INSTRUTOR SCOPINO
AULAS UMEC 2005
INSTRUTOR:
SCOPINOAULA 7
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PERGUNTA DA AULA 6 ?
POSSO ALTERAR A
REGULAGEM DO EIXO DE
UM SERVOFREIO?
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RESPOSTA DA PERGUNTA DA AULA ANTERIOR:
A RESPOSTA É
NÃO
ESTES TIPOS DE REGULAGEM NÃO DEVEM SER ALTERADOS
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FREIO ABS DO VEÍCULO R19 16 VÁLVULAS
ABS BENDIX R19
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ABS BENDIX R19
O QUE TEMOS DE ITENS IMPORTANTES A SABER NO DIA-A-DIA DE NOSSAS
OFICINAS.HOJE TEMOS UM SISTEMA DE FREIO
QUE NÃO TEM SERVOFREIO.
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ABS BENDIX R19
ALGUNS VEÍCULOS POSSUEM SISTEMA DE FREIO TOTALMENTE
DEPENDENTE DO FREIO ABS.
É UM CASO RARO, MAS O VEÍCULO NÃO POSSUI CILINDRO-MESTRE E
SERVOFREIO.
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ABS BENDIX R19
O PEDAL DO FREIO ESTÁ LIGADO A UM COMPONENTE DENOMINADO GPF,
E ESTE ATÉ A UNIDADE ELETRO-HIDRÁULICA DO ABS.
A MARCA DO SISTEMA É BENDIX.
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TUBULAÇÕES GPF
• HP = ALTA PRESSÃO
• AVD= FR DIREITA
• AVG= FR ESQUERDA
• ARD= TR DIREITA
• ARG= TR ESQUERDA
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O VEÍCULO
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COMO FUNCIONA
AO LIGAR A IGNIÇÃO É OBSERVADO O FUNCIONAMENTO DA BOMBA DO ABS,
FICANDO APTA A FUNCIONAMENTO IMEDIATO.
A LÂMPADA DO ABS NO PAINEL SOMENTE SE APAGA APÓS TODOS OS
TESTES DO SISTEMA.
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SISTEMA COM ABS
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SISTEMA SEM ABS
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COMO FUNCIONA
O MÓDULO DO ABS RECEBE SINAIS DOS SENSORES LIGADOS ÁS RODAS ATRAVÉS DE UM CONECTOR DE 35 PINOS. O SISTEMA É DE QUATRO SENSORES E QUATRO CANAIS.
ATRAVÉS DO MONITORAMENTO CONSTANTE O FREIO DO VEÍCULO É
MUITO EFICIENTE.
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LÂMPADA NO PAINEL
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UNIDADE HIDRÁULICA
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VALORES
• DISTÂNICA DO SENSORES DE VELOCIDADE:
DIANTEIRO > 0,15 a 1,15 mm
TRASEIRO > 0,20 a 0,81 mm
• RESISTÊNCIA:
2 a 4 OHMS
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MANUTENÇÃO
A SANGRIA DE FREIO PODE SER EFETUADA NORMALMENTE,
PARTINDO DA RODA MAIS DISTANTE ATÉ A MAIS PRÓXIMA DA UNIDADE
HIDRÁULICA.
NA UNIDADE DE FREIO GPF TAMBÉM HÁ UM SANGRADOR.
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ESQUEMA ELÉTRICO
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PLANTÃO DE DÚVIDAS
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