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Com o regulador de velocidade, você pode escolher e definir uma velocidade que será mantida pelo veículo. Ao ligar o veículo, a luz indicadora ficará AZUL no painel de instrumentos até o motor aquecer, então se apagará. Se houver superaquecimento do motor, a luz acenderá VERMELHA. Pare o veículo e deixe-o em marcha lenta por 1 ou 2 minutos para a temperatura baixar. Se não baixar, desligue o motor. Com o motor frio, verifique o nível do líquido de refrigeração. Se necessário, entre em contato com o Renault Assistance. A luz indicadora acesa no painel mostra que o reservatório de partida a frio A está vazio e deve ser abastecido com gasolina assim que possível. Note que a luz indicadora refere-se apenas ao nível do tanque principal. O reservatório de partida a frio A tem capacidade de 0,75 litros. Sua tampa é vermelha, próxima ao para-brisa. É uma nova tecnologia que permite reduzir o esforço ao girar o volante e diminui o consumo de combustível, quando comparado a veículos com direção hidráulica tradicional. Com o veículo parado ou em baixa velocidade, as manobras se tornam mais leves e precisas e você poderá ouvir um som diferente do que está acostumado na parte da frente do veículo. Além disso, pode ser sentida uma pequena vibração no volante em pisos mais lisos. Isso é decorrência normal do funcionamento do sistema e não compromete sua eficiência. Essa função existe para que seja possível instalar a cadeirinha infantil no banco da frente, em países onde a legislação permite que isso ocorra. Para desativar, com o veículo parado e a ignição desligada, pressione e gire a trava A para a posição OFF . Com a ignição ligada, o aviso acende no monitor central, logo acima do espelho retrovisor interno. Para ativação, com o veículo parado e a ignição desligada, pressione e gire a trava A para a posição ON. O aviso no monitor central apagará. Mova o botão de seleção para a posição D para dobrar os retrovisores. Para reiniciá-los para a condução, volte o botão à posição A , B ou C . Esse sistema ajuda você a arrancar em subidas. Ele impede que o veículo deslize para trás, aplicando os freios automaticamente quando o motorista tira o pé do pedal do freio para apertar o pedal do acelerador. O sistema somente funciona se a alavanca de câmbio não estiver em ponto morto (posição diferente de N ou P nas caixas de câmbio automáticas) e o veículo estiver totalmente parado (pedal de freio pressionado). O sistema retém o veículo durante, aproximadamente, 2 segundos. Em seguida, a força de frenagem é aliviada progressivamente e o veículo desce em função da inclinação do piso. Ao acionar o pedal de freio bruscamente, em situações de emergência, ocorre a ativação do sistema ABS, causando trepidação no pedal, ruído e sensação de demora nas frenagens. No entanto, isso é decorrência normal do funcionamento do sistema e não compromete sua eficiência. Esse sistema ajuda a manter o controle do veículo em situações “críticas” de condução (manobras bruscas para evitar um obstáculo, perda de aderência em curva, etc.). Também serve para evitar que as rodas patinem e o veículo conserve a trajetória no momento da partida, aceleração ou desaceleração. O sistema atua ajustando a potência do motor e freando automaticamente as rodas, quando necessário, até que a condução aplicada fique compatível com a aderência do piso, independente da pressão exercida no pedal do acelerador. Guia Rápido Para detalhes e outras informações, consulte sempre o seu Manual de Proprietário, Manual do Multimídia ou a sua concessionária Renault. Considere também que alguns assuntos abordados neste folheto são opcionais ou não se aplicam a todos os modelos Renault. Entenda o significado dos principais ícones do painel: Condução “esportiva” custa caro: prefira uma condução “moderada”. O uso do ar-condicionado aumenta o consumo de combustível. Desligue-o quando seu uso não for mais necessário. Para veículos com câmbio manual e indicador de troca de marchas no painel, troque as marchas no momento indicado. Antes das trocas de marcha, evite aumentar demasiadamente as rotações do motor. Utilize sempre a marcha mais elevada possível. Verifique a pressão dos pneus semanalmente, seguindo as indicações da etiqueta fixada na tampa do tanque de combustível. Faça isso com os pneus frios. Evite circular com os vidros abertos em velocidade acima de 100 km/h. Isso aumenta o consumo em até 4%. Realize o programa de revisão periódica de acordo com o Manual de Manutenção do seu veículo. Em trechos curtos utilize, preferencialmente, gasolina. Use os recursos do computador de bordo para acompanhar a média de consumo de combustível. Modo ECO: quando ativado, ele ajusta o funcionamento do motor, as mudanças de marcha, a performance e o sistema de climatização, priorizando a economia de combustível. Será identificado pelo símbolo no painel de instrumentos. Engate marcha superior Engate marcha inferior ... pneus com menos pressão (vazios) aumentam o consumo de combustível e têm a vida útil até 30% menor? ... em baixas temperaturas é normal que o consumo de combustível seja mais elevado durante os primeiros 15 km de percurso, quando o motor se