RELATÓRIO MENSAL DA ANTT CONCESSIONÁRIA: … · estado de Goiás, e o entroncamento com a TO-070 (Oeste) em Aliança do Tocantins ... pavimento e o começo da implantação das

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RELATÓRIO MENSAL DA ANTT

CONCESSIONÁRIA: Concessionária de Rodovias Galvão

RODOVIA: BR-153 TO/GO

TRECHO: Entre o entroncamento da BR-060 em Anápolis, no

estado de Goiás, e o entroncamento com a TO-070

(Oeste) em Aliança do Tocantins

EXTENSÃO: 624,8 km

Porangatu – GO

Janeiro de 2015

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ÍNDICE

1. Informações da Concessão .................................................................................................... 3

1.1 Introdução ..................................................................................................................... 3

1.2 Informações Contratuais ............................................................................................... 4

1.3 Mapa da Situação ......................................................................................................... 5

2. Acompanhamento e Controle das Principais Obras ............................................................. 6

2.1 Descrições das Principais Obras .................................................................................... 6

2.2 Status das Principais Obras e Cronograma Macro ........................................................ 6

3. Relação de Equipamentos e Mão de Obra .......................................................................... 17

4. Relatório Fotográfico ........................................................................................................... 19

5. Considerações Finais ........................................................................................................... 28

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3

1. Informações da Concessão

1.1 Introdução

Descrição resumida da Concessão

A BR-153, também conhecida por Rodovia Transbrasiliana, Rodovia Belém-Brasília

e Rodovia Bernardo Sayão, é a quarta maior rodovia do Brasil, e liga as cidades de

Marabá (PA) e Aceguá (RS), totalizando 4.355 quilômetros de extensão, de acordo com o

DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de TRANSPORTES).

A Concessionária de Rodovias Galvão BR-153, com sede em Porangatu – GO foi

instituída em 2014 com o propósito de recuperar, operar, executar a manutenção e

conservação, monitorar, implementar as melhorias, ampliações de capacidade e a

manutenção do nível de serviço do Sistema Rodoviário da BR-153 entre Anápolis e

Aliança do Tocantins, no prazo, nas condições, Parâmetros de Desempenho e

Parâmetros Técnicos mínimos estabelecidos no PER, facilitando o fluxo do transporte,

diminuindo os custos logísticos, proporcionando mais conforto e segurança aos usuários e

consequentemente, o desenvolvimento da região. Este trecho concessionado tem a

extensão total de 624,8 km.

A Concessionária de Rodovias Galvão junto à Agência Nacional de Transportes

Terrestres – ANTT assinou o Contrato de Concessão “Nº 001/2014 - Parte VII” em 12 de

setembro de 2014, o qual prevê o prazo de duração da Concessão fixado em 30 (trinta)

anos, contado a partir do dia 13 de outubro de 2014, data referente à Assunção da

Rodovia.

Descrição resumida da etapa em andamento

Conforme estabelecido no Programa de Exploração da Rodovia (PER), as

principais obras em andamento se referem aos “Trabalhos Iniciais” previstos na Frente de

Recuperação e Manutenção, bem como na Frente de Ampliação, Conservação e Serviços

Operacionais, cujo avanço poderá ser verificado ao longo deste relatório.

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1.2 Informações Contratuais

DADOS CONTRATUAIS

Concessionária Concessionária de Rodovias Galvão

Nº Contrato Nº 001/2014

Escopo do Contrato

Recuperação, operação, manutenção, monitoração,

conservação, implantação de melhorias, ampliação de capacidade e manutenção de nível de serviço do Sistema

Rodoviário.

Data de assinatura do Contrato

12 de setembro de 2014

Data de início da Concessão

31 de outubro de 2014

Rodovia BR-153 TO/GO

Trecho

Entre o entroncamento da BR-060 em Anápolis, no estado de

Goiás, e o entroncamento com a TO-070 (Oeste) em Aliança do Tocantins.

Extensão (km)

O trecho possui 624,8 km de extensão, sendo: 598,3 km de

pista simples, 26,5 km de pista dupla com canteiro central, e 9,2 km de vias marginais, sendo 2,8 km não pavimentados.

Prazo 30 Anos

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5

1.3 Mapa da Situação

Fonte: http://www.galvaorodovias.com.br

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6

2. Acompanhamento e Controle das Principais Obras

2.1 Descrições das Principais Obras

Os principais serviços hoje em execução na rodovia compreendem os

TRABALHOS INICIAIS previstos no PER, nas frentes de Pavimento,

Sinalização e Elementos de Proteção e Segurança, Obras de Arte Especiais,

Sistemas Elétricos e de Iluminação, Canteiro Central e Faixa de Domínio, e as

Obras Emergenciais.

