLES................................................................................................. 10

4 PREPARACIÓN DE CONFIGURACIÓN .....................................................................................15

4.1 PROCEDIMIENTO DE CONFIGURACIÓN DEL INDICADOR DEL MOMENTO DE CARGA........................... 15 4.2 AJUSTE RÁPIDO DEL ENHEBRADO .............................................................................................. 19 4.3 SELECCIÓN RÁPIDA DEL CABLE.................................................................................................. 20

5 FUNCIONAMIENTO ....................................................................................................................21

5.1 AJUSTE DE LÍMITES ................................................................................................................... 24 5.1.1 LIMITACIÓN DEL ÁNGULO DE GIRO / DEFINICIÓN DE LA ZONA DE TRABAJO.............................. 25 5.1.2 LIMITACIÓN DE LA ALTURA DE LA PUNTA ............................................................................. 30 5.1.3 LIMITACIÓN DEL ÁNGULO DE LA PLUMA ............................................................................... 31 5.1.4 LIMITACIÓN DEL RADIO ....................................................................................................... 33

5.2 CONFIGURACIÓN DE INFORMACIÓN DE LA GRÚA........................................................... 35 5.3 CONTROL DE CONTRASTE DE PANTALLA ........................................................................ 36

6 INSPECCIÓN PREVIA AL FUNCIONAMIENTO Y VERIFICACIÓN DE LA CALIBRACIÓN.......37

6.1 MÁQUINAS QUE TIENEN ÚNICAMENTE UN MALACATE PRINCIPAL ................................................... 37 6.2 MÁQUINAS CON MALACATES PRINCIPAL Y AUXILIAR .................................................................... 37 6.3 INSTALACIÓN DEL RETENEDOR DE PREVENCIÓN DE CONTACTO ENTRE BLOQUES

EN LA POSICIÓN DE BLOQUEO .................................................................................................... 38 6.4 RETIRO Y ALMACENAMIENTO DEL RETENEDOR DE PREVENCIÓN DE CONTACTO ENTRE BLOQUES.... 38 6.5 INSPECCIÓN PREVIA AL FUNCIONAMIENTO Y VERIFICACIÓN DE LA CALIBRACIÓN............................ 39

7 SERVICIO Y MANTENIMIENTO .................................................................................................41

8 LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS ...................................................................................................42

8.1 GENERALIDADES ...................................................................................................................... 42 8.2 TABLA DE AVERÍAS ................................................................................................................... 42 8.3 ERRORES DE FUNCIONAMIENTO ................................................................................................. 43

9 APÉNDICE A: EXPLICACIÓN DETALLADA DE LOS SÍMBOLOS DE LAS EXTENSIONES DE LA PLUMA ....................................................................................45

10 APÉNDICE B: EXPLICACIÓN DETALLADA DE LOS SÍMBOLOS DE LAS OPCIONES DE CONTRAPESO ....................................................................................46

Manual del operador iFLEX5

© Hirschmann Rev. -05/05/05 IFLEX 5 OM 1376 CONSOLE SPANISH.DOC

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1 GENERALIDADES

El Indicador del momento de carga PAT1 (LMI) ha sido diseñado para ofrecer al operador de la grúa la información esencial necesaria para operar la máquina dentro de sus parámetros de diseño. Con la ayuda de diversos dispositivos de detección, el Indicador del momento de carga supervisa las diversas funciones de la grúa y ofrece al operador una indicación continua de la capacidad de la grúa. Las indicaciones cambian constantemente a medida que la grúa realiza los movimientos necesarios para elevar la carga. El indicador del momento de carga proporciona al operador información relacionada con el largo y el ángulo de la pluma, el radio de trabajo, la carga nominal y el cálculo de peso total que la grúa está elevando. Si la grúa está aproximándose a condiciones no permitidas, el Indicador del momento de carga advertirá al operador por medio de una alarma audible, una luz de advertencia y el bloqueo de aquellas funciones que puedan empeorar las condiciones de la grúa.

2 ADVERTENCIAS El indicador del momento de carga es un elemento auxiliar que advierte al operador de la grúa cuando existen condiciones de carga excesiva, que podrían ocasionar daños al equipo o al personal. El dispositivo no sustituye, ni debe sustituir el buen juicio y la experiencia del operador ni los procedimientos de funcionamiento seguros y aceptados de la grúa. El funcionamiento seguro de la grúa depende del operador de la misma, quien deberá asegurarse de entender y respetar todas las advertencias e instrucciones que se le proporcionen. Antes de poner a funcionar la grúa, el operador deberá leer cuidadosa y completamente la información que se incluye en este manual, así como comprender esta información, para asegurarse de que conoce la operación y limitaciones del indicador y de la grúa. Deberá revisar a diario y seguir las instrucciones de funcionamiento que se establecen en este manual para que la máquina opere correctamente. Consulte la Sección 6. Inspección previa al funcionamiento y verificación de la calibración, en este manual.

El indicador del momento de carga puede funcionar a la perfección, sólo si se establecen debidamente todos los ajustes. Para lograr un ajuste correcto, el operador debe responder completa y correctamente todas las preguntas que se le formulan durante el procedimiento de preparación, de acuerdo con el estado de aparejo actual de la grúa. Para evitar daños al material y accidentes incluso fatales, deberá asegurarse de que el ajuste del indicador del momento de carga esté correcto antes de comenzar a operar la grúa.

1 MOMENTO DE CARGA: generalmente el producto de una fuerza y su brazo de momento; específicamente, la carga multiplicada por el radio de trabajo. Se utiliza para determinar la capacidad de elevación de una grúa

Descripción del sistema


7

3 DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA El Indicador del momento de carga PAT consta de una unidad central de microprocesador, una consola de control, un sensor de largo/ángulo, transductores de presión e interruptores de prevención de contacto entre bloques. El sistema opera con base en el principio de comparación de valores de referencia con los actuales. El valor actual, resultante de la medición de presión, se compara con los datos de referencia almacenados en la memoria del procesador central y se evalúan en el microprocesador. Cuando se alcanzan los límites, se genera una señal de advertencia de sobrecarga en la consola del operador. Al mismo tiempo, se detendrán los movimientos agravantes de la grúa, como la elevación de la carga y la extensión y bajada de la pluma. Los datos fijos relacionados con la grúa, como las tablas de capacidad, pesos de la pluma, centros de gravedad y dimensiones, se almacenan en los elementos de memoria de la unidad de procesamiento central. Estos datos constituyen la información de referencia que se utiliza para calcular las condiciones de funcionamiento. El sensor de largo/ángulo, instalado dentro del carrete del cable colocado en la pluma, registra el ángulo y el largo de la pluma. El cable del carrete del cable, que también sirve como un conductor eléctrico para los interruptores de prevención de contacto entre bloques, mide el largo de la pluma. Los transductores de presión, fijados al lado de varilla y de émbolo de los cilindros de elevación, miden la carga de la grúa. La guía interactiva del usuario simplifica considerablemente la introducción de modos de funcionamiento, así como el ajuste de los valores geométricos de límite.