encontra mais frio? ... com etanol é normal que o consumo médio do veículo seja aproximadamente 30% maior? ? VOCÊ SABIA QUE... O tanque de combustível tem capacidade de aproximadamente 50 litros. Para abrir a tampa do tanque de combustível, puxe o comando ao lado do banco do motorista. Utilize gasolina comum, gasolina aditivada sem chumbo ou álcool etílico hidratado (etanol) de postos confiáveis. O tanque estará cheio em até no máximo 3 paradas automáticas da pistola da bomba de combustível. Ultrapassar esse limite pode trazer danos ao sistema e aumento de consumo. O reservatório de partida a frio deve estar sempre abastecido com gasolina. Pela manhã, ou em dias frios, é normal ter que acionar a chave por mais tempo ou ouvir o ruído da bomba do sistema auxiliar de partida. Para dar a partida no motor , coloque o cartão Renault no leitor de cartão B ou dentro da zona de detecção 1 e ligue o motor da seguinte forma: COM CAIXA DE CÂMBIO MANUAL: com a alavanca de câmbio em ponto morto ou com o pedal de embreagem pressionado, aperte o botão START/STOP A . MUDANÇA DE COMBUSTÍVEL Após um abastecimento com mudança de combustível, de gasolina para etanol ou vice-versa, dirija seu carro por uma distância de 7 a 10 km, equivalente a 10 minutos. O sistema de injeção vai identificar e se adaptar ao novo combustível. Sem esse procedimento, poderão ocorrer falhas na próxima partida do motor. Se o cartão Renault não estiver mais no leitor B ou estiver fora da zona de detecção 1 , a mensagem “CARTÃO AUSENTE SEGURAR BOTÃO” será exibida no painel. Aperte e segure o botão A por mais de dois segundos e o motor desligará. O ESP vem ativado de fábrica e não pode ser desabilitado, visando oferecer uma direção segura e confortável 100% do tempo. (Regulador e limitador de velocidade) Tanque de combustível E ABASTECIMENTO Partida e parada DO MOTOR Piloto AUTOMÁTICO Indicador de temperatura do LÍQUIDO DO RADIADOR Reservatório de PARTIDA A FRIO Auxílio ao ARRANQUE EM SUBIDAS (HSA) Funcionamento do FREIO ABS Controle eletrônico de ESTABILIDADE (ESP) Dicas para reduzir o CONSUMO DE COMBUSTÍVEL Direção ELETRO-HIDRÁULICA Desativação e ativação do AIRBAG DO PASSAGEIRO A Rebatimento dos RETROVISORES EXTERNOS A COM CAIXA DE CÂMBIO AUTOMÁTICA: com a alavanca de câmbio na posição P, pressione o pedal de freio e aperte o botão START/STOP A . Para a parada do motor , com o veículo parado, aperte o botão START/STOP A . Se o veículo possuir caixa de câmbio automática, a alavanca deve estar na posição P ou N. A B Luz indicadora de parada obrigatória imediata Buscar oficina autorizada conduzindo com moderação Luz indicadora de portas abertas Temperatura do líquido de refrigeração (azul ou vermelha) Deficiência na pressão do óleo do motor Luz indicadora de carga da bateria Freio de mão acionado ou problema no sistema de freio Deficiência no sistema de antibloqueio de rodas Deficiência no sistema de airbag Luz indicadora do controle de estabilidade (ESP) Luz indicadora do sistema de controle de poluição Alerta de nível mínimo do reservatório de partida a frio Alerta de nível mínimo de combustível no tanque principal Confirmação de nova velocidade no piloto automático Funções limitador (laranja) e piloto automático (verde) Luz indicadora do farol de neblina traseiro Luz indicadora dos faróis de neblina dianteiros Luz indicadora do farol baixo Luz indicadora do farol alto Luz indicadora das lanternas laterais de LED Aviso de troca econômica de marchas Com o limitador , é possível selecionar uma velocidade máxima de circulação, evitando que ela seja ultrapassada. Pressione o botão A para a direita ou para a esquerda para selecionar uma das funções. Ative, desative, memorize e varie a velocidade nos comandos existentes no volante do seu veículo. A B C D A 1 Nível de ÓLEO DO MOTOR Os motores consomem óleo para lubrificação e refrigeração das peças móveis e é normal ter que realizar acréscimos de óleo para complementar o nível, entre uma revisão e outra. Se após o amaciamento os acréscimos de óleo forem maiores que 0,5 litros a cada 1.000 km, consulte uma oficina autorizada. O nível de óleo deve ser verificado sempre com o veículo em terreno plano e com motor frio, após 30 minutos desligado. Se a luz indicadora de deficiência de pressão do óleo no motor acender durante a condução, acompanhada de um aviso sonoro, pare imediatamente e desligue a ignição. Verifique o nível do óleo e complete, se necessário. Se o nível estiver normal, o aviso se deve a outra causa. Consulte rapidamente uma oficina autorizada. Este folheto permite que você conheça, de forma rápida e resumida, alguns equipamentos e funções do seu veículo. Ele não substitui o Manual de Proprietário. Até os primeiros 1.000 km rodados não eleve a rotação do motor acima de 3.500 rpm. Nesse período, o atrito entre as partes internas do motor é maior devido à fase de amaciamento do conjunto. Isso é normal e necessário para que todas as partes fiquem perfeitamente ajustadas. Durante esse processo, o consumo de combustível e óleo do motor pode ser maior. Após os 3.000 km, o veículo irá proporcionar seu melhor desempenho. Período de AMACIAMENTO DO MOTOR af_RM004917_Guia Rapido Captur.indd 1 22/05/17 16:42

