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8/15/2019 Tipos de Manutenção Industria
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Quarta-feira, 08 de junho de 2016 11:02 Faça sua pesquisa
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Os vários tipos de manutenção
1 - Corretiva
Como o próprio nome diz, este tipo de manutenção significa deixar o equipamentotrabalhar até quebrar (ou falhar) e, depois, corr igir o problema.
Ela não é necessariamente uma manutenção de emergência, pois entra em ação quandohá quebra, ou quando o equipamento começa a operar com desempenho deficiente. Emlinhas gerais, a manutenção corretiva significa restaurar ou corr igir o funcionamento damáquina.
Porém, é preciso estar atento. Uma quebra inesperada pode gera r altos custos para aempresa. A manutenção corretiva é feita depois da quebra ou falha da máquina.
Além do reparo, a interrupção no processo de fabricação pode significar atraso ementregas e problemas contratuais de entrega.
Não Planejada PlanejadaComo ela não é planejada,geralmente implica em altoscustos, pois a quebr ainesperada pode ge rar perdas de produção e dequalidade do produto
Ocorre qua ndo per cebemos queo equipamento não estátr abalhan do como de veria. Ela émais bar ata , rápida e maissegura que a manutençãocorretiva não planejada.
Mesmo quando a gerência decide deixar o equipamento
funcionar até quebrar, essa é uma decisão planejada. Assim,a manutenção pode ser preparada. A empresa pode, por exemplo, fazer a aquisição das peças para substituição.
2 - Preventiva
É a manutenção realizada com a intenção de reduzir ou evitar a quebra ou a queda nodesempenho do equipamento.
Para isso, utiliza-se um plano antecipado com intervalos de tempo definidos. Aqui, oscuidados preventivos servem para evitar quebras ou falhas.
Quando Utilizar
- Quando não for possível fazer a manutenção preditiva (veja adiante) - Se houver riscosde agressão ao meio ambiente
- Nos equipamentos fundamentais
- Nos sistemas complexos e/ou de operação contínua (linhas de acabamento de superfície,por exemplo)
- Quando o equipamento possui aspectos relacionados com a segurança pessoal ou dainstalação
3 – Preditiva (o mesmo que manutenção planejada)
A manutenção preditiva é aquela que visa realizar ajustes no maquinário ou noequipamento apenas quando eles precisarem, porém, sem deixá-los quebrar ou falhar.
Com um acompanhamento direto e constante é possível prever falhas, saber quando seránecessário fazer uma intervenção e, claro, entrar em ação.
Por isso, muitos profissionais que trabalham diretamente com manutenção chegam até atratá-la como uma manutenção planejada.
Ela relata as condições do equipamento e mostra quando a intervenção é necessária.
O que realizamos, na realidade, é uma manutenção corretiva planejada.
Condições para Implantação
- O equipamento deve permitir monitoramento - Ele deve merecer monitoramento, emvirtude dos custos envolvidos - As causas das falhas ou quebras devem ser monitoradas eter sua evolução acompanhada - Existir um programa de acompanhamento, análise ediagnóstico, sistemático. Com um acompanhamento direto e constante é possível prever
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falhas e saber quando será necessário fazer uma intervenção
4 - Produtiva Total (TPM)
É a manutenção realizada por todos os empregados, por meio de atividades de pequenosgrupos, e que visam o controle completo dos equipamentos.
No Japão, terra natal da TPM, ela é encarada como uma extensão natural da organizaçãofabril. Ela é uma evolução da manutenção corretiva para manutenção preventiva.
A TPM tem como base alguns p rincípios de trabalho em equipe e empowerment(autonomia), bem como uma abordagem de melhoria contínua para prevenir quebras.
Também enxerga a manutenção como um assunto de toda a empresa, para o qual todasas pessoas podem contribuir de alguma forma.
EXEMPLO DE TPM
Pessoal deManutenção Pessoal de Operação
Papel• açõespreventivas• manutençãocorretiva
• domínio e cuidado com oequipamento
Responsabilidade
• planejar aprática• avaliar aprática• solução deproblemas• treinar osoperadores
• operação correta• manutenção preventivade rotina• manutenção preditiva derotina• detecção dos problemas
Manutenção Corretiva x Preventiva
A maioria das empresas com um controle razoável de manutenção planej a-se incluindocerto nível de manutenção preventiva regular, o que resulta numa probabilidaderazoavelmente baixa de falhar.
Na maior parte das vezes, quanto mais freqüentemente elas acontecem, menor é a chancede ocorrerem quebras ou falhas nos equipamentos. O equilíbrio entre manutençãopreventiva e corretiva é estabelecido para minimizar o custo total das paradas.
A manutenção preventiva pouco freqüente custará pouco para ser realizada, mas resul taráem uma alta probabilidade (e, portanto, custo) de manutenção corretiva. O inverso tambémocorre. A manutenção preventiva muito freqüente será dispendiosa de realizar, masreduzirá os custos necessários para providenciar manutenção corretiva.
Metas da TPM
1- Melhorar a eficácia dos equipamentos
Analisa como as máqui nas estão contribuindo com a produção por mei o de análise dasperdas. A diminuição de produtividade pode ser resultado do tempo mal utilizado,velocidade insatisfatória e de defeitos
2- Realização de manutenção autônoma
Permite que o pessoal que opera ou usa os equipamentos e máquinas da produçãoassumam a responsabilidade por, pelo menos, algumas das tarefas de manutenção.Também se deve encorajar o pessoal da manutenção a assumir a responsabilidade pelamelhoria do desempenho da manutenção
3- Planejar a manutenção
Ter uma abordagem totalmente elaborada para todas as atividades de manutenção. Istodeveria incluir o nível de manutenção preventiva necessário para cada peça deequipamento, e as respectivas responsabilidades do pessoal de operação e demanutenção
4- Treinar todo o pessoal
As responsabil idades exigem que tanto o pessoal de manutenção como o de operaçãotenham todas as habilidades para desempenhar seus papéis. A TPM coloca ênfase notreinamento adequado e contínuo
5- Conseguir gerir os equipamentos
Pela "prevenção de manutenção", tenta rastrear todos os problemas potenciais demanutenção até sua causa fundamental, e depois tenta eliminá-los nesse ponto. Na TPMtodos os funcionários ficam responsáveis por, pelo menos, algumas etapas damanutenção.
Fonte: Jornal Paraná – Novembro/2005 – Ano IX – Edição 113
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