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Recorte nº 143 Índice – 27 de Julho de 2010 Porto de Setúbal cresce 26 por cento Técnicos estudam sedimentos nos canais de acesso Assinado contrato de financiamento da ponte-cais nº 3 do Porto de Sesimbra 3,4 milhões de euros investidos no sector das pescas de Sesimbra ‘Nenhum outro partido defende tanto as populações deste distrito’ Sines negoceia dois novos terminais de contentores Projecto passou de ‘elefante branco’ a seguro da economia nacional Figueira da Foz duplica carga em Junho Melhores primeiros seis meses de sempre na Figueira da Foz Porto de Aveiro com semestre recorde Movimento do porto de Aveiro cresce 40.9% no melhor semestre de sempre ZAL de Sines estreia naves logísticas 1

Recortes 143 27-07-2010

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Índice – 27 de Julho de 2010 Porto de Sesimbra • 3,4 milhões de euros investidos no sector das pescas de semestre de sempre • ZAL de Sines estreia naves logísticas • Melhores primeiros seis meses de sempre na Figueira da • Técnicos estudam sedimentos nos canais de acesso • Assinado contrato de financiamento da ponte-cais nº 3 do • Primeira nave logística da ZALSines é hoje inaugurada • Porto de Setúbal cresce 26 por cento 1 Sem Mais – 24 de Julho de 2010 – Pág. 29 92 2

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Recorte nº 143

Índice – 27 de Julho de 2010

Porto de Setúbal cresce 26 por cento

Técnicos estudam sedimentos nos canais de acesso

Assinado contrato de financiamento da ponte-cais nº 3 do Porto de

Sesimbra

3,4 milhões de euros investidos no sector das pescas de Sesimbra

‘Nenhum outro partido defende tanto as populações deste distrito’

Sines negoceia dois novos terminais de contentores

Projecto passou de ‘elefante branco’ a seguro da economia nacional

Figueira da Foz duplica carga em Junho

Melhores primeiros seis meses de sempre na Figueira da Foz

Porto de Aveiro com semestre recorde

Movimento do porto de Aveiro cresce 40.9% no melhor semestre de

sempre

ZAL de Sines estreia naves logísticas

Primeira nave logística da ZALSines é hoje inaugurada

Novo director da Autoeuropa representa ‘núcleo duro’ de 92

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Sem Mais – 24 de Julho de 2010 – Pág. 29

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Raio de Luz – 17 de Julho de 2010 – Pág. 7

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Raio de Luz – 17 de Julho de 2010 – Pág. 3

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O Setubalense – 26 de Julho de 2010 – Pág. 7

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Diário Económico – 27 de Julho de 2010 – Pág. 24

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Diário Económico – 27 de Julho de 2010 – Pág. 25

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Transportes & Negócios – 26 de Julho de 2010

Figueira da Foz duplica cargas em JunhoUm Junho excepcional catapultou o porto da Figueira da Foz para o melhor primeiro semestre de sempre. [+]

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Cargo News – 25 de Julho de 2010

Melhores primeiros seis meses de sempre na Figueira da Foz

O porto da Figueira da Foz acaba de bater mais um record, ao registar o melhor primeiro semestre de sempre. Entre janeiro e junho deste ano movimentaram-se 767.944 ton de mercadorias, o que representa um crescimento de 39,51% em relação a período homólogo de 2009 e 37,72% em relação a período homólogo de 2008.A assinalar a movimentação de 359.952 ton de carga geral, mais 42,34% em relação a período homólogo de 2009 e mais 51,93% em relação a

período homólogo de 2008. Quanto aos granéis sólidos, a movimentação foi de 343.036 ton, mais 50,60% em relação a período homólogo de 2009 e mais 40,34% em relação a período homólogo de 2008. Na carga contentorizada movimentaram-se 64.956 ton.

