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Uma combinação imbatível de produtividade, conforto e qualidade O VMT860 dita as regras de desempenho em compactação
SÓLIDO COMO ROCHA
A linha JCB de rolos compactadores tandem Vibromax é famosa pela excelente
combinação de peso estático, força centrífuga e amplitude. O novo VMT860 não é
exceção. Bastante simples, o VMT860 estabelece um alto padrão para compactação
pesada de asfalto e terra.
O elemento chave durante o desenvolvimento desse novo modelo foi a opinião do
cliente. Isso, junto com o intenso programa de pesquisa de mercado e a experiência de
mais de 80 anos no setor de compactação, resultou nessa máquina excepcionalmente
produtiva, confortável e de alto desempenho.
Altíssimo desempenho na
compactação
P
em toda a superfície de trabalho.
ara os resultados mais homogêneos
O peso estático é ideal, assim como a força centrífuga e a amplitude.
Juntos, esses três elementos fundamentais proporcionam um altíssimo
desempenho de compactação da base, da regularização e do
revestimento de rolagem. O sistema excêntrico gerador da força
centrífuga é exclusivo, como resultado de seu eixo excêntrico inteiriço
com pesos giratórios, que garante valores de liderança no mercado por
t/h (asfalto) e m/h (solo), com menor custo operacional.
Duas frequências e amplitudes, bem como a escolha independente de
vibração dupla, somente dianteira ou traseira, tornam a máquina
extremamente versátil em qualquer tipo de aplicação de asfalto pesado,
tais como em aeroportos e rodovias estaduais e federais, bem como na
compactação de solo.
Para controlar tudo isso a máquina está equipada com o “Controle
Automático de Vibrações” AVC, da JCB Vibromax, que somente ativa a
vibração quando a alavanca de acionamento não está na posição neutra.
Isso, juntamente com um sistema de acionamento extremamente
suave, garante uma superfície asfaltada perfeitamente homogênea em
toda a faixa da via.
O desempenho fica ainda melhor, no asfalto, com a opção Compatronic
A®. Com esse dispositivo opcional o operador pode controlar
constantemente a compactação da camada de asfalto, verificando
constantemente a temperatura do material. O operador pode ajustar
facilmente o rendimento da máquina no nível desejado.
Finalmente, o dispositivo opcional para “Corte” de bordas permite
compactar até o meio-fio, cortando a borda da camada de asfalto para
obter um perfeito acabamento.
VMT860 | DESEMPENHO
P
Produtividade
otência, Robustez e
Esta máquina foi construída para alta
performance e produção
O coração do VMT860 é um potente motor JCB Dieselmax,
combinado com motores hidráulicos de alto torque para o
acionamento. Eles permitem que a máquina vença rampas de até 40%,
proporcionando flexibilidade e desempenho em todos os terrenos.
O conceito de chassi inteligente, caracteriza-se por duas estruturas
robustas para suporte dos rolos com baixo centro de gravidade,
tornando a máquina extremamente estável em superfícies desiguais.
E mais, o sistema pressurizado, de duplo borrifador de água com
interruptor de intervalo, otimiza e reduz ao mínimo o consumo de água
necessária, assegurando que os dois rolos obtenham suficiente
cobertura de água, evitando a aderência de material em todas as
circunstâncias.
Dois tanques de água de 535 litros e um de combustível, com 240 litros,
os maiores em sua categoria, significam menos tempo inativo para a
máquina. Isto assegura valores ideais de disponibilidade e produtividade.
Toda essa produtividade está protegida por uma construção sólida, que
assegura máxima confiabilidade e disponibilidade útil da máquina. Por
exemplo, as laterais da estrutura, niveladas com os dois rolos, permitem
não só manobrar a máquina em locais apertados como, também,
evitam danos aos principais componentes de acionamento e de
vibração, tais como motores hidráulicos, coxins e tubos.
Ao mesmo tempo, a robusta articulação central foi projetada com
componentes super dimensionados, como os pinos e chapas do chassi
mais espessas, para assegurar durabilidade. O eixo excêntrico inteiriço,
com pesos giratórios, reduz a um mínimo as peças necessárias – menor
número de peças, menor custo operacional. Os duráveis raspadores de
Vulcolan, acionados por mola, têm por função eliminar todo o material
que possa aderir nos rolos.
VMT860 | PRODUTIVIDADE
Para tirar o máximo proveito
do equipamento com alto
rendimento...
Conforto é a chave
Os recursos e o desempenho da máquina otimizam a produtividade
mas, no entanto, o conforto do operador é fundamental para que seja
mantida a produtividade. Foi dada uma atenção significativa à ergonomia
do local de trabalho do operador, no sentido de assegurar facilidade de
operação e máximo conforto.
