Engº Thiego Tarante
ESPECIALIZAÇÃO EM ENG. AUTOMOTIVAPROJETO E ARQUITETURA DE VEÍCULOSCoordenador: Prof. Dr. Paulo Carlos Kaminski
Grupo:
Daniel Gennari
Débora Settanni
Emanuel Pacheco
Everton Lopes
Marcio Leopoldi
Newton Fukue
Thiego Tarante
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ESPIRAL DE PROJETO – MOTOR A COMBUSTÃO DIESEL
Requisito
Arquitetura Mecânica
Sistema de AlimentaçãoAdmissão e Escape
Sistema de Arrefecimento
Sistema de Lubrificação
Sistema Eletrônico
Testes em Dinamômetro Sistemas de Controle de Emissões
Validação
1
23
4
5
6
78
9
1011
12
13
14 15
16
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21
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ESPIRAL DE PROJETO – MOTOR A COMBUSTÃO DIESEL
1- Desenvolver Arquitetura Mecânica2- Desenvolver Sistema de Alimentação3- Desenvolver Sistema de Admissão e Escape4- Desenvolver Sistema de Arrefecimento5- Desenvolver Sistema de Lubrificação6- Desenvolver Sistema Eletrônico7- Realizar testes em dinamômetro8- Desenvolver Sistema de Controle de Emissões9- Retrabalhar Arquitetura Mecânica10- Retrabalhar Sistema de Alimentação11- Retrabalhar Sistema de Admissão e Escape12- Retrabalhar Sistema de Lubrificação13- Retrabalhar Sistema Eletrônico14- Realizar testes em dinamômetro15- Retrabalhar Sistema de Controle de Emissões16 – Realizar Validação17- Retrabalhar Arquitetura Mecânica18- Retrabalhar Sistema de Alimentação19- Retrabalhar Sistema de Admissão e Escape20- Retrabalhar Sistema de Arrefecimento
21- Retrabalhar Sistema de Lubrificação22- Retrabalhar Sistema Eletrônico23- Realizar testes em dinamômetro24- Retrabalhar Sistema de Controle de Emissões25- Realizar Validação
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Produção:Usinagem, Fundição, Sinterização, Injeção,
Montagem
Consumo:Montadoras
CICLO DE PRODUÇÃO E CONSUMO – MOTOR A COMBUSTÃO DIESEL
Ciclo das Montadoras
Distribuição:Transporte Rodoviário
Recuperação:Retificação, Reciclagem
Mercadoria
Mercadoria em uso
Materiais e Sucata
Reciclagem por
Terceiros
Matéria Prima, energia e Recursos (humanos
e máquinas)
Recuperação de peças
Armazenamento em paletes
Recebimento e montagem
Materias+
Informações+
Valor+
Energia
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CICLO DE PRODUÇÃO E CONSUMO – MOTOR A COMBUSTÃO DIESEL
Nosso Valor
Produzir com qualidade, durabilidade e baixo custo de operação, respeitando o meio-ambiente de forma sustentável.
Principal gasto de Energia no Ciclo de Produçao e Consumo
Devido à natureza do produto (propulsão), existe uma demanda de energia para realizar o trabalho e, por possuir uma alta durabilidade, o consumo de energia (combustível) durante sua vida útil é maior do que na sua produção.
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CICLO DE PRODUÇÃO E CONSUMO – MOTOR A COMBUSTÃO DIESEL
Estudo econômico
Preço de Venda unitário com impostos: R$ 25.000,00
Balancete
Preço de venda 25.000,00
Custo de produçao (7.500,00)
ICMS (12,5%) (3.125,00)
ISS (5%) (1.250,00)
INSS (10%) (2.500,00)
IPI (30%) (7.500,00)
Total: 3.125,00
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MOTOR A COMBUSTÃO DIESEL
Necessidade do Cliente
O cliente necessita de um motor que ofereça melhor desempenho e durabilidade, menor consumo, baixo custo de aquisição e que atenda a legislação.
Necessidade do Cliente detalhada
O cliente necessita de um motor ciclo Diesel, 6 cilindros em linha com 9 litros de deslocamento volumétrico, com consumo à plena carga de 3,5 km/l a um custo aproximado de R$ 25.000,00. Ele precisa atender à PROCONVE P7 tendo emissão de Nox de 2g/kWh e material particulado de 0,1 g/kWh. Sua durabilidade precisa ser superior à 300.000km.
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ÁRVORE DE FALHAS