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Navios RORO começam a operar no Porto de Nacala

Locomotivas e vagões da Zâmbia já circulam no Corredor de Nacala

Matanuska Moçambique Lda –um dos top 5 clientes do Porto

O Alto Comissário da Zâmbia visita o Porto de Nacala

Retirada do pavimento do cais norte

Portos do Norte celebra o dia das crianças em Nacala

Seminário sobre o Regulamento de Segurança do Porto de Nacala.

ACIDENTE ZERO (PONTO VERMELHO)

Veja nesta edição

Os navios RoRo (Roll on/Roll o�) começaram a operar no Porto de Nacala. O primeiro navio, o JOLLY DIAMANTE, que pertence à Messina Lines, escalou o Porto no dia 21 de Abril do ano em curso, trazendo contentores e maquinarias a bordo. Em Maio atracaram mais dois navios, o

Navios RORO começam a operarno Porto de Nacala

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JOLLY CRISTALO e o JOLLY PERLA, transportando também contentores e maquinarias.

O porto espera receber novos tráfegos através dos navios RoRo, já que estes fazem rotas difer-ente das outras linhas de navegação.

As locomotivas e vagões da Zâmbia já circulam no Corredor de Nacala. O comboio inaugural da Ferrovia da Zâmbia, com 31 vagões, partiu de Chipata na sexta-feira, dia 9 de Maio de 2014, para carregamento de mercadoria em Kanengo (Lilongwe). Esta operação �cou concluída na terça-feira, dia 13 de Maio, e o comboio partiu no mesmo dia para Nacala, tendo chegado ao Porto no sábado, dia 17 de Maio.

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Locomotivas e vagões da Zâmbia já circulamno Corredor de Nacala

O segundo comboio, com 20 vagões abertos de bordas altas, partiu de Chipata às 12:30 de sexta-feira, dia 16 de Maio de 2014, e chegou ao Porto de Nacala na terça-feira dia 20 de Maio às 12:30.Prevê-se um grande movimento de carga de e para Nacala nos próximos meses com o início do transporte de minério.

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Matanuska Moçambique Lda um dos top 5 clientes do Porto.

A Matanuska Moçambique Lda, empresa produ-tora e exportadora da Rift Valley Holdings e Nor-fund, iniciou as suas actividades em Namialo em 2008. As primeiras produções foram exportadas por estrada para o país vizinho, o Zimbabwe, em 2010 e rapidamente ganharam o mercado inter-nacional, nomeadamente o Irão.

Actualmente, 90% das suas exportações vão para o Médio Oriente (Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Kuwait, Iraque e Egipto) e pouco a pouco estão a conquistar os mercados do Japão e Coreia do Sul.

Em Janeiro de 2014, a Matanuska formou uma parceria de marketing com a Dole Europe, uma empresa comercializadora de fruta a nível mundi-al, o que possibilitou a expansão para novos mer-cados para abanana produzida em Nampula.A Matanuska tem 1.377 hectares de terrenos agrícolas e tem intenções de expandir para 2.300

hectares em 2014 e 2015. Cada hectare represen-ta 3.200 caixas de bananas. Tem uma força laboral de 2.400 trabalhadores, que atinge os 2.600 em épocas de pico.

Veri�cou-se um crescimento considerável, no Porto de Nacala, durante o primeiro semestre do ano com 1.400 TEUs, com um pico de até 70x 40’ por semana, e está previsto fechar-se o ano com aproximadamente 3.000 contentores, um cresci-mento de cerca de 30% quando comparado com o ano transacto.

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No dia 23 de Maio, o Alto Comissário da Zâmbia em Moçambique efectuou uma visita ao Porto de Nacala e foi recebido pelo Director de Operações, Engº Agostinho Langa Júnior, e pela Directora Comercial e de Marketing Adjunta, Dra. Loni Shott. Estiveram também presentes representantes dos CFM durante a visita que incluiu um encontro na sala de reuniões e uma visita às instalações portuárias.

Esta visita ao Porto de Nacala deveu-se ao interesse do Alto Comissário em conhecer melhor o porto em termos de capacidades e planos de desenvolvimentos num futuro próximo, a �m de estar em melhores condições de promover o porto de Nacala na Zâmbia, tendo em vista um possível desvio do tráfego da Zâmbia para os corredores de Moçambique. Esta missão visitou também a CDN-Ferrovia, com o objectivo de obter mais informações sobre o seu modusoperandi já que os comboios da Zâmbia operam agora no Corredor de Nacala.

