Palavras-chave: MG-050, Viaduto, Mineirão, BR 381, Contas, Concessões, Finanças, Gasolina, Tarifas de ônibus, Aviação Civil, Secretariado, Secretarias. Fontes de consulta: Impressos - Estado de Minas, Hoje em Dia, O Tempo, Diário do Comércio, Metro, Folha de São Paulo, Estado de São Paulo, O Globo, Valor Econômico, Aqui, Super Notícia, Minas Gerais e Ideia Fixa. Rádios e TVs - Circuito Integrado Revistas – Encontro, Viver e Mercado Comum Jornais Interior – Ideia Fixa e Rede Clipping

CLIPPING DIGITAL 18/11/2014

Sistema de Transportes e Obras Públicas de Minas Gerais

SISTOP

Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas – Setop

Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais – DER/MG

Departamento de Obras Públicas do Estado de Minas Gerais – DEOP-MG

Trem Metropolitano de Belo Horizonte S/A – METROMINAS

Capas de jornais diários Veículo: Estado de Minas Data: 18/11/2014

Capas de jornais diários Veículo: Hoje em Dia Data: 18/11/2014

Capas de jornais diários Veículo: O Tempo Data: 18/11/2014

Capas de jornais diários Veículo: Diário do Comércio Data: 18/11/2014

Capas de jornais diários Veículo: Metro-BH Data: 18/11/2014

Capas de jornais diários Veículo: O Estado de São Paulo Data: 18/11/2014

Capas de jornais diários Veículo: Valor Econômico Data: 18/11/2014

Capas de jornais diários Veículo: O Globo Data: 18/11/2014

Veículo: O Tempo Editoria: 1º Caderno Data: 30/10/2014

Veículo: Folha da Manhã – Passos Data: 16/11/2014

Veículo: Estado de Minas Editoria: Gerais Data:18/11/2014

Veículo: O Tempo Editoria: 1º Caderno Data: 18/11/2014

Veículo: O Tempo Editoria: 1º Caderno Data: 18/11/2014

Veículo: Hoje em Dia Editoria: 1º Caderno Data: 18/11/2014

Veículo: Hoje em Dia Editoria: 1º Caderno Data: 18/11/2014

Veículo: Hoje em Dia Editoria: 1º Caderno Data: 18/11/2014

Veículo: Hoje em Dia Editoria: 1º Caderno Data: 18/11/2014

Veículo: Hoje em Dia Editoria: 1º Caderno Data: 18/11/2014

Veículo: O Estado de S.Paulo Editoria: Economia Data: 18/11/2014

Veículo: O Estado de S.Paulo Editoria: Economia Data: 18/11/2014

Veículo: O Estado de S.Paulo Editoria: Economia Data: 18/11/2014

Veículo: O Estado de S.Paulo Editoria: Economia Data: 18/11/2014

Veículo: O Estado de S.Paulo Editoria: Economia Data: 18/11/2014

Veículo: O Estado de S.Paulo Editoria: Economia Data: 18/11/2014

Veículo: Brasil Econômico Editoria: Brasil Data: 18/11/2014

Entrevista

Moreira Franco: 'Aéreas precisam de capital estrangeiro'

Em entrevista ao site de VEJA, o ministro da Aviação Civil, Wellington Moreira Franco,

reconhece que, sem o dinheiro externo, será difícil para as companhias brasileiras

desenvolverem a aviação regional

Talita Fernandes

Wellington Moreira Franco, ministro da Secretaria de Aviação Civil (Ruy Baron/Folhapress/VEJA)

Na última semana, o tema da aviação regional voltou ao debate quando o governo

encaminhou uma Medida Provisória ao Congresso com itens que visam promover o

desenvolvimento do setor para além das grandes capitais e cidades. O assunto

estava esquecido desde o fim de 2012, quando a presidente Dilma Rousseff anunciou um

plano de investimentos da ordem de 7,3 bilhões de reais para turbinar 270 aeroportos

pequenos. De lá para cá, o plano não decolou e, segundo o ministro da Secretaria de

Aviação Civil, o país tem apenas 40 dos 270 aeroportos regionais em desenvolvimento.

Em entrevista ao site de VEJA, Moreira Franco disse que ainda é cedo para comentar os

detalhes da MP, que ainda será apreciada pelo Congresso Nacional. Entre os pontos-

chave do texto está o fim da restrição de capital estrangeiro em empresas aéreas

brasileiras, hoje em no máximo 20%. Segundo o ministro, a medida é imprescindível para

promover o desenvolvimento da aviação regional. "Elas (empresas aéreas) precisam de

capital e nós precisamos, com os aeroportos funcionando, de empresas regionais ativas",

diz. Moreira Franco falou ainda sobre o projeto de concessão dos aeroportos e reconhece

que o país se modernizou nessa área, mas que ainda é preciso promover mudanças fortes

na regulamentação. Confira trechos da entrevista:

O governo encaminhou uma Medida Provisória voltada para o desenvolvimento da

aviação regional no país. Entre os itens incluídos está o fim da limitação de capital

estrangeiro nas empresas aéreas. Como o senhor vê isso? Com relação ao capital

estrangeiro, minha opinião é favorável. Todas as quatro grandes empresas mantêm

relações com capital estrangeiro. É muito mais razoável você levantar essa restrição, que

é o grande pleito das empresas regionais. Elas precisam de capital e nós precisamos, com

os aeroportos funcionando, de empresas regionais ativas. Elas vão operar de maneira

diferente das grandes empresas, com menos passageiros. Não sei como a Câmara vai

reagir a isso, pois esse é um assunto que se debate no Congresso há muitos anos, mas

até agora não conseguiram resolver. Do governo, eu, por exemplo, sou favorável, mas tem

Veículo: Revista Veja Editoria: Economia Data: 17/11/2014

muita gente que não tem opinião formada. Na estrutura da economia brasileira, só dois

setores mantêm restrições: a aviação e os hospitais.

De que forma a aviação regional será desenvolvida por meio dessa medida

provisória? Temos um plano que tem por objetivo fazer com que a aviação esteja à

disposição dos brasileiros. Temos funcionando 120 e poucos aeroportos. Nessa primeira

fase, o objetivo é ampliar para 270 aeroportos. Ou seja, fazer com que cada brasileiro

esteja a uma distância de até 100 quilômetros de um aeroporto. Esses aeroportos vão

alimentar os grandes hubs para distribuir passageiros domesticamente e para o exterior.

Isso servirá para criar também hubs de aviação de carga, como Ribeirão Preto, Uberlândia

e Macaé. Já há volume e demanda suficientes para isso. Como os preços praticados das

passagens nos aeroportos regionais no interior do país são 31%, 32% mais caros do que

os praticados nas áreas metropolitanas, para que haja um equilíbrio desse mercado nós

estamos sugerindo um subsídio. É o que está sendo debatido na Câmara. A expectativa é

de que na semana que vem a medida provisória esteja aprovada. Como todo debate, a

Câmara e o Senado funcionam com o contraditório. Há muito debate, muitas propostas.

Então nós vamos ter que esperar pelo texto final.

Como o senhor vê a declaração do presidente da Azul, Antonoaldo Neves, de que

cancelaria a encomendas de jatos da Embraer se o Congresso aprovasse mudanças

no projeto sobre aviação regional, em especial a retirada dos subsídios? Eu acho

que aquilo foi uma precipitação. Nós temos de esperar que a medida seja votada. Tem que

respeitar as diferenças. Tem que esperar antes de tomar atitudes. A expectativa é que a

gente possa ter aprovado o que vai servir efetivamente ao fortalecimento da aviação

regional no Brasil.

O governo já tem novos planos de concessões definidos? As novas concessões estão

sendo conversadas com o Ministério do Planejamento e já está dentro da programação do

ano que vem. Além disso, se está tocando o programa de aviação regional para dotar o

país com 270 aeroportos com capacidade de operação. Nesse programa, 40 já estão em

obras e vários já foram, inclusive, entregues. E está se fazendo um esforço junto à Anac

no sentido de repensar ambiente regulatório. Nós precisamos entender que o objetivo é

evitar dificuldades para quem queira voar. Dificuldades operacionais, tecnológicas e

regulatórias. Mas, sobretudo, a ideia é criar um ambiente em que o modal aviação seja

capaz de integrar o país. Tanto na mobilidade de pessoas quanto de bens.

