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APLICAÇÃO (Aplicación)

FINALIDADE (Finalidad)

Regulador eletrônico do nível de óleo (RE-2)

(Regulador electrónico de nivel de aceite (RE-2)

. Para sistemas de refrigeração com compressores ligados em paraleloque utiliza separador de óleo tipo ‘‘OIL PACK’’ (alta pressão) oureservatório de óleo (pulmão) de baixa pressão.

Para los sistemas de refrigeración con compresores interconectados en paralelo con el tipo de aceiteseparador de aceite ‘‘OIL PACK’’ (alta pressão) o el carter de aceite (pulmón) de baja presión.

. Pressão máxima de trabalho: 623 psi (43 kgf/cm²).

. Temperatura ambiente: -20 a 60ºC.

Presión maxima de trabajo: 623 psi (43 kgf/cm²).

. Regula o retorno de óleo ao compressor, mantendoo nível do carter na região 2.

. Regular el flujo de aceite ao compresor mantener el nivel del carter en la región 2.

. Temperatura máxima de trabalho: 100ºC

Temperatura ambiente : -20 a 60ºC

Temperatura maxima del trabajo: 100ºC

Cabo de ligação

Bobina solenóide intercambiável

Flange em açoaceita montagemreversível a 180º

Visor com vidroreforçado

Led de sinalização,Aceso - Nível normal de óleo

Sensor óptico intercambiávelcontrole preciso do nível deóleo, sem erros por variaçãode viscosidade

Cabo de ligación

Bobina solenoide intercambiavel

Visor con vidro reforçado

led de siñalización

Acceso - Nível normale del aceite

Sensor reemplazable

. O controle do nível de óleo é feito por um sensor óptico que aciona a válvula solenóide sempre que o óleo ficar abaixo donível médio. O sensor óptico mantém a válvula acionada por um determinado tempo, até que o óleo alcançe aproximadamente70% do nível, interrompendo o retorno de óleo.

Sem partesmóveis

Injeção diretamente no carter,evitando a espumação

. El control de nivel de aceite se realiza por un sensor óptico que desencadena la válvulasolenóide siempre que o aceite se mantienem abajo del nivel promedio. Lo sensor ópticomantenem la valvula accionada por un tiempo dado, hasta que el aceite illegar acerca de70% del nível, interrumpiendo lo retorno del aceite .

inyección directamente en el carter,evitando la formación de espuma

Brida em acero acepta montaje reversible a180º

No hay partesmóviles

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FuncionamentoFuncionamiento

95

85

145

126

38

60

Rosca 1/4" SAE 7X 6,5

(1)

(2)

70%

50%

Nível de Óleo (Região)

LED

Aceso

Apagado

Situação

Nível de óleo 70% - 50%

Região

(1)

(2) Nível de óleo 50% - 0 %

Solenóide

Fechada

Aberta

Pressão máxima de trabalho (PMT) 43 Bar

Temperatura máxima de trabalho

MOPD da solenóide 23 Bar

100°C

IP 54

(Não usar com NH3)

Temperatura Ambiente

-20°C a 60°C

Cabo de ligação 5 x 1,0 mm² Comp. = 90cm

Filtro de óleo recomendado

FO - 303 R

050-170RAC - OLC-B1

CódigoModelo

Relé de saída AC 240V, C300 Máximo 2,5A

Peso

1200 gr

Porca plástica rosca M24x1

Prisma - rosca interna M20x1,5

Piscando Baixa voltagem - erro interno Fechada

45º 45º34,1º 34,1º

47,56

49,78

2 - 6,7

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InstalaçãoInstalación

O regulador eletrônico é montado no lugar do visor de óleo do compressor, com os mesmos parafusos e conectado a linha de retorno de óleo

A instalação elétrica é feita conforme esquema elétrico, diretamente na tensão de 220V (monofásico).

El regulador electrónico es fijada en el compresor en el lugar del visor de aceite con los mismos tornillos y conectada al retorno de aceite.

La instalación eléctrica se hace conforme esquema abajo directamente en la tensión de 220V (monofásico).

Ligação sugerida do Regulador eletrônico do nível de óleo (RE-2)

SensorÒptico

Solenóide

Disjuntor

CINZA (comum)

Cores dos fios

Esta montagem tem a função de posicionamento e não vedação, rosquear a porca do sensor somente até encostar !

ITEM

1

2

3

4

5

6

7

8

Sensor Óptico

Prisma Óptico

Visor

Corpo Forjado

Flange

Pistão

Bobina Solenóide

COMPONENTE

Conexão 1/4" SAE

6

8

1

2

3

4

5

7

ROSA - Normalmente Fechado(NF)

- Normalmente Aberto(NA)

MARROM

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Ligação sugerida do regulador eletrônico do nível de óleo

Diagrama eléctrico

Opción con relay de tiempo obrigatório para compresores C1 e C2.

Ligación suyerida del regulador electrónico del nivel del aceite .

Régua

Caso haja uma opção por um sistema adicional de segurança, instalar um relé temporizador (K-T-1) juntamente com um sinaleiro (H1) que pode ser conectado em paralelo ao comando elétrico de injeção de óleo Y1 e ajustando a temporização de acordo com o tempo de retorno: Si hay una opción para un sistema adicional de seguridad, instalar en relé temporizador juntamente con un señalero (H1) que puede ser conectado paralelamente al comando eléctrico de inyección de aceite ajustando la temporización de acuerdo con el tiempo de retorno:

CINZA (comum)

ROSA - Normalmente Fechado(NF)

Cores dos fios

- Normalmente Aberto(NA)

Sensor óptico

Opção com relé de tempo obrigatório para compressores C1 e C2.

Diagrama elétrico

- Em sistemas de baixa pressão (separador de óleo + pulmão) o tempo máximo de retorno é de 60s. En sistemas de baja presión (separador de aceite + pulmon) el tiempo máximo de retorno es de 60s.

- Em sistemas de alta pressão (OIL PACK) tempo máximo de retorno é de 15s. En sistemas de alta presión (OIL PACK) el tiempo máximo de retorno es de 15s.

MARROM