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JULHO/AGOSTO 2017AnO II – nº 12
PAVIMENTO DA DUTRA É ANALISADO
EM LABORATÓRIO
PERIGOSO É NÃO USAR O CINTO DE SEGURANÇA!PERIGOSO É NÃO USAR
O CINTO DE SEGURANÇA!
4 capa
Centro de Pesquisas monitora a qualidade do asfalto da via Dutra
6 obras
Via Dutra recebe novas passarelas no trecho Rio
7 sEGUraNÇa Utilize o acostamento
somente em caso de emergência
8 mapa
10 sos UsUário
Atendimento nota 10
11 DEsENVoLVimENTo
CCR novaDutra repassa mais de R$ 30 milhões para os municípios da via Dutra no primeiro semestre de 2017
12 rEspoNsabiLiDaDE sociaL
Apoio à música em Barra Mansa Restauração do Casarão de Arrozal
14 soLiDariEDaDE
Campanha do Agasalho beneficia 20 entidades
Editor: Jair Xavier, Gestor de Comunicação da CCr Novadutra; tEXtos: Ana Amélia Andrade, talita Biancardi, Grupo 424; dEsiGN GráfiCo: Yemni – Branding, design e Comm; foto CApA: Luciano Coca; NEstA Edição forAm utiLizAdAs fotos dos sEGuiNtEs profissioNAis: Adenir Britto, Caja Arquitetura Cultural, Claudio Vieira pmsJC, Clóvis ferreira, Jair Xavier, Luciano Coca, Luis Gustavo; puBLiCidAdE: Adriana freitas (11) 2795-2457/E-mail: [email protected]; imprEssão E ACABAmENto: CompanyGraf produções Gráficas; tirAGEm: 10.000; distribuição Gratuita.
Concessionária filiada à:
editorial SUMÁrioEntramos no segundo semestre de 2017 e a equipe da CCR novaDutra está mais uma vez preparada para melhor atender o usuário da rodovia. Um exemplo de bom atendimento ocorreu com o colaborador Rildo Gonçalvez, que surpreendeu um usuário com o proce-dimento de guinchamento.
nosso Centro de Pesquisas Rodoviárias é outro departamento que busca melhorar a qualidade do pavimento, levando conforto e segurança durante a sua viagem pelos 402 quilômetros da Dutra. Ainda buscando a segurança dos nossos usuários, iniciamos a construção de duas novas passarelas no trecho do Rio de Janeiro.Aproveitamos esta edição para conscien-tizar nossos usuários sobre a utilização do acostamento da rodovia. Saiba como utili-zá-lo sem colocar em risco a sua vida e a de seus familiares.
Após a realização da Campanha do Agasa-lho da CCR novaDutra no primeiro semes-tre, apresentamos o resultado da ação e as entidades que foram beneficiadas com a sua doação. Ainda falando das ações de responsabilidade social, conheça o projeto de restauração do Casarão de Arrozal, apoiado pela Concessionária, e o projeto de música de Barra Mansa, que se destacou em um campeonato de bandas e fanfarras.
Veja, também, o balanço de distribuição de re-cursos do ISS, que beneficiaram as 36 cidades lindeiras à rodovia neste primeiro semestre.
boa leitura e boa viagem!
PERIGOSO É NÃO USAR O CINTO DE SEGURANÇA!PERIGOSO É NÃO USAR
O CINTO DE SEGURANÇA!
Concessionária possui laboratório pioneiro no segmento de concessões rodoviárias
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Foto
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vis
Ferr
eira
Centro de Pesquisas monitora a qualidade do asfalto da via DutraCa
pa
Situado na sede da CCR novaDutra, em Santa Isabel (SP), o Centro de Pesquisas Rodoviárias (CPR) da Concessionária foi criado em 1999,
com o objetivo de intensificar o processo de melhoria contínua das condições de segurança, durabilidade e conforto da via Dutra. Responsável pela inves-tigação e aplicação de novas tecnologias, o CPR realiza pesquisas e ensaios de controle de qualidade das obras, além de gerenciar o pavimento dos 402 quilômetros que ligam São Paulo ao Rio de Janeiro.
Para se ter uma ideia, desde que o laboratório iniciou suas atividades, mais de 50 pesquisas já foram desenvolvidas. Realizados com base no mo-nitoramento da rodovia, os estudos auxiliam na escolha da mistura asfáltica mais adequada para cada obra executada na Presidente Dutra.
