minitruck 3.5-12 DT

robustez de caminhão, conforto de automóvel.

*Garantia integral de 2 anos sem limite de quilometragem, obedecendo aos critérios estabelecidos no manual de garantia do veículo. As especificações técnicas deste material podem ser alteradas a qualquer momento. Imagens meramente ilustrativas. Material atualizado em 19/06/2017.

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MOTOR

A – Entre-eixos: 2.600 mmB – Comprimento Total: 4.825 mmC – Largura Total: 1.840 mmD – Altura (carregado): 2.125 mmE – Balanço Dianteiro: 1.115 mmF – Balanço Traseiro: 1.125 mmG – Dist. do Eixo Dianteiro: 595 mmH – Solo/longarina (carreg.): 615 mmCírculo de viragem: 12,0 mBaú 3,4 x 2,2 x 2,26: 17,0 m³

Demais medidas necessárias do veículo (Desenho de Oferta) estão disponíveis em nosso site: www.fotonmotors.com.br

DIMENSÕES

TRANSMISSÃO

CIRCUITO ELÉTRICO

ESTRUTURA

CHASSI

FABRICANTE: CUMMINSMODELO: ISF 2.8TIPO: 4 cilindros com 16 válvulas - TurbochargerPOTÊNCIA: 111 cv @3.600 rpmTORQUE: 280 Nm @1.400 - 2.600 rpm TECNOLOGIA DE EMISSÕES: EGR, PROCONVE L6SISTEMA DE INJEÇÃO: Eletrônica Common Rail

MODELO: ZF 5S 400TIPO: Mecânica, manual, sincronizada com overdrive, cinco marchas à frente e uma à ré. Com janela para tomada de forçaRELAÇÕES DE REDUÇÃO:1ª) 5,015: 1 2ª) 2,543: 1 3ª) 1,536: 1 4ª) 1,000: 1 5ª) 0,789: 1 ré) 4,481: 1 EIXO TRASEIRO: DANA M267 TIPO SALISBURY, i = 4,88: 1VELOCIDADE MÁXIMA: 123 km/hPARTIDA / SUBIDA EM RAMPA: 29% / 51%

ALTERNADOR: 12V/120AhBATERIA: 100Ah /12VTENSÃO NOMINAL: 12V

Eixo dianteiro forjado, cobertura de degraus, farol de neblina, airbag duplo, ventilador viscoso, rádio com cd-player, cobertura das porcas nas rodas dianteiras, acelerador manual eletrônico, farol em policarbonato, janela na parede traseira, cardan Dana série1410 uma seção.

CHASSI: Projetado em aço de alta qualidade, longarinas perfil “C” tipo escadaCABINE: Avançada, em aço estampado, basculanteNÚMERO DE ASSENTOS: Três, assento central rebatível

DIREÇÃO: Hidráulica, volante com regulagem de altura e profundidadeEMBREAGEM: Monodisco a seco com acionamento vácuo-assistido, diâmetro do disco: 310 mm, heavy-dutySUSPENSÃO DIANTEIRA: Eixo rígido, feixe de molas, amortecedores

FREIOS

ABASTECIMENTO

ATUAÇÃO: Hidráulica com servo-freio à vácuo, duplo circuito, ajuste automático com ABSDIANTEIRO: A disco, ventiladoTRASEIRO: CBI, tambor, cilindro de roda diâmetro: 25,4 mmLARGURA: 89 mm (3.5”)DIÂMETRO: 330 mm (13”)ESTACIONAMENTO: A cabo, na transmissão

COMBUSTÍVEL: 80 litros Diesel S-10 ÓLEO CARTER: 5,0 litros API CJ-4 SAE 15W-40TRANSMISSÃO: 2,8 litros ZF TE-ML02-B API GL-4/SAE 80WFLUÍDO DE FREIO/EMBREAGEM: 0,8 litrosFMV SS DOT 4EIXO TRASEIRO COM DIFERENCIAL: 3,2 litros API GL-5 SAE 85W-90DIREÇÃO HIDRÁULICA: 2,0 litros ATF Dexron IIILÍQUIDO DE ARREFECIMENTO: 14 litros Anticongelante Antiferrugem Etileno-Glicol 50%

PESOS E CAPACIDADES

TARA (ordem de marcha):EIXO DIANTEIRO VAZIO:EIXO TRASEIRO VAZIO:TOTAL PBT LEGAL:EIXO DIANTEIRO CARREGADO: EIXO TRASEIRO CARREGADO: CARGA LEGAL ÚTIL:TOTAL PBT TÉCNICO:CARGA TÉCNICA:

1.950 Kg1380 Kg

570 Kg3.500 Kg1.600 Kg1.900 Kg1.550 Kg4.000 Kg2.050 Kg

ITENS DE SÉRIEhidráulicos de dupla ação e barra estabilizadoraSUSPENSÃO TRASEIRA: Eixo rígido motriz, feixe de molas, amortecedores hidráulicos de dupla ação e barra estabilizadoraRODAS: Em aço, medida: 16 x 5.5PNEUS: 195/75R16TRAÇÃO: Traseira 4x2RODAGEM: Dupla (DT)

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