O senhor disse recentemente que o Branco do Brasil foi contratado para fazer

estudos sobre a estrutura aeroportuária. Esse trabalho já foi concluído? O Banco do

Brasil foi contratado para fazer um estudo, já concluído, de uma modelagem para a criação

da Infraero Serviços, que seria uma empresa de capital misto. A ideia inicial seria de 51%

de capital privado e 49% público. Mas os interessados entenderam era preferível trabalhar

com 49% privado e 51% público porque dá mais agilidade para resolver determinados

contratos e problemas em função na legislação brasileira. Para sócio, a ideia é trazer um

grande de operador de aeroporto internacional. Alguns deles já foram consultados em um

workshop realizado no começo do ano e alguns já manifestaram interesse. Essa decisão já

está em fase final e nós já estamos marcando para levar o Banco do Brasil e a Infraero

para uma apresentação na Casa Civil para fecharmos a decisão final da criação da

Infraero Serviços. Isso significa uma mudança na cultura da Infraero, que está se

preparando ao longo deste ano para operar em um ambiente de concorrência. Nós já

temos cinco aeroportos, cada um deles com uma concessionária, que concorrem entre si,

e a Infraero vai ter que viver nesse ambiente.

Veículo: Revista Veja Editoria: Economia Data: 17/11/2014

Está sendo repensado o papel da Infraero? Não só o papel, o que está sendo

repensado é o sistema, a modelagem de governança e de gestão para que ela caia num

ambiente de concorrência. Uma coisa é quando você trabalha num ambiente de monopólio

e a outra, num ambiente de concorrência.

Antes da realização da Copa do Mundo no Brasil falou-se muito sobre a

possibilidade de um verdadeiro caos aéreo durante o evento. Como o senhor avalia

o resultado? Eu fui vítima de bullying. Ficaram dizendo que não ia funcionar, mas,

felizmente, funcionou. As pesquisas, todas elas, sejam estrangeiras ou brasileiras,

mostraram que o melhor serviço (da Copa) foi considerado o serviço aeroportuário. Foi

extremamente positivo. Eu dizia que ia dar certo porque nós tivemos nos últimos três anos

e meio quase 11,5 bilhões de reais investidos. Esses investimentos aumentaram a

capacidade dos aeroportos brasileiros em 70 milhões de passageiros por ano. Aumentar a

capacidade significa colocar mais pista e mais pátio. 70 milhões de passageiros significam

seis cidades de São Paulo circulando pelos principais aeroportos brasileiros. É claro que

nós estamos preparados. O salto na infraestrutura aeroportuária brasileira é definitivo, ele

já se deu e nós entramos no século XXI. Agora nós temos que cuidar para ter uma

regulação eficaz, temos que facilitar a vida das pessoas que trabalham na aviação. Os

pilotos das quatro grandes companhias têm suas regras e necessidades junto à Anac. Nós

temos a segunda maior frota de jatos executivos do mundo e a segunda maior frota de

aviões agrícolas do mundo. Esses comandantes precisam ter uma regulação na Anac que

facilite a vida funcional deles.

O que falta para que não haja retrocesso? Nós temos de ter uma regulamentação que

seja contemporânea ao que a gente vive e não uma que dificulte a aviação.

Como seria essa mudança no ambiente regulatório? Mandamos, e está sendo votada

no Congresso, uma Medida Provisória com uma autorização para que a Anac possa

flexibilizar as exigências com relação aos aeroportos da Amazônia, sendo preservadas as

exigências de segurança. Nós precisamos entender que os aeroportos não são iguais.

Existe uma distinção da natureza física, de tamanho de voo, tecnológica e de número de

passageiros. Não dá para comparar o aeroporto de Guarulhos e do Galeão com um

aeroporto do interior do Amazonas ou do Pará, que operam dois ou três voos por dia. Você

tem que ter uma regulação, um acompanhamento em aeroportos de maior complexidade,

como Guarulhos, diferente das regras de funcionamento de um aeroporto que trabalha

com um teco-teco, com aviões pequenos. Hoje, a regra é igual para todo mundo, o que é

um delírio. Você fica com um aeroporto na Amazônia fechado porque eles exigem um nível

de regras que não há condições de uso daquilo.

Veículo: Revista Veja Editoria: Economia Data: 17/11/2014

Veículo: O Tempo Editoria: 1º Caderno Data: 18/11/2014

Veículo: O Tempo Editoria: 1º Caderno Data: 18/11/2014

Veículo: O Tempo Editoria: 1º Caderno Data: 18/11/2014

ATOS DO GOVERNADOR ATO S ASSINADOS PELO SENHOR GOVERNADOR DO ESTADO, EM DATA DE

ONTEM:

PELA SECRETARIA DE ESTADO DE TRANSPORTES E OBRAS PÚBLICAS nos termos da Lei Delegada nº 182, de 21 de janeiro de 2011, e dos Decretos nº 45.537, de 27 de janeiro de 2011, e nº 44.485, de 14 de março de 2007, e considerando a justificativa publicada no órgão oficial de 14/11/2014, atribui a TATIANA MARIA SILVA IZIDORO, MASP 1225377-9, da Diretoria de Recursos Humanos, a gratificação temporária estratégica GTED-2 OP1100606 da Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas. altera o motivo do ato publicado em 19/4/2011, pelo qual foi atribuída a LUCIENE BARBOSA BITTENCOURT, MASP 1228115-0, a gratificação temporária estratégica GTED-2 OP1100587 da Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas, passando a referir-se à justificativa publicada no órgão oficial de 13/11/2014. Pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais no uso de suas atribuições, designa MARCUS TÚLIO SAPORETTI, MASP 1022789-0, ocupante do cargo de provimento em comissão DAI-26 ER1100095, para responder pela 4ª Coordenadoria Regional Pólo - Barbacena do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais, no período de 04/12/2014 a 17/12/2014. no uso de suas atribuições, designa GERALDO ABADIA PONCIANO, MASP 1023885-5, ocupante do cargo de provimento em comissão DAI-26 ER1100086, para responder pela 14ª Coordenadoria Regional Pólo - Patos de Minas do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais, no período de 08/12/2014 a 29/12/2014. reconduz, nos termos dos arts. 6º e 7º do Decreto 43.766, de 16 de março de 2004, alterado pelo Decreto nº 44.779, de 16 de abril de 2008, os representantes abaixo relacionados como membros das Juntas Administrativas de Recursos de Infrações do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais - DER-MG, para mandato de 2 (dois anos): 1ª Junta Administrativa: Titular: EDSON AIRES DOS ANJOS; Suplente: MESSIAS ANTÔNIO DE SOUZA MONTEIRO; Pelo DER-MG: Titular: PAULO ROBERTO COSTA. 3ª Junta Administrativa: Titular: ALEXANDRE CORSINO; Pelo DER-MG: Titular: VALÉRIA CAMPOS DI LATELLA; Suplente: WAGNER GILSON VIEIRA.

Veículo: Minas Gerais Editoria: Executivo Data: 18/11/2014

SECRETARIA DE ESTADO DE TRANSPORTES E OBRAS PÚBLICAS Secretário: Fabrício Torres Sampaio Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais Diretor Geral: José Elcio Santos Monteze Ato assinado pelo Senhor Diretor Geral: NOMEIA, nos termos do art. 14, II, da Lei nº 869, de 5 de julho de 1952, e tendo em vista a Lei Delegada nº 182, de 21 de janeiro de 2011, e o Decreto nº 45.537, de 27 de janeiro de 2011, Mara Borges Barbosa, para o cargo de provimento em comissão, DAI - 16 ER1100239, de recrutamento Amplo, para ter exercício na Diretoria de Fiscalização do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais. Ato assinado pelo Senhor Diretor Geral: DISPENSA, nos termos do artigo 105, alínea “b”, da Lei 869, de 05 de julho de 1952, da Função Gratificada, FGI - 05 ER1100091, constante da Lei Delegada nº 182, de 21 de janeiro de 2011 e do Decreto nº 45.537, de 27 de janeiro de 2011, Clelia da Silva Madeira, Masp: 1028431-3. DESIGNA, nos termos da Lei Delegada nº 182, de 21 de janeiro de 2011, e o Decreto nº 45.537, de 27 de janeiro de 2011, Clelia da Silva Madeira, Masp: 1028431-3, para a Função Gratificada, FGI – 07 ER1100228. DISPENSA, nos termos do artigo 105, alínea “b”, da Lei 869, de 05 de julho de 1952, da Função Gratificada, FGI - 03 ER1100047, constante da Lei Delegada nº 182, de 21 de janeiro de 2011 e do Decreto nº 45.537, de 27 de janeiro de 2011, Ivan Carlos Nunes, Masp: 1032955-5. DESIGNA, nos termos da Lei Delegada nº 182, de 21 de janeiro de 2011, e o Decreto nº 45.537, de 27 de janeiro de 2011, Ivan Carlos Nunes, Masp: 1032955-5, para a Função Gratificada, FGI – 05 ER1100055. COMUNICADO DE EDITAL DE NOTIFICAÇÃO DE AUTUAÇÃO E PENALIDADE DE MULTA – 113200 - DER/MG. O Diretor Geral do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais - DER/MG, na qualidade de Autoridade de Trânsito, com fulcro nos artigos 281 e 282, do Código de Trânsito Brasileiro, na Deliberação nº 66/04, do Conselho Estadual de Trânsito - CETRAN/ MG e Resolução 404/12, do Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN e considerando que a Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos- ECT, devolveu as Notificações de Autuação e/ou Penalidade por não ter localizado ou porque não houve comprovação de entrega aos proprietários dos veículos, notifica-os das respectivas infrações cometidas em rodovias sob circunscrição do DER/MG, concedendo lhes, caso queiram, o prazo de 15 (quinze) dias contados a partir desta publicação, para interporem recurso de Defesa de Autuação e/ou apresentarem o FICI – Formulário de Identificação de Condutor Infrator (para as Notificações de Autuação) e 30 (trinta) dias, para apresentarem recurso junto à JARI/DER-MG, para as Notificações de Penalidade. O Edital das Notificações de Autuação e /ou Penalidade está disponível no site www.der.mg.gov.br. Editais números: 151114-0055; 151114-0056;161114-0057; 171114-0058; 151114-0059; 151114-0060; 161114-0061 e 161114-0062. Atos assinados pela Gerente de Pessoal, da Diretoria de Planejamento, Gestão e Finanças: REGISTRA OPÇÃO POR COMPOSIÇÃO REMUNERATÓRIA, nos termos do inciso II, artigo 20 da Lei Delegada nº 175, de 26/1/2007, com redação dada pelo artigo 16 da Lei Delegada nº 182, de 22/1/2011, ao servidor José Eduardo Duarte, Masp 1169240-7, pela remuneração do cargo efetivo de Fiscal de Transportes e Obras Rodoviários, Código FTOR, Nível I, Grau A, acrescida de 50% (cinquenta por cento) do vencimento do cargo de provimento em comissão DAI-19 ER1100071, a partir de 11/11/2014.

Veículo: Minas Gerais Editoria: Executivo Data: 18/11/2014

REGISTRA AFASTAMENTO POR MOTIVO DE LUTO, nos termos da alínea “b” do art. 201 da Lei nº 869, de 5/7/1952, por oito dias, do servidor: Masp 1033791-3 – João Barbosa de Oliveira, a partir de 06/10/2014. REGISTRA AFASTAMENTO POR MOTIVO DE CASAMENTO, nos termos da alínea “a” do art. 201 da Lei nº 869, de 5/7/1952, por oito dias, ao servidor: Eron Melo Alves, Masp 1181625-3, a partir de 24/10/2014. CONCEDE REDUÇÃO DE CARGA HORÁRIA DE TRABALHO, para vinte horas semanais, nos termos do art. 1º da Lei nº 9.401, de 18/12/1986, por seis meses a: Mário Eugênio da Silva, Masp 379178-7. CONCEDE QUINQUENIO, nos termos do art. 112, do ADCT, da CE/1989, ao(s) servidor(es): Masp 1031117-3, Jair José de Oliveira, referente ao 3º quinquênio a partir de 11/07/1992, ficando, assim, retificado o ato publicado no Minas Gerais de 23/02/2006. CONCEDE QUINQUENIO, nos termos do art. 112, do ADCT, da CE/1989, ao(s) servidor(es): Masp 1032971-2, José Ribeiro da Silva, referente ao 1º e 2º quinquênio a partir de 01/08/1990, ficando, assim, retificado o ato publicado no Minas Gerais de 01/10/2004. CONCEDE QUINQUENIO, nos termos do art. 112, do ADCT, da CE/1989, ao(s) servidor(es): Masp 1032400-2, Noé Rodrigues, referente ao 8º quinquênio a partir de 29/10/2014. CONCEDE QUINQUENIO, nos termos do art. 112, do ADCT, da CE/1989, ao(s) servidor(es): Masp 1032012-5, Agustinho Raymundo Ciriaco Marthins, referente ao 1º e 2º quinquênio a partir de01/08/1990, ficando, assim, retificado o ato publicado no Minas Gerais de 17/09/2004. CONCEDE QUINQUENIO, nos termos do art. 112, do ADCT, da CE/1989, ao(s) servidor(es): Masp 1032026-5, Walter Joaquim Oliveira, referente ao 1º e 2º quinquênio a partir de 01/08/1990, ficando, assim, retificado o ato publicado no Minas Gerais de 18/08/2004. CONCEDE QUINQUENIO, nos termos do art. 112, do ADCT, da CE/1989, ao(s) servidor(es): Masp 1032006-7, João Marinho da Costa, referente ao 1º e 2º quinquênio a partir de 01/08/1990, ficando, assim, retificado o ato publicado no Minas Gerais de 18/08/2004. CONCEDE QUINQUENIO, nos termos do art. 112, do ADCT, da CE/1989, ao(s) servidor(es): Masp 1032006-7, João Marinho da Costa, referente ao 4º quinquênio a partir de 15/07/1999, ficando, assim, retificado o ato publicado no Minas Gerais de 16/07/1999. CONCEDE QUINQUENIO, nos termos do art. 112, do ADCT, da CE/1989, ao(s) servidor(es): Masp 1032006-7, João Marinho da Costa, referente ao 5º quinquênio a partir de 13/08/2004, ficando, assim, retificado o ato publicado no Minas Gerais de 18/08/2004. CONCEDE QUINQUENIO, nos termos do art. 112, do ADCT, da CE/1989, ao(s) servidor(es): Masp 1032006-7, João Marinho da Costa, referente ao 6º quinquênio a partir de 19/08/2009, ficando, assim, retificado o ato publicado no Minas Gerais de 03/09/2009. CONCEDE ADICIONAL POR TEMPO DE SERV IÇO, nos termos do art. 113 do ADCT da CE/89, c/c o inciso XIV do art. 37 da CR/1988, ao(s) servidor(es): Masp 1032006-7, João Marinho da Costa, a partir de 19/08/2009, ficando, assim, retificado o ato publicado no Minas Gerais de 03/09/2009. CONCEDE QUINQUENIO, nos termos do art. 112, do ADCT, da CE/1989, ao(s) servidor(es): Masp 1032006-7, João Marinho da Costa, referente ao 7º quinquênio a partir de 26/08/2004, ficando, assim, retificado o ato publicado no Minas Gerais de 30/08/2014. AUTORIZA AFASTAMENTO PARA GOZO DE FÉRIAS-PREMIO, nos termos da Resolução SEPLAG nº 22, de 25/04/2003, ao(s) servidor(es): Masp 1022565-4, Gilson Passos Ferreira, de 22/12/2014 a 22/04/2015, referente ao 6º e 7º quinquênio.

TREM METROPOLITANO DE BELO HORIZONTE S/A PORTARIA METROMINAS Nº 03/2014 O Diretor-Presidente da Trem Metropolitano de Belo Horizonte S/A – METROMINAS, no uso de suas atribuições legais, regulamentares e estatutárias, especialmente considerando o disposto no artigo 51 da Lei Federal 8.666, de 21 de junho de 1993, e alterações subsequentes, RESOLVE: Art. 1º - Alterar o art. 1º da Portaria METROMINAS nº01/2014, de 24 de julho de 2014, que passa a vigorar com a seguinte redação: “Art.1º - Designar Comissão Especial de Licitação que conduzirá o processo licitatório da Concorrência nº. 001/2014 – “Concorrência para a contratação de prestação de serviços de consultoria técnica para a elaboração de estudos e projetos de engenharia para a implantação de serviço ferroviário de passageiros entre Novo Eldorado e Betim”, com a seguinte constituição: I – Maria Rosa Scarpellini Marinho Rabello, MASP 1.022.567-0 II - Daniel Valladares Povoa Guerra, MASP: 752.303-8 III – Breno Longobucco, MASP: 752.428-3 IV – Matheus Henrique de Moraes Divino, MASP: 752.293-1 Art. 2º - A presente Portaria entra em vigor na data de sua publicação. Belo Horizonte, 14 de novembro de 2014. José Eugênio de Avelar Monteiro de Castro - Diretor-Presidente da METROMINAS AVISO DE ABERTURA DOS ENVELOPES DE Nº02 – PROPOSTA TÉCNICA. Edital de Concorrência Pública 001/2014. A Comissão Especial de Licitação, designada pelo Diretor Presidente da METROMINAS pela Portaria nº01 de 24 de junho de 2014 e suas alterações, torna público que será dada continuidade aos trabalhos de julgamento, sendo convocados todos os representantes das empresas participantes e demais interessados para sessão pública de abertura dos envelopes de proposta técnica, a ser realizada no dia 20/11/2014, com início às 14h30minh, na sala 06 do 7º andar do Edifício Minas, na Cidade Administrativa, Bairro Serra Verde. Belo Horizonte, 14 de Novembro de 2014. Presidente da Comissão Especial de Licitação.

SECRETARIA DE ESTADO DE TRANSPORTES E OBRAS PÚBLICAS Extrato do 3º Termo Aditivo ao Convênio nº 134/10; Convenentes: SETOP e o Município de Barão de Cocais; Objeto: prorrogar vigência; Assinatura: 03/11/2014. Vigência: 12/10/2015. AVISO de divulgação do resultado da documentação de habilitação - EDITAIS DE CONCORRÊNCIA PÚBLICA Nº 013/2014; 014/2014;015/2014; 016/2014; 017/2014; 018/2014; 019/2014; 020/2014; 021/2014; 022/2014; 023/2014; 024/2014 E 025/2014– CONCORRÊNCIA PARA CONCESSÃO DE SERV IÇO DE TRANSPORTE PÚBLICO POR ÔNIBUS: A Comissão Especial de Licitação, por meio de seu Presidente, torna público o resultado da Habilitação, nos termos da Ata de Julgamento da Documentação de Habilitação:

Veículo: Minas Gerais Editoria: Editais e Avisos Data: 18/11/2014

Fica aberto o prazo de 05 (cinco) dias úteis para interposição de recurso, encontrando-se os autos disponíveis às Licitantes na data desta publicação. Eriênio Jaderson de Souza, Presidente da Comissão Especial de Licitação. ORDEM DE PARALISAÇÃO: Contrato nº 008/2012 – Consórcio Tectran – Técnicos em Transportes Ltda e Tecbus – Consultoria em Projetos Ltda. A partir de 17/11/2014 ficam paralisados serviços de apoio ao monitoramento, supervisão e aferição da qualidade e desempenho das concessões de transporte coletivo metropolitano da Região Metropolitana de Belo Horizonte, por ORDEM E NO INTERESSE DA ADMINISTRAÇÃO. Belo Horizonte, 17 de novembro de 2014. Fabrício Torres Sampaio Secretário de Estado de Transportes e Obras Públicas DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM DO ESTADO DE MINAS GERAIS – DER/MG - Segundo termo de aditamento ao convênio nº DER - 30.147/11, firmado entre o DER/MG, o DEOP, o ICMBio e o Município de Santana do Riacho, com a interveniência da SETOP. Objeto: Adotação de novo plano de trabalho e inclusão de cláusula ao convênio original. Assinatura: 17/11/2014. Vigência: 39 (trinta e nove) meses, a partir da data de sua publicação, com término em 10/05/2015. Processo: 0163049-2300/2011-2. DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM DO ESTADO DE MINAS GERAIS – DER/MG - Contratante: Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais. Contratada: CEMIG DISTRIBUIÇÃO S/A. Instrumento: Termo de Aditamento PRC-03 ao Contrato CT-5000090610/2011 (PRC-29.050/11). Objetos: I –Renova- se o Contrato CT -5000090610/2011 (PRC-29.050/11) por mais 12 meses, contados a partir de 17.11.14. II - O valor contratual permanece estabelecido em R$1.500,00 mensais e R$18.000,00 anuais. III – Dotação Orçamentária: 2301-26.782.035.4657-0001-339039-69.10.1 e/ou 60.1. Processo nº. 66.916/11-1. Despacho: O Diretor do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais RATIFICA o ato de contratação direta por Inexigibilidade de Licitação com o DEPARTAMENTO MUNICIPAL DE ÁGUA E ESGOTO – DMAE, pelo valor global de R$3.581,40. Objeto: abastecimento de água, coleta e tratamento de esgotos sanitários na 11ªCRG – Uberlândia/MG. Processo: 60.971/14-5. Publique-se. Diretoria Geral, em 13 de novembro de 2014. (a) José Elcio Santos Montenze. Diretor Geral do DER/MG. DEPARTAMENTO DE OBRAS PÚBLICAS DO ESTADO DE MINAS GERAIS DEPARTAMENTO DE OBRAS PÚBLICAS DO ESTADO DE MINAS GERAIS – DEOP-MG -RESUMO N° 161/2014 - ATO ASSINADO PELO DIRETOR GERAL EM: 28/10/2014: PARTES: DEOP-MG E FOCUS ARQUITETURA E ENGENHARIA LTDA; INSTRUMENTO: TERMO DE ADITAMENTO 003 AO CONTRATO Nº076/2013. OBJETO: DEDUÇÃO DE R$5.652,30 NO VALOR DO CONTRATO PARA EXECUÇÃO DOS SERVIÇOS DE ELABORAÇÃO DOS PROJETOS EXECUTIVOS DE IMPLANTAÇÃO E AMPLIAÇÃO DE CADEIAS PÚBLICAS, NOS MUNICÍPIOS DE RIBEIRÃO DAS NEVES, PARÁ DE MINAS, PIRAPORA, UBÁ, BARBACENA E MANHUAÇU, NO ESTADO DE MINAS GERAIS. ERRATA: PARTES: DEOP-MG E EXTRA ENGENHARIA LTDA. NA PUBLICAÇÃO DO DIA 12/11/2014, PÁG. 73, JORNAL IMPRENSA OFICIAL DO ESTADO DE MINAS GERAIS, ONDE SE LÊ 04/11/2014, LEIA-SE 28/10/2014: PARTES: DEOP-MG E EXTRA ENGENHARIA LTDA; INSTRUMENTO: TERMO DE ADITAMENTO 005 AO CONTRATO Nº099/2013. OBJETO: DEDUÇÃO DE R$10.692,61 NO VALOR DO CONTRATO PARA RESTAURAÇÃO E ADAPTAÇÃO DA FACHADA E ÁREA EXTERNA DO PRÉDIO DO DEPARTAMENTO DE INVESTIGAÇÃO DE HOMICÍDIO E PROTEÇÃO À PESSOA – DIHPP, DA LAGOINHA, NO MUNICÍPIO DE BELO HORIZONTE/MG. 28/10/2014: PARTES: DEOP-MG E KTM - ADMINISTRÇÃO E ENGENHARIA LTDA; INSTRUMENTO: TERMO DE ADITAMENTO 002 AO CONTRATO Nº145/2013. OBJETO: ALTERAÇÃO DA PLANILHA DO CONTRATO PARA EXECUÇÃO DA OBRA DE CONSTRUÇÃO DO HOSPITAL REGIONAL, NO MUNICÍPIO DE TEÓFILO OTONI/MG.