Com equipamentos modernos, o Centro já se tornou referência no país e, constantemente, recebe visitas de estudantes, de universidades e de insti-tuições nacionais e internacionais. Representantes da Universidade do Estado do Arizona (Arizona State University), da Universidade do Mississippi (University of Mississippi) e da Federal Highway Administration (divisão do Departamento de Trans-portes dos Estados Unidos, especializada em trans-porte rodoviário) já conheceram as instalações do laboratório da CCR novaDutra. O local também é referência para trabalhos acadêmicos realizados por estudantes de graduação e pós-graduação de instituições como ITA, USP, UFRJ, Univap, UnIP, UnITAU, entre outras.
Para realizar este importante trabalho, o Centro de Pesquisas Rodoviárias conta com uma equipe especializada, formada por 18 profissionais. Periodi-camente, eles participam de congressos nacionais e internacionais e apresentam os estudos desenvolvi-dos no CPR da Concessionária. “Este ano, inclusive, fomos convidados a participar da Comissão de Asfal-to do Instituto Brasileiro do Petróleo, para contribuir com nosso conhecimento técnico na elaboração e atualização das normas ABnT (Associação Brasileira de normas Técnicas). Constantemente, nossas pes-quisas têm sido reconhecidas, o que é uma honra e uma motivação ainda maior para realizarmos um trabalho de qualidade, que ofereça segurança a quem trafega pela via Dutra”, conclui Valéria.
Além de trabalharmos para proporcionar segurança e conforto aos usuários e durabilidade ao pavimento da rodovia, desenvolvemos pesquisas que contribuem para a preservação do meio ambiente. A mistura asfáltica morna, que reduz a emissão de poluentes em torno de 20% em seu processo de usinagem, é exemplo disso. nossos estudos constataram que esse tipo de mistura atua de forma semelhante à mistura asfáltica quente convencional, o que nos permite utilizá-la nas atividades de construção e manutenção de pavimentos”, explica a coordenadora do CPR, Valéria Faria.
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A CCR novaDutra iniciou a construção de duas novas passarelas na rodovia: uma no km 242,7, em Piraí, no Sul Fluminense; e outra no km 186,2, em nova Iguaçu, na Baixada Fluminense. nas rampas de acesso, serão instalados dispositivos de segurança capazes de inibir o uso das passarelas por
motociclistas, sem infringir as normas vigentes de acessibilidade às estruturas físicas. A previsão é que ambas estejam concluídas entre seis e oito meses.
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obraS
Via Dutra recebe novas passarelas no trecho Rio
Foto: divulgação CCr Novadutra
PiraíEm construção na região do bairro Jaqueira, a nova
passarela de Piraí contará com uma viga principal de 30,80 metros de comprimento, 2 metros de largura e 1,62 metros de altura. Outras 20 vigas de concreto pré-moldado, de 2,03 metros de largura e 0,52 metros de altura cada, vão compor suas rampas de acesso.
Cerca de 30 profissionais estão empenhados na realização dos serviços, cujo investimento é de R$ 3,3 milhões.
Nova IguaçuCom viga principal de 38 metros de comprimento,
2,35 metros de largura e 1,76 metros de altura, a nova passarela de nova Iguaçu está sendo construída na re-gião dos bairros Riachão e Jardim Roma. Além da viga principal, outras 20 vigas de concreto pré-moldado vão compor suas rampas de acesso, cada uma delas com 2,04 metros de largura e 0,52 metros de altura.
As obras, que têm investimento de R$ 2,3 milhões, são realizadas por uma equipe de 30 profissionais.
Mesmo com a atuação forte da Conces-sionária na realização de campanhas de orientação e segurança aos usuários,
muitos ainda utilizam o acostamento para o uso do celular, pegar algo no porta-malas, mudar de lugar no veículo, aguardar uma pessoa ou até para utilizar como banheiro, colocando em risco a vida de sua família e também de outros motoristas na rodovia. na via Dutra, apenas no primeiro semestre deste ano, foram registrados 4.394 acidentes relacionados à parada no acostamento, um aumento de 11% comparado ao mesmo período do ano de 2016.
Entre janeiro e junho deste ano, o Vale do Paraíba foi o trecho com maior incidência de acidentes deste tipo, com o total de 1.388 registros, seguido pela Grande São Paulo com 1.068; Sul Fluminense, com 1.062; e a Baixada Fluminense, com 876.
