STRADA - .rodas pneus 175/70 r14 aro 5,5x14

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  • STRADA STRADA WORKING 1.4 EVO FLEX 2017 2P MOTOR

    NMERO DE

    CILINDROS 4 em linha

    POSIO DO

    MOTOR transversal anterior

    N DE VLVULAS

    POR CILINDRO 2

    EIXO DE

    COMANDO DE

    VLVULAS Um no cabeote

    CILINDRADA

    TOTAL (CC) 1368 cm

    POTNCIA

    MXIMA (CV) 85,0 (G) / 88,0 (E) a 5.750 rpm

    TORQUE MXIMO

    (KGF.M) 12,4 (G) / 12,5 (E) a 3.500 rpm

    DIMETRO X

    CURSO 72,0 x 84,0 mm

    IGNIO

    TIPO DE IGNIO Magneti Marelli, eletrnica digital incorporada ao

    sistema de injeo

    ALIMENTAO

    INJEO

    ELETRNICA Magneti Marelli,

    COMBUSTVEL Gasolina/Etanol

    CMBIO E EMBREAGEM

    POSIO DO

    DIFERENCIAL 4,400

    NMERO DE

    MARCHAS 5 frente e uma r

    RELAES DE

    TRANSMISSO

    1 4,273 / 2 - 2,316 / 3 - 1,444 / 4 1,029 / 5 -

    0,872 / R - 3,909

    TRAO Dianteira com juntas homocinticas

    EMBREAGEM

    (TIPO) Monodisco a seco, comando mecnico

    SISTEMA DE FREIOS

  • DE SERVIO Hidrulico com comando a pedal e ABS

    TRASEIRO A tambor ( de 228 mm) com sapata autocentrante e

    regulagem automtica de jogo

    DIANTEIRO A disco ventilado ( de 257 mm) com pina flutuante

    SUSPENSO DIANTEIRA

    AMORTECEDORES

    DIANTEIROS

    Hidrulicos, pressurizados a gs, telescpicos de duplo

    efeito

    ELEMENTO

    ELSTICO

    DIANTEIRO Mola Helicoidal

    TIPO DE

    SUSPENSO

    DIANTEIRA

    MacPherson com rodas independentes, braos

    oscilantes inferiores transversais e barra estabilizadora

    SUSPENSO TRASEIRA

    ELEMENTO

    ELSTICO

    TRASEIRO Mola parablica longitudinal

    AMORTECEDORES

    TRASEIROS

    Hidrulicos, pressurizados a gs, telescpicos de duplo

    efeito

    TIPO DE

    SUSPENSO

    TRASEIRA Eixo rgido tipo mega

    DIREO

    DIMETRO

    MNIMO DE

    CURVA 10,7 m

    TIPO DE DIREO Mecnica com pinho e cremalheira

    RODAS

    PNEUS 175/70 R14

    ARO 5,5X14

    PESO DO VECULO

  • PESO MXIMO

    REBOCVEL

    (REBOQUE SEM

    FREIO)

    400 Kg

    EM ORDEM DE

    MARCHA (STD A) 1.084 Kg

    CAPACIDADE DE

    CARGA 705 Kg

    DIMENSES EXTERNAS

    CAPACIDADE DA

    CAAMBA

    (LITROS) 1.220 litros

    TANQUE DE

    COMBUSTVEL

    (LITROS) 58 litros

    COMPRIMENTO

    DO VECULO

    (MM) 4.438 mm

    LARGURA DO

    VECULO (MM) 1.664 mm

    ALTURA DO

    VECULO (MM) 1.590 mm

    ENTRE-EIXOS

    (MM) 2.718 mm

    ALTURA DO SOLO

    (MM) 170 mm

    BITOLA

    DIANTEIRA 1.425 mm

    BITOLA

    TRASEIRA 1.390 mm

    DESEMPENHO

    0 A 100 KM/H 12,7 s (G) / 12,5 s (E)

    VELOCIDADE

    MXIMA 163 km/h (G) / 164 km/h (E)