O Alto Comissário da Zâmbia visitao Porto de Nacala

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No dia 23 de Maio, o Alto Comissário da Zâmbia em Moçambique efectuou uma visita ao Porto de Nacala e foi recebido pelo Director de Operações, Engº Agostinho Langa Júnior, e pela Directora Comercial e de Marketing Adjunta, Dra. Loni Shott.Estiveram também presentes representantes dos CFM durante a visita que incluiu um encontro na sala de reuniões e uma visita às instalações portuárias.Esta visita ao Porto de Nacala deveu-se ao interes-se do Alto Comissário em conhecer melhor o porto em termos de capacidades e planos de

O Alto Comissário da Zâmbia visita o Porto de Nacala

desenvolvimentos num futuro próximo, a �m de estar em melhores condições de promover o porto de Nacala na Zâmbia, tendo em vista um possível desvio do tráfego da Zâmbia para os corredores de Moçambique. Esta missão visitou também a CDN-Ferrovia, com o objectivo de obter mais informações sobre o seu modusope-randi já que os comboios da Zâmbia operam agora no Corredor de Nacala.

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Retirada do pavimento do cais norte

No dia 27 de Maio, em conformidade com o cronograma dos trabalhos de reabilitação do Porto de Nacala, tiveram início as obras da retira-da do pavimento do cais norte. O subcontratado da Penta Ocean, a Teixeira Duarte, colocou uma equipe na área de remoção e outra na área de arrumação, onde os trabalhos estão a ser feitos diariamente das 07:30 às 17:30.

O objectivo da retirada do pavimento é facilitar as escavações que irão decorrer no local para a construção de fundações das RTGs e nivelamen-to da área que servira como novo parque de con-tentores.

O trabalho está a decorrer normalmente, sem percalços, e prevê-se a sua conclusão para breve.

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Portos do Norte celebra o dia das crianças em Nacala

No dia 1 de Junho, a Portos do Norte celebrou o Dia da Criança em Nacala. A empresa organizou um almoço no Ferroviário para 400 crianças dos trabalhadores da empresa. Durante o almoço as crianças brincaram e interagiram, e receberam

brindes, nomeadamente camisetes, brinquedos, balões, entre outros brindes.Foi realmente um dia divertido e especial para as crianças.

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Seminário sobre o Regulamento de Segurança do Porto de Nacalat

SEGURANÇA NO PORTO

O seminário teve lugar no dia 25 de Abril e estiveram presentes as seguintes empresas: Portos do Norte S.A, Terminais do Norte, CDN, Kudumba, Alfandêgas, CMA CGM, Bolloré, Manica, MSC, Administração Marítima, Maersk-Line, Sonasa , CFM- Norte, OCDI e JICA.

O objectivo do seminário era apresentação publi-ca do projecto de Regulamento de Segurança Portuária e sensibilizar todos os colaboradores e subcontratados da importância do cumprimento

da Legislação vigente relativa à Segurança, Higiene no Trabalho e Meio Ambiente, em espe-cial das normas do Ministério do Trabalho.

Houve uma grande participação por parte das empresas inscritas, e não só o regulamento foi elogiado, como foram feitas várias propostas para a sua melhoria.

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PRINCIPAIS PONTOS DE SEGURANÇA NO PORTO DE NACALA

Acidente Zero (PONTO VERMELHO)

O Departamento de Segurança da Portos do Norte já está a pôr em prática os principais pontos de segurança relativamente a todos os utilizadores e operadores do porto. Esses pontos fazem parte das Regras dos Pontos Vermelhos, a saber:

1º Ponto – Não realizar actividades sem estar treinado, habilitado, quali�cado, capacitado ou autorizado.

2º Ponto – Não trabalhar sob o efeito de álcool e/ou drogas ilícitas.

3º Ponto – Realizar trabalhos em altura com a utilização de cinto de segurança devidamente �xado ou medidas seguras aplicáveis.

4º Ponto – Não deslocar-se para áreas isoladas e sinalizadas, onde ocorre a movimentação de cargas e equipamentos, sem a devida autorização.

5º Ponto – Comunicar prontamente todos os acidentes de trabalho.

6º Ponto – Não aceder a áreas operacionais ou executar actividades sem fazer uso correcto dos equipamento de Protecção Colectiva (EPCs) Equi-pamento de Protecção Individual (EPIs) obrigatóri-os.

7º Ponto – Respeitar todas a regras de segurança.

8º Ponto – Os operadores portuários devem ter o seu equipamento em boas condições (camiões e maquinarias).

9º Ponto – Uso obrigatório dos fechos rotativos (twistlocks) nos camiões de contentores.

10º Ponto – Cumprir com as velocidades estabele-cida dentro do Porto – 20 KM por hora.

Sede Zona Portuaria, Caixa Postal No. 39, Nacala

Tel: (+258) 26 526 279/81 | Fax: (+258) 26 526 390Maputo

Bairro da Sommerschield - Maputo, Moçambique Tel.: ( +258 (21) 498 477 | Fax: (+258 (21) 498 482

Nampula Rua dos Combatentes, No.162, R/C,

Bairro do Museu | Tel: (+258) 26 214314Fax: (+258) 26 214315

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