DUKC®
•O que é ?
• Objectivos
• Demo(nstração)
ESTÁTICORegras tradicionais baseadas
em dados estáticos, referidas como SUKC.
DUKC® medidas baseadas em dados em tempo real
para cada factor.
DINÂMICO
O que é o DUKC®?
RESGUARDO DINÂMICO SOB A QUILHA Dynamic Underkeel Clearance
Objectivos
+ OPERACIONALIDADE - Aumento da segurança nas manobras e garantia da manutenção do resguardo sob a quilha, em todas as situações
+ PRODUTIVIDADE - Aumento do calado dos navios e janelas alargadas de manobra, reduzindo os tempos de espera dos navios
- DRAGAGEM – Racionalização do volume e perfil das dragagens, com redução dos impactes ambientais e custos operacionais
Factores do Resguardo sob a Quilha
A animação seguinte descreve os factores que afectam o Resguardo sob a
Quilha…
Demo(nstração)
Profundidade do canal, Tolerância da Sondagem & Margem de Assoreamento
Resguardo sob a Quilha = Profundidade do Canal – Tolerância Sondagem – Margem Assoreamento
Demo(nstração)
Altura de Maré e Maré Residual
Resguardo sob a Quilha = Profundidade do Canal – Tolerância Sondagem – Margem Assoreamento + Altura de Maré ± Maré Residual
Zero Hidrográfico
Demo(nstração)
Calado do Navio
Resguardo sob a Quilha = Profundidade do Canal – Tolerância Sondagem – Margem Assoreamento + Altura de Maré ± Maré Residual
– Calado Navio
Demo(nstração)
Squat
Resguardo sob a Quilha = Profundidade do Canal – Tolerância Sondagem – Margem Assoreamento + Altura de Maré ± Maré Residual
– Calado Navio – Squat – Balanço
Balanço Transversal
Demo(nstração)
Resposta à Ondulação
Resguardo sob a Quilha = Profundidade do Canal – Tolerância Sondagem – Margem Assoreamento + Altura de Maré ± Maré Residual
– Calado Navio – Squat
– Balanço – Ondulação
Resguardo sob a Quilha
Demo(nstração)