AULA AULA
TÉCNICA 12TÉCNICA 12
INSTRUTOR: SCOPINOINSTRUTOR: SCOPINO
ENVIE SUAS DÚVIDAS À ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMECUMEC
TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR
SCOPINO NO FINAL DESTA AULA.
SCOPINO TREINAMENTOS
INJEÇÃO ELETRÔNICA INJEÇÃO ELETRÔNICA SISTEMA: MULTEC 700SISTEMA: MULTEC 700
AULA PARTE 4/4
AULA PARTE 4/4
AJUSTES
AJUSTES
Já vimos os atuadores do Já vimos os atuadores do sistema Multec 700 na aula sistema Multec 700 na aula
passada. passada.
Agora veremos:
AJUSTES
Linha GM
A ESTRATÉGIA BÁSICAA ESTRATÉGIA BÁSICA
SENSORES
ECU
ATUADORES
ECUECU
AJUSTE DE MARCHA LENTAAJUSTE DE MARCHA LENTA
Sempre em que é feita a manutenção ou limpeza no corpo de borboletas, ou ainda troca do atuador de marcha lenta, se faz necessário o sincronismo de posicionamento do motor de passo.
Para isso, ligue e desligue a ignição cerca de 20 vezes, ou através de scanner, acione o atuador de marcha lenta.
CONECTOR ALDLCONECTOR ALDL
DESCRIÇÃO DOS PINOSDESCRIÇÃO DOS PINOS
F E D C B A
G H I J L M
AJUSTE DO PONTO DE AJUSTE DO PONTO DE IGNIÇÃOIGNIÇÃO
PARA O AJUSTE DO PONTO DE IGNIÇÃO É NECESSÁRIO DESLIGAR O MAPEAMENTO QUE A ECU FAZ.
PARA TANTO, PROCEDA DA SEGUINTE FORMA:
.AQUECER O MOTOR
.FAZER O JAMP ENTRE A E B
.REGULAR O PONTO COM 10 GRAUS
.RETIRAR O JAMP
REGULAGEM DO PONTOREGULAGEM DO PONTO
AJUSTE DA REGULAGEM DE AJUSTE DA REGULAGEM DE % C.O.% C.O.
PARA AJUSTAR O ÍNDICE MONÓXIDO DE CARBONO, FAÇA OS PROCESSOS DE SINCRONISMO DE MARCHA LENTA E DO PONTO PRIMEIRO, E:
.AQUECER O MOTOR
.LIGAR O ANALISADOR DE GASES
.FAZER O JAMP ENTRE A E B
.AJUSTAR O POTENCIÔMETRO DE CO ATÉ QUE MARQUE 1,0 %
POTENCIÔMETRO DE COPOTENCIÔMETRO DE CO
CÓDIGO DE PISCADASCÓDIGO DE PISCADAS
PARA ACESSAR OS CÓDIGOS DE FALHAS DE DEFEITOS PRESENTES NA MEMÓRIA DA ECU, PROCEDA DA SEGUINTE MANEIRA:.LIGUE A CHAVE DE AGNIÇÃO.FAÇA O JAMP ENTRE A E B.CONTE AS PISCADAS SEMPRE COM DUAS CASAS DECIMAIS REPETINDO 3x E COMPARE COM A TABELA
LÂMPADA DE LÂMPADA DE DIAGNÓSTICO DIAGNÓSTICO
TABELATABELA
12 Sem sinal de rotação
14 / 15 Temperatura de água
21 / 22 Posição de borboleta
24 Sensor de velocidade
33 / 34 MAP
35 Circuito de marcha lenta
42 Circuito de ignição
51 / 55 ECU defeituoso
54 Potenciômetro de ajuste de CO
Para apagar Desligue a bateria por 10 segundos
PERGUNTA DA AULAPERGUNTA DA AULA
SE INDICAR O CÓDIGO 14 ATRAVÉS DAS PISCADAS, DEVO TROCAR O
SENSOR DE TEMPERATURA DE ÁGUA DE IMEDIATO ?
RESPOSTARESPOSTA
NÃO.
O CÓDIGO DE PISCADAS APENAS INDICA UMA FALHA NO CIRCUITO, PORTANTO O DEFEITO PODE SER DO CHICOTE, DO PRÓPRIO SENSOR OU AINDA DA ECU.
OBRIGADO PELO OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO ACOMPANHAMENTO
DAS AULAS. DAS AULAS.
NÃO SE ESQUEÇA DE NÃO SE ESQUEÇA DE RESPONDERRESPONDER
O QUESTIONÁRIO. O QUESTIONÁRIO.
Instrutor ScopinoInstrutor Scopino
E AGORA VAMOS AO VIVOE AGORA VAMOS AO VIVO
AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O SCOPINO
UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO