PONTE TINGUÍ

CONCURSO TALENTO URBANÍSTICO - CURITIBA [ 1/ 3 ]

LOCOMOTIVA

LugarEspaço público, conexão com o Parque Tinguí

PlanoDestaque no plano inseridomelhoria ao conjunto.

ProgamaIntegração com o parquee regiões circundantes.

MarcoDesign e funcionalidade,elemento compositivo.

AcessoPermeabilidade ediversidade.

O in terpos ição desses elementos resultaram nessa forma expressiva, de uma estrutura metálica imponente mas leve, mas principalmente convidativa aos olhos, pois a carga é distribuída de maneira uniforme através de um eixo central abraçado por treliças metálicas, suspendendo o corpo da ponte e com ele um grande anel equilibrado por uma série de cabos de aço, c a d a q u a l c o m s u a capacidade e função, assim como os elementos da nossa sociedade, este mesmo anel, se mantém inclinado como um gesto poético de respeito a c o n v i d a r a s p e s s o a s a entrarem e de agradecimento ao partirem.

O projeto surge com a ideia de u m p o r t a l d e l i g a ç ã o , demarcando bem os limites, acolhendo de forma flexível os usuários da cidade. A estética surge do estudo da história dos índios Tingui e dos imigrantes ucranianos, figuras h o m e n a g e a d a s n o s respec t i vos parques de acesso através da ponte. O e s t u d o e v i d e n c i o u t r ê s elementos que poderiam ser u t i l i z a d o s c o m o representantes desses povos, são eles:O abr igo , a defesa e a c o m u n i c a ç ã o . P a r a representa-los selecionei, a cobertura das construções ucranianas (a forma), o arco e flecha (a ferramenta), e um cí rcu lo representando a facilidade de diálogo e união

d e s s e s p o v o s ( a característica).

A escolha da estrutura metálica e da formato estrutural em arco, visam uma construção sólida e eficaz, diminuindo o

tamanho das estruturas de suporte, intervindo o mínimo possível no rio, o que por sua vez facilita sua instalação e manutenção. Podendo até mesmo utilizar materiais recicláveis, já que o aço é um materialmente amplamente reutilizável.

Localizada atualmente em um setor viário de menor porte, suas dimensões permitiriam caso fosse necessário, comportar um fluxo mais volumoso ou pesado de automóveis.

Há também um dispositivo natural de segurança no design da ponte, ela não possui pontos cegos, por praticamente possuir a estrutura base, com a projeção dos cabos, sendo assim evitando possam haver pontos cegos permitindo a visão de um possível perigo.

A proposta possui elementos compositivos para garantir o uso mais seguro e prático, agraciando pedestres, ciclistas e motoristas. O projeto tem como linha base a conexão direta do caminho da ciclovia, inibindo o cruzando de fluxos, que por sua vez diminui o risco de acidentes.

Ficha técnica:Comprimento: 28,0 m

Altura: 12,0 mLargura de abertura: 13,70 m

Largura total: 18,50 mLargura mínima p/ veículos: 7,40 m

CONCURSO TALENTO URBANÍSTICO - CURITIBA [ 2/ 3 ]

LOCOMOTIVA

A A

B

B

CORTE_AA CORTE_BB

ELEVAÇÃO SUL ELEVAÇÃO LESTE

ELEVAÇÃO SUL

ELEVAÇÃO OESTE

ELEVAÇÃO SUL

1:200

CONCURSO TALENTO URBANÍSTICO - CURITIBA [ 3/ 3 ]

LOCOMOTIVA