As principais atividades iniciadas neste mês foram as de recuperação do

pavimento e o começo da implantação das cercas na rodovia. Seguem abaixo

os avanços acumulados até o final de janeiro:

2.2 Status das Principais Obras e Cronograma Macro

Relatório de Avanço Físico (Trabalhos Iniciais)

Relatório de Avanço Físico (Duplicação)

Marcos Trabalhos Iniciais Executado Previsto

Roçada e poda 44,95% 50,00%

Reposicionamento e Implantação de Cercas 3,52% 25,00%

Recuperação de sistemas elétricos e de iluminação 97,09% 50,00%

Recuperação de OAE´s 34,69% 20,40%

Sinalização Vertical 8,66% 25,00%

Sinalização Horizontal 2,49% 14,28%

Recuperação de Barreiras e Defensas 3,64% 14,28%

Recuperação do pavimento 2,39% 16,66%

Recuperação de Drenagem 0% 0%

Recuperação de Terraplenos e Estruturas de Contenção 0% 0%

Recuperação de postos da PRF 0% 0%

Recuperação das balanças 0% 0%

Parâmetros do 6º mês



% EXECUTADO % PREVISTO ACUMULADO % EXECUTADO ACUMULADO

EM JANEIRO/15 ATÉ JANEIRO/15 ATÉ JANEIRO/15

SERVIÇOS PRELIMINARES

(Destocamento / Limpeza)- -

TERRAPLENAGEM - -

Sub-Base -

Base -

Revestimento -

DRENAGEM - -

Sinalização -

Segurança -

OBRAS COMPLEMENTARES - -

- - TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

SINALIZAÇÃO, SEGURANÇA -

DUPLICAÇÃO - AVANÇO FÍSICO - Trecho 1 - km 94+27 ao km 104+85

ATIVIDADE SUB-ATIVIDADE

___________________________________________________________________________

7





TERRAPLENAGEM - -

Sub-Base -

Base -

Revestimento -

DRENAGEM - -

Sinalização -

Segurança -


- -





TERRAPLENAGEM - -

Sub-Base -

Base -

Revestimento -

DRENAGEM - -

Sinalização -

Segurança -


- -





TERRAPLENAGEM - -

Sub-Base -

Base -

Revestimento -

DRENAGEM - -

Sinalização -

Segurança -


- -


EM JANEIRO/15 EM JANEIRO/15 EM JANEIRO/15



TERRAPLENAGEM - -

Sub-Base -

Base -

Revestimento -

DRENAGEM - -

Sinalização -

Segurança -


- -

TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO



-


PAVIMENTAÇÃO -




TOTAL EXECUTADO (%)



PAVIMENTAÇÃO -


TOTAL EXECUTADO (%)



TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -


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8

Relatório de Avanço Físico (Praças de Pedágio)

