IFBA Instituto Federal de Educação, Ciências e Tecnologia.Relatório da 3a Aula Prática do IV Modulo:

2015

Equipe: Tiago Isidio, Josemar, Rafael, Jacson.

16/10/2015

INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIAS E TECNOLOGIA.CAMPUS DE JEQUIÉ – BADISCENTES: TIAGO ISIDIO, JOSEMAR, RAFAEL, JACSON.

RELATÓRIO DE AULA PRÁTICA:AUTOTRASFORMADOR.

Relatório elaborado para a disciplina Introdução de Sistema de Controle, orientado pelo Prof. Miguel do curso de Eletromecânica Subsequente, turma 241, do Instituto Federal de Educação, Ciências e Tecnologia da Bahia.

JEQUIÉ-BA16/10/2015

INTRODUÇÃO

Nesta aula prática aprendemos no laboratório como funciona o autotransformador num

circuito elétrico. Distribuindo três cargas de tensões e amperagens ao motor trifásico, com

65%, 80% e com 100% de carga total. Esse sistema é controlado por um CLP, programado

com 10 segundos para cada etapa de tensão distribuída pelo circuito e também por quatro

contactores.

MATERIAIS UTILIZADOS

Nessa prática foram utilizados:

1 CLP

1 disjuntor de comando trifásico

4 contactores

1 autotransformador

1 motor trifásico de 1 CV

1 multímetro

Diversos condutores

FUNCIONAMENTO

O sistema possui três etapas com três tensões diferentes:

1ª etapa

Neste primeiro momento o CLP comanda o acionamento de dois contactores. O primeiro

chamado K1 e o segundo K2, logo a primeira tensão que o motor recebe é 65% de carga.

2ª etapa

Neste segundo momento o CLP agora comanda o acionamento dos contactores K1 e K3,

saindo do contactor K2. Agora o motor passa a receber uma carga de 80% de tensão.

3ª etapa

No terceiro momento saem os contactores K1 e K3 e entra o contactor K4. Agora o motor

funciona com 100% da tensão total.

RESULTADOS

VA VB VC

65% 143 147 146

80% 177 180 179

100% 222 226 225

IA IB IC

65% 1.2 1.5 2.3

80% 1.2 1.5 2.4

100% 1.3 1.6 2.6

Os resultados referentes à tensão em cada fase:

Os resultados referentes à amperagem em cada fase:

Esse foi o aprendizado dessa aula prática.