Vítor Araújo

ADCL (Associação para o Desenvolvimento das Comunidades Locais)

Guimarães - Braga

Curso de Educação e Formação – Tipo 2

ECOFASTER

12+9

A construção do nosso protótipo começou por ser feita em madeira de balsa tendo por base a utilização de materiais leves e ao mesmo tempo resistentes. Os eixos para as rodas foram retirados de duas impressoras inutilizadas existentes na escola. Tentamos elaborar um design aerodinámico para permitir uma boa perfomance com o aproveitamento da luz solar. Depois de tudo testado construímos alguns acessórios em acrílico ( rodas, e a guia para encaixar na calha quadrada).

União das placas de balsa, corte, colagem, desenho do carro e medições.

- Elaboração de um projecto para a estrutura com materiais de fácil manuseamento;-Pesquisa sobre motores e sistemas de engrenagens;-Execução do protótipo;- Ensaios do protótipo;-Elaboração de um logotipo da equipa envolvendo as disciplinas de Inglês e Informática para colocar no carrinho e nas T-Shirts;- Medições e cálculos durante os vários ensaios realizados com os painéis solares, na disciplina de Física e Química e Matemática (ensaio dos paíneis fotovoltaicos mediante as várias ligações efectuadas);-Realização de testes do carro na calha quadrada. -Acabamentos do protótipo e construção de algumas peças em acrílico.

Logotipo da equipa

Ligação dos painéis solares

Desde o início da execução do projecto que os alunos desenvolveram as suas actividades orientadas para o projecto em trabalho de equipa de forma metódica, autónoma e responsável. O envolvimento de todos os elementos da turma bem como dos professores do Conselho de Turma foi notável desde o design do protótipo até aos ensaios finais, produção de um logotipo, criação de um blog, nome da equipa, etc,… No seio das equipas constituídas, os alunos projectaram, construíram e testaram tudo o que foram construindo, desde a estrutura do carrinho, às rodas a utilizar, aos motores, engrenagens, ensaios com os painéis fotovoltaicos,....As principais dificuldades que surgiram foram a escolha do motor e o sistema de engrenagem do mesmo. Para o desenho da estrutura e respectiva montagem foram necessárias quase 4 semanas. Ao mesmo tempo os restantes elementos da turma testavam os painéis solares, motores e construiam os respectivos suportes. Na fase de testes, entendeu-se não utilizar as rodas que foram retiradas das impressoras por oferecerem bastante atrito e foram feitas outras em acrílico. A nossa abordagem pedagógica centrou-se em actividades de exploração experimental “hands-on”, dirigidas para o projecto e construção, realizadas de forma tendencialmente autónoma e responsável pelos próprios alunos.

Com este projecto conseguiu-se incentivar a criatividade e o empenhamento activo e tendencialmente autónomo dos alunos na análise crítica de problemas e situações simples e fornecer a professores perspectivas simples, coerentes e efectivas que contribuíram para o desenvolvimento do ensino pela prática experimental. Conseguiu-se ainda que os alunos ficassem mais conscientes para a importância do recurso às energias alternativas através dos trabalhos realizados nas restantes disciplinas envolvidas no projecto. Conseguiu-se assim, criar condições para estabelecer pontes de interdisciplinaridade entre a Física e as outras Ciências em geral. Do trabalho desenvolvido e dos seus resultados será dado conhecimento à comunidade pela publicação de artigo(s) de divulgação no jornal da escola e/ou pela apresentação de comunicações. Vão ser feitas sessões de demonstração para os alunos da escola pelos próprios alunos na escola. Na semana de 29 de Abril a 2 de Maio os alunos irão realizar demonstrações do protótipo construído na “Feira Orienta-te” onde estão presentes quase todas as escolas da região.