% EXECUTADO % PREVISTO ACUMULADO % EXECUTADO ACUMULADO EM JANEIRO/15 ATÉ JANEIRO/15 ATÉ JANEIRO/15


(Destocamento / Limpeza)- - -

TERRAPLENAGEM - - -

Rígido - Base -

Rígido - Revestimento -

Flexível - Sub-Base -

Flexível -Base -

Flexível -Revestimento -

DRENAGEM - - -

Prédios- Ilhas- Cabines -

Estrutura Metálica/Cobertura -

Inst. Elétrica- Hidráulica - Ilum. -

TI/Sistema de Arrecadação -

Sinalização -

Segurança -

- -




TERRAPLENAGEM - - -

Rígido - Base -



Flexível -Base -


DRENAGEM - - -





Sinalização -

Segurança -

- -




TERRAPLENAGEM - - -

Rígido - Base -



Flexível -Base -


DRENAGEM - - -





Sinalização -

Segurança -

- -

PRAÇA DE PEDÁGIO P01 - km 644+374 - Duere (TO) - AVANÇO FÍSICO


PRAÇA DE PEDÁGIO P02 - km 731+000 - Alvorada (TO) - AVANÇO FÍSICO


TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

SINALIZAÇÃO E SEGURANÇA -

-

-

-


TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

PRAÇA DE PEDÁGIO P03 - km 775+000 - Talismã (TO) - AVANÇO FÍSICO



TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

___________________________________________________________________________

9




TERRAPLENAGEM - - -

Rígido - Base -



Flexível -Base -


DRENAGEM - - -





Sinalização -

Segurança -

- -



(Destocamento / Limpeza)100% 0% 2,0%

TERRAPLENAGEM - - -

Rígido - Base -



Flexível -Base -


DRENAGEM - - -





Sinalização -

Segurança -

- 2,00%




TERRAPLENAGEM - - -

Rígido - Base -



Flexível -Base -


DRENAGEM - - -





Sinalização -

Segurança -

- -

PRAÇA DE PEDÁGIO P04 - km 54+150 - Porangatu (GO) - AVANÇO FÍSICO



TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

PRAÇA DE PEDÁGIO P05 - km 157+000 - Campinorte (GO) - AVANÇO FÍSICO



TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

PRAÇA DE PEDÁGIO P06 - km 229+500 - Hidrolina (GO) - AVANÇO FÍSICO



TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

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10



(Destocamento / Limpeza)50% 0% 1,0%

TERRAPLENAGEM - - -

Rígido - Base -



Flexível -Base -


DRENAGEM - - -





Sinalização -

Segurança -

- 1,00%



(Destocamento / Limpeza)20% - 0,4%

TERRAPLENAGEM - - -

Rígido - Base -



Flexível -Base -


DRENAGEM - - -





Sinalização -

Segurança -

- 0,40%




TERRAPLENAGEM - - -

Rígido - Base -



Flexível -Base -


DRENAGEM - - -





Sinalização -

Segurança -

- -

PRAÇA DE PEDÁGIO P07 - km 295+440 - Rialma (GO) - AVANÇO FÍSICO



TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

PRAÇA DE PEDÁGIO P08 - km 368+540 - Jaraguá (GO) - AVANÇO FÍSICO



TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

PRAÇA DE PEDÁGIO P09 - km 422+000 - Anápolis (GO) - AVANÇO FÍSICO



TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

___________________________________________________________________________

11

Relatório de Avanço Físico (SAU’s)




TERRAPLENAGEM - - -

Sub-Base -

Base -

Revestimento -

DRENAGEM - - -

Prédio -

Est. Metálica ou cobertura -

Inst. Elét/Hidrául./Poço art. -

Sinalização -

Segurança -

Iluminação -

Obras Complementares - - -

- -




TERRAPLENAGEM - - -

Sub-Base -

Base -

Revestimento -

DRENAGEM - - -

Prédio -



Sinalização -

Segurança -

Iluminação -


- -




TERRAPLENAGEM - - -

Sub-Base -

Base -

Revestimento -

DRENAGEM - - -

Prédio -



Sinalização -

Segurança -

Iluminação -


- -

PAVIMENTAÇÃO

SAU 03 - km 776+700 - Alvorada (TO) - AVANÇO FÍSICO


- -


SAU 01 - km 677+600 - Gurupi (TO) - AVANÇO FÍSICO

PAVIMENTAÇÃO - -

TOTAL EXECUTADO (%)

-

SINALIZAÇÃO, SEGURANÇA

E ILUMINAÇÃO-

OBRAS CIVIS -

-

SAU 02 - km 726+300 - Figueirópilis (TO) - AVANÇO FÍSICO



E ILUMINAÇÃO-

TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

OBRAS CIVIS - -

- SINALIZAÇÃO, SEGURANÇA

E ILUMINAÇÃO-

TOTAL EXECUTADO (%)