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Fig. 1: Componentes del sistema LMI PAT iFLEX5

1 Central-Micro-Processor Unit2 Operating Console3 Pressure Transducers4 Length/Angle Sensor5 Anti Two-Block Switch(es)

PAT

POWERLOCKOUT

OTHER

ALIMENTACIÓN BLOQUEO

OTRO

1. Unidad central de microprocesador 2. Consola de control 3. Transductores de presión 4. Sensor de largo/ángulo 5. Interruptor(es) de prevención de

contacto entre bloques



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3.1 FUNCIONES DEL SISTEMA

Al encenderlo, se realiza una prueba automática del sistema indicador del momento de carga, de las luces y de la alarma audible. Durante la prueba, la pantalla visualiza el logotipo inicial.

Si el sistema ha sido apagado por más de dos horas, hay que introducir la configuración de preparación después de la prueba del sistema. (⇒⇒⇒⇒ capítulo 4)

Primero, una interrogación interactiva detallada de los estados de aparejo determina el modo de funcionamiento.

Después, se efectúa la entrada interactiva del enhebrado.

Ahora, la pantalla visualiza símbolos para todas las entradas y espera el reconocimiento o la anulación.

Después del reconocimiento de los datos de entradas, el sistema está listo para funcionar.

SELF TEST

START

systemturned off

> 2 h ?

interactiveINPUT

operating mode

interactiveINPUT

reevings

InputsOK ?

operational

yes

yes

no

no

PRUEBA AUTOMÁTICA

sí

ENTRADA interactiva de modo de funcionamiento

ENTRADA interactiva de

enhebrado

¿Están correctas las

entradas?

sí

funcional

ACTIVACIÓN

¿Sistema apagado > 2 h?



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3.2 CONSOLA DE CONTROL La consola tiene tres funciones: • recibir datos introducidos por el operador de la grúa (modo de funcionamiento, enhebrado) • recibir los datos geométricos de límite e indicar los valores de límite excedidos • visualizar datos e información importantes La consola del operador está montada en la cabina de la grúa, en el campo visual del operador. Para una mejor identificación de las pantallas y controles, éstos se iluminan continuamente al poner la máquina en funcionamiento. 3.3 IDENTIFICACIÓN DE CONTROLES Esta unidad incluye una pantalla y diversos controles, los cuales se describen a continuación:

Leyenda para la Fig. 1: Consola de control (horizontal) 1 Área de la pantalla 11 Botón y luz de información 2 Luz de límite del momento de carga 12 Botón y luz de selección de modo de

funcionamiento (“SEL”) 3 Luz de preadvertencia del momento de carga 13 Botón y luz de límites (“LIM”) 4 Luz de alarma del dispositivo de prevención de

contacto entre bloques 14 Botón y luz de tara (“TARE”)

5 Luz de advertencia de anulación del dispositivo de prevención de contacto entre bloques

15 Botón de silenciamiento de alarma

6 Luz de advertencia de anulación del indicador del momento de carga

F1 Botón de función 1

7 Botón de anulación de corte por el indicador del momento de carga


8 Botón de anulación del dispositivo de prevención de contacto entre bloques


9 Control de contraste F4 Botón de función 4 10 Botón y luz de control (“CTRL”) F5 Botón de función 5



11

Pantalla

En la pantalla se visualizan símbolos gráficos, textos y valores numéricos. Dependiendo del modo de funcionamiento seleccionado (preparación, límites o representación del indicador del momento de carga), la información correspondiente se indica en la pantalla. Consulte la descripción de los distintos modos de funcionamiento para ver el significado de los elementos individuales.

Luz de límite del momento de carga

La luz roja de límite del momento de carga (2) indica al operador que se ha alcanzado una condición de carga nominal. Se ilumina cuando la carga de la grúa alcanza la capacidad de carga de la grúa. La alarma audible también suena cuando se alcanza esta condición. Los siguientes movimientos de la grúa se detendrán simultáneamente: − elevación de la carga − extensión de la pluma − bajada de la pluma

Luz de preadvertencia del momento de carga

La luz amarilla de preadvertencia del momento de carga (3) se ilumina cuando la carga de la grúa alcance la zona de advertencia predefinida, indicando que se está aproximando a una condición de sobrecarga. Esto significa que el operador debe tener mucho cuidado al seguir utilizando la grúa.

Luz de alarma del dispositivo de prevención de contacto entre bloques

La luz roja de alarma del dispositivo de prevención de contacto entre bloques (4) se ilumina cuando los contactos del interruptor limitador de prevención de contacto entre bloques se abren, lo cual indica que se está aproximando a una condición de contacto entre bloques. Al mismo tiempo sonará la alarma audible. Luego, se detendrán los siguientes movimientos de la grúa: elevación de la carga, extensión de la pluma, bajada de la pluma.

Luz de advertencia de anulación del dispositivo de prevención de contacto entre bloques

La luz amarilla de advertencia de anulación del dispositivo de prevención de contacto entre bloques (5) destella para indicar que se activó la función de bloqueo de la unidad central. Cuando se activa el interruptor de llave de anulación externo (proporcionado por el cliente), la luz de advertencia de anulación del dispositivo de prevención de contacto entre bloques (5) permanece iluminada. Cuando se activa el interruptor de llave de anulación externo y se presiona el botón de anulación del dispositivo de prevención de contacto entre bloques, la luz de advertencia de anulación del dispositivo de prevención de contacto entre bloques (5) destellará para indicar que la función de bloqueo está desactivada.



12

Luz de advertencia de anulación del indicador del momento de carga

La luz roja de advertencia de anulación del indicador del momento de carga (6) destella para indicar que se activó la función de bloqueo de la unidad central. Cuando se activa el interruptor de llave de anulación externo (proporcionado por el cliente), la luz de advertencia de anulación del indicador del momento de carga (6) se ilumina continuamente. Cuando se activa el interruptor de llave de anulación externo y se presiona el botón del indicador del momento de carga, la luz de advertencia de anulación del indicador del momento de carga (6) destellará para indicar que la función de bloqueo está desactivada.