O gestor de Atendimento da CCR novaDutra, Virgílio Leocádio, destaca que as pessoas ainda confundem
o devido uso do acostamento. “ Trabalhamos a conscientização dos usuários através de campanhas periódicas, porque diariamente nos deparamos com acidentes relacionados ao uso indevido e a desaten-ção dos motoristas ao pararem no acostamento”, comentou o gestor.
O uso indevido do acostamento pelos motoristas como faixa de tráfego pode provocar acidentes e ainda interditar o acesso de viaturas do SOS Usuário da CCR novaDutra e da Polícia Rodoviária Federal no atendimento às ocorrências, atrasando o aten-dimento a feridos. “Ele é uma via de escape para uso de viaturas em atendimento a ocorrências e para uso em caso de emergências, principalmente nesta época do ano, em que aumenta o número de romarias sentido ao Santuário nacional. Em caso de emergência, o usuário deve desocupar o veículo, sinalizar o local e ficar no canteiro lateral à espera do atendimento”, reforçou Virgílio.
Utilize o acostamento somente em caso de emergência
Foto
: Jai
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Se preciSar parar no acoStamento:
• Sinalize o local: ligue o pisca-alerta e posicione o triângulo;
• Desocupe o veículo, deixando todos os ocupantes distantes da rodovia. Dê atenção especial às crianças e aos animais de estimação.
o uSo do acoStamento é
permitido apenaS:
• Em casos de emergência, como problemas mecânicos.
• Nunca trafegue pelo acostamento;
• Nunca ultrapasse pelo acostamento;
• Não utilize o acostamento como ponto de encontro ou banheiro; procure sempre um posto de serviços.
o que você não deve fazer no acoStamento:
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393
381BR
116BR
348SP
036SP
066SP
070SP
070SP
098SP
061SP
055SP
055SP
088SP
077SP
099SP
103SP
121SP
125SP
153SP
171SP
123SP
046SP
132SP
062SP
183SP
058SP
058SP
068SP
068SP
247SP
161RJ
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155RJ
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139RJ
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052SP
050SP
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330SP
280SP
021SP
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BR
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465BR
493BR
393BR
099RJ
105RJ
055SP
160SP
150SP 148
SP
São José dos Campos
Mogi das Cruzes
Nova Iguaçu
Mesquita
Belford Roxo
Três Rios
Juiz de Fora
Petrópolis
Arujá
Santa Isabel
Nazaré Paulista Igaratá
Santa Branca
Salesópolis
São SebastiãoIlha Bela
Paraibuna Natividade da Serra
São Luís do Paraitinga
São Sebastião
Ubatuba
Atibaia
Pouso Alegre
Belo Horizonte
Campinas
Guarulhos
Campinas
Sorocaba
Registro
Guararema
Suzano
Bertioga
Santos
Cubatão
Caçapava
Aparecida
Taubaté
PindamonhangabaRoseira
Guaratinguetá
Lorena
Cachoeira PaulistaCanas Silveiras
QueluzPoços de Caldas
Itajuba
Cruzeiro
Lavrinhas
Passa QuatroSão Lourenço
Itatiaia
Bananal
Bocaina
Angra dos Reis
Resende
Porto Real
Barra Mansa
Volta Redonda Pinheiral
Piraí
Barra doPiraí
Valença
Vassouras
Seropédica
Queimados
Paracambi
Ilha do Governador
Campos do Jordão
Jacareí
RIO DE JANEIRO
Parati
Cunha
km 9
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km 2
58
km 2
07
km 1
66
km 1
80
km 1
82
km 2
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km 1
65 km 1
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km 8
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km 5
1
km 1
8
km 3
11
km 3
18
Conservatória
Caraguatatuba
Penedo
Itaguaí
Rodovia Castello Branco
Rodovia Régis Bittencourt
RodoanelMário Covas
CURITIBA
Rodovia Mogi Dutra
Rodoviados Tamoios
Rodovia Oswaldo Cruz
RodoviaRio Santos
