TRANSFORMAÇÕES E EVOLUÇÕES
TRANSFORMAÇÕES E EVOLUÇÕES TÉCNICAS TÉCNICAS
- OS TRANSPORTES -
- OS TRANSPORTES -
Trabalho elaborado por:
Trabalho elaborado por:
Ricardo Serralha
Ricardo Serralha
O transporte sempre foi uma das principais necessidades
do Homem, quer para se transportar a si próprio, quer para
deslocar mercadorias ou bens.É fácil de adivinhar que o primeiro meio de transporte do
homem foi ele próprio, e assim colonizou grande parte do
mundo.
A força muscular deu origem à força animal, assim que o Homem se apercebeu que certos animais podiam ser domesticados, e foi a evolução da própria inteligência que permitiu construir os primeiros artefactos para acoplar aos ditos animais, e assim facilitar o transporte.
À medida que a inteligência ia alimentando o conhecimento, surgiu uma descoberta que viria revolucionar o mundo, a roda. A necessidade de transportar tornou-se maior, e a roda tornou-se indispensável.
Num passado mais recente, o Homem apercebeu-se que a natureza lhe oferecia
inúmeros recursos no que toca aos transportes, o vento
por exemplo seria um óptimo meio de propulsão.
Os primeiros meios de
propulsão são os
humanos e os animais,
os primeiros barcos eram
movidos a remos ou
através do vento,
também os animais
serviam para transportar
pessoas e mercadorias.
A revolução industrial veio exigir uma maior
rapidez nas entregas e deslocações, quer de
produtos quer de matéria-prima, e assim surgiu a
necessidade de criar meios de propulsão que se
enquadrassem nesses
novos tempos.
Assim surgiram os
motores, sendo os mais
primitivos a vapor. Motores
esses que foram utilizados
nos primeiros meios de
transporte de passageiros
em grande escala, os
comboios e os navios,
nomeadamente os
transatlânticos.
Os motores a vapor foram o primeiro tipo de motor a ser amplamente usado. É um motor de pistão que funciona com a produção de vapor, que ao expandir faz funcionar os pistões num movimento de vaivém.
Este carro tinha motor de um cilindro, horizontal, com 624 cm3, capaz de desenvolver 4HP a 800 rpm, ignição com rede de platina, embriaguem com cabo metálico em espiral, caixa de câmbio de 3 velocidades e transmissão com corrente. Bernardi construiu o primeiro carro italiano com motor a explosão em 1894.
Cord 1930, com
motor de 8 cilindros
em linha, 299
polegadas cúbicas e
125HP. Modelo com
dois pára-brisas.
Modelo T53 era
um marco
na época (anos 60),
com um motor de
quatro cilindros
que chegava
perto dos 300 km/h.
Os motores actuais conseguem ter mais potência com menos consumo, a principal razão para que este motor de quatro cilindros atinja 170 CV de potência contra uma média de consumo de apenas 6,4 litros, está no sistema de injecção directa de alta precisão, colocado no injector ao centro da câmara, entre as válvulas, e muito próximo da vela.
Os motores espaciais são alimentados a combustível sólido, e são os motores mais potentes feitos pelo Homem até hoje. Eles são capazes de erguer uma carga de 170 toneladas e de propiciar velocidade superior à de uma bala. Consomem um combustível mais frio que o espaço interestelar mas os gases do seu escape atingem temperatura semelhante à de uma