Botón de anulación del indicador del momento de carga

Este botón blanco funciona solamente si se activa el interruptor de llave externo (proporcionado por el cliente). Después de pulsar sin soltar este botón, se desactiva la función de bloqueo de la palanca de control iniciada por el indicador del momento de carga. La luz de advertencia de anulación del indicador del momento de carga (6) destellará para indicar que la función de bloqueo está desactivada.

Botón de anulación del dispositivo de prevención de contacto entre bloques

Este botón blanco funciona solamente si se activa el interruptor de llave externo (proporcionado por el cliente). Después de pulsar sin soltar este botón, se desactiva la función de bloqueo iniciada por el interruptor de prevención de contacto entre bloques. La luz de advertencia de anulación del dispositivo de prevención de contacto entre bloques (5) destellará para indicar que la función de bloqueo está desactivada.

Ya que los botones (7) y (8) desactivan la función de bloqueo iniciada por el sistema indicador del momento de carga y el sistema de prevención de contacto entre bloques, hay que seguir las instrucciones que se presentan a continuación: • La función de anulación se debe utilizar con discreción, ya que el uso injustificado de

ésta para anular el sistema de bloqueo de la palanca de control puede provocar daños a la grúa, así como a la propiedad y a las personas.

• Nunca utilice la función de anulación para sobrecargar u operar la grúa en una condición no permitida.



13

Control de contraste

Esta función se utiliza ajustar el contraste de la pantalla. Se almacena el último ajuste, por lo que no tendrá que repetirlo cada vez que active el sistema. Durante el funcionamiento normal del indicador del momento de carga, el contraste de la pantalla se puede ajustar presionando el botón “+” o “-”.

Botón de control (“CTRL”)

Botón para iniciar funciones adicionales. Consulte el ⇒⇒⇒⇒ capítulo 5.3.

Botón de información

Botón para iniciar la función de “configuración de información de la grúa”. Consulte el ⇒⇒⇒⇒ capítulo 5.2.

Botón de selección (“SEL”)

Botón para iniciar la función de “establecer modo de funcionamiento”. Consulte el ⇒⇒⇒⇒ capítulo 4.1.

El ajuste correcto es de suma importancia para el funcionamiento correcto del sistema y de la grúa. Por consiguiente, sólo los operadores que estén completamente familiarizados con el uso y funcionamiento del sistema deberán usar este botón.

Botón de límites (“LIM”)

Botón para iniciar la función de “programación de valores de límite”. Consulte el ⇒⇒⇒⇒ capítulo 5.1.



14

Botón y luz de tara (“TARE”)

El botón de tara (“TARE”) (14) se utiliza para indicar la “carga neta” en la pantalla (1). La carga neta es la carga actual, menos el aparejo de elevación y el bloque de gancho. El botón de tara (14) debe usarse antes de elevar la carga. Después de presionar el botón de tara (14), la pantalla de carga se establece en cero (tara) y la luz se ilumina. Después de elevar una carga, la pantalla muestra la carga neta (carga útil). La vista de carga neta cambiará a la vista de carga real cuando se modifique el radio de la pluma (ya sea cambiando el ángulo o largo).

Botón y luz de silenciamiento de alarma

Al presionar el botón de silenciamiento de alarma (15), la alarma audible se silenciará por aproximadamente 15 segundos. Consulte ⇒⇒⇒⇒ “Alarma audible”.

Preparación de configuración


15

4 PREPARACIÓN DE CONFIGURACIÓN El procedimiento de configuración del indicador del momento de carga permite al operador introducir la configuración de la grúa por medio de vistas interactivas. Si el sistema ha sido apagado por más de dos horas o se ha modificado la configuración de trabajo de la grúa, el operador deberá efectuar el procedimiento de configuración del sistema Indicador del momento de carga. 4.1 PROCEDIMIENTO DE CONFIGURACIÓN DEL INDICADOR DEL MOMENTO

DE CARGA ...se activa: automáticamente, si el sistema ha sido apagado por más de

dos horas. manualmente, cada vez que se modifica la configuración de la grúa presionando el botón de selección (12) (“SEL”)

...se usa: respondiendo a las diferentes preguntas introduciendo, por

medio de los botones de función F1 a F5, la configuración real de la grúa.

...se anula: en cualquier momento al volver a presionar el botón de selección (12). Sin embargo, el sistema estará listo para funcionar únicamente si se completa el procedimiento y se confirman las entradas.

Si el sistema se apaga por poco tiempo, por ejemplo durante pausas cortas (menos de 2 horas), todos los ajustes permanecerán almacenados. Al volver a encender el sistema, estos ajustes se reconocerán con tan sólo presionar un botón (¡siempre que la configuración de la grúa no se haya modificado!). Durante el procedimiento de programación, la luz de preadvertencia del momento de carga (3) y la luz de límite del momento de carga (2) se iluminarán y se interrumpirán los movimientos agravantes de la grúa. Nota: Si selecciona una configuración que no está disponible, la pantalla indicará el código de error E04. En este caso, tendrá que repetir el procedimiento con valores válidos.

Para que el sistema y la grúa funcionen correctamente, es sumamente importante establecer el ajuste correcto. Por consiguiente, sólo los operadores que estén completamente familiarizados con la grúa y funcionamiento del sistema deberán realizar los ajustes del sistema de acuerdo con la configuración de funcionamiento de la grúa.



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Para programar el indicador del momento de carga, deberá realizar los siguientes pasos:

• Introducir la configuración de la pluma • Introducir la configuración del contrapeso (cuando aplique) • Introducir la configuración del malacate • Introducir la configuración de los estabilizadores • Introducir la información de enhebrado • Confirmar el procedimiento de programación

Para facilitar el funcionamiento, la computadora guía al operador a través de cada paso del procedimiento (operación interactiva). Definición de los símbolos visualizados: Las siguientes ilustraciones definen los símbolos que aparecen en la pantalla durante el procedimiento de preparación. Los símbolos visualizados dependen del tipo de la grúa y de las respuestas a las preguntas. • Selección de preparación de configuración interactiva / preparación de modo especial

Preparación interactiva de la configuración

Preparación de modo especial Nota: Consulte la tabla de capacidades del fabricante para ver el código de funcionamiento especial del indicador del momento de carga

• (solamente si se selecciona la preparación de modo especial)