RodoviaCunha Parati
Rodoviados Tropeiros
Rodovia Saturnino Braga
RodoviaRio Santos
RodoviaRio Juiz de Fora
Juiz de ForaBelo Horizonte
BR 393Rodovia Lúcio Meira
Juiz de Fora
Rodovia FlorianoR. Pinheiro
RodoviaD. Pedro I
RodoviaMogi Bertioga
RodoviaAnhanguera
Rodovia dos Bandeirantes
RodoviaFernão Dias
040BR
354BR
459BR
São
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Mer
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Início da RodoviaPresidente Dutra – km 163
N
km 206
km 227
Km 205Acesso para o Rodoanelkm
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SÃO PAULO
km 202
Km 206ArcoMetropolitano
A
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B C D E F G H I K L M N O P Q RJ
À sua disposição 24 horas por dia, todos os dias, gratuitamente
TARIFA BASE DE PEDÁGIO *
Arujá (Arujá) – Bidirecional
Guararema Norte (Guararema) Unidirecional SP/RJ
Guararema Sul (Guararema)Unidirecional RJ/SP
Jacareí (Jacareí) – Bidirecional
Moreira César (Pindamonhangaba)Bidirecional
*Preço: veículo de passeio/caminhão (por eixo)
Itatiaia (Itatiaia) – Bidirecional
Viúva Graça (Serópedica)Bidirecional
São Paulo – BR 116 (RJ–SP)R$ 3,50
Rio de Janeiro – BR 116 (RJ–SP)
R$ 3,50
R$ 3,50
R$ 6,30
R$ 14,40
km 204
km 182
km 180
km 165
km 87
R$ 14,40km 318
R$ 14,40km 207
Valores de Agosto/2017
www.grupoccr.com.br/novadutra
km 122,5 NSPM
Atendimento 24 horasVeja como usar:
L O C A I S O N D E E S T Ã O I M P L A N T A D O S O S R A D A R E S D E C O N T R O L E D E V E L O C I D A D ET R E C H O P A U L I S T A T R E C H O F L U M I N E N S E
Pista Rio-SPKm 326,9 (Itatiaia) Km 300 (Resende) Km 270,3 (Barra Mansa) Km 264,7 (Volta Redonda) Km 244,7 (Piraí) Km 228,1 (Piraí) Km 225,1 (Piraí) Km 219,8 (Serra das Araras) Km 190,4 (Queimados) Km 185,0 (Nova Iguaçu) Km 179,6 (Nova Iguaçu) Km 174,5 (Belford Roxo) Km 167,7 – Pista Marginal (São João de Meriti) Km 165,4 – Pista Expressa (Pavuna)
Pista SP-RioKm 330,1 (Resende)Km 299,6 (Resende)Km 270,6 (Barra Mansa) Km 255,6 (Piraí) Km 242,2 (Piraí) Km 231,3 (Piraí) Km 227,1 (Serra das Araras) Km 224,9 (Serra das Araras) Km 222,8 (Serra das Araras) Km 222,2 (Serra das Araras) Km 220,8 (Serra das Araras) Km 209,1 (Seropédica) Km 196,9 (Queimados) Km 191,3 (Queimados) Km 185,0 (Nova Iguaçu) Km 179,6 (Nova Iguaçu) Km 176,2 – Pista Expressa (Nova Iguaçu) Km 174,5 (Belford Roxo) Km 165,4 – Pista Expressa (Pavuna)
Pista Rio-SPKm 229 (São Paulo)Km 224,3 – Pista Expressa (Guarulhos)Km 224,3 – Pista Marginal (Guarulhos)Km 202,6 (Guarulhos) Km 176,4 (Guararema)Km 161 (Jacareí) Km 143,5 (São José dos Campos)Km 130,5 (Caçapava)Km 116,2 (Taubaté)Km 94,3 (Pindamonhangaba)Km 60,3 (Guaratinguetá) Km 27,6 (Silveiras)
Pista SP-RioKm 226,0 – Pista Marginal (Guarulhos)Km 224,3 – Pista Expressa (Guarulhos)Km 219,6 – Pista Marginal (Guarulhos)Km 197,5 (Arujá)Km 192,8 (Santa Isabel)Km 159,3 (Jacareí)Km 146,8 (São José dos Campos)Km 130,5 (Caçapava)Km 110,7 (Taubaté)Km 92,2 (Pindamonhangaba) Km 65,4 (Guaratinguetá) Km 53,9 (Lorena)Km 22,3 (Lavrinhas)
Rodovia Presidente Dutra (BR 116)
Rodovia com pista dupla
Principais troncos rodoviários
Pista pavimentada
Pista não pavimentada
Marginal Tietê
Divisa (entre estados)
Pedágio bidirecional
Pedágio unidirecional
Polícia Rodoviária Federal
Aeroporto
Base de apoio aos motoristase passageiros (SOS Usuário)
Legendas
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150SP 148
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São José dos Campos
Mogi das Cruzes
Nova Iguaçu
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Arujá
Santa Isabel
Nazaré Paulista Igaratá