Rápido - cdn.renault.com · Luz indicadora do farol de neblina traseiro Luz indicadora dos faróis de neblina dianteiros Luz indicadora do farol baixo Luz indicadora do farol alto

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Com o regulador de velocidade, você pode escolher e definir uma velocidade que será mantida pelo veículo.

Ao ligar o veículo, a luz indicadora ficará AZUL no painel de instrumentos até o motor aquecer, então se apagará. Se houver superaquecimento do motor, a

luz acenderá VERMELHA. Pare o veículo e deixe-o em marcha lenta por 1 ou 2 minutos para a temperatura baixar. Se não baixar, desligue o motor. Com o motor frio, verifique o nível do líquido de refrigeração. Se necessário, entre em contato com o Renault Assistance.

A luz indicadora acesa no painel mostra que o reservatório de partida a frio A está vazio e deve ser abastecido com gasolina assim que possível. Note que a luz indicadora

refere-se apenas ao nível do tanque principal. O reservatório de partida a frio A tem capacidade de 0,75 litros. Sua tampa é vermelha, próxima ao para-brisa.

É uma nova tecnologia que permite reduzir o esforço ao girar o volante e diminui o consumo de combustível, quando comparado a veículos com direção hidráulica tradicional. Com o veículo parado ou em baixa velocidade, as manobras se tornam mais leves e precisas e você poderá ouvir um som diferente do que está acostumado na parte da frente do veículo. Além disso, pode ser sentida uma pequena vibração no volante em pisos mais lisos. Isso é decorrência normal do funcionamento do sistema e não compromete sua eficiência.