Aumentar el dígito seleccionado

Disminuir el dígito seleccionado

Seleccionar el siguiente dígito Confirmar el código de funcionamiento seleccionado

• Introducción de la configuración de la pluma

Funcionamiento de pluma principal / punta de pluma auxiliar

Funcionamiento con extensiones de pluma, incluyendo el funcionamiento con plumín abatible

Funcionamiento de modo de aparejo* *para grúas con modo de aparejo únicamente para la instalación de

cajas de estabilizadores o

Pluma principal

Funcionamiento con extensiones de pluma

Funcionamiento de la punta de pluma auxiliar



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• Introducción de la configuración de la extensión

Extensión retraída

Extensión extendida

Pluma principal

Punta de

pluma auxiliar

Ext. de pluma

de bast. A

Ext. fija

Ext. descentrable

fija

Ext. telesc. descentrable

Plumín fijo Plumín abatible

Para una explicación detallada de los símbolos de las extensiones, consulte el Apéndice A de este manual. • Introducción de la configuración del contrapeso Si su grúa está equipada con contrapesos opcionales, consulte el Apéndice B de este manual para obtener una explicación detallada de los símbolos de los contrapesos. • Introducción de la configuración del malacate

Malacate delantero

Malacate trasero

• Introducción de la configuración de estabilizadores (si se omite la configuración de

estabilizadores, se usa por omisión la posición de 100%).

En los neumáticos

Posición del estabilizador de 0%





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• (Si se selecciona el modo “En los neumáticos”)

Posición estática

Elevación y acarreo

• Introducción de la información de enhebrado (secciones de cable)

Aumentar el enhebrado

Reducir el enhebrado

Confirmar el enhebrado

• Confirmación del procedimiento de programación

Todas las selecciones se mostrarán una vez más como símbolos al final del procedimiento. Si ya ha elegido ciertas opciones, los símbolos correspondientes aparecerán en color negro.

Ajuste rápido del enhebrado (⇒⇒⇒⇒ capítulo 4.3)

Selección rápida del cable (⇒⇒⇒⇒ capítulo 4.2)

Anular el procedimiento

Confirmar las entradas

Configuración de contrapeso (opcional)

Selección del malacate

Configuración de la pluma

Configuración de estabilizadores

Enhebrado (secciones de cable)



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4.2 AJUSTE RÁPIDO DEL ENHEBRADO Si durante el funcionamiento de la grúa se modifica la cantidad de enhebrado, deberá ajustar el sistema indicador del momento de carga de acuerdo con esta modificación. La introducción de datos de enhebrado se puede realizar directamente sin tener que pasar de nuevo por todo el procedimiento de programación del indicador del momento de carga:

Active el procedimiento de programación del indicador del momento de carga.

Active directamente la función de “Ajuste rápido del enhebrado”. Nota: La activación directa no es posible si el sistema ha estado apagado por más de dos horas.

Introducción de datos de enhebrado:

Aumentar el enhebrado

Reducir el enhebrado

Confirmar el enhebrado

Confirme la modificación. (seleccione la función de nuevo si hay datos incorrectos)

Nota: Si se seleccionó una configuración que no está disponible en la grúa, el sistema no aceptará la selección y la pantalla indicará el código de error E04.



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4.3 SELECCIÓN RÁPIDA DEL CABLE Si durante el funcionamiento de la grúa, se cambia del malacate delantero al trasero, hay que ajustar el sistema indicador del momento de carga de acuerdo con esta modificación. La modificación se puede ingresar sin tener que pasar de nuevo por todo el procedimiento de configuración del indicador del momento de carga:

Active el procedimiento de preparación del indicador del momento de carga.

Active directamente la función “Selección del cable”. Nota: La activación directa no es posible si el sistema ha estado apagado por más de dos horas.

Seleccione el malacate:

Malacate delantero

Malacate trasero

Confirme la modificación. (si por error seleccionó el malacate incorrecto, active una vez más la función)

Nota: Si se seleccionó una configuración que no está disponible en la grúa, el sistema no aceptará la selección y la pantalla indicará el código de error E04.

Funcionamiento


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5 FUNCIONAMIENTO Al realizar una inspección correcta, el indicador del momento de carga estará listo para usar (vea el capítulo 6. Inspección previa al funcionamiento y verificación de la calibración). Antes de poner en funcionamiento la grúa, el operador deberá familiarizarse completamente con todos los controles del indicador del momento de carga. Verifique que el sistema funciona correctamente elevando una carga cuyo peso sea conocido y comparando la carga con la información visualizada en el indicador del momento de carga. Las cargas nominales incluyen el peso del aparejo de gancho, eslingas y dispositivos auxiliares de manejo de cargas. El peso combinado de estos componentes deberá restarse de las capacidades dadas en la tabla de capacidades para obtener el peso neto que puede elevarse.

Si alguna de las indicaciones en pantalla difiere del valor real, se deberá llamar a un representante de servicio de PAT para que repare el sistema o verifique la calibración del indicador del momento de carga de la grúa.

Toda modificación estructural o cambio hecho en la grúa requiere que se vuelva a verificar la calibración del indicador del momento de carga de la grúa.



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Después de haber ajustado el indicador del momento de carga según la configuración real de la grúa, el sistema estará listo para ponerse en funcionamiento. En la pantalla aparece la vista del indicador del momento de carga (aquí se ilustra un ejemplar para representar los valores).

Largo de la pluma

Radio

Carga máx.

Carga real

Gráfica de barras de utilización

Únicamente para grúas con sistema de control de la pluma

Altura de la punta

Número de código de funcionamiento

Ángulo de la pluma

Enhebrado

Advertencia de contacto entre bloques – aparece cuando se acerca a la condición de contacto entre bloques

Funcionamiento


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Si lo solicita, podrá ver símbolos adicionales en la pantalla:

Símbolo de la alarma de prevención de contacto entre bloques • se puede ver cuando los contactos del

interruptor limitador de prevención de contacto entre bloques se abren, lo cual indica que está aproximándose a una condición de contacto entre bloques.