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São SebastiãoIlha Bela
Paraibuna Natividade da Serra
São Luís do Paraitinga
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Guararema
Suzano
Bertioga
Santos
Cubatão
Caçapava
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PindamonhangabaRoseira
Guaratinguetá
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Cachoeira PaulistaCanas Silveiras
QueluzPoços de Caldas
Itajuba
Cruzeiro
Lavrinhas
Passa QuatroSão Lourenço
Itatiaia
Bananal
Bocaina
Angra dos Reis
Resende
Porto Real
Barra Mansa
Volta Redonda Pinheiral
Piraí
Barra doPiraí
Valença
Vassouras
Seropédica
Queimados
Paracambi
Ilha do Governador
Campos do Jordão
Jacareí
RIO DE JANEIRO
Parati
Cunha
km 9
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Conservatória
Caraguatatuba
Penedo
Itaguaí
Rodovia Castello Branco
Rodovia Régis Bittencourt
RodoanelMário Covas
CURITIBA
Rodovia Mogi Dutra
Rodoviados Tamoios
Rodovia Oswaldo Cruz
RodoviaRio Santos
RodoviaCunha Parati
Rodoviados Tropeiros
Rodovia Saturnino Braga
RodoviaRio Santos
RodoviaRio Juiz de Fora
Juiz de ForaBelo Horizonte
BR 393Rodovia Lúcio Meira
Juiz de Fora
Rodovia FlorianoR. Pinheiro
RodoviaD. Pedro I
RodoviaMogi Bertioga
RodoviaAnhanguera
Rodovia dos Bandeirantes
RodoviaFernão Dias
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São
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Início da RodoviaPresidente Dutra – km 163
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km 206
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Km 205Acesso para o Rodoanelkm
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Arujá (Arujá) – Bidirecional
Guararema Norte (Guararema) Unidirecional SP/RJ
Guararema Sul (Guararema)Unidirecional RJ/SP
Jacareí (Jacareí) – Bidirecional
Moreira César (Pindamonhangaba)Bidirecional
*Preço: veículo de passeio/caminhão (por eixo)
Itatiaia (Itatiaia) – Bidirecional
Viúva Graça (Serópedica)Bidirecional
São Paulo – BR 116 (RJ–SP)R$ 3,50
Rio de Janeiro – BR 116 (RJ–SP)
R$ 3,50
R$ 3,50
R$ 6,30
R$ 14,40
km 204
km 182
km 180
km 165
km 87
R$ 14,40km 318
R$ 14,40km 207
Valores de Agosto/2017
www.grupoccr.com.br/novadutra
km 122,5 NSPM
Atendimento 24 horasVeja como usar:
L O C A I S O N D E E S T Ã O I M P L A N T A D O S O S R A D A R E S D E C O N T R O L E D E V E L O C I D A D ET R E C H O P A U L I S T A T R E C H O F L U M I N E N S E
Pista Rio-SPKm 326,9 (Itatiaia) Km 300 (Resende) Km 270,3 (Barra Mansa) Km 264,7 (Volta Redonda) Km 244,7 (Piraí) Km 228,1 (Piraí) Km 225,1 (Piraí) Km 219,8 (Serra das Araras) Km 190,4 (Queimados) Km 185,0 (Nova Iguaçu) Km 179,6 (Nova Iguaçu) Km 174,5 (Belford Roxo) Km 167,7 – Pista Marginal (São João de Meriti) Km 165,4 – Pista Expressa (Pavuna)
Pista SP-RioKm 330,1 (Resende)Km 299,6 (Resende)Km 270,6 (Barra Mansa) Km 255,6 (Piraí) Km 242,2 (Piraí) Km 231,3 (Piraí) Km 227,1 (Serra das Araras) Km 224,9 (Serra das Araras) Km 222,8 (Serra das Araras) Km 222,2 (Serra das Araras) Km 220,8 (Serra das Araras) Km 209,1 (Seropédica) Km 196,9 (Queimados) Km 191,3 (Queimados) Km 185,0 (Nova Iguaçu) Km 179,6 (Nova Iguaçu) Km 176,2 – Pista Expressa (Nova Iguaçu) Km 174,5 (Belford Roxo) Km 165,4 – Pista Expressa (Pavuna)
Pista Rio-SPKm 229 (São Paulo)Km 224,3 – Pista Expressa (Guarulhos)Km 224,3 – Pista Marginal (Guarulhos)Km 202,6 (Guarulhos) Km 176,4 (Guararema)Km 161 (Jacareí) Km 143,5 (São José dos Campos)Km 130,5 (Caçapava)Km 116,2 (Taubaté)Km 94,3 (Pindamonhangaba)Km 60,3 (Guaratinguetá) Km 27,6 (Silveiras)
