PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR - UCT · • Jul/2012 – Chegada ao Rio de Janeiro do primeiro simulador. • Out/2012 – Instalação de simuladores no TransÔnibus ... aprovação

PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR

ANO

Apresentação dos Resultados do Programa

Outubro/2014

ANO PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR

O PROGRAMA

• Histórico

• Equipamento

• Ações Educacionais


Histórico

• 2010 – Pesquisa com fornecedores (Brasil, Canadá e Europa).

• Jul/2012 – Chegada ao Rio de Janeiro do primeiro simulador.

• Out/2012 – Instalação de simuladores no TransÔnibus (Nova Iguaçu) e no SEST SENAT Paciência, e formação do Grupo de Trabalho para elaboração do projeto pedagógico.

• Jul/2013 – Primeiras turmas de Capacitação de Motoristas M1 e BRT1.

• Set/2013 – Instalação do terceiro simulador no SEST SENAT Deodoro.

• Out/2013 – Instalação do quarto simulador no Setrerj (Niterói).

• Nov/2013 – Primeira turma de Formação de Instrutores.

Paciência Deodoro


Localização


Definição

É um conjunto de equipamentos elétricos, mecânicos e digitais que permite aos envolvidos uma sensação muito próxima à realidade.


Recursos

Elementos de direção (assento, volante, chave de ignição, pedais, alavancas etc.);

Indicadores e pilotos no painel (velocímetro, tacômetro etc.);

Sistemas de visão, audição, comunicação, monitoramento, projeção e movimentação;

02 Softwares de gestão;

06 tipos de veículos em 04 tipos de vias;

04 tipos de relatórios com 96 tipos de erros identificados automaticamente;

Mais de 15 possibilidades de avarias (estouro de pneu, vazamento de combustível, etc.);

Mais de 20 incidências (invasão de pedestre, ciclista ocupando parte da via, etc.);

Diversas possibilidades de cenários (densidade do tráfego, estado do asfalto, clima, etc.).


Recursos

a) Posto de Formação

b) Posto do Instrutor

c) Posto de Observação


Benefícios

Vivenciar todo tipo de situações adversas do trânsito;

Observar as reações dos motoristas diante das situações adversas;

Gerar maior confiança aos recém contratados ou reintegrados (INSS);

Identificar e corrigir vícios de direção;

Reduzir o índice de acidentes;

Identificar com maior precisão panes no veículo;

Reforçar práticas de Direção Econômica;

Proporcionar o aprendizado baseado na troca de experiências.


Programas de Capacitação

Para desenvolver os programas de capacitação com uso do simulador de direção foi criado um Grupo de Trabalho formado por:

• Profissionais da UCT, responsáveis pelo desenho pedagógico;

• Instrutores operacionais e profissionais de sindicatos, responsáveis pela adequação do programa às necessidades do setor.

Foram elaboradas duas ações educacionais para compor o Programa:

• Formação de Instrutores Operacionais para uso do Simulador de Direção;

• Capacitação de Motoristas utilizando Simulador de Direção.


Objetivos do Programa

1 - Auxiliar na identificação e correção de eventuais vícios de direção para melhoria da performance profissional dos motoristas de ônibus.

2 - Reconhecer e valorizar as boas práticas de condução de veículos.

Segundo os alunos, o curso promove maior consciência dos riscos no trânsito, levando-os a

praticar mais a Direção Preventiva.


Formação de Instrutores

Carga Horária: 40h (24h + 16h) 1º Dia – Dicas de didática (8h) 2º Dia – Apresentação do simulador e ações educacionais relacionadas + Prova (8h) 3º Dia - Apresentação do plano de aula M1 e BRT1 (8h) Certificação – Aplicação da sua primeira turma para aprovação no curso e entrega do certificado (16h)

Estrutura


Capacitação de Motoristas

1) Conhecimento do Simulador

& Perfil Profissional

2) Infração de Trânsito

& Excesso de Velocidade

3) Acidente

Com Culpa

4) Direção

Preventiva

Cada módulo tem carga horária de quatro horas, compostas de: simulações, contextualização do tema, dinâmicas, exibição de vídeos, feedback, exercícios práticos e teóricos, estudos de caso, etc.


Capacitação de Motoristas

Premissa do Programa: A empresa deve acompanhar o dia a dia do profissional e apresentar à UCT um formulário que contenha informações sobre o antes e o depois:

Formulário de Acompanhamento do Aluno*: -Pelo menos um mês anterior ao módulo 01. - Três meses de acompanhamento contados a partir da participação no módulo 01.

*A apresentação do formulário faz parte do processo de avaliação e certificação no programa.