Essa função existe para que seja possível instalar a cadeirinha infantil no banco da frente, em países onde a legislação permite que isso ocorra. Para desativar, com o veículo parado e a ignição desligada, pressione e gire a trava A para a posição OFF.Com a ignição ligada, o aviso acende no monitor central, logo acima do espelho retrovisor interno. Para ativação, com o veículo parado e a ignição desligada, pressione e gire a trava A para a posição ON. O aviso no monitor central apagará.

Mova o botão de seleção para a posição D para dobrar os retrovisores. Para reiniciá-los para a condução, volte o botão à posição A , B ou C .

Esse sistema ajuda você a arrancar em subidas. Ele impede que o veículo deslize para trás, aplicando os freios automaticamente quando o motorista tira o pé do pedal do freio para apertar o pedal do acelerador.O sistema somente funciona se a alavanca de câmbio não estiver em ponto morto (posição diferente de N ou P nas caixas de câmbio automáticas) e o veículo estiver totalmente parado (pedal de freio pressionado). O sistema retém o veículo durante, aproximadamente, 2 segundos. Em seguida, a força de frenagem é aliviada progressivamente e o veículo desce em função da inclinação do piso.

Ao acionar o pedal de freio bruscamente, em situações de emergência, ocorre a ativação do sistema ABS, causando trepidação no pedal, ruído e sensação de demora nas frenagens. No entanto, isso é decorrência normal do funcionamento do sistema e não compromete sua eficiência.

Esse sistema ajuda a manter o controle do veículo em situações “críticas” de condução (manobras bruscas para evitar um obstáculo, perda de aderência em curva, etc.). Também serve para evitar que as rodas patinem e o veículo conserve a trajetória no momento da partida, aceleração ou desaceleração.O sistema atua ajustando a potência do motor e freando automaticamente as rodas, quando necessário, até que a condução aplicada fique compatível com a aderência do piso, independente da pressão exercida no pedal do acelerador.

GuiaRápido

Para detalhes e outras informações, consulte sempre o seu Manual de Proprietário, Manual do Multimídia ou a sua concessionária Renault.Considere também que alguns assuntos abordados neste folheto são opcionais ou não se aplicam a todos os modelos Renault.

Entenda o significado dos principais ícones do painel:

Condução “esportiva” custa caro: prefira uma condução “moderada”.

O uso do ar-condicionado aumenta o consumo de combustível. Desligue-o quando seu uso não for mais necessário.

Para veículos com câmbio manual e indicador de troca de marchas no painel, troque as marchas no momento indicado.

Antes das trocas de marcha, evite aumentar demasiadamente as rotações do motor. Utilize sempre a marcha mais elevada possível.

Verifique a pressão dos pneus semanalmente, seguindo as indicações da etiqueta fixada na tampa do tanque de combustível. Faça isso com os pneus frios.

Evite circular com os vidros abertos em velocidade acima de 100 km/h. Isso aumenta o consumo em até 4%.

Realize o programa de revisão periódica de acordo com o Manual de Manutenção do seu veículo.

Em trechos curtos utilize, preferencialmente, gasolina. Use os recursos do computador de bordo para acompanhar a

média de consumo de combustível. Modo ECO: quando ativado, ele ajusta o funcionamento do

motor, as mudanças de marcha, a performance e o sistema de climatização, priorizando a economia de combustível. Será identificado pelo símbolo no painel de instrumentos.

Engate marcha superior Engate marcha inferior

... pneus com menos pressão (vazios) aumentam o consumo de combustível e têm a vida útil até 30% menor?... em baixas temperaturas é normal que o consumo de combustível seja mais elevado durante os primeiros 15 km de percurso, quando o motor se encontra mais frio?... com etanol é normal que o consumo médio do veículo seja aproximadamente 30% maior?