Pista SP-RioKm 226,0 – Pista Marginal (Guarulhos)Km 224,3 – Pista Expressa (Guarulhos)Km 219,6 – Pista Marginal (Guarulhos)Km 197,5 (Arujá)Km 192,8 (Santa Isabel)Km 159,3 (Jacareí)Km 146,8 (São José dos Campos)Km 130,5 (Caçapava)Km 110,7 (Taubaté)Km 92,2 (Pindamonhangaba) Km 65,4 (Guaratinguetá) Km 53,9 (Lorena)Km 22,3 (Lavrinhas)
Rodovia Presidente Dutra (BR 116)
Rodovia com pista dupla
Principais troncos rodoviários
Pista pavimentada
Pista não pavimentada
Marginal Tietê
Divisa (entre estados)
Pedágio bidirecional
Pedágio unidirecional
Polícia Rodoviária Federal
Aeroporto
Base de apoio aos motoristase passageiros (SOS Usuário)
Legendas
Era uma manhã de sábado, quando Vinícius Álvares seguia com a sua noiva pela via Dutra, a caminho
de Santa Isabel (SP). Durante o trajeto, o carro apresentou problemas e deixou de funcionar. Então, Vinícius parou o veículo no acostamento, na altura do quilômetro 217, em Guarulhos, e solicitou o guincho da seguradora contratada por ele.
Antes da chegada do guincho da segura-dora, porém, o guincho da CCR novaDutra já estava lá. Com o objetivo de auxiliar o usuário, o colaborador Rildo Gonçalves Ferreira explicou que guincharia o veículo até o Posto mais próximo, que ficava no km 208, para que eles pudessem sair do meio da rodovia e aguardar em segurança.
Vinícius conta que o modo como o cola-borador agiu chamou sua atenção. “Ele co-locou o caminhão na frente do meu veículo, ligou o pisca do caminhão e o luminoso da seta, indicando para os motoristas ficarem atentos e à esquerda; retirou os cones e os colocou separadamente atrás do veículo, também como alerta; pôs luvas para me-xer no suporte de guinchar e, depois que acomodou o veículo no guincho, retirou os cones, as luvas e partimos para o posto.”
Durante o trajeto até o km 208, o cola-borador solicitou o nome do usuário, repas-sou para o Centro de Controle Operacional da Concessionária, descrevendo o proble-
ma ocorrido, a placa e marca do veículo. Vinícius ficou tão impressionado com o atendimento do colaborador e a atenção da CCR novaDutra, que entrou em contato imediatamente para agradecer e elogiar os serviços prestados. “O colaborador Rildo teve uma postura excelente e atenciosa, nos atendeu educadamente, com uma co-municação clara. Foi uma experiência muito boa, ficamos surpresos com o atendimento recebido”, relata o usuário.
De acordo com Rildo Gonçalves, agente de atendimento e monitoramento da CCR Dutra, esses procedimentos fazem parte da rotina de quem realiza esse trabalho. “Fiquei muito orgulhoso por ter o trabalho reconhecido pelo usuário, mas é importante esclarecer que esse atendimento faz parte do nosso dia a dia, damos o melhor de nós, seguindo o que nos é passado em reuniões e treinamentos”, conclui o colaborador.
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CCR NovaDutra repassa mais de R$ 30 milhões para os municípios da via Dutra no primeiro semestre de 2017Recursos do ISS beneficiam as 36 cidades lindeiras à rodovia
deSeNvolviMeNto
A CCR novaDutra foi responsável pelo repasse de R$ 30.546.133,23 para as 36 cidades às mar-gens da rodovia Presidente Dutra no primeiro
semestre de 2017. O valor se refere ao ISSQn (Imposto Sobre Serviço de Qualquer natureza) arrecadado nas praças de pedágio.
O valor total, repassado mensalmente, é dividido entre as cidades proporcionalmente, conforme a par-
ticipação de limite territorial, ou seja, de acordo com a quilometragem voltada para a rodovia. Os recursos destinados contribuem para a melhoria dos municípios.A Concessionária também é comprometida, desde o início de sua administração, em desenvolver projetos ambientais, educativos e de saúde, além de apoiar diversos projetos esportivos e culturais nas cidades lindeiras à rodovia.