Critérios de Aprovação

INDICADORES: Conceito A Conceito B Conceito C Conceito D

Infrações de trânsito 0 1 a 3 4 a 5 ≥ 6

Excesso de velocidade 0 1 a 3 4 a 5 ≥ 6

Acidente com culpa 0 0* 1 ≥ 2

Direção perigosa 0 0* 1 ≥ 2

100% de presença no curso (4 módulos);

Média 6,0 no simulador (avaliação durante a aula);

Conceito A nos indicadores abaixo (acompanhamento empresa).


RESULTADOS

• Adesão ao programa

• Pesquisa com Instrutores

• Avaliação de Reação dos Motoristas

• Acompanhamento das Empresas


Adesão ao Programa

FORMAÇÃO DE INSTRUTORES

TURMAS ALUNOS

CONCLUÍDAS INSCRITOS CONCLUÍDOS*

15 136 122

* + 8 instrutores que participam do Grupo de Trabalho responsável pelo desenvolvimento do programa.

Total de instrutores capacitados: 130

Turmas realizadas entre 15/07/13 e 30/10/14.

Evasão de 33%


Adesão ao Programa

CAPACITAÇÃO DE MOTORISTAS

TURMAS ALUNOS

CONCLUÍDAS INSCRITOS CONCLUÍDOS

143 1069 714

Turmas realizadas entre 15/07/13 e 30/10/14.

O SIMULADOR CONTRIBUI PARA A MELHORIA DE PERFORMANCE DOS MOTORISTAS?


Pesquisa On-line (Instrutores)

Realizamos uma pesquisa com os instrutores participantes do Programa de Direção por Simulador que ministraram pelo menos uma turma.

Total de instrutores que aplicaram pelo menos uma turma: 55

Total de instrutores que responderam a pesquisa: 38


Concordo totalmente

Pesquisa Online (Instrutores)

Concordo

Nem concordo, nem discordo

Discordo

1. Os cenários e veículos desenvolvidos para a prática das simulações estão próximos da realidade dos motoristas. Discordo totalmente

2. O uso do simulador estimula, nos motoristas, o hábito de observar o painel com mais atenção.

Concordo totalmente

Concordo


Discordo

Discordo totalmente

5%

37%

55%

3% 92%

3%

63%

34%

0% 97%

0%

0%



3. O projeto contribui para a redução dos vícios de direção dos motoristas.

4. Podemos afirmar que os motoristas que participaram do Programa apresenta-ram melhoria em sua postura profissional.

Concordo totalmente

Concordo


Discordo

Discordo totalmente

Concordo totalmente

Concordo


Discordo

Discordo totalmente

60%

37%

3% 97%

50%

42%

5% 92%

3%

0%

0%

0%



5. O Programa de Direção por Simula-dor para Instrutores contribuiu para o seu desenvolvimento profissional.

6. Atuar como instru-tor do Programa am-pliou sua visão sobre o cotidiano dos motoris-tas e melhorou o seu relacionamento com eles.

Concordo totalmente

Concordo


Discordo

Discordo totalmente

Concordo totalmente

Concordo


Discordo

Discordo totalmente

84%

16%

0% 100%

80%

20%

100%

0%

0%

0%

0%

0%

O treinamento com simulador foi um avanço significativo

na maneira de interagir com os motoristas. Foram quebradas as últimas

resistências daqueles que achavam que era só mais um

programa sem nenhum significado prático.

Estamos caminhando para o alcance das metas e objetivos estabelecidos. Sabemos também que não é fácil, mas com a consciência, colaboração, e apoio de todos, certamente chegaremos lá.

O Programa é de muito proveito para os motoristas e também para nós instrutores.


O simulador de direção é, com certeza, uma ferramenta

fundamental para melhoria dos motoristas no dia a dia

no trânsito !

Os módulos do programa foram bem planejados, foi um

trabalho muito bem elaborado. Gostaria de parabenizar a Fetranspor pela iniciativa

e realização do treinamento.


Teria que ser obrigatório para todos os motoristas.

Todo o programa está de acordo com a necessidade dos motoristas. No futuro, se fizermos uma reciclagem, deveremos criar novos temas.

Penso que os temas abordados têm sido satisfatório, não mexeria nesse primeiro

momento.


Avaliação de Reação (Motoristas)

Os resultados a seguir referem-se às respostas das avaliações de reação

das 53 turmas que estão encerradas na PGA – Plataforma de Gestão de

Aprendizagem. Respondentes: 100% dos motoristas que participaram dessas turmas = 250 motoristas. Empresas ligadas aos sindicatos: Rio Ônibus, Setrerj e TransÔnibus.



