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SISTEMA METROPOLITANO DE TRANSPORTE SOB A JURISDIÇÃO DO GESP
� 314,7 km de trilhos� 141 estações e 8 terminais� 5,9 milhões de passageiros/dia
� 3 Regiões Metropolitanas do Estado de São Paulo:− São Paulo – RMSP− Campinas – RMC− Baixada Santista – RMBS
� Empresas vinculadas à STM:− Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô− Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM− Empresa Metropolitana de Transportes
Urbanos – EMTU/SP
PROGRAMA DE INVESTIMENTOS STM 2007 - 2010
Objetivos
� Acelerar o processo de modernização da malha da CPTM
� Expandir o Metrô
� Racionalizar o transporte sobre pneus
PROGRAMA DE INVESTIMENTOS STM 2007 - 2010
FONTES DE RECURSOS
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100%16.307,5Total
2,47%404,8Outros**
1,15%189,0FDIC
23,21%3.785,7PPP
32,83%5.354,4Financiamento
40,34%6.579,57Orçamento GESP*
PERCENTUALVALOR
(R$ MILHÕES)FONTE
PROGRAMA DE INVESTIMENTOS STM 2007 - 2010
PRINCIPAIS PROJETOS
� Linha 2 – Verde do Metrô
� Linha 4 – Amarela do Metrô
� Linha 5 – Lilás do Metrô
� Modernização da Linha D e Expresso ABC da CPTM
� Expresso Aeroporto / Trem Guarulhos da CPTM
� Modernização das linhas A, C e F da CPTM e Linhas 1 - Azul, 2 - Verde e 3 - Vermelha do Metrô
� Corredor Noroeste – Região Metropolitana de Campinas
� Sistema Integrado Metropolitano – SIM da Baixada Santista
LINHA 2 - VERDE (Metrô)
Construção do trecho Alto do Ipiranga - Vila Prudente
� Três estações (Tamanduateí, Sacomã e Vila Prudente), 3,6 km, um pátio de manutenção e aquisição de 16 trens.
� A OS para a compra dos 16 trens já foi dada em 01/06/07. Os trens serão fabricados pela Alstom em São Paulo.
� A OS para a construção do trecho Alto do Ipiranga até Sacomã foi dada em 17/04/07.
LINHA 2 - VERDE (Metrô)
Sumar
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Sacomã
Tamanduateí
Vila Prudente
Trecho emOperação
Trechofuturo
Linha 3Linha D
Linha E
Linha C
Linh
a 1
LINHA 4 - AMARELA (Metrô)
Esta linha ligará o bairro da Luz ao bairro de Vila Sônia com 12,8 km e 11 estações e será construída em 2 fases.
FASE II
FASE I
�Material Rodante – mais 15 trens, totalizando 29;
�Complementação dos sistemas listados na Fase I.
�Acabamento das estações: Morumbi, Fradique Coutinho, Oscar Freire e Higienópolis;
�Construção total da estação Vila Sônia e 1,5 km de via;
�Complementação do Pátio Vila Sônia;�Complementação da instalação dos
equipamentos e sistemas.
�Material Rodante: frota com 14 trens;
�Sistemas de sinalização, de controle do pátio, de controle e supervisão centralizado e comunicação móvel de voz e de dados.
� Implantação de 12,8 km. de túneis e via permanente;
�Construção total de 6 estações: Butantã, Pinheiros, Faria Lima, Paulista, República e Luz;
�Construção parcial de 4 estações: Morumbi, Fradique Coutinho, Oscar Freire e Higienópolis;
�Construção parcial do Pátio Vila Sônia;� Instalação de parte dos equipamentos e
sistemas.
SETOR PRIVADO –CONCESSIONÁRIAGESP
LINHA 4 - AMARELA (Metrô)
Luz
República
Higienópolis-Mackenzie
Oscar FreireFradiqueCoutinho
Faria Lima
Pinheiros
Butantã
Vila Sônia
Linha 3
Linh
a 1
Linha C
São Paulo – Morumbi
Paulista
1ª FASE2ª FASE
LINHA 5 - LILÁS (Metrô)
Implantar a 2ª Etapa, Trecho Largo 13 – Chácara Klabin, ligando o centro de Santo Amaro ao Bairro da Vila Mariana
� 11 estações
� 11,4 km
� Material rodante: mais 26 trens, totalizando 34
� 1 pátio de manutenção
� Integração com as Linhas 1 – Azul (Santa Cruz) e 2 – Verde (Chácara Klabin)
LINHA 5 - LILÁS (Metrô)
Capão Redondo
Campo Limpo
Vila dasBelezas
Santo AmaroLargo Treze
Brooklin
Ibirapuera
Linh
a 1
Linh
a C
Campo Belo
GiovaniGronchi
Moema
VilaClementino
Servidor Santa Cruz
Chácara Klabin
Trecho emOperação
Trechofuturo
Borba Gato
Adolfo Pinheiro
Alto da Boa Vista
MODERNIZAÇÃO DA LINHA D E EXPRESSO ABC (CPTM)
Construção da via expressa Brás - Mauá e modernização da Linha D (Luz – Rio Grande da Serra).
� Construção de 25,2 km de vias
� Aquisição de 10 trens
� Modernização de 15 estações, incluindo as adequações no entorno
� Intervenções nas vias existentes, sistemas elétricos e oficinas.
MODERNIZAÇÃO DA LINHA D E EXPRESSO ABC (CPTM)
Mauá
Luz
Guapituba
Ribeirão PIres
Rio Grande da Serra
Brás
Moóca
Ipiranga
Tamanduateí
São Caetano
Utinga
Pref. Saladino
Santo AndréCapuava
Trecho emOperação
EXPRESSO AEROPORTO / TREM GUARULHOS (CPTM)
Implantação da ligação ferroviária entre o centro de São Paulo, Guarulhos e Aeroporto Internacional André Franco Montoro.
� 31 km de via permanente para o Aeroporto e 19 km atéGuarulhos.
� Instalações de sistemas
� Construção de Pátio e Oficina
� Aquisição de 14 trens
� Construção de 3 estações e reforma de 2
EXPRESSO AEROPORTO / TREM GUARULHOS (CPTM)
Expresso AeroportoTrem de Guarulhos
Brás
Engº Goulart
Zezinho Magalhães (Cecap)
32Estações
106 milpass / dia
20 mil pass / dia
Demanda inicial
15 min20 minTempo de viagem
19 km31 kmExtensão
Trem de Guarulhos
Expresso Aeroporto
Luz
Terminal Aeroporto
MODERNIZAÇÃO DAS LINHAS A, C e F da CPTM e Linhas 1 – Azul, 2 – Verde e 3 – Vermelha do Metrô
� Aquisição de 57 trens:
− CPTM – 40 trens
� 20 para Linha F
� 16 para Linha A
� 4 para Linha C
− Metrô – 17 trens
� 10 para Linha 3 – Vermelha
� 7 para Linha 1 - Azul
MODERNIZAÇÃO DAS LINHAS A, C e F da CPTM e Linhas 1 – Azul, 2 – Verde e 3 – Vermelha do Metrô
Para que as linhas comportem os novos trens é necessária a intervenção nos seguintes sistemas:
� Sistema de Sinalização e Controle� Sistema de Controle Centralizado� Sistema de Telecomunicação� Portas de Plataforma
� Sistema de Sinalização e Controle� Sistema de Alimentação de Energia� Sistema de Telecomunicações
METRÔCPTM
Julho/2007
SECRETARIA DOS TRANSPORTES METROPOLITANOS