Repasse do ISS no primeiro semestre 2017 por município
Município Valor do ISS
Aparecida 622.801,46
Arujá 805.084,83
Caçapava 1.115.726,04
Cachoeira Paulista 713.943,15
Canas 467.860,61
Cruzeiro 426.087,35
Guararema 491.405,55
Guaratinguetá 825.591,69
Guarulhos 1.613.967,21
Jacareí 1.329.149,46
Lavrinhas 783.818,43
Lorena 562.799,85
Pindamonhangaba 1.457.507,32
Queluz 1.152.942,23
Roseira 619.003,89
Santa Isabel 1.018.508,24
São Jose dos Campos 1.797.010,08
São Paulo 353.174,00
Silveiras 193.676,07
Taubaté 1.240.286,33
Total 17.590.343,79
Município Valor do ISS
Barra Mansa 2.338.543,54
Belford Roxo 90.761,93
Itaguaí 208.486,58
Itatiaia 1.348.896,83
Mesquita 66.457,46
nova Iguaçu 1.077.750,33
Paracambi 599.636,28
Pinheiral 247.221,81
Piraí 2.472.977,50
Porto Real 502.798,27
Queimados 805.084,83
Resende 1.401.303,29
Rio de Janeiro 252.158,63
São João do Meriti 449.632,28
Seropédica 873.820,82
Volta Redonda 220.259,06
Total 12.955.789,44
EsTaDo DE são paULo EsTaDo Do rio DE jaNEiro
Integrante do Música nas Escolas, projeto de Barra Mansa (RJ), patrocinado pela CCR novaDutra desde 2007, através
de Lei de Incentivo Fiscal, a Banda Marcial conquistou, no mês de julho, mais dois títulos e dois terceiros lugares após par-ticipação no XII Confaban - Concurso de Fanfarras e Bandas. A Banda conquistou o 1º lugar nas categorias Corpo Coreográfico e Baliza, além do 3º lugar em Corpo Musical e Maestro. Considerada uma das mais tra-dicionais e disputadas do gênero, a com-petição reuniu 30 corporações na cidade de Santa Isabel (SP).
O Música nas Escolas é o único projeto musical no Estado do Rio de Janeiro que recebe patrocínio da CCR novaDutra. “Ini-ciamos o apoio no ano de 2007, por enten-dermos que o projeto já estava consolidado na cidade e colhendo frutos. Sabemos que a música nem sempre recebe os aportes financeiros necessários, principalmente dentro da formação escolar, e ficamos encantados com a proposta que contri-bui para a formação dos cidadãos dentro das comunidades às margens da rodovia, reforçando a política de investimentos do Grupo CCR”, comenta a gestora de Rela-ções Institucionais e Sustentabilidade da CCR novaDutra, Carla Fornasaro.
O projeto Música nas Escolas é refe-rência nacional em participações em con-cursos nacionais e internacionais, além de grandes eventos, como a inauguração da árvore de natal da Lagoa Rodrigo de Frei-tas e apresentações ao lado de grandes companhias de ballet do mundo, como o Ballet Kirov e o Ballet Russo do Teatro Bolshoi, que esteve em turnê pelo Brasil. Foi criado em 2003 pela Prefeitura de Bar-ra Mansa, com o objetivo de levar ensino musical a crianças e adolescentes da rede pública, desde a educação infantil - por meio de aulas de iniciação musical - até o ensino fundamental - com aulas práticas com instrumentos.
O tabalho começou com a formação de 600 alunos e hoje, após 14 anos, já conta com mais de 22 mil jovens atendidos. Suas atividades contribuem para a aumentar a capacidade de concentração e a disciplina dos alunos, além de fazê-los ter contato com diversas culturas musicais e também na formação de profissionais da música.
Além da Orquestra Sinfônica de Barra Mansa (OSBM), o projeto mantém a Or-questra Sinfônica Juvenil, a Banda Sinfônica Juvenil, a Orquestra de Câmara, a Banda Marcial, a Orquestra de Jazz, o Drum Latas e a Orquestra de Percussão.