Junho 2010 com crescimento de 97% A acompanhar a tendência, junho foi também o melhor mês de sempre no porto da Figueira da Foz em mercadorias movimentadas (164.200 ton). Registou-se um crescimento de 96,92% em relação a junho de 2009 e 71,03% em relação a junho de 2008, reportando um movimento referente a 47 navios, mais 95% que junho de 2009 e mais 17% que junho de 2008. Quanto à arqueação bruta, esta totalizou 125.960 ton (mais 74,55% que junho de 2009 e mais 15,05% que junho de 2008).

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Transportes & Negócios – 26 de Julho de 2010

Porto de Aveiro com semestre recordeEntre Janeiro e Junho, o porto de Aveiro movimentou 1,98 milhões de toneladas, 41% mais do que há um ano e o melhor resultado de sempre no primeiro semestre. [+]

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Cargo News – 25 de Julho de 2010

Movimento do porto de Aveiro cresce 40,9% no melhor semestre de sempre

Com 1.978.447,6 ton de mercadorias movimentadas, o porto de Aveiro registou o melhor primeiro semestre de sempre, um crescimento de 40,88% em relação a período homólogo de 2009 e 11,21% em relação a período homólogo de 2008. No segmento da carga geral movimentaram-se 647.724,6 ton, mais 52,89% que no período homólogo de 2009. Nos granéis sólidos, com 869.527,5 ton, o crescimento foi de 22,23% em relação a período

homólogo de 2009 e mais 38,99% em relação a período homólogo de 2007. Já quanto aos granéis líquidos (461.183,3 ton), o primeiro semestre de 2010 regista uma subida de 71,73% em relação a período homólogo de 2009 e mais 37,15% em relação a período homólogo de 2007. Neste período demandaram o porto 517 navios, mais 26.72% que em 2009. A arqueação bruta total foi de 1.900.917 ton, mais 36,76% em relação a período homólogo de 2009 e 14,14% em relação a período homólogo de 2008.

Crescimento de 42,5% em junho Em junho do corrente ano movimentaram-se 352.922.4 ton; foi o segundo melhor mês de sempre no porto de Aveiro em mercadorias movimentadas, após maio ter sido o melhor de sempre com 394.043,9 ton. Trata-se de um crescimento de 42,45% em relação a junho de 2009 e de 9,10% em relação a junho de 2008.  Pelo porto de Aveiro passaram 83 navios (mais 7,79% que em Junho de 2009); a arqueação bruta foi de 319.204 ton..

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Transportes & Negócios – 26 de Julho de 2010

ZAL de Sines estreia naves logísticas A Sitank inaugura amanhã a primeira nave logística da Zona de Actividades Logísticas de Sines. [+]

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Cargo News – 25 de Julho de 2010

Primeira nave logística da ZalSines é hoje inaugurada

A primeira nave logística da ZAL de Sines, com cerca de 5.500m2, é um investimento de 1,2 Milhões de Euros e irá oferecer diversos serviços de valor acrescentado e actividades logísticas, bem como armazenagem, consolidação e desconsolidação de contentores, distribuição entre outros.Esta inauguração coincide com a chegado ao porto de um dos maiores porta-contentores do mundo, o MSC Sola, com 11.700 teu de

capacidade e o MSC ASYA, de 9.200 teu, ambos integrados no Lion Service, serviço regular que semanalmente liga o Terminal de Contentores – TXXI ao Extremo Oriente, oferecendo serviços no “inbound” (importação) e no “outbound” (exportação), constituindo o MSC ASYA a variante exportação do serviço.A ocasião será aproveitada uma visita às obras de expansão do Terminal XXI, projecto da inteira responsabilidade da concessionária PSA Sines, que consiste na ampliação do cais para 730 metros, permitindo desta forma a operação simultânea de dois megacarriers. Para além das obras de ampliação, o terminal será ainda reforçado em termos de equipamento, sendo que esta fase de expansão engloba a aquisição de mais três pórticos de cais e equipamento de movimentação em parque.O investimento total desta fase de expansão ronda os 78 Milhões de Euros que resultarão numa maximização da eficácia e operacionalidade do Terminal XXI, aumentando a sua capacidade de movimentação para 800.000 teu/ano.

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