___________________________________________________________________________

12




TERRAPLENAGEM - - -

Sub-Base -

Base -

Revestimento -

DRENAGEM - - -

Prédio -



Sinalização -

Segurança -

Iluminação -


- -




TERRAPLENAGEM - - -

Sub-Base -

Base -

Revestimento -

DRENAGEM - - -

Prédio -



Sinalização -

Segurança -

Iluminação -


- -




TERRAPLENAGEM - - -

Sub-Base -

Base -

Revestimento -

DRENAGEM - - -

Prédio -



Sinalização -

Segurança -

Iluminação -


- -

SAU 04 - km 26+200 - Porangatu (GO) - AVANÇO FÍSICO



E ILUMINAÇÃO-

TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

SAU 05 - km 76+300 - Talismã (GO) - AVANÇO FÍSICO



E ILUMINAÇÃO-

TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

SAU 06 - km 118+200 - Santa Teresa (GO) - AVANÇO FÍSICO



E ILUMINAÇÃO-

TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

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13




TERRAPLENAGEM - - -

Sub-Base -

Base -

Revestimento -

DRENAGEM - - -

Prédio -



Sinalização -

Segurança -

Iluminação -


- -




TERRAPLENAGEM - - -

Sub-Base -

Base -

Revestimento -

DRENAGEM - - -

Prédio -



Sinalização -

Segurança -

Iluminação -


- -




TERRAPLENAGEM - - -

Sub-Base -

Base -

Revestimento -

DRENAGEM - - -

Prédio -



Sinalização -

Segurança -

Iluminação -


- -

SAU 07 - km 160+300 - Mara Rosa (GO) - AVANÇO FÍSICO



E ILUMINAÇÃO-

TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

SAU 08 - km 202+600 - Uruaçu (GO) - AVANÇO FÍSICO



E ILUMINAÇÃO-

TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

SAU 09 - km 244+750 - São Luiz do Norte (GO) - AVANÇO FÍSICO



E ILUMINAÇÃO-

TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

___________________________________________________________________________

14




TERRAPLENAGEM - - -

Sub-Base -

Base -

Revestimento -

DRENAGEM - - -

Prédio -



Sinalização -

Segurança -

Iluminação -


- -




TERRAPLENAGEM - - -

Sub-Base -

Base -

Revestimento -

DRENAGEM - - -

Prédio -



Sinalização -

Segurança -

Iluminação -


- -




TERRAPLENAGEM - - -

Sub-Base -

Base -

Revestimento -

DRENAGEM - - -

Prédio -



Sinalização -

Segurança -

Iluminação -


- -

SAU 10 - km 287+300 - Rialmas/Ceres (GO) - AVANÇO FÍSICO



E ILUMINAÇÃO-

TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

SAU 11 - km 328+000 - Rianápolis (GO) - AVANÇO FÍSICO



E ILUMINAÇÃO-

TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

SAU 12 - km 371+000 - Jaraguá (GO) - AVANÇO FÍSICO



E ILUMINAÇÃO-

TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

___________________________________________________________________________

15




TERRAPLENAGEM - - -

Sub-Base -

Base -

Revestimento -

DRENAGEM - - -

Prédio -



Sinalização -

Segurança -

Iluminação -


- -

SAU 13 - km 412+620 - Pirenópolis/Anápolis (GO) - AVANÇO FÍSICO



E ILUMINAÇÃO-

TOTAL EXECUTADO (%)

PAVIMENTAÇÃO -

OBRAS CIVIS -

-

-

-

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16

Cronograma Macro

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17

3. Relação de Equipamentos e Mão de Obra

EQUIPAMENTO MOBILIZADO EQUIPAMENTO MOBILIZADO

VIATURAS APH – MB 515 15 CAMINHAO BASCULANTE 12

GUINCHO LEVE – MB 1016 14 CAMINHAO COMBOIO 2

PMV MÓVEL 4 CAMINHÃO DE PINTURA 1

GUINCHO PESADO – AXXOR 3344 1 CAMINHAO IRRIGADEIRA AGUA 2

CAMINHÃO BOIADEIRO – MB 815 4 CAMINHÃO LEVE 710 3

CAMINHÃO PIPA – MB 1719 4 CAMINHÃO LEVE 815 1

VW GOL 20 CAMINHAO MUNCK 1

MINI PÁ CARREGADEIRA 4 CAMINHAO OFICINA 1

TOTAL 66 CARRETA PRANCHA 1

CAVALO MECANICO 1

ESCAVADEIRA HIDRAULICA 3

MACACO HIDRAULICO 2

MICRÔNIBUS 6

MOTONIVELADORA 4

MOTOSOLDADORA 3

ÔNIBUS 1

PA CARREGADEIRA 1

PLATAFORMA ELEVATÓRIA 1

RETROESCAVADEIRA 3

ROLO COMPACTADOR 3

ROLO DE PNEUS 1

TRANSFORMADOR 7

TRATOR AGRICOLA 2

TRATOR DE ESTEIRAS 2

TOTAL GERAL 130 TOTAL 64

EQUIPAMENTOSCONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS GALVÃO CONSTRUTORA GALVÃO ENGENHARIA

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18

FUNÇÃO QUANTIDADE FUNÇÃO QUANTIDADE

PRESIDENCIA 1 DIRETO 109

COMUNICACAO 1 INDIRETO 169

CONTROLLER 1 TERCEIROS 410

PLANEJAMENTO ESTRATEGICO 1 TOTAL 688

DIRETORIA CORPORATIVA 1

DEPARTAMENTO PESSOAL 2

RECURSOS HUMANOS 3

CONTABILIDADE 2

FINANCEIRO 3

SUPRIMENTOS 3

ADMINISTRACAO/QSMS 12

TECNOLOGIA DA INFORMACAO 7

JURIDICO 1

DIRETORIA DE OPERACOES 1

GERENCIA DE ADMINISTRAÇÃO

CONTRATUAL/COMERCIAL1

GERENCIA DE MANUTENCAO 5

GERENCIA DE CONSERVA 5

GERENCIA DE TRÁFEGO 3

COORDENADOR DE CCO 1

COORDENADOR DE TRÁFEGO I 1

COORDENADOR DE TRÁFEGO II 1

COORDENADOR DE TRÁFEGO IV 1

COORDENADOR DE TRÁFEGO 1

GERENCIA DE ARRECADACAO 1

TOTAL 59 TOTAL GERAL 747

MÃO DE OBRACONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS GALVÃO CONSTRUTORA GALVÃO ENGENHARIA

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19

4. Relatório Fotográfico

Pavimento

Fresagem (km 417+300)

Aplicação de CBUQ (km 794+100)

Aplicação de CBUQ (km 794+100)

___________________________________________________________________________

20

Sinalização e Elementos de Proteção e Segurança

Instalação de sinalização vertical (km 134+000)

Instalação de sinalização vertical (km 695+000)

Implantação de sinalização horizontal e taxas (km 793+540)

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21

Obras de Artes Especiais

Reparos em guarda-corpo na OAE km 667,700

Limpeza de buzinote e pintura de guarda-corpo na OAE km 438,800

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22

Obras de Artes Correntes

Recuperação de elementos de drenagem (km 671+500)

Limpeza e desobstrução de canaletas (km 621+000)

Limpeza e desobstrução de canaletas (km 644+000)

___________________________________________________________________________

23

Terraplenos e Estrutura de Contenção

Recuperação de área erodida (km 302+800)

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24

Canteiro Central e Faixa de Domínio

Instalação de cercas (km 754+400)

Conserva da Faixa de Domínio (km 320+000)

Limpeza e coleta de lixo (km 668+000)

___________________________________________________________________________

25

Sistemas Elétricos e de Iluminação

Substituição de refletores na PRF em Gurupi (km 645+000)

Substituição de refletores na PRF em Gurupi (km 645+000)

Substituição de poste no Posto Fiscal Porangatu/Talismã (km 26+300)

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26

Obras Emergenciais

Recuperação na OAE do km 354+600 – Ponte sobre o Rio das Almas

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27

Centro de Controle Operacional

Terraplenagem

Perfuração de Poço Artesiano

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28

5. Considerações Finais

No mês de janeiro, mesmo sendo um período ainda de forte incidência

de chuvas em todo o trecho concessionado, obtivemos uma produção

considerável em várias frentes dos trabalhos iniciais, além da evolução das

atividades iniciadas no mês anterior.

Os serviços ligados aos trabalhos iniciais, que não dependiam de projeto

para sua execução, foram os primeiros a se iniciar. Como exemplo destes

serviços temos: Tapa Buracos, Substituição de Defensas, Recuperação de

Guarda Corpo de OAE’s, Limpeza e Desobstrução de Bueiros, Recuperação de

Taludes, Roçada e Poda, Implantação de cercas, Recuperação dos Sistemas

de Iluminação, etc. Em seguida, deram início os serviços que dependiam de

Projeto Executivo, à medida que tais projetos foram sendo entregues, como:

Execução de Sinalização Rodoviária, Recuperação do Pavimento,

Recuperação Estrutural de Obras de Arte, Supressão Vegetal para as Praças

de Pedágio, etc.

A Concessionária de Rodovias Galvão está realizando os serviços de

forma a cumprir todos os parâmetros de desempenho requeridos no PER,

priorizando os locais mais críticos do trecho, com maior necessidade de

intervenção e maior incidência de acidentes.

Assim, no presente relatório a Concessionária de Rodovias Galvão

apresentou as informações referentes aos principais serviços em andamento

no mês de janeiro de 2015 na BR-153. Além disso, também se coloca à

disposição para esclarecimentos pontuais e complementação de dados.

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RELATÓRIO MENSAL DA ANTT CONCESSIONÁRIA: … · estado de Goiás, e o entroncamento com a TO-070 (Oeste) em Aliança do Tocantins ... pavimento e o começo da implantação das