“Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral

Norte Gaúcho”

Coronel Carlos Magno Schwantz OliveiraComandante Rodoviário da Brigada Militar

Porto Alegre, 06 de fevereiro 2013.

ESTADO DO RIO GRANDE DO SULSECRETARIA DE SEGURANÇA PÚBLICA

BRIGADA MILITAR

ATRIBUIÇÕES DO COMANDO RODOVIÁRIO

• Termo de Convênio nº 16/2009;• Delegação nos termos do Art. 25 do CTB;• Atribuições do Art. 21, incisos I, IV, V, VI, VII, VIII,

X, XI, XII e XIII c;c Art. 23 do CTB;• Estatística e estudo sobre acidentes de trânsito;• Policiamento ostensivo de trânsito;• Fiscalizar, autuar, aplicar penalidades e medidas

administrativas cabíveis;• Promover e participar de ações de educação para

o trânsito.

ERS 040

• Porto Alegre – Cidreira (Pinhal);• Governo de Walter Peracchi de Barcelos;• Inauguração 1972;• Duplicação do trecho de Viamão em 27 de maio

de 1982;• Rodovia extremamente urbanizada nos seus

primeiros 40 Km;• Pista simples em 90% do trajeto;• Capacidade de 30 veículos por minuto.

ERS 389 – Estrada do Mar

• Osório – Torres;• 615 dias de obras;• Inauguração em 5 de setembro de 1990;• Alternativa à BR 101 (até 2010), para carros leves;• Capacidade de 45 veículos por minuto.

Problemas Enfrentados

• Feriado prolongado;• Costume de festejos da passagem de ano no litoral

(principalmente norte);• Aumento contínuo da frota;• Deslocamento superior ao rotineiro (VDM

Concepa e Univias);• Outros modais de transporte (Brasil prioriza o

rodoviário).

Aumento Frota (%)

Fonte: DETRAN/RS* Até Dez 2012

2012*

20112010200920082007200620056,8%6,8%6,6%6,7%6,7%6,7%7,3%6,6%5,4%5,7%

6.8%6.8%6.6%6.7%7.3%

6.6%

5.4%5.7%

Retorno Litoral – PoA

• Retorno 1 e 2 Jan 2012 – 3 dias• Retorno 1 e 2 Jan 2013 – 5 dias

ERS 040 Freeway0

20000400006000080000

100000120000140000

4848

3

1203

54

5238

6

1308

382012 2013

+ 8,05%

+ 8,71%

Fonte: Concepa Free Way e UNIVIAS

Sugestões Propostas

• Utilização de transporte coletivo;• Horários alternativos;• Transporte solidário;• Rotas alternativas – Divulgação Imprensa;• Alteração de preferencial nas rotas de saída das

praias;• Proibição do trânsito de veículos de carga;• Instalação de Câmeras de Vigilância ao logo das

vias;• Construção de viadutos.

Alternativas

• ERS 030 – livre para vazão do fluxo de Tramandaí;• Desvio município de Osório (ERS 030 – Free Way);

• Rua Santos Dumont e Av. Jorge Dariva.

• Utilização da “Estrada Velha” (ERS 030 – Osório à Gravataí);• RSC 101 – Cataventos – Km 05 da Free Way (Bloqueada);• ERS 030 x ERS 474 – Acesso à Free Way.

• Alteração de preferenciais na Estrada do Mar (ERS 389, através de ação de agentes nos Km 31 (com ERS 407) e Km 18 (com ERS 786);

Alternativas (1)

• ERS 030 – livre para vazão do fluxo de Tramandaí;• Desvio município de Osório (ERS 030 “Estrada Velha – Free Way);

• Rua Santos Dumont e Av. Jorge Dariva.

ERS

030

Free Way

Alternativas (2)

• ERS 030 – “Estrada Velha” – Santo Antonio da Patrulha;• RSC 101 – Cataventos – Km 05 da Free Way (Bloqueada)

ERS

030

Alternativas (3)

• ERS 030 x ERS 474 – Acesso à Free Way;• Doces Maquine.

FREE

WAY

Alternativas (4)

• Alteração de preferenciais na Estrada do Mar (ERS 389, através de ação de agentes no Km 31 (com ERS 407).• Construção de viaduto, independente de sentido.

ERS

407

Alternativas (5)

• Alteração de preferenciais na Estrada do Mar (ERS 389, através de ação de agentes no Km 18 (com ERS 786).

Alternativas (6)

• Construção de Viaduto na ERS 040 Km 11 com ERS 118, bem como, desligamento do semáforo do km 10 da ERS 040.

Conclusões

• Eventos excepcionais (Ano Novo e Carnaval);• Capacidade da rodovia suficiente em situação

ordinária.• Sugestão:

• ERS 040 x ERS 118 – Construção de viaduto;• ERS 407 x ERS 389 – Construção de viaduto.