Recorte nº 036Índice – 23 de Fevereiro de 2010

Porto de Lisboa perde um milhão de toneladas

Maersk mantém liderança nos contentores

Autarquia de Setúbal ameaça parar a única viatura que combate

acidentes químicos no Sul do País

Esperança volta de forma tímida ao sector automóvel

Toyota poupou 74 milhões em revisões nos EUA

Reinvenção é o mote para a General Motors… E não só

Chevrolet quer liderar carros ‘mini’ com Spark

Capturas de peixe caíram 13,6 por cento em Portugal

Aplicação de acordo EU-Marrocos não garante direito internacional

Transportes & Negócios – 22 de Fevereiro de 2010 1

Porto de Lisboa perde um milhão de toneladasO porto de Lisboa movimentou em 2009 11,97 milhões de toneladas, menos um milhão que no ano anterior. Em alta estiveram apenas as descargas de granéis líquidos.

Cargo News Online – 23 de Fevereiro de 2010 2

Maersk mantém liderança nos contentoresSegundo os últimos dados coligidos pela consultora Alphaliner, o gigante dinamarquês AP Moller-Maersk, com 543 navios e 2 051 642 teu, continua a liderar destacado o ranking dos maiores transportadores marítimos de contentores. Segue-se-lhe a MSC (Geneva, Suíça), a operar 393 navios com 1 521 554 teu, o grupo francês CMA CGM, com 360 navios e 1 052 963 teu. As posições seguintes são ocupadas pela Evergreen Line (Taiwan), APL/NOL (Singapura), Hapag-Lloyd (Alemanha), Cosco e CSCL (ambas chinesa), Hanjin Shipping (Coreia) e NYK (Japão).

PÚBLICO – 23 de Fevereiro de 2010 – Pág. 27

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Jornal de Negócios – 23 de Fevereiro de 2010 – Pág. 44

Jornal de Negócios – 23 de Fevereiro de 2010 – Pág. 55

Jornal de Negócios – 23 de Fevereiro de 2010 – Pág. 66

Jornal de Negócios – 23 de Fevereiro de 2010 – Pág. 77

Jornal de Negócios – 23 de Fevereiro de 2010 – Pág. 408

PÚBLICO – 23 de Fevereiro de 2010 – Pág. 209

PÚBLICO – 23 de Fevereiro de 2010 – Pág. 2110

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