? VOCÊ SABIA QUE...

O tanque de combustível tem capacidade de aproximadamente 50 litros.

Para abrir a tampa do tanque de combustível, puxe o comando ao lado do banco do motorista.

Utilize gasolina comum, gasolina aditivada sem chumbo ou álcool etílico hidratado (etanol) de postos confiáveis.

O tanque estará cheio em até no máximo 3 paradas automáticas da pistola da bomba de combustível. Ultrapassar esse limite pode trazer danos ao sistema e aumento de consumo.

O reservatório de partida a frio deve estar sempre abastecido com gasolina. Pela manhã, ou em dias frios, é normal ter que acionar a chave por mais tempo ou ouvir o ruído da bomba do sistema auxiliar de partida.

Para dar a partida no motor, coloque o cartão Renault no leitor de cartão B ou dentro da zona de detecção 1 e ligue o motor da seguinte forma:

COM CAIXA DE CÂMBIO MANUAL:com a alavanca de câmbio em ponto morto ou com o pedal de embreagem pressionado, aperte o botão START/STOP A .

MUDANÇA DE COMBUSTÍVEL Após um abastecimento com mudança de combustível, de gasolina para etanol ou vice-versa, dirija seu carro por uma distância de 7 a 10 km, equivalente a 10 minutos. O sistema de injeção vai identificar e se adaptar ao novo combustível. Sem esse procedimento, poderão ocorrer falhas na próxima partida do motor.Se o cartão Renault não estiver mais no leitor B ou estiver fora da zona de

detecção 1 , a mensagem “CARTÃO AUSENTE SEGURAR BOTÃO” será exibida no painel. Aperte e segure o botão A por mais de dois segundos e o motor desligará.

O ESP vem ativado de fábrica e não pode ser desabilitado, visando oferecer uma direção segura e confortável 100% do tempo.

(Regulador e limitador de velocidade)

Tanque de combustívelE ABASTECIMENTO

Partida e paradaDO MOTOR

Piloto AUTOMÁTICO

Indicador de temperatura doLÍQUIDO DO RADIADOR

Reservatório de PARTIDA A FRIO

Auxílio ao ARRANQUE EM SUBIDAS (HSA)

Funcionamento doFREIO ABS

Controle eletrônico deESTABILIDADE (ESP)

Dicas para reduzir o CONSUMO DE COMBUSTÍVEL

DireçãoELETRO-HIDRÁULICA

Desativação e ativação doAIRBAG DO PASSAGEIRO

A

Rebatimento dos RETROVISORES EXTERNOS

A

COM CAIXA DE CÂMBIO AUTOMÁTICA:com a alavanca de câmbio na posição P, pressione o pedal de freio e aperte o botão START/STOP A . Para a parada do motor, com o veículo parado, aperte o botão START/STOP A . Se o veículo possuir caixa de câmbio automática, a alavanca deve estar na posição P ou N.

A

B

Luz indicadora de parada obrigatória imediata

Buscar oficina autorizada conduzindo com moderação

Luz indicadora de portas abertas

Temperatura do líquido de refrigeração (azul ou vermelha)

Deficiência na pressão do óleo do motor

Luz indicadora de carga da bateria

Freio de mão acionado ou problema no sistema de freio

Deficiência no sistema de antibloqueio de rodas

Deficiência no sistema de airbag

Luz indicadora do controle de estabilidade (ESP)

Luz indicadora do sistema de controle de poluição

Alerta de nível mínimo do reservatório de partida a frio

Alerta de nível mínimo de combustível no tanque principal

Confirmação de nova velocidade no piloto automático

Funções limitador (laranja) e piloto automático (verde)

Luz indicadora do farol de neblina traseiro

Luz indicadora dos faróis de neblina dianteiros

Luz indicadora do farol baixo

Luz indicadora do farol alto

Luz indicadora das lanternas laterais de LED

Aviso de troca econômica de marchas

Com o limitador, é possível selecionar uma velocidade máxima de circulação, evitando que ela seja ultrapassada. Pressione o botão A para a direita ou para a esquerda para selecionar uma das funções. Ative, desative, memorize e varie a velocidade nos comandos existentes no volante do seu veículo.

A B

C

D

A

1

Nível de ÓLEO DO MOTOROs motores consomem óleo para lubrificação e refrigeração das peças móveis e é normal ter que realizar acréscimos de óleo para complementar o nível, entre uma revisão e outra. Se após o amaciamento os acréscimos de óleo forem maiores que 0,5 litros a cada 1.000 km, consulte uma oficina autorizada. O nível de óleo deve ser verificado sempre com o veículo em terreno plano e com motor frio, após 30 minutos desligado. Se a luz indicadora de deficiência de pressão do óleo no motor acender durante a condução, acompanhada de um aviso sonoro, pare imediatamente e desligue a ignição. Verifique o nível do óleo e complete, se necessário. Se o nível estiver normal, o aviso se deve a outra causa. Consulte rapidamente uma oficina autorizada.

Este folheto permite que você conheça, de forma rápida e resumida, alguns equipamentos e funções do seu veículo. Ele não substitui o Manual de Proprietário.

Até os primeiros 1.000 km rodados não eleve a rotação do motor acima de 3.500 rpm. Nesse período, o atrito entre as partes internas do motor é maior devido à fase de amaciamento do conjunto. Isso é normal e necessário para que todas as partes fiquem perfeitamente ajustadas. Durante esse processo, o consumo de combustível e óleo do motor pode ser maior. Após os 3.000 km, o veículo irá proporcionar seu melhor desempenho.

Período deAMACIAMENTO DO MOTOR

af_RM004917_Guia Rapido Captur.indd 1 22/05/17 16:42

Page 2: Rápido - cdn.renault.com · Luz indicadora do farol de neblina traseiro Luz indicadora dos faróis de neblina dianteiros Luz indicadora do farol baixo Luz indicadora do farol alto

Ao pressionar o botão C ocorre o travamento e as luzes de advertência piscam duas vezes. Ao pressionar o botão B ocorre o destravamento e as luzes piscam apenas uma vez (não há aviso sonoro). Pressionar o botão D trava e destrava o porta-malas. O botão A faz com que as luzes internas se acendam por 30 segundos.

FUNÇÃO MÃOS LIVRES (HANDS-FREE)

Além das funções dos botões, o cartão Renault permite travar/destravar automaticamente o veículo, se o cartão estiver dentro da área 1 .

Ao se afastar do veículo, as portas e o porta-malas travam automaticamente assim que o cartão sai da área 1 . As luzes de advertência piscam duas vezes e é emitido um sinal sonoro.

O destravamento acontece pressionando o botão na maçaneta do veículo, assim que o cartão estiver dentro da área 1 .

CHAVE INTEGRADA

A chave integrada serve para travar ou destravar a porta dianteira esquerda, em caso de falha do cartão Renault, se a bateria do cartão estiver gasta ou se a bateria do veículo estiver descarregada.

Pressione o botão G e puxe a chave F para utilizá-la quando necessário.

Para uma climatização mais rápida após entrar no veículo em dias quentes, é aconselhável abrir as janelas por 30 segundos, com o veículo em movimento, para fazer a troca de ar.

A. Repartição do ar na cabineB. Liga/desliga ar-condicionadoC. Regulagem da velocidade do ar

D. Desembaçador traseiroE. Regulagem da temperatura do arF. Isolamento da cabine ou

reciclagem do ar

O uso do ar-condicionado B acelera o desembaçamento.

DESEMBAÇAMENTODesloque os comandos A , C e F para as posições :

ar exterior; ventilação máxima; desembaçamento.

O computador de bordo é acessado através de dois botões na extremidade da alavanca do limpador de para-brisa. Reinicialize os parâmetros e o hodômetro pressionando-os simultaneamente por alguns segundos.

