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REPAROS ESTRUTURAIS EM AERONUTICA
VI SEA17 agosto 2009
Marina Helena Domingues de CastroEng. Estruturas - Embraer
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Reparos Estruturais
Introduo Fase de desenvolvimento - Curiosidade Requisitos SRM Structural Repair Manual Tipos de Danos Reparos Padro Reparo no publicado Concluso
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Introduo Fase de desenvolvimento - Curiosidade Requisitos SRM Structural Repair Manual Tipos de Danos Reparos Padro Reparo no publicado Concluso
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Introduo Fase de desenvolvimento - Curiosidade Requisitos Tipos de Danos Reparos Padro Reparo no publicado Concluso
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Fase de desenvolvimento - Curiosidade
Fase de desenvolvimento de uma aeronave diversos
pontos de vista:
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Reparos Classificao
Reparos classificados em: Maior e Menor Maior afeta o Plano de Manuteno da aeroanave (aprovado
pela Autoridade) e deve ser substanciado, chegando a limitar avida do componente em alguns casos.
Menor no afeta o Plano de Manuteno, est de acordo comreparos publicados no SRM - Structural Repair Manual.
Com o envelhecimento das aeronaves e com a preocupao comreparos feitos nas aeronaves o FAA emitiu um novo requisito:
Part 26 Subpart E
Todas estruturas susceptveis a fadiga devem ser classificadascomo FCS Fatigue Critical Structure ou FCBS Fatigue CriticalBaseline Structure e todos os reparos devem ser substanciados everificados se afetam o perodo de inspeo; afetando assim oPlano de Manuteno da Aeronave.
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Introduo Fase de desenvolvimento - Curiosidade Reparos classificao Manual de reparo SRM Tipos de Danos Reparos Padro Reparo no publicado Concluso
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SRMStructural Repair Manual
Allowable Damage O dano dentro dos limites pode ficar como est aps um
pequeno retrabalho (blend-out)
Reparo Temporrio Reparo ser substitudo por um permanente No necessita de inspeo peridica
Reparo Permanente Intervalo de inspeo dado por tarefas especficas
Nenhuma ao adicional necessria
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Tipos de Danos
Danos Acidentais
Desvios de produo
Falhas Estruturais
Eroso
Corroso
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Tipos de Danos
Danos acidentais
Impactos em solo: transportadores de bagagem, de
alimentos, rebocadores, servios de aeroporto,unidades de energia (GPU)
Impacto de pssaros
Impactos de granizo
Impacto de raios
Danos causados durante a manuteno
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Danos Acidentais
Impactos em solo
Dano Causado por GPU Fuselagem Central I
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Danos acidentais
Impacto em solo
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Danos Acidentais
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Danos Acidentais
Impacto de pssaro
Impacto de pssaro no Estabilizador Horizontal
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Danos Acidentais
Impacto de pssaro
Impacto de pssaro na Fuselagem Dianteira
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Danos Acidentais
Impactos de Granizo
d
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Danos Acidentais
D A id t i
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Danos Acidentais
Impacto de raios
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Danos Acidentais
Falhas Estruturais
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Danos Acidentais
Danos durante manuteno
Impacto de um suporte do
Estabilizador Horizontal sobre o Leme I
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Tipos de Danos
Eroso
Bordo de ataque da asa
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Reparos Padro
REPARO
Externo /
InternoCircular /
Retangular
Reparo Temporrio Reparo Permanente
500 FC
Reparo Permanente
Converso Direto
Converso
REPARO
Externo /
InternoCircular /
Retangular
Reparo Temporrio Reparo Permanente
500 FC
Reparo Permanente
Converso Direto
Converso
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Reparos Padro
Tipos de Reparos
Suavizao da superfcie
Instalao de chapas (doublers)
Emenda de revestimento / reforadores
Troca de revestimento / reforadores
d
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Reparos Padro
Suavizao de SuperfcieDano: Riscos
Critrio: D / 2 = 20 x H
Reparos Padro
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Reparos Padro
Instalao de chapas
Reparos Padro
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Reparos Padro
Reparo padro de um perfil reforador ref.
Structural Repair Manual
R P d
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Reparos Padro
Reforos Externos
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Introduo Fase de desenvolvimento - Curiosidade Reparos Classificao Manual de reparo SRM Tipos de Danos Reparos Padro Reparo no publicado Concluso
Reparo no publicado
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Reparo no publicado
Reparo no publicado
Reparo no publicado
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Reparo no publicado
Anlise de Reparo usando Elementos Finitos:
Revestimento Fuselagem
Reparo no publicado
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Reparo no publicado
Anlise de reparo cont.
Vista Interna
Concluso
Reparo no publicado
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Reparo no publicado
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Concluso
Reparos so desenvolvidos para reconstituir a estrutura
original do componente. Mantm os intervalos de inspeo o mais perto possvel dos
intervalos de inspeo da configurao original para evitaraumento nos custos de manuteno (DMC).
Pontos que devem ser especificados e demonstrados nos
relatrios: Distncia mnima entre reparos; Tamanho limite; Cut-out mximo; Mtodo e perodo de inspeo; Mtodo de inspeo logo aps a instalao do reparo Limitaes em geral Limitao da aplicabilidade do reparo.
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Concluso
Cuidados devem ser tomados para evitar
Aloha Airlines Flight 243, April 28, 1988
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Perguntas?
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OBRIGADA!