    STRADA WORKING PLUS 1.4 EVO FLEX 2017 2P MOTOR

    NMERO DE

    CILINDROS 4 em linha

    POSIO DO

    MOTOR transversal anterior

  • N DE VLVULAS

    POR CILINDRO 2

    EIXO DE

    COMANDO DE

    VLVULAS Um no cabeote

    CILINDRADA

    TOTAL (CC) 1368 cm

    POTNCIA

    MXIMA (CV) 85,0 (G) / 88,0 (E) a 5.750 rpm

    TORQUE MXIMO

    (KGF.M) 12,4 (G) / 12,5 (E) a 3.500 rpm

    DIMETRO X

    CURSO 72,0 x 84,0 mm

    IGNIO

    TIPO DE IGNIO Magneti Marelli, eletrnica digital incorporada ao

    sistema de injeo

    ALIMENTAO

    INJEO

    ELETRNICA Magneti Marelli,

    COMBUSTVEL Gasolina/Etanol

    CMBIO E EMBREAGEM

    POSIO DO

    DIFERENCIAL 4,400

    NMERO DE

    MARCHAS 5 frente e uma r

    RELAES DE

    TRANSMISSO

    1 4,273 / 2 - 2,316 / 3 - 1,444 / 4 1,029 / 5 -

    0,872 / R - 3,909

    TRAO Dianteira com juntas homocinticas

    EMBREAGEM

    (TIPO) Monodisco a seco, comando mecnico

    SISTEMA DE FREIOS

    DE SERVIO Hidrulico com comando a pedal e ABS

    TRASEIRO A tambor ( de 228 mm) com sapata autocentrante e

    regulagem automtica de jogo

    DIANTEIRO A disco ventilado ( de 257 mm) com pina flutuante

  • SUSPENSO DIANTEIRA

    AMORTECEDORES

    DIANTEIROS

    Hidrulicos, pressurizados a gs, telescpicos de duplo

    efeito

    ELEMENTO

    ELSTICO

    DIANTEIRO Mola Helicoidal

    TIPO DE

    SUSPENSO

    DIANTEIRA

    MacPherson com rodas independentes, braos

    oscilantes inferiores transversais e barra estabilizadora

    SUSPENSO TRASEIRA

    ELEMENTO

    ELSTICO

    TRASEIRO Mola parablica longitudinal

    AMORTECEDORES

    TRASEIROS

    Hidrulicos, pressurizados a gs, telescpicos de duplo

    efeito

    TIPO DE

    SUSPENSO

    TRASEIRA Eixo rgido tipo mega

    DIREO

    DIMETRO

    MNIMO DE

    CURVA 10,7 m

    TIPO DE DIREO Mecnica com pinho e cremalheira

    RODAS

    PNEUS 175/70 R14

    ARO 5,5X14

    PESO DO VECULO

    PESO MXIMO

    REBOCVEL

    (REBOQUE SEM

    FREIO)

    400 Kg

    EM ORDEM DE

    MARCHA (STD A) 1.084 Kg

    CAPACIDADE DE

    CARGA 705 Kg

    DIMENSES EXTERNAS

    CAPACIDADE DA

    CAAMBA

    (LITROS) 1.220 litros

  • TANQUE DE

    COMBUSTVEL

    (LITROS) 58 litros

    COMPRIMENTO

    DO VECULO

    (MM) 4.438 mm

    LARGURA DO

    VECULO (MM) 1.664 mm

    ALTURA DO

    VECULO (MM) 1.590 mm

    ENTRE-EIXOS

    (MM) 2.718 mm

    ALTURA DO SOLO

    (MM) 170 mm

    BITOLA

    DIANTEIRA 1.425 mm

    BITOLA

    TRASEIRA 1.390 mm

    DESEMPENHO

    0 A 100 KM/H 12,7 s (G) / 12,5 s (E)

    VELOCIDADE

    MXIMA 163 km/h (G) / 164 km/h (E)