O VMT 860 oferece uma cabine muito espaçosa, aprovada para
ROPS/FOPS, com luzes de trabalho e calefação integradas de série,
sendo que o ar-condicionado opcional assegura uma eficaz ventilação
com ar frio em tempo de calor.
Dois confortáveis bancos de operador, com ajuste do peso, permitem
uma ótima posição de operação com visibilidade completa de ambos os
lados. A alavanca direcional está montada no centro, podendo ser
inclinada para os dois lados e o volante de direção é oscilante,
assegurando conforto de operação a partir de ambos os bancos. O
design também significa que a máquina pode ser operada por duas
pessoas, ou simplesmente acomodar um passageiro, ficando ambos
totalmente isolados contra vibrações, graças a um novo sistema de
coxins hidráulicos de borracha.
O moderno e ergonômico painel de instrumentos é de fácil alcance e
oferece uma visão geral clara de todas as funções da máquina. Para
máquinas sem cabine, o painel de instrumentos é completamente
vedado contra a entrada de água e pode (opcionalmente) ser protegido
por uma tampa antivandalismo.
Baixo custo operacional é a
chave da rentabilidade
Por isso baixa manutenção e
facilidade de acesso para assistência
são uma vantagem.
Todos os rolos compactadores JCB Vibromax combinam baixa
necessidade de manutenção dos principais componentes com fácil
acesso para serviço. O objetivo é maximizar a produtividade da máquina
e a rentabilidade do cliente.
O excelente sistema excêntrico reduz ao mínimo as peças necessárias,
reduzindo a possibilidade de danos e, claro, menos peças móveis
significam menor necessidade de lubrificação. A articulação central
dispensa manutenção e todos os componentes mais importantes, como
motor, bombas hidráulicas e filtros, são facilmente acessíveis.
Os dois grandes tanques de água são fáceis de limpar. E, naturalmente,
os maiores tanques de água e de combustível do setor também
reduzem o custo de reabastecimento.
Como medida de segurança antifurto adicional, a máquina conta com
uma chave geral que isola a bateria.
Plataforma do Operador
2 bancos para o operador, com ajuste de peso, para operação otimizada em ambos os lados e possibilidade de volante ajustável, para levar um passageiro com conforto e segurança.
Cabine ROPS/FOPS com luzes de trabalho e calefação integradas, ou barra ROPS e ar-condicionado disponíveis como opção.
Entrada e saída pelas duas laterais da máquina.
Isolamento de vibrações mediante novos coxins hidráulicos de borracha.
Moderno e ergonômico painel de instrumentos, com indicações de todas as funções da máquina.
Chassi
Deslocamento e Freios
Componentes
Sistema Borrifador de Água
Vibração
Facilidade de manutenção
Conceito de chassi inteligente, com baixo centro de gravidade para maior estabilidade.
Pivô central livre de manutenção, com articulação e oscilação.
O maior tanque de combustível do setor (240 litros).
Mecanismo de deslocamento hidrostático em ambos os rolos com partida e frenagem suaves.
Freio de serviço hidrostático.
Freio de estacionamento liberado hidraulicamente em ambos os cilindros (SAHR).
Motor JCB DIESELMAX Tier 3.
Bombas hidráulicas Rexroth.
Motores hidráulicos Rexroth para vibração e deslocamento.
Pressurização dupla.
Filtragem de 3 estágios.
Interruptor de intervalo para economia de água.
Bicos substituíveis.
Fácil acesso à barra metálica inteiriça e aos bicos de pulverização (olhando para cima).
Tanque de água com a maior capacidade do setor (2 x 535 litros = 1070 litros).
2 frequências e amplitudes para versatilidade.
Vibração dupla, apenas dianteira ou apenas traseira.
Controle Automático de Vibrações (AVC) de série.
Eixo excêntrico inteiriço com pesos giratórios, para maior durabilidade.
Mancais do eixo excêntrico lubrificados com óleo.
Alto rendimento de compactação em asfalto e solo.
Livre acesso a todos os componentes.
Pivô central livre de manutenção.
Sistema de vibração livre de manutenção.
Chave geral isolador da bateria, de série.
