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Carlos Eduardo Borges PPAV Piloto Privado de Avião Regulamentos 24/04/2015 1 Toda ocorrência envolvendo uma aeronave, não havendo intenção de vôo, da qual resulta dano ou lesão é um (a): 2 Em espaço aéreo classe A os vôos VFR: 3 Na sequência para pouso qual das aeronaves tem precedência sobre as demais: 4 A finalidade do serviço de controle de área é proporcionar separações adequadas entre ACFT controladas que voam em: Você foi REPROVADO Respostas Corretas Respostas Erradas Respostas em Branco Tempo de prova 7 13 0 00:07:33 Incidência de tráfego Incidência aeronáutico Sua resposta Ocorrência de solo Resposta correta Acidente aeronáutico Estão sujeitos ao FIS Estão sujeitos ao ATC Sua resposta Não podem ser realizados Resposta correta Recebem vetoração radar Planador Sua resposta Bimotor em emergência Resposta correta Militar missão de guerra Transportando feridos graves ATZ AWY Resposta correta CTR Sua resposta TMA

PILOTO BRASIL - Gabarito Simulado2 - Impressão

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    CarlosEduardoBorgesPPAVPilotoPrivadodeAvio

    Regulamentos24/04/2015

    1 Todaocorrnciaenvolvendoumaaeronave,nohavendointenodevo,daqualresultadanooulesoum(a):

    2 EmespaoareoclasseAosvosVFR:

    3 Nasequnciaparapousoqualdasaeronavestemprecednciasobreasdemais:

    4 AfinalidadedoserviodecontroledereaproporcionarseparaesadequadasentreACFTcontroladasquevoamem:

    VocfoiREPROVADORespostasCorretas RespostasErradas RespostasemBranco Tempodeprova

    7 13 0 00:07:33

    Incidnciadetrfego

    IncidnciaaeronuticoSuaresposta

    OcorrnciadesoloRespostacorreta

    Acidenteaeronutico

    EstosujeitosaoFIS

    EstosujeitosaoATCSuaresposta

    NopodemserrealizadosRespostacorreta

    Recebemvetoraoradar

    PlanadorSuaresposta

    BimotorememergnciaRespostacorreta

    Militarmissodeguerra

    Transportandoferidosgraves

    ATZ

    AWYRespostacorreta

    CTRSuaresposta

    TMA

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    5 Ainterdiodeumaerdromopodeocorrerpelasituaode:

    6 Osaerdromospblicospodemserutilizadosporquaisqueraeronaves,salvose,pormotivooperacionaloudeseguranahouve:

    7 Areaperigosanmero7,localizadanajurisdiodoCOMARIII,seridentificadapor:

    8 rgooficialresponsvelpordarinformaoarespeitodashorasdesadaechegadasdasaeronaves:

    9 Adistnciaverticalentreumnvel,umpontoouobjetoconsideradocomoponto,eonvelmdiodomaradefiniode:

    10 OsrgosouelementosquefazempartedaestruturabsicaSIPAER,so:

    Pistaalagada

    Pistaemmauestado

    OperaopresidencialRespostacorreta

    ACFTacidentadasobreapistaSuaresposta

    RestriodeusoRespostacorreta

    nusdeutilizao

    Distinodepropriedade

    NacionalidadenaautorizadaSuaresposta

    SBR307Suaresposta

    SBR703

    SBD307Respostacorreta

    SBD703

    APP

    TWRRespostacorretaeselecionadaporvoc

    ACC

    TMA

    altura

    altitudeRespostacorretaeselecionadaporvoc

    desnvel

    elevao

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    11 AsaeronavesquepousarememaerdromocontroladodevermanternaescutadaTWR,oudocontroledesoloat:

    12 CadainformaoATISseridentificadaparaopiloto,oqualacusarseurecebimentoaoestabelecercomunicaocomocontroledeaproximao,cadamensagemATISseridentificadapor:

    13 EmCTRclasseB,asaeronavesemvooVFRrecebemoserviode:

    14 Quandoemprocedimentodefalhadecomunicaes,ocdigoaserselecionadonotransponder,sero:

    15 OcdigoBrasileirodeAeronuticaclassificaasaeronavesbrasileirasem:

    CIAR,CPAAeSERAC

    SIPACEA,CIAReSRPV

    CENIPA,SIPAAeCNPAARespostacorretaeselecionadaporvoc

    SISCEAB,DIPAAeRELIAA

    livrarapistaemuso

    livrarapistadetxi

    aparadatotaldosmotoresRespostacorretaeselecionadaporvoc

    paradatotaldaaeronave

    algarismocorrespondentehorapresente

    letrascorrespondenteasigladoaerdromoSuaresposta

    ordemnumrica,reiniciadaas00:00UTC

    ordemalfabtica,reiniciadaa00:00UTCRespostacorreta

    controledeaerdromo

    informaodetrfego

    avisoparaevitartrfego

    controledeaproximaoRespostacorretaeselecionadaporvoc

    2000

    7500

    7600Respostacorreta

    7700Suaresposta

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    16 Tetoaalturacompreendidaentreosoloouaguaeabasedamaisbaixacamadadenuvensquecobremaisdametadedocu,abaixode/da:

    17 UmaaeronavequeficousemrdioemvooVFRnoturno,notificarquerecebeuasinstruesdaTWR:

    18 Dentreosabaixocitados,onvelapropriadoparaarealizaodeumvoVFRemrota,norumomagntico190graus,oFL:

    19 OvooVFRdentrodaaeroviaA11,norumomagnticode220graus,poderserautorizadopeloACCresponsvel,casoaaeronave:

    20 Olocaldoaerdromo,ondepodemserobtidasinformaesrelativasaoserviodetrfegoareo,estarsinalizadocomuma:

    CivisemilitaresRespostacorretaeselecionadaporvoc

    Civisepblicas

    Pblicaseprivadas

    Privadasemilitares

    14500FT

    de20000FTRespostacorreta

    camadadetransioSuaresposta

    altitudedeiniciodeprocedimento

    Balanandoasasas

    Piscandoosfarisdetxi

    Movendoolemeouosailerons

    PiscandoosfarisdepousoduasvezesRespostacorretaeselecionadaporvoc

    075Suaresposta

    080

    085Respostacorreta

    090

    jtenhavoadoarotasobVFRSuaresposta

    pretendavoarnoperododiurno

    disponhadetransceptoremVHF

    apresenteplanodevoocompletoRespostacorreta

    cruzbrancaedupla

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    20082015PortalPilotoBrasilTodososdireitosreservados.

    setapintadaemcordestacadaSuaresposta

    letraCdecornegraemfundoamareloRespostacorreta

    quadradoamarelocomduasdiagonaisvermelhas