TRANSPORTE SOBRE TRILHOS - Ribeirão Preto · 2018. 11. 8. · 1964 - retirada do pátio de manobras e trilhos da Estação, que foi demolida em 1967 • 1967 - Construção da nova

AUDIÊNCIA TÉCNICA

TRANSPORTE SOBRE TRILHOS

23/10/2018

Fonte: Agência Nacional de Transportes Terrestres

Fonte: Confederação Nacional do Transporte (CNT)

Fonte: Confederação Nacional do Transporte (CNT)


BALANÇO DO SETOR METROFERROVIÁRIO NO BRASIL – TRANSPORTE DE PASSAGEIROS 2017/2018

Fonte: Confederação Nacional do Transporte (CNT) e Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos)

TRANSPORTE SOBRE TRILHOSHistórico

• 25/04/1880 - uma lei provincial concedeu a Cia. Mogiana o privilégio para a construção de uma estrada de ferro ligando Casa Branca a São Simão e Ribeirão Preto.

• Em menos de 20 anos, entre 1886 e 1900, a população passa de 10,5 mil habitantes para quase 60 mil habitantes

• 23/11/1883 - inaugurada a Estação Ribeirão Preto. A primeira Estação foi construída provisoriamente nas proximidades da antiga chácara Vila Lobos hoje ocupado pelo início da Avenida Caramuru

• final de 1884 - inaugurada a estação definitiva, localizada próxima às margens do Ribeirão Preto (córrego), de frente para a Rua General Osório.

• 1927 - inaugurados os armazéns (no local onde hoje encontra-se a Rodoviária), Casa de Máquinas, Oficinas e a Rotunda.

• 1964 - retirada do pátio de manobras e trilhos da Estação, que foi demolida em 1967• 1967 - Construção da nova estação na Avenida Mogiana – projeto arquiteto Oswaldo Bratke• 1971 – Linha de Ribeirão Preto passou a integrar a já extinta Fepasa (Ferrovias Paulista S.A.)• 1997 – Fim de circulação de passageiros na linha

TRANSPORTE SOBRE TRILHOSRede Ferroviária Existente

------- linha em atividade------- linha desativada

< SERTÃOZINHO

SERRANA >

TRANSPORTE SOBRE TRILHOSEstações ferroviárias

< SERTÃOZINHO

SERRANA>

Fonte: http://www.estacoesbrasileiras.com.br


Barracão Silveira do Val


Evangelina

Joaquim Firmino


QUESTIONAMENTOS

Transporte sobre trilhos como opção ao transporte rodoviário?Prever reserva de novas áreas para implantação do modal (PMURP, LPUOS)

Usar linhas desativadas como opção de transporte?Adoção de eixos para transporte de massa (VLT, BRT, VLP, trem turístico)

Valorização e preservação da história do trem e antigas estações?Recuperação e preservação. Utilização dos espaços como objetos de atração e

valorização da população (museu, centros culturais, etc)

TRANSPORTE SOBRE TRILHOSModais

Aeromóvel

VLT

Monotrilho

Metrô

Trem Metropolitano





Mapa - Metro de São Paulo ( 74 quilômetros de linhas ) Mapa - Metro de Xangai ( 567 quilômetros de linhas )

TRANSPORTE SOBRE TRILHOSSão Paulo

China

Las Vegas

TRANSPORTE SOBRE TRILHOSRio de Janeiro

Bruxelas

Berlim

-Efeito potencial de revitalização e dinamização das áreas no seu entorno

OUTROS MODAIS PARA TRANSPORTE DE MASSA

-Custo de implantação mais barato que o VLT

Medellin - Colômbia

Pádua- Itália

Clermont Ferrand - França

OUTROS MODAIS PARA TRANSPORTE DE MASSA

-Custo de implantação mais barato que o VLP

Bogotá - Colômbia

Curitiba

Quito - Equador

TRANSPORTE SOBRE TRILHOSVLT e BRT

Fonte: Rede Metropolitana de Transportes Coletivos – RMTC, Goiâniahttp://www.rmtcgoiania.com.br/blog/2012/11/06/brt-e-vlt-entenda-as-diferencas/

Texto consulta: Entrevista Peter Alouchehttp://www.mobilize.org.br/noticias/1616/o-vlt-estrutura-a-cidade.html?print=s


• A opção entre ônibus e trilho é importante, porque influencia diretamente no papel do transporte na cidade e no entorno urbano

• Tem impacto na vida e na evolução da cidade

• Na análise, é necessário incluir as características físicas, ambientais, econômicas dos modos e também a qualidade de serviço, a atratividade de usuários, além dos impactos no trânsito

• Só uma ENGENHARIA FINANCEIRA, incluindo o impacto no meio urbano e as externalidades, pode determinar a melhor alternativa

• É preciso garantir as ofertas futuras que deve ter o sistema

• É preciso saber que tipo de Cidade se quer no futuro

Critérios de Seleção de Tecnologias


• Requisitos da demanda Capacidade no horizonte do projeto Capacidade de Transporte (na hora do pico) Intervalo e velocidade comercial Perfil da demanda e Tipo de usuário Meio onde é implantado Acessibilidade e nível de conforto

• Custo de inversão/investimentoInfraestrutura e superestrutura Material rodante

• Custo de operação, manutenção e renovação

• ExternalidadesCongestionamento do trânsito Contaminação ambiental Acidentes Intempéries climáticas (chuvas, enchentes)

• Impacto urbano a médio e longo prazo

Critérios específicos de Seleção

TRANSPORTE SOBRE TRILHOSVLT, BRT, Metrô

Governo Federal :Trem de Alta Velocidade – TAV (2008)Campinas – São Paulo – Rio de JaneiroPrograma paralisado em 2013

Projeto Trens Regionais (2013)elaboração dos respectivos estudos de viabilidade técnica,econômica, social, ambiental e jurídico-legal (EVTESAJ) para aimplantação de trens para o transporte de passageiros de formaregular

TRANSPORTE SOBRE TRILHOSPROPOSTAS TRENS DE PASSAGEIROS

Fonte: Trens Regionais http://transportes.gov.br/conteudo/1463-projeto-trens-regionais.html

Governo Estadual :Trem Intercidades – TIC (2012-2018)Sistema de transporte para a chamadaMacrometrópole de São Paulo

Em fevereiro de 2018 projeto inicial é engavetado.Inviabilidade de construir um trem regionalsegregado das linhas de carga devido ao alto custode implantação.Contratado o consórcio Pró-TL, cujo principal sócioé o braço brasileiro da Deutsche Bahn, maioroperadora de ferrovias na Europa, para produzirum estudo que irá delinear um novo sistema paraviabilizar rede.

TRANSPORTE SOBRE TRILHOSPROPOSTAS TRENS DE PASSAGEIROS


Ações

Compatibilizar propostas, ações e projetos das esferasEstaduais e Federais para o planejamento para transportesobre trilhos na região, prevendo a interferência noMunícipio de Ribeirão Preto. Levar em consideraçãodiscussões sobre a região Metropolitana.

Inserção da temática de transporte sobre trilhos duranteelaboração do PL para o Plano de Mobilidade Urbana deRibeirão Preto e na revisão da Lei de Parcelamento, Uso eOcupação do Solo.

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