1%

Instalação do Treinamento (avaliar: conforto, comodidade, adequação ao tipo de treinamento)

Equipamento (avalie quanto o simulador representa um veículo que já utilizou)

Utilização (avalie como foi a experiência de utilizar o simulador quanto às suas expectativas)

INFR

AES

TRU

TUR

A

SIM

ULA

DO

R D

E D

IREÇ

ÃO

86%

13%

1%

65%

30%

4%

71%

26%

3%

99%

95%

97%

MUITO BOM BOM SUFICIENTE INSUFICIENTE



2%

ESTR

UTU

RA

DO

TR

EIN

AM

ENTO

52%

37%

9%

73%

25% 2%

89%

98%


Carga horária (avaliar o objetivo do curso/treinamento adequado ao tempo)

Conteúdo do curso/treinamento (avaliar a abrangência e a aplicabilidade em seu trabalho)

Qualidade da apresentação (avalie quanto à abrangência, clareza e utilidade no trabalho)

Qualidade das atividades (avalie as dinâmicas, trabalhos em grupo e vídeos apresentados)

71%

26%

3%

97%

70%

25%

6%

95%



INST

RU

TOR

ES

65%

30%

5%

74% 24%

1%

95%

98%


68%

28%

4%

96%

Conhecimento (avaliar grau do conhecimento em relação ao conteúdo)

Clareza de exposição (avaliar habilidades didáticas do professor/ instrutor)

Disponibilidade (avaliar o estímulo à participação e disponibilidade em esclarecer dúvidas)

1%



67%

30%

4%

79%

20%

1%

97%

99%

SUPEROU EXPECTATIVAS ATENDEU ATENDEU, MAS PRECISA MELHORAR NÃO ATENDEU

Atendimento às expectativas (avaliar em que nível o programa foi ao encontro do que você imaginava ou desejava aprender)

Avaliação Geral (Nota Final, considerando todos os itens avaliados)

AV

ALI

AÇ

ÃO

GLO

BA

L



Todos os profissionais precisam fazer este curso.

O curso foi excelente. Me ajudou muito.

Gostaria que tivesse mais módulos

de aula. Na minha opinião, tudo está

de acordo com o que foi realizado: as aulas, as simulações, enfim, se

tiver outra portunidade, estou dentro!

O curso foi muito bem preparado. Absorvi muito

conhecimento.

Eu gostei muito. Quando possível, gostaria de

participar mais vezes.

Estou muito feliz por esta oportunidade e por ser

lembrado pela empresa. Vou procurar aplicar na

prática! OBS.: Quero mais.

Com o mesmo foi possível corrigir minhas manias.

O simulador atendeu e muito às minhas

expectativas para o dia a dia no

trabalho. Alguns erros que eu

cometia, consegui mudar.


Análise de Resultados

Turmas realizadas: 143 Turmas que entregaram o formulário: 58 Motoristas avaliados: 299

OBS: 56 turmas não entregaram os formulários e 29 turmas ainda estão dentro do período de acompanhamento.

A próxima análise foi feita com base nos seguintes itens:



435 Motoristas inscritos

48 Não compareceram

88 Reprovados por falta

299 Concluídos

11% dos inscritos

20% dos inscritos

69% dos inscritos

299 Motoristas que concluíram

20 Reprovados no acompanhamento

2 Reprovados no simulador

277 Aprovados

7% dos que concluíram



277 Aprovados

216 Já estavam com conceito A

61 Melhoraram após o treinamento

78% dos aprovados

22% dos aprovados

Evasão de 31%



299 Motoristas que concluíram

20 Reprovados no acompanhamento

2 Reprovados no simulador

277 Aprovados




277 Aprovados

216 Já estavam com conceito A

61 Melhoraram após o treinamento

78% dos aprovados

22% dos aprovados

Observe que 92% dos motoristas tiveram êxito no programa de capacitação, destes: · 78% mantiveram o conceito A, durante os três meses de acompanhamento · 22% evoluíram alcançando o conceito A em todos indicadores analisados. IMPORTANTE: O conceito A indica que o motorista não cometeu infrações ou delitos no trânsito durante o período de vigência do curso.



A seguir vamos apresentar os resultados em gráficos, mostrando a evolução dos 299 motoristas avaliados. IMPORTANTE! No conceito A, espera-se que o

DEPOIS seja > que o ANTES.

Nos conceitos B, C e D, espera-se

que o DEPOIS seja < que o

ANTES.









PROGRAMA DE DIREÇÃO POR SIMULADOR

ANO

Depoimentos

Assistir no site da UCT

Assistir no YouTube

Fazer download do vídeo

http://www.uct-fetranspor.com.br/videos/especial-uct/18-especial-uct/detail/567-programa-de-direcao-por-simulador

https://www.youtube.com/watch?v=muc_BSAnfro


http://vimeo.com/109131651


http://www.uct-fetranspor.com.br/videos/especial-uct/18-especial-uct/detail/567-programa-de-direcao-por-simulador

http://vimeo.com/109131651

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