LARGURA DO ROLO COMPACTADOR: 1.675mm PESO OPERACIONAL: 8.750kg com cabine ROPS, 9,250kg com cabine ROPS/FOPS
Dimensões em milímetros
A Distância entre eixos 2690
B Largura total 1850
C Centro do eixo à face traseira 770
D1=D2 Diâmetro do cilindro 1220
H1 Altura livre total para transporte, com cabine ROPS/FOPS 3000
H1 Altura total livre para transporte, com cabine ROPS 3100
H2 Altura até o volante de direção 2430
K Altura livre ao solo 300
L Comprimento total 4230
O Distância entre o chassi e o cilindro 85
S Espessura do cilindro 17
W1=W2 Largura do cilindro 1675
E1 Ângulo de saída dianteiro 42°
E2 Ângulo de saída traseiro 42°
DIMENSÕES ESTÁTICAS
com ROPS com cabine
Peso operacional (CECE) kg 8750 9250
Carga operacional sobre o eixo dianteiro/traseiro kg 4080/4670 4330/4920
Carga operacional linear sobre o eixo dianteiro/traseiro kg/cm 24.4/27.9 25.9/29.4
Estágio de vibração 1 Estágio de vibração 2
Frequência de vibração Hz (vpm) 33 (2000) 50 (3000)
Amplitude nominal mm 1.1 0.23
Força centrífuga por cilindro kN 71 37
Profundidade de compactação até cm 70
Largura de trabalho mm 1675
Velocidade de trabalho (frente/ré) máx. km/h 5.5
Velocidade de deslocamento (frente/ré) máx. km/h 11.5
Ângulo de bloqueio do volante Graus ±25
Ângulo de oscilação Graus ±10
Raio interno de giro m 5.2
Raio externo de giro m 7.1
Desempenho em rampas até Graus 22
DADOS DE OPERAÇÃO
Tensão V 12
Capacidade da bateria Ah 143
Alternador A máx. 95
SISTEMA ELÉTRICO
INDICADORES E MEDIDODRES
Posto do operador livre de vibrações, espaçoso, ergonômico e confortável, com dois bancos, uma alavanca de acionamentocentral e volante de direção ajustável.
EQUIPAMENTOS PADRÃO
ROPS (padrão para CE), teto solar, luzes de estrada, luzes de trabalho, farol rotativo, interruptor isolador da bateria, alarme de récabine com ROPS/FOPS, calefação, ar-condicionado, cortador de borda e kit antivandalismo.
,
EQUIPAMENTOS OPCIONAIS
DESLOCAMENTO
Acionamento hidrostático direto em ambos os cilindros, controlado eletricamente, para vibração dupla ou somente dianteiraou traseira.
ACIONAMENTO DO EXCÊNTRICO
Excêntrico circular de um eixo com pesos giratórios.
EXCÊNTRICO
Servo-assistida com pivô central com oscilação e livre de manutenção.
SISTEMA DE DIREÇÃO
Fabricante JCB
Modelo Dieselmax (Tier 3)
Cilindrada cm³ 4399
Desempenho - DIN 6271 HP (kW) 85 (63)
Rotação operacional rpm 2200
Dispositivo de partida Motor de partida elétrico
Filtro de ar Cartucho seco, mais cartucho de segurança
Filtro de combustível Cartucho
MOTOR
Freio de serviço:
Freio de estacionamento:
Sistema de deslocamento hidrostático.
Freio de estacionamento liberado hidraulicamente em ambos os cilindros (SAHR)
SISTEMA DE FRENAGEM
Combustível litros (gal. americ.) 240 (63.4)
Fluido hidráulico litros (gal. americ.) 85
Água do borrifador, dianteiro / traseiro litros (gal. americ.) 535/535 (141.3)
CAPACIDADES DE SERVIÇO
Estrutura Superfície de rolamento Camada de ligação Base
Espessura de camada (cm) 2....5 5...10 10...15
(t/h) 60-150 90-180 125-190
RENDIMENTO PARA COMPACTAÇÃO DE ASFALTO (t/h)*
*Suposições e notasLargura de trabalho de 1.675mm com 0,2m de sobreposição. Velocidade de trabalho: 60m/min (= 3 km/h). Velocidade de compactação = 75% da velocidade de trabalho. Números de passes são 4....8 (solo) e 3....7 (asfalto)
Estrutura Areia/cascalho Solo misto Terra/argiloso
Espessura de camada (m) 0.35 0.30 0.20
(m³/h) 175-350 150-300 100-200
RENDIMENTO PARA COMPACTAÇÃO DO SOLO (m/h)*
Quatro cilindros, arrefecido com fluido, quatro tempos, diesel, turboalimentado.
Hidrostática, com bomba de deslocamento variável e motores de cilindrada fixa com acionamento direto em ambos os cilindroscompactadores = acionamento duplo dos cilindros.
Combustível, corrente de carga da bateria, sistema borrifador, freio de estacionamento, horímetro, pressão do óleo do motor,água no combustível, condição do filtro de ar, nível e temperatura do fluido hidráulico, condição do filtro do fluido hidráulico,indicador do nível da água, temperatura do motor, posição neutra da alavanca de acionamento.
9999/5473BR 01/10 1ª edição