Apoio à música em Barra MansaBanda Marcial, patrocinada pela CCR NovaDutra, conquista títulos na Confaban
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Foto: luis Gustavo
O projeto de restauração do Casarão de Arrozal, da Associação dos Comunicadores de Arrozal, em Piraí (RJ), foi um dos 17 selecionados no
1º Edital Instituto CCR de Projetos Culturais, lançado em 2016, com o objetivo de incentivar a produção cultural descentralizada das grandes capitais e de fomentar a criação artística local. Esse apoio do Ministério da Cultura e do Instituto CCR (pela Lei Rouanet), por meio da CCR novaDutra, contribuirá para a sequência das obras no segundo semestre deste ano. O restauro havia começado no final de 2014, mas estava parado por falta de recursos.
O casarão, construído em 1711, no distrito de Arrozal – que contava com muitas propriedades de cultivo de arroz para abastecer a Corte no Rio de Ja-neiro – sediou uma fazenda e ficou muito conhecido por ter hospedado, por diversas vezes, Dom Pedro II e sua comitiva imperial. Hoje, tem papel fundamental para a cidade, oferecendo atividades socioculturais a cerca de dez mil pessoas por mês.
A restauração do local tem o objetivo de corrigir problemas estruturais e de conservação, além de otimizar a distribuição do espaço para sua utilização atual. Antes do início do restauro, a propriedade tinha as cores azul e branca. Agora, começa a ganhar as cores da época de sua construção: verde e amare-la. Realizada pela empresa Boa Arquitetura, a obra também contou, na fase inicial, com o auxílio de moradores da comunidade, que foram capacitados para trabalhar na restauração do casarão.
“Apoiando um projeto como este, nós cumprimos o papel não só da CCR novaDutra, como de todo o Grupo CCR, de levar desenvolvimento às comunida-des. O restauro representará um resgate de história e, principalmente, de vida, pois nesse casarão são rea-lizados muitos projetos importantes, como cursos de artesanato e tecelagem, aulas de alfabetização, rádio comunitária, entre outros”, destaca Carla Fornasaro, gestora de Relações Institucionais e Sustentabilidade da CCR novaDutra.
CCR NovaDutra atua na restauração do Casarão de Arrozal, em Piraí (RJ)
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Campanha do Agasalho beneficia 20 entidades de cidades ao longo da rodovia
Solidariedade
Entre os meses de maio e junho, a CCR novaDutra realizou, ao longo da rodovia, mais uma edição da Campanha do Agasalho
do Instituto CCR, intitulada ‘Doe um agasalho e faça o nosso mundo melhor’. As mais de 37 mil peças angariadas beneficiaram 20 entidades ao longo dos 402 quilômetros da rodovia. O número de peças coletadas nesta edição da campanha foi 86% maior do que em 2016, com a participação de usuários, projetos sociais apoiados, colaboradores e seus familiares.
“Encerramos mais um ciclo positivo em benefício às comunidades lindeiras à rodovia, reforçando o compromisso da Concessionária de contribuir com ações que beneficiem as cidades que estão no entorno da rodovia”, comentou Carla Fornasaro, gestora de Relações Institucionais e Sustentabilidade da CCR novaDutra.
As doações foram direcionadas a entidades in-dicadas por colaboradores da empresa e também pelos projetos sociais que atuaram diretamente na campanha. na grande São Paulo, foram beneficiadas sete entidades localizadas nas cidades de Arujá, Guarulhos e Santa Isabel. no Vale do Paraíba, 11
entidades dos municípios de Cachoeira Paulista,
Jacareí, Pindamonhangaba e São José dos Cam-
pos, incluindo o Fundo Social de Solidariedade,
receberam parte das doações. Já no Rio de Janeiro,
duas entidades foram beneficiadas, nas cidades de
Resende, no Sul Fluminense, e de São João do Meriti,
na Baixada Fluminense.
Durante os dois meses de campanha, foram
realizadas diversas ações com a união de esforços
dos colaboradores da Concessionária, que se em-
penharam em realizar atividades em suas unidades
de trabalho e com seus familiares; dos usuários, que
deixaram suas peças nos 18 postos de coleta que
foram disponibilizados ao longo da via Dutra (11
bases operacionais do SOS Usuário e sete postos
de serviço da Rede Graal); das equipes dos projetos
do São José Rugby e do Jacareí Rugby, no Vale do
Paraíba, e do Instituto Dagaz, no Sul Fluminense,
apoiadas pela Concessionária, que também realiza-
ram ações em suas cidades sedes, com envolvimento
da comunidade e em parceria com postos de coleta
fixos no comércio local.
Foto: Claudio vieira
PERIGOSO É USAR O CELULAR AO VOLANTE!
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