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1 CPV fuv102fjan FUVEST 2 A FASE – 5/JANEIRO/2010 Seu pé direito nas melhores faculdades GEOGRAFIA 01. Observe o gráfico. a) Analise a matriz brasileira dos transportes, em 2005, considerando aspectos históricos e políticos. b) Explique a previsão da matriz brasileira dos transportes, para o ano de 2025, considerando aspectos ambientais implícitos. Resolução a) A partir, principalmente, da década de 1950, o Estado brasileiro optou por estimular o transporte rodoviário, para promover a industrialização por meio da atração de multinacionais automobilísticas e para atender às metas de crescimento econômico e de planejamento, em especial durante e após o governo JK. Durante o regime militar, o Estado usou a expansão rodoviária como forma de integração territorial e de ocupação da Amazônia, por meio do PIN (Plano de Integração Nacional), implantado nos anos de 1970, apoiando-se em uma visão geopolítica da implementação do sistema de transportes. Essa opção pelo transporte rodoviário assegurou-lhe que representasse quase 60% do transporte de cargas, enquanto que os sistemas ferroviário, aquaviário, dutoviário e aéreo representam pouco mais de 40%. b) A previsão para 2025 é mais adequada em termos ambientais, pois a importânciadotransporterodoviáriodiminuirá(passandoumpoucodos 30%), pois é o que mais combustível consome por tonelada transportada (cerca de 30 ton/litro de diesel/km), em comparação com o ferroviário (cerca de 125 ton/litro de diesel/km) ou com o aquaviário (cerca de 575 ton/litro de diesel/km) – os três mais importantes em transporte de cargas. Haverá aumento no transporte dutoviário, o que é positivo, visto que quase não emite poluentes. O transporte aéreo arca com o aspecto negativo da previsão, pois é extremamente poluente e apresenta aumento significativo. 02. Grande parte da produção de petróleo, no Brasil, provém de bacias localizadas na plataforma continental ( off shore ). Todavia, a produção de petróleo, em área terrestre ( on shore), tem significativa importância econômica. a) Identifique duas áreas produtoras de petróleo on shore no Brasil e explique as causas da existência de petróleo nessas áreas. b) No Brasil, nos últimos anos, a exportação de petróleo tem superado, em volume, a importação. Apesar disso, persiste um deficit comercial relativo a esse produto. Explique o porquê desse deficit. Resolução a) A produção terrestre ( on shore ) está concentrada principalmente nas regiões Norte e Nordeste (Amazonas, Rio Grande do Norte, Sergipe, Alagoas e Bahia, por exemplo) e, em menor escala, na região Sudeste, na área do Espírito Santo. A produção média dos campos terrestres é de 210 mil barris de óleo por dia. Essas áreas são sedimentares, geralmente de origem marinha, que acumularam sedimentos orgânicos pricipalmente durante o Mesozoico - Jurássico e Cretáceo. b) A maior parte do petróleo extraído no Brasil é pesado e não se consegue refiná-lo no país. Por isso, exportamos o petróleo mais barato e importamos o petróleo mais caro (leve) ou o óleo diesel.

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1CPV fuv102fjan

FUVEST 2a Fase – 5/janeiro/2010Seu pé direito nas melhores faculdades

GEOGRAFIA

01. Observeográfico.

a) Analise amatriz brasileira dos transportes, em 2005, considerandoaspectoshistóricosepolíticos.

b) Explique a previsão da matriz brasileira dos transportes, para o ano de 2025,considerandoaspectosambientaisimplícitos.

Resolução

a) Apartir,principalmente,dadécadade1950,oEstadobrasileirooptoupor estimular o transporte rodoviário, para promover a industrialização pormeiodaatraçãodemultinacionaisautomobilísticaseparaatenderàsmetasdecrescimentoeconômicoedeplanejamento,emespecialdurante e após o governo JK. Durante o regime militar, o EstadousouaexpansãorodoviáriacomoformadeintegraçãoterritorialedeocupaçãodaAmazônia,pormeiodoPIN(PlanodeIntegraçãoNacional),implantadonosanosde1970,apoiando-seemumavisãogeopolíticadaimplementação do sistema de transportes.

Essaopçãopelotransporterodoviárioassegurou-lhequerepresentassequase60%dotransportedecargas,enquantoqueossistemasferroviário,aquaviário,dutoviárioeaéreorepresentampoucomaisde40%.

b) Aprevisãopara2025émaisadequadaemtermosambientais,poisaimportânciadotransporterodoviáriodiminuirá(passandoumpoucodos30%),poiséoquemaiscombustívelconsomeportoneladatransportada(cercade30ton/litrodediesel/km),emcomparaçãocomoferroviário(cercade125 ton/litrodediesel/km)oucomoaquaviário (cercade575ton/litrodediesel/km)–ostrêsmaisimportantesemtransportedecargas.Haveráaumentonotransportedutoviário,oqueépositivo,vistoquequasenãoemitepoluentes.Otransporteaéreoarcacomoaspectonegativodaprevisão,poiséextremamentepoluenteeapresentaaumentosignificativo.

02. Grandepartedaproduçãodepetróleo,noBrasil, provémdebacias localizadasnaplataformacontinental(off shore).

Todavia,aproduçãodepetróleo,emáreaterrestre (on shore), tem significativaimportânciaeconômica.

a) Identifiqueduasáreasprodutorasdepetróleoon shore no Brasil e explique as causas da existência de petróleonessas áreas.

b) No Brasil, nos últimos anos, aexportaçãodepetróleotemsuperado,em volume, a importação. Apesar disso, persiste um deficit comercialrelativo a esse produto.

Expliqueoporquêdessedeficit.

Resolução

a) Aproduçãoterrestre(on shore) está concentrada principalmente nasregiõesNorteeNordeste(Amazonas,Rio Grande do Norte, Sergipe,AlagoaseBahia,porexemplo)e,emmenorescala,naregiãoSudeste,naáreadoEspíritoSanto.

A produção média dos camposterrestreséde210milbarrisdeóleopor dia.

Essas áreas são sedimentares, geralmentedeorigemmarinha,queacumularam sedimentos orgânicospricipalmenteduranteoMesozoico-JurássicoeCretáceo.

b) Amaior parte do petróleo extraídonoBrasilépesadoenãoseconseguerefiná-lonopaís.Porisso,exportamosopetróleomaisbaratoeimportamosopetróleomaiscaro(leve)ouoóleodiesel.

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FUVEST – 05/01/2010 Seu pé direito nas melhores Faculdades

CPV fuv102fjan

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03.

Combasenomapaacimaeemseusconhecimentos,

a) identifiqueotipodeindústriapredominantenaregiãoNordeste,considerandosuacapacidadegeradoradeemprego.

b) caracterize o parque industrial da região Sudeste.Considere,nasuaanálise,apresençadaindústriadepontadealtatecnologianessaregiãoesuacapacidadegeradora de emprego.

Resolução

a) ONordesteapresenta,predominantemente,indústriasvoltadas para o mercado interno, que empregamgrandenúmeromãodeobranãoqualificada,comoaindústriaalimentícia,atêxtil,adevestuárioecalçados(bens de consumo não duráveis) e a indústria daconstruçãocivil(bensdeconsumoduráveis),entreoutras,emboraramosindustriaisconsideradosmaismodernostenhamseinstaladooucrescidonosúltimosanos, comoopetroquímico,o automobilísticoeonaval.

b) A região Sudeste possui um parque industrialdiversificado, com grande capacidade de geraçãodeempregos.Mas,nosúltimosmesesde2009,essacapacidadedaregiãoSudestefoisuperadapeladoNordeste. A queda na atividade industrial ligadaaosetorexportadoreastecnologiaspoupadorasdemãodeobra (robotização– automação industrial)provocaramumdeclínionaofertadeempregoseatéareduçãodepostosdetrabalho,emalgunssetores.AregiãoSudestepossuitecnopolos,principalmentenoestadodeSãoPaulo,nascidadesdeCampinas,SãoJosédosCamposeSãoCarlos,oqueexigemãodeobraextremamentequalificadaebemremunerada.

04.

Opoderdocidadão,opoderdecadaumdenós,limita-se,naesferapolítica,atirarumgovernodequenãogostaeapôroutrodequetalvezvenhaasegostar.Nadamais.Masasgrandesdecisõessão tomadasemumagrandeesferaetodossabemosqualé.Asgrandesorganizaçõesfinanceiras internacionais, os FMIs, a OrganizaçãoMundial doComércio, osbancosmundiais, tudo isso.Nenhumdessesorganismosédemocrático.E,portanto,comoéquepodemos falaremdemocracia, seaquelesque efetivamente governam o mundo não são eleitosdemocraticamentepelopovo?

DiscursodeJoséSaramago,www.revistaforum.com.br.11/09/2009. Nachargeacima,ocidadãosentadorepresentaopresidente

deumpaísemergente.Considerandoareferidacharge,otextoeseusconhecimentos,

a) caracterizeaNovaOrdemEconômicaMundial. b) analisearelaçãoentreregimepolíticodemocrático

e neoliberalismo, no mundo atual. Resolução a) ANovaOrdemMundial,períodoconsolidadoapóso

términodaGuerraFria,noiníciodosanos90podesercaracterizadapormeiodosseguintesitens:

· multipolaridade econômica, representada pelaascensãodosblocoseconômicos;

· aumentodosfluxos(detransportes,depessoas,demercadorias,decapitaledeinformações);

· expansãodasempresastransnacionais; · descentralizaçãodasunidadesprodutivas; · inovações tecnológicasreferentesàRevolução

Técnico-Científica(IIIRevoluçãoIndustrial); · adoção do modelo econômico neoliberal, no

qualhá reduçãodaparticipaçãodoEstadonaeconomiaereduçãodastarifasalfandegárias;

· hegemoniamilitardosEUA; · ascensãodonúmerodeconflitos; · padronizaçãocultural; · ascensão de grandes organismos financeiros

mundiaissãoenfraquecidas.

b) Nesta economia globalizada, a democracia e asoberania dos governos são enfraquecidas pelainfluência política das grandes corporações ouorganismos financeiros, que impõem regras econdições aos governos dos países emergentes.Consolida-se,então,umadependênciafinanceiraepolíticadestespaíses.

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Seu pé direito nas melhores Faculdades FUVEST – 05/01/2010

CPV fuv102fjan

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05.

Combasenomapaeemseusconhecimentos,expliqueporque a) França (A) e Índia (B) ocupam a mesma classe

estatística na representação acima sobre asdesigualdades na distribuição dos rendimentos.

b) o Sistema Tributário Nacional contribui paraa expressiva desigualdade na distribuição dos rendimentos, no Brasil.

Resolução a) AFrançaeaÍndiaestãonamesmaclasseestatística,

apresentadanoÍndicedeGini,poisestedadoestatísticomostraograudeconcentraçãoderendimentos.

Ele consiste em um número que varia entre 0 e1, intervalo no qual o 0 corresponde à completaigualdadederenda(ondetodostêmamesmarenda)e o 1 corresponde à completa desigualdade (ondeumapessoatemtodaarenda,easdemaisnadatêm).Apesar de apresentarem realidades econômicascompletamente distintas, os dois países estão namesmafaixa.

b) OSistemaTributárioNacionalfavoreceadesigualdadena distribuição de renda porque nossa população, alémdepagarumadasmaiorescargasdeimpostosdomundo,temsuasalíquotasjáincidentessobreosalário,afetandodiretamenteosquepossuemrendamenor, mas deixando escapar os que conseguemmanipular o fisco, normalmente os que possuemrendimentosmaiores.Alémdisso,hábitributação,ou seja, cobrançade impostos emcascata, que sereflete na aquisição de bens e serviços.Tudo issoé agravado pelo fato de que oBrasil, detentor deumadasmaioresalíquotasnomundo,nãodevolveàsociedadeserviçosdequalidade,comoporexemploosdesaúde,educaçãoetransportes,obrigandoseuscidadãosapagar(emduplicidade)porestesserviços,

vistoqueasfamíliassãoobrigadasapagarescolaseplanosdesaúdeparticulareseausarocarro,emvezdotransportepúblico,penalizandomaisascamadasmenos favorecidas da população e aumentando adesigualdade na distribuição dos rendimentos

06.

Emmaiode2008,umterremoto,de7,8grausnaescalaRichter, atingiu severamente a Província de Sichuan(China),matandomilhares de pessoas. Em janeiro de2009,umtremordeterra,de6,2graus,atingiuaCostaRica,causandoprejuízosmateriais,alémdeceifarvidas.Emsetembrode2009,tremoresdeterra,de7,6graus,atingiram a Indonésia, provocando mortes e danosmateriais.

Considerando o mapa, os fatos acima citados e seusconhecimentos,responda:

a) Quais os principais fatores que geram atividadessísmicasnoplaneta?

b) Por que, no Brasil, as atividades sísmicas são,predominantemente,debaixaintensidade?

Resolução

a) Asatividadessísmicascorrespondentesaterremotos,sãofenômenosnaturaisrelacionadosàmovimentaçãoechoquedeplacastectônicasouatividadesvulcânicas.Asáreasdecontatodestasplacas tectônicasestãosujeitasaestesabaloscommaiorintensidade.

b) O território brasileiro está sujeito às atividadessísmicascommenorintensidade,pois,alémdesergeologicamenteantigo,localiza-senointeriordaPlacasul-americana.Portanto,talregiãonãocorrespondeaumaáreadecontatoentreplacas.

COMENTÁRIO DO CPV

AprovadeGeografiado3º.DiadaFuvestapresentouperguntasba-seadasemtemasatuais,bemequilibradacom3questõesabordandoGeografiadoBrasile3abordandoGeografiaGeral.

Os assuntos escolhidos foram: sistemas de transportes noBrasil,fontesdeenergiabrasileiras,especificamenteopetróleo,indústriabrasileira,ordemeconômicamundial,problemassociaisegeologia,referindo-seaosabalossísmicos.

Noconjunto,aprovaapresentoumédiacomplexidade,exigindoemalgumasquestõesconhecimentosbásicoseemoutrasconhecimen-tosmaisespecíficos,osquaistradicionalmentenãosãoabordadosem vestibulares.