A. Hodômetro total e parcial de distância percorrida.

D. Consumo instantâneo. Consumo de combustível naquele instante. Medido a partir da velocidade de 30 km/h.

G. Velocidade média desde a última reinicialização.

B. Parâmetro de viagem.Combustível consumido desde o último ponto de partida (reinicialização).

E. Autonomia prevista com o restante de combustível disponível no tanque.

H. Mensagem de informação. Informações úteis para o condutor do veículo.

C. Consumo médio desde a última reinicialização.

F. Distância percorrida desde a última reinicialização.

I. Mensagem de irregularidade. Seguidada luz de aviso .J. Mensagem de alerta. Seguida da luz deaviso . A primeira atualização dos mapas do GPS do MEDIA

Nav Evolution é grátis se for feita nos primeiros 90 dias a partir da entrega do seu veículo. Para atualizá-los acesse o site: www.renault.naviextras.com, onde também está disponível o guia “Como Atualizar”.

Ouça as músicas que mais gosta conectando seu iPod®, pen drive ou MP3 player nas entradas USB e Auxiliar. Se quiser se conectar sem fios, utilize a tecnologia Bluetooth® para tocar músicas diretamente do seu smartphone (se ele for compatível com o sistema multimídia do seu carro). Ou ainda, se preferir, escute a programação da rádio que escolher no rádio AM/FM.

É possível realizar e receber chamadas a partir do seu celular usando o sistema multimídia, desde que o seu aparelho possua conectividade Bluetooth® compatível com o sistema. As chamadas são realizadas no modo mãos livres para que você possa se manter atento e dirigir com toda a segurança.

Para isso, você precisa antes registrar e conectar o seu aparelho celular ao multimídia. Consulte o Manual do Multimídia para saber como conectá-lo. Esse manual está disponível impresso no kit do Manual do Proprietário.

O Manual do MEDIA Nav Evolution está disponível em www.renault.com.br > Menu Serviços > Sistemas Multimídia.

Sempre que os faróis baixos estiverem acesos e sob certas condições (em velocidade, ângulo do volante, em marcha, com luzes indicadoras acesas, etc.), ao entrar em uma curva, um dos faróis dianteiros de neblina A acenderá para iluminar o interior da curva.

As luzes diurnas de LED acendem automaticamente ao ligar o veículo e diminuem sua intensidade quando a meia luz ou os faróis são acionados. Em função das luzes diurnas, os faróis não acendem ao acionar a meia luz.

Existem dois sistemas de fixação de cadeirinhas infantis: o cinto de segurança e o sistema Isofix. No sistema Isofix temos 3 pontos de fixação. São duas argolas A , situadas entre o encosto e o assento do banco traseiro e identificadas com uma etiqueta no encosto, e o anel C , utilizado para prender a faixa superior da cadeirinha.

Primeiro, trave a cadeirinha nas argolas A . Depois, posicione a correia B entre o encosto e o tampão traseiro. Fixe o gancho no anel C , identificado pelo símbolo . Estique a correia B até que o encosto do banco para crianças fique em contato com o encosto do banco do veículo.

É normal encontrar vestígios de vapor de água nos faróis dianteiros e nas lanternas traseiras. Trata-se de um fenômeno natural devido às variações de temperatura. O efeito de farol “suado” ou embaçado irá desaparecer com o início da utilização dos faróis e das lanternas, sem causar danos ao veículo.

Ao engatar a ré, o limpador traseiro será acionado automaticamente, caso o limpador dianteiro esteja ligado ou tenha sido desligado em até 2 minutos.

DESEMBAÇAMENTOPressione a tecla C para que a luz indicadora integrada se acenda. Essa função permite um desembaçamento rápido do para-brisa, do vidro traseiro e dos vidros laterais dianteiros, ativando automaticamente o ar-condicionado e o desembaçador do vidro traseiro. Para desativar essa função, pressione as teclas C ou A .

Ao travar as portas com o controle remoto da chave, pressione o botão de travamento do cartão Renault duas vezes consecutivas. Todos os vidros fecham-se automaticamente.