Símbolo de limitación del ángulo de giro: • Visible continuamente:

La limitación del ángulo de giro está activa

• Destella: Se excedieron los límites del ángulo de giro (⇒⇒⇒⇒ vea el capítulo 5.1.1.a)

Símbolo de definición de la zona de trabajo: • Visible continuamente:

La definición de la zona de trabajo está activa

• Destella: Se excedieron los límites de la zona de trabajo (⇒⇒⇒⇒ vea el capítulo 5.1.1.b)

Símbolo de limitación de altura: • Visible continuamente:

La limitación de altura está activa • Destella:

Se excedió el límite de altura (⇒⇒⇒⇒ vea el capítulo 5.1.2)

Símbolo de limitación del ángulo de la pluma: • Visible continuamente:

La limitación del ángulo de la pluma está activa

• Destella: Se excedieron los límites del ángulo (⇒⇒⇒⇒ vea el capítulo 5.1.3)

Símbolo de limitación del radio: • Visible continuamente:

La limitación de radio está activa • Destella:

Se excedieron los límites de alcance (⇒⇒⇒⇒ vea el capítulo 5.1.4)

E#### Código de error No. #### (⇒⇒⇒⇒ vea el capítulo 8 “Localización de averías”)



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5.1 Ajuste de límites El sistema indicador del momento de carga se ha equipado con límites programables para la gama de funcionamiento de la grúa. • Programación fácil gracias a la guía interactiva, paso por paso. • Las funciones pueden utilizarse individualmente o en combinaciones. • Al exceder un límite programado, se activa una alarma visual y audible. • Dependiendo del tipo de grúa, no todas las funciones que se indican a continuación están

disponibles. Resumen de los límites:

Limitación del ángulo de giro / definición de la zona de trabajo (⇒ capítulo 5.1.1)

Limitación de la altura de la punta (⇒ capítulo 5.1.2)

Limitación del ángulo de la pluma (⇒ capítulo 5.1.3)

Limitación del radio (⇒ capítulo 5.1.4)

Funcionamiento


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5.1.1 Limitación del ángulo de giro / definición de la zona de trabajo Función programable de limitación del ángulo de giro derecho o izquierdo o definición de la zona de trabajo.

• Activación de la función:

Active el ajuste de límites. Introduzca la cifra correspondiente para activar la función:

Limitación del ángulo de giro (ángulo de giro máximo/mínimo) (⇒⇒⇒⇒ capítulo 5.1.1.A)

Definición de la zona de trabajo (Configuración de la pared virtual. Una pared se define por una línea recta entre dos puntos establecidos).

(⇒⇒⇒⇒ capítulo 5.1.1.B) 5.1.1.A Limitación del ángulo de giro

• Entrada / borrado del ángulo de giro izquierdo:

Seleccione el límite:

Seleccione el límite izquierdo

Entrar:

Borrar: Coloque la pluma en el punto del valor de límite izquierdo requerido

Programe el ángulo de giro presente como el límite izquierdo

Borre el límite de giro izquierdo

Salga de la función



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• Entrada / borrado del ángulo de giro derecho:


Seleccione el límite derecho

Entrar:

Borrar: Coloque la pluma en el punto del valor de límite derecho requerido

Programe el ángulo de giro presente como el límite izquierdo

Borre el límite de giro derecho

La pantalla muestra símbolos y valores de ángulo de límite del ángulo de giro programado

La pantalla muestra símbolos sin valores de ángulo


Funcionamiento


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5.1.1.B Definición de la zona de trabajo El sistema de definición de la zona de trabajo ayuda al operador definir la zona de trabajo de la grúa. Esto se realiza al crear paredes verticales que pueden representar obstáculos (por ejemplo, edificios, torres, postes, etc.) que existen dentro del alcance de la grúa. Las paredes se establecen al definir los puntos con la punta de la pluma a lo largo de los límites exteriores del área de trabajo del operador; vea el procedimiento de ajuste que se incluye a continuación. Debido a que estas paredes las define el operador y no son paredes “reales”, nos referiremos a ellas como paredes “virtuales”. Cuando se establecen las paredes, siempre mantenga un margen seguro de trabajo respecto a los obstáculos. Nunca trabaje fuera de una zona de trabajo segura, como se describe en las prácticas comunes, las normas y los manuales. Una pared virtual se establece al definir dos puntos. Para evitar inexactitudes al definir los dos puntos de la pared virtual, utilice las dos reglas siguientes:

1. Los dos puntos deben ser equidistantes del obstáculo. 2. Separe los dos puntos en la distancia máxima posible que se puede alcanzar en forma segura

con la punta de la pluma. El operador puede configurar hasta 5 paredes virtuales, la primera pared se define con una línea recta entre dos puntos establecidos. Las paredes segunda a quinta se crean usando un punto nuevo y el punto seleccionado anteriormente. Después de que se hayan establecido las paredes, el sistema avisa al operador cuando la pluma se acerca a éstas. El aviso es visual y audible. La consola advertirá esto al operador, haciendo sonar una alarma, la cual aumentará la frecuencia a medida que la pluma se acerca a la pared. Al mismo tiempo, la luz de silenciamiento de alarma (consulte el punto 6, capítulo 3.3, del manual del operador) se iluminará y el botón “LIM” (consulte el punto 8, capítulo 3.3, del manual del operador) se iluminará. Del mismo modo, el símbolo de “pared virtual” destellará en la pantalla principal. Si la pluma atraviesa la pared, la alarma audible emitirá un sonido continuo. Vea la sección de Sistema de preadvertencia para obtener información sobre cómo se define el sistema de preadvertencia.

NO HAY FUNCIONES DE BLOQUEO ASOCIADAS CON LA CARACTERÍSTICA DE DEFINICIÓN DE LA ZONA DE TRABAJO.

• Entrada / borrado de la zona de trabajo:

Al ingresar a la función de definición de la zona de trabajo, se visualiza la zona de trabajo de la grúa. Una X destellante indica que se puede establecer un punto para definir una pared. Mueva la punta de la pluma a un extremo de la pared virtual que desea establecer.

Establece un punto en la zona de trabajo para iniciar una pared

Sale de la pantalla



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Una vez que se pulse SET, aparecerá la X en este punto (sin destellar). Una X destellante en la punta de la pluma indica que se puede establecer el segundo punto para definir la pared. Mueva la punta de la pluma al otro extremo de la pared virtual que desea establecer.

Establece el segundo punto para crear una pared

Sale de la pantalla y borra todos los ajustes de la pared virtual

Una vez que se pulse SET, se define una pared virtual infinita. Ahora, hay tres teclas disponibles.

Acepta la pared definida y sale

Permite que se agreguen más paredes


Una vez que se pulse SET, aparece una X en el lugar donde se ajustó el último punto, y se puede agregar una nueva pared. Mueva la punta de la pluma al otro extremo de la pared virtual adicional que desea establecer.

Establece el tercer punto para crear una segunda pared


Funcionamiento


29

Una vez que se pulse SET, se crea la segunda pared.

Acepta las paredes definidas y sale

Permite que se agreguen más paredes




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5.1.2 Limitación de la altura de la punta Función programable para la limitación de la altura de la punta • Entrada de la altura de la punta / borrado de la limitación de la altura:

Active el ajuste de límites.

Presione la figura correspondiente para seleccionar la función de limitación de altura de la punta.

Presione la tecla

Entrar:

Borrar:

Mueva la punta al límite superior requerido.

Establezca la altura de la punta presente como el límite superior

Borre la limitación de altura de la punta

La pantalla muestra el símbolo y valor del límite de altura programado

La pantalla muestra el símbolo sin valores


Funcionamiento


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5.1.3 Limitación del ángulo de la pluma Función programable para la limitación del ángulo superior y/o inferior de la pluma.


Active el ajuste de límites.

Ingrese la figura correspondiente para solicitar la función de limitación del ángulo de la pluma.

• Entrada / borrado del valor de límite superior:


Seleccione el límite superior de ángulo de la pluma

Entrar:

Borrar:

Eleve la pluma al valor de límite solicitado.

Establezca el ángulo corriente de la pluma como el límite superior

Borre el límite superior del ángulo

La pantalla muestra el símbolo con el valor del límite superior del ángulo

La pantalla muestra el símbolo sin el valor del límite superior del ángulo




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• Entrada / borrado del ángulo de límite inferior


Seleccione el límite inferior del ángulo de la pluma

Entrar:

Borrar:

Bajar la pluma al valor de límite requerido

Establezca el ángulo corriente de la pluma como el límite inferior

Borre el límite inferior del ángulo

La pantalla muestra el símbolo con el límite inferior del ángulo

La pantalla muestra el símbolo sin el valor del límite inferior del ángulo


Funcionamiento


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5.1.4 Limitación del radio Función programable para la limitación del radio de trabajo mínimo y/o máximo.


Active el ajuste de límites

Seleccione la figura correspondiente para activar la función de limitación del radio.

• Entrada / borrado del radio mínimo:

Seleccione los límites:

Seleccione el límite del radio mínimo

Entrar:

Borrar:

Coloque la pluma en el punto de valor de radio mínimo requerido

Establezca el radio corriente de la pluma como el radio mínimo

Borre el límite mínimo del radio

La pantalla muestra el símbolo con el valor de límite mínimo del radio

La pantalla muestra el símbolo sin el valor mínimo de radio




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• Entrada / borrado del radio máximo


Seleccione el límite del radio máximo

Entrar:

Borrar:

Coloque la pluma en el valor del radio máximo requerido

Establezca el radio corriente de la pluma como el radio máximo

Borre el límite máximo del radio

La pantalla muestra el símbolo con el valor de límite máx. del radio

La pantalla muestra el símbolo sin el valor máx. de radio


Funcionamiento


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5.2 CONFIGURACIÓN DE INFORMACIÓN DE LA GRÚA Cuando el sistema está listo para trabajar, esta función se utiliza para visualizar la configuración del sistema. • Activación de la función

Presione el botón de información.

La pantalla muestra el símbolo de grúa que representa la configuración establecida (marcada en negro), el número de código de funcionamiento extendido y el número de enhebrado (secciones de cable).

• Finalización de la función

Presione una vez más el botón de información.



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5.3 CONTROL DE CONTRASTE DE PANTALLA Esta función se utiliza ajustar el contraste de la pantalla. El último ajuste se almacena, por lo que no tendrá que repetirlo cada vez que active el sistema. • Ajuste de contraste

Presione el botón de control (“CTRL”).

Aparecerá un patrón por medio del cual se puede ajustar la pantalla al contraste óptimo. Utilice los botones de función para modificar el contraste según se requiera.

Reducir el brillo

Aumentar el brillo

Confirmar el ajuste

Presione la tecla “OK” para almacenar el valor de contraste que se ajustó y para salir de la función.

Durante el funcionamiento normal del indicador del momento de carga, el contraste de la pantalla también se puede ajustar con tan sólo presionar el botón “+” o “-”.

Inspección previa al funcionamiento y verificación de la calibración


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6 INSPECCIÓN PREVIA AL FUNCIONAMIENTO Y VERIFICACIÓN DE LA CALIBRACIÓN

Antes de poner en funcionamiento la grúa, deberá revisar las siguientes conexiones eléctricas, para asegurarse que el sistema está debidamente conectado según la configuración de la grúa. 6.1 MÁQUINAS QUE TIENEN ÚNICAMENTE UN MALACATE PRINCIPAL Si la grúa funciona únicamente con la pluma y sin la extensión de la pluma, no necesitará más conexiones. Sin embargo, asegúrese que el peso del interruptor de prevención de contacto entre bloques esté instalado adecuadamente en el cable de carga del malacate principal. Con un cable de elevación con secciones de número par, el peso deberá fijarse al cable de extremo muerto. Con un cable de elevación con secciones de número impar, el peso deberá fijarse al cable con la velocidad más baja. Si la grúa funciona con una extensión de la pluma, el cable de conexión se debe instalar entre la caja de empalmes de la extensión de la pluma y la caja de empalmes de la pluma. Debe retirar el peso fijado al interruptor de prevención de contacto entre bloques del malacate principal. En ese caso, el interruptor de prevención de contacto entre bloques se debe bloquear con el retenedor rojo de prevención de contacto entre bloques, el cual está fijado con un cordón de seguridad rojo en el interruptor de prevención de contacto entre bloques (lo cual se describe en las páginas siguientes). Luego, debe volver a fijar el peso al interruptor de prevención de contacto entre bloques de la extensión de la pluma.

Si no cambia la posición del peso del interruptor de prevención de contacto entre bloques, el sistema de sobrecarga no funcionará correctamente. Cuando utilice la extensión de la pluma, no debe colocar ningún peso en el interruptor de prevención de contacto entre bloques del malacate principal.

6.2 MÁQUINAS CON MALACATES PRINCIPAL Y AUXILIAR Si la extensión de la pluma no está en la posición de funcionamiento, debe instalar el enchufe de derivación en la caja de empalmes de la pluma principal. Se debe instalar el peso del interruptor de prevención de contacto entre bloques del malacate principal. Si la extensión de la pluma está en la posición de funcionamiento, el cable de conexión se debe instalar entre las cajas de empalmes de la extensión de pluma y de la pluma principal. Los pesos también se deben fijar a los interruptores de prevención de contacto entre bloques, tanto en la pluma principal como en la extensión de la pluma. Si la extensión de la pluma está en la posición de funcionamiento y no se está utilizando ningún cable de carga en la pluma principal para evitar lesiones o daños al equipo, debe retirar el peso del interruptor de la pluma principal. En ese caso, el interruptor de prevención de contacto entre bloques se deberá bloquear con el retenedor rojo de prevención de contacto entre bloques, el cual está fijado con un cordón de seguridad rojo (que no se muestra) en el interruptor de prevención de contacto entre bloques.



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6.3 INSTALACIÓN DEL RETENEDOR DE PREVENCIÓN DE CONTACTO ENTRE BLOQUES EN LA POSICIÓN DE BLOQUEO

Procedimiento (vea las Fig. 1 y 2): 1. Saque el cable del interruptor y dóblelo hacia atrás en forma paralela a la pluma y

sosténgalo (1). 2. Deslice el retenedor desde el lado izquierdo, con su ranura sobre el cable, entre el tope

engarzado y el interruptor (2). Presiónelo firmemente sobre la guía del cable del interruptor de prevención de contacto entre bloques (3).

Fig. 1: Instalación del retenedor de prevención de contacto entre bloques en la posición de bloqueo

Fig. 2: Retenedor en la posición de bloqueo

3. Enderece el cable completamente dentro de la ranura y suéltelo (4). 4. Gire el indicador del retenedor para obtener mejor visibilidad para el operador (5).

6.4 RETIRO Y ALMACENAMIENTO DEL RETENEDOR DE PREVENCIÓN DE CONTACTO ENTRE BLOQUES

Procedimiento (vea las Fig. 3 y 4): 1. Saque el cable del interruptor (1) y dóblelo hacia atrás en forma paralela a la pluma y

sosténgalo (2). 2. Mueva el retenedor hacia abajo (3) y luego hacia la izquierda (4) para retirarlo del

interruptor de prevención de contacto entre bloques. Suelte el cable. 3. Para almacenarlo, deslice el retenedor desde el lado derecho (5) sobre el interruptor de

prevención de contacto entre bloques, hasta que las pinzas (A) se encajen en los agujeros (B).

Fig. 3: Retiro del retenedor de prevención de contacto entre bloques

Fig. 4: Retenedor en la posición de almacenamiento

Inspección previa al funcionamiento y verificación de la calibración


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6.5 INSPECCIÓN PREVIA AL FUNCIONAMIENTO Y VERIFICACIÓN DE LA CALIBRACIÓN

Después de que haya verificado las conexiones eléctricas para asegurarse que el sistema está debidamente conectado para la configuración de la grúa, debe revisar lo siguiente: 1. Revise el alambrado eléctrico que conecta las diversas partes del sistema en busca de

daños físicos. 2. Revise que los interruptores de prevención del contacto entre bloques y los pesos se

muevan libremente. 3. Revise el carrete del cable tensado por resorte para asegurarse que gira libremente, que

tiene tensión y que el cable esté enrollado apropiadamente.

Lleve a cabo las pruebas siguientes con cuidado para evitar dañar la máquina o lesionar al personal. El funcionamiento adecuado del sistema requiere terminar estas pruebas con éxito antes de usar la máquina. Si la luz y la alarma audible no funcionan de la manera descrita y los movimientos de la grúa no se detienen, el sistema no está funcionando correctamente. Corrija la avería antes de usar la grúa.

Si el operador no puede ver que el dispositivo de manejo de cargas se está aproximando a la punta de la pluma, deberá designar a un ayudante (señalero) que observe el dispositivo de manejo de cargas. El operador debe estar preparado para parar la máquina inmediatamente si el sistema indicador del momento de carga no funciona debidamente, tal como indica la iluminación de la luz roja (4), la activación de la alarma audible y el bloqueo de los movimientos de elevación de la carga, extensión de la pluma y bajada de la pluma. 1. Revise la luz de alarma de prevención de contacto entre bloques (4) y la alarma audible

efectuando una de las pruebas siguientes: a) Levantando manualmente el peso fijado a los interruptores del dispositivo de prevención

del contacto entre bloques. Una vez que se levanta el peso, la alarma audible debe sonar y la luz de alarma de prevención de contacto entre bloques se debe iluminar (4).

b) Eleve lentamente el dispositivo de manejo de cargas de la pluma principal para crear una condición potencial de contacto entre bloques. Cuando el dispositivo de manejo de cargas eleva el peso, la alarma audible deberá sonar, la luz de alarma de prevención de contacto entre bloques (4) se debe iluminar y el movimiento del dispositivo de manejo de cargas debe detenerse. Baje el dispositivo de manejo de cargas ligeramente para eliminar esta condición.

c) Baje lentamente la pluma para crear una condición potencial de contacto entre bloques. Cuando el dispositivo de manejo de cargas eleva el peso, la alarma audible deberá sonar, la luz de alarma de prevención de contacto entre bloques (4) se deberá iluminar y la función de bajada de la pluma deberá detenerse. Baje el dispositivo de manejo de cargas ligeramente para eliminar esta condición.

d) Extienda (telescopice) lentamente la pluma para crear una condición potencial de contacto entre bloques. Cuando el dispositivo de manejo de cargas eleva el peso, la alarma audible deberá sonar, la luz de alarma de prevención de contacto entre bloques



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(4) se deberá iluminar y la función de extensión de la pluma deberá detenerse. Baje el dispositivo de manejo de cargas ligeramente para eliminar esta condición.

2. Si la grúa tiene una extensión de pluma, repita el procedimiento de prueba con el interruptor de prevención de contacto entre bloques de la extensión de la pluma. Verifique que el largo de la pluma principal desplegado en la pantalla corresponda con el largo real de la misma.

3. Verifique que el ángulo de la pluma principal desplegado en la pantalla corresponda con el ángulo real de la misma.

4. Verifique que el radio de funcionamiento de la grúa desplegado en la pantalla corresponda con el radio real.

5. Verifique la indicación de peso de la carga en la pantalla levantando una carga de peso conocido.

Servicio y mantenimiento


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7 SERVICIO Y MANTENIMIENTO El mantenimiento diario del indicador de momento de carga consta de las siguientes inspecciones: 1. El alambrado eléctrico que conecta los componentes del sistema.

Si el alambrado eléctrico está dañado, debe reemplazarlo inmediatamente.

2. Si el aislamiento del cable del sensor de largo está desgastado o si las guías del cable están dañadas, debe reemplazar estas piezas.

3. Revise que los interruptores limitadores de prevención de contacto entre bloques se muevan libremente.

4. El carrete del cable debe estar bajo tensión para que funcione correctamente.

5. Revise si los transductores de presión de los cilindros del malacate y las mangueras de conexión tienen fugas.

El personal sin experiencia no deberá realizar ninguna otra reparación aparte de corregir los problemas que se identifican en la Tabla de averías y reemplazar los cables y piezas mecánicas defectuosas.



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8 LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS 8.1 GENERALIDADES En caso de que haya una avería en el sistema, la pantalla (1) indicará un código que identifica la avería del sistema. Los códigos de error que se incluyen en la Tabla de averías identificarán varias fallas que pueden ocurrir en el indicador del momento de carga. Después de la Tabla de averías, hay algunas páginas que explican cada falla y describen la acción que se deberá realizar para corregir la misma. El personal de servicio capacitado en la fábrica deberá reparar las fallas que estén en el microprocesador electrónico. Cuando ocurra este tipo de fallas, deberá comunicarse con la empresa de servicio competente. 8.2 TABLA DE AVERÍAS

Código de error

Error

E01 Está por debajo del radio o encima del ángulo E02 Está más allá del radio o debajo del ángulo E03 La posición de la pluma está fuera de la zona de

trabajo permitida E04 Este modo de funcionamiento no existe E05 Largo prohibido E18 Estabilizador delantero sobrecargado E83 Sección central no extendida completamente

…% (tele.) destellando

Telescopización fuera de la secuencia permitida

NOTA: Si aparece algún código de error en la consola que no esté incluido en la Tabla de averías, deberá llamar al distribuidor local.

Localización de averías


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8.3 ERRORES DE FUNCIONAMIENTO Las averías del sistema, ocasionadas por sobrepasar el alcance o debido a errores del operador de la grúa, se indican en la pantalla junto con una explicación. Estos códigos de error son E01, E02, E03, E04, E05, E18 y E83. Normalmente, el operador de la grúa podrá eliminar estos códigos.

Código de error

Causa Solución

E01

Está por debajo del radio mínimo o excede el ángulo que se indica en la tabla de capacidades de carga, ya que se elevó excesivamente la pluma.

Baje la pluma a un radio o un ángulo permitido según la tabla de capacidades de carga.

E02

Se excedió el radio máximo o el ángulo mínimo indicados en la tabla de capacidad de carga, ya que se bajó excesivamente la pluma.

Eleve la pluma a un radio o ángulo permitido según la tabla de capacidades de carga.

E03

La posición de la pluma está fuera de la zona de trabajo permitida (sobre la parte delantera).

Mueva la pluma hacia atrás, a la zona de trabajo permitida. Consulte el diagrama de elevación en las tablas de capacidades de carga.

E04

El interruptor de modo de funcionamiento de la consola está ajustado incorrectamente.

Ajuste correctamente el interruptor de modo de funcionamiento según el código asignado al modo de funcionamiento de la grúa.

No se permite el modo de funcionamiento con la configuración de la grúa, la posición de la pluma o la definición de la zona reales.

Asegúrese que la grúa esté ajustada de acuerdo con las configuraciones de funcionamiento correctas.

E05

La pluma se extendió demasiado lejos o no se extendió lo suficientemente lejos; usted puede extenderla únicamente hasta una largo máximo o mínimo o de acuerdo con curvas de carga para la extensión de la pluma donde tiene que extender la pluma principal a cierto largo.

Extienda la pluma al largo correcto, el cual se indica en la tabla de capacidades de carga.

El ajuste del sensor de largo cambió; es decir, el cable del sensor de largo se deslizó del tambor del sensor de largo.

Para eliminar este código de error, consulte el manual de servicio.

E18 Se sobrecargó el estabilizador delantero

Consulte las tablas de capacidades de carga.



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Código de error

Causa Solución

E83 La sección central no está en la posición completamente extendida, mientras la sección central exterior/de extremo no está completamente retraída.

! Extienda la sección central ! Retraiga la sección central exterior/de

extremo ! Revise el interruptor de la sección

central exterior/de extremo (entrada digital 4)

…% (tele.) destellando

Telescopización fuera de la secuencia permitida

! Retraiga completamente la pluma

ECO Zona prohibida La pluma está a punto de colisionar con el capó del motor, desactivación

Mueva la pluma a una zona permitida

EC1 Se está aproximando a una zona prohibida La pluma está a punto de colisionar con el capó del motor, preadvertencia

Mueva la pluma a una zona permitida

Apéndice A: Explicación detallada de los símbolos de las extensiones de la pluma


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9 APÉNDICE A: EXPLICACIÓN DETALLADA DE LOS SÍMBOLOS DE LAS EXTENSIONES DE LA PLUMA

Pluma principal

Punta auxiliar de la pluma

Extensión de bastidor A de la pluma

Bastidor A descentrable

Extensión fija

Extensión teledescentrable

Extensión descentrable fija

Plumín fijo

Sección articulada/de plegado doble con extremo almacenado en la pluma principal

Sección articulada con extremo/tele

Sección articulada/de plegado doble sin extremo almacenado en la pluma principal

Sección articulada/de plegado doble sin extremo

Extremo almacenado en la pluma principal

Sección de plegado doble con extremo almacenado en la pluma principal



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10 APÉNDICE B: EXPLICACIÓN DETALLADA DE LOS SÍMBOLOS DE LAS OPCIONES DE CONTRAPESO

Sin estructura del malacate auxiliar

Con estructura del malacate auxiliar instalada

Con contrapeso A

Con contrapeso B

Solamente para grúas con contrapeso auxiliar:

Sin contrapeso auxiliar

Con contrapeso auxiliar

Sin contrapeso

Con contrapeso A

Con contrapeso B

Con contrapeso A + B

Solamente para grúas con contrapeso auxiliar:

Sin contrapeso auxiliar

Con contrapeso auxiliar

Para grúas con contrapeso previamente programado:

Avance a la siguiente configuración de contrapeso previamente programado

Regrese a la siguiente configuración de contrapeso previamente programado

Presione el botón OK para confirmar y continuar con la programación de la consola

Apéndice B: Explicación detallada de los símbolos de las opciones de contrapeso


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Solamente para grúas con configuración de contrapeso de superestructura y de contrapeso del parachoques delantero:

Avance a la siguiente configuración de contrapeso previamente programado

Regrese a la siguiente configuración de contrapeso previamente programado

Presione el botón OK para confirmar y continuar con la programación de la consola

Documents

Pat Operador Indicador Del Momento de Carga