    STRADA HARD WORKING 1.4 EVO FLEX 2017 2P MOTOR

    NMERO DE

    CILINDROS 4 em linha

    POSIO DO

    MOTOR transversal anterior

    N DE VLVULAS

    POR CILINDRO 2

    EIXO DE

    COMANDO DE

    VLVULAS Um no cabeote

    CILINDRADA

    TOTAL (CC) 1368 cm

    POTNCIA

    MXIMA (CV) 85,0 (G) / 88,0 (E) a 5.750 rpm

    TORQUE MXIMO

    (KGF.M) 12,4 (G) / 12,5 (E) a 3.500 rpm

    DIMETRO X

    CURSO 72,0 x 84,0 mm

    IGNIO

  • TIPO DE IGNIO Magneti Marelli, eletrnica digital incorporada ao

    sistema de injeo

    ALIMENTAO

    INJEO

    ELETRNICA Magneti Marelli,

    COMBUSTVEL Gasolina/Etanol

    CMBIO E EMBREAGEM

    POSIO DO

    DIFERENCIAL 4,400

    NMERO DE

    MARCHAS 5 frente e uma r

    RELAES DE

    TRANSMISSO

    1 4,273 / 2 - 2,316 / 3 - 1,444 / 4 1,029 / 5 -

    0,872 / R - 3,909

    TRAO Dianteira com juntas homocinticas

    EMBREAGEM

    (TIPO) Monodisco a seco, comando mecnico

    SISTEMA DE FREIOS

    DE SERVIO Hidrulico com comando a pedal e ABS

    TRASEIRO A tambor ( de 228 mm) com sapata autocentrante e

    regulagem automtica de jogo

    DIANTEIRO A disco ventilado ( de 257 mm) com pina flutuante

    SUSPENSO DIANTEIRA

    AMORTECEDORES

    DIANTEIROS

    Hidrulicos, pressurizados a gs, telescpicos de duplo

    efeito

    ELEMENTO

    ELSTICO

    DIANTEIRO Mola Helicoidal

    TIPO DE

    SUSPENSO

    DIANTEIRA

    MacPherson com rodas independentes, braos

    oscilantes inferiores transversais e barra estabilizadora

    SUSPENSO TRASEIRA

  • ELEMENTO

    ELSTICO

    TRASEIRO Mola parablica longitudinal

    AMORTECEDORES

    TRASEIROS

    Hidrulicos, pressurizados a gs, telescpicos de duplo

    efeito

    TIPO DE

    SUSPENSO

    TRASEIRA Eixo rgido tipo mega

    DIREO

    DIMETRO

    MNIMO DE

    CURVA 10,7 m

    TIPO DE DIREO Mecnica com pinho e cremalheira

    RODAS

    PNEUS 175/70 R14

    ARO 5,5X14

    PESO DO VECULO

    PESO MXIMO

    REBOCVEL

    (REBOQUE SEM

    FREIO)

    400 Kg

    EM ORDEM DE

    MARCHA (STD A) 1.084 Kg

    CAPACIDADE DE

    CARGA 705 Kg

    DIMENSES EXTERNAS

    CAPACIDADE DA

    CAAMBA

    (LITROS) 1.220 litros

    TANQUE DE

    COMBUSTVEL

    (LITROS) 58 litros

    COMPRIMENTO

    DO VECULO

    (MM) 4.438 mm

    LARGURA DO

    VECULO (MM) 1.664 mm

    ALTURA DO

    VECULO (MM) 1.590 mm

    ENTRE-EIXOS

    (MM) 2.718 mm

  • ALTURA DO SOLO

    (MM) 170 mm

    BITOLA

    DIANTEIRA 1.425 mm

    BITOLA

    TRASEIRA 1.390 mm

    DESEMPENHO

    0 A 100 KM/H 12,7 s (G) / 12,5 s (E)

    VELOCIDADE

    MXIMA 163 km/h (G) / 164 km/h (E)

    STRADA HARD WORKING CE 1.4 EVO FLEX 2017 2P MOTOR

    NMERO DE

    CILINDROS 4 em linha

    POSIO DO

    MOTOR Transversal, dianteiro

    TAXA DE

    COMPRESSO 10,35:1

    N DE VLVULAS

    POR CILINDRO 2

    EIXO DE

    COMANDO DE

    VLVULAS Um no cabeote

    CILINDRADA

    TOTAL (CC) 1.368 cm

    POTNCIA

    MXIMA (CV) 85,0 (G) / 88,0 (E) a 5.750 rpm

    TORQUE MXIMO

    (KGF.M) 12,4 (G) / 12,5 (E) a 3.500 rpm

    DIMETRO X

    CURSO 72,0 x 84,0 mm

    IGNIO

    TIPO DE IGNIO Magneti Marelli, eletrnica digital incorporada ao

    sistema de injeo

    ALIMENTAO

    INJEO

    ELETRNICA Magneti Marelli, multiponto, sequencial

    COMBUSTVEL Gasolina/Etanol

    CMBIO E EMBREAGEM

    POSIO DO

    DIFERENCIAL 4,400

  • NMERO DE

    MARCHAS 5 frente e uma r

    RELAES DE

    TRANSMISSO

    1 4,273 / 2 - 2,316 / 3 - 1,444 / 4 1,029 / 5 -

    0,872 / R - 3,909

    TRAO Dianteira com juntas homocinticas

    EMBREAGEM

    (TIPO) Monodisco a seco, comando mecnico

    SISTEMA DE FREIOS

    DE SERVIO Hidrulico com comando a pedal e ABS

    TRASEIRO A tambor ( de 228 mm) com sapata autocentrante e

    regulagem automtica de jogo

    DIANTEIRO A disco ventilado ( de 257 m