Essa função permite que os vidros subam ou desçam por completo com apenas um toque no botão de acionamento. Não é necessário manter o botão pressionado durante todo o percurso do vidro. Quando o vidro encontra uma resistência ao final do percurso (dedos, por exemplo), ele para de subir e volta a descer alguns centímetros.

Ao trafegar, o sistema trava automaticamente as portas logo que o veículo atingir cerca de 10 km/h.

PARA ATIVAR Com o motor ligado, pressione o interruptor A por cerca de 5 segundos até ouvir o sinal sonoro. A luz indicadora integrada no interruptor se acende quando as portas estiverem travadas.

PARA DESATIVAR Com a ignição ligada, pressione o interruptor A por cerca de 5 segundos até ouvir o sinal sonoro.

As ruas e rodovias estão em constante mudança, o que eventualmente pode gerar alguma imprecisão nos mapas de navegação. Mantenha os mapas do GPS sempre atualizados.

Para impedir que as portas traseiras sejam abertas por dentro, desloque a trava de segurança A . Em seguida, por dentro, certifique-se de que as portas estão travadas.

O motorista pode impedir o funcionamento dos levantadores dos vidros elétricos traseiros, pressionando o interruptor B . Uma mensagem de confirmação é exibida no painel de instrumentos e os vidros só poderão ser acionados pelos controles da porta dianteira.

Em cidades de clima mais úmido, pode ocorrer o embaçamento do para-brisa pelo lado externo. Ligue o ar quente juntamente com o ar-condicionado para eliminar esse efeito.

Aquecimento, ventilaçãoE AR-CONDICIONADO

ComputadorDE BORDO

Dicas para o uso doMULTIMÍDIA E DO GPS

CartãoRENAULT

AR-CONDICIONADOPara resfriar o interior do veículo utilizando o ar-condicionado, acione o botão B , posicione o botão C totalmente para a direita e os botões E e F totalmente para a esquerda.

Para descobrir a média de consumo de forma mais precisa, é necessário zerar o computador de bordo logo após o abastecimento, no início de um novo trecho/viagem ou, ainda, em troca de percurso (cidade/estrada).

MODO AUTOMÁTICOPressione a tecla A para que a climatização automática garanta o máximo conforto na cabine. Além disso, ela mantém a visibilidade e melhora o consumo do seu veículo. Essa função regula a temperatura, a velocidade, a reciclagem e a repartição do ar na cabine, além de ativar e desativar o ar-condicionado.

Ar-condicionadoAUTOMÁTICO

FunçãoCAR

FaróisADICIONAIS DIRECIONAIS

Segurança paraCRIANÇAS

Fixação de cadeirinha infantil ISOFIX

FunçãoLUZES DIURNAS

Faróis eLANTERNAS

Funcionamento automáticoDO LIMPADOR TRASEIRO

FechamentoCENTRAL CLOSING

Fechamento dos vidrosONE TOUCH

No modo automático, o sistema controla a velocidadede ventilação mais apropriada para alcançar e manter o conforto.

A. Modo automático B. Regulagem da temperatura do arC. Função desembaçadorD. Repartição do ar na cabine

E. Liga/desliga ar-condicionadoF. Regulagem da velocidade do arG. Modo de reciclagem do arH. Desembaçador traseiro

A

(Essa função vem desativada de fábrica) (Quando disponível)

Se você decidir ativar a função CAR, lembre-se de que essa medida pode dificultar o acesso de socorristas ao interior do veículo em caso de emergência.

Para que os outros condutores visualizem melhor o seu veículo, utilize sempre faróis acesos quando trafegar em rodovias.

Quando as portas são travadas, seja pressionando uma vez o botão , seja através da função hands-free, os vidros não são fechados automaticamente com as portas.

R-Plug & Rádio MEDIA Nav Evolution

km

A

B

A

CD

B

A

B

A

C

A B C D

F

E

A

B C D

FGH

E

Destravamento portas e porta-malas.

Travamento portas e porta-malas.

Acendimento da luz interna.

Destravamento/travamento do porta-malas.

af_RM004917_Guia Rapido Captur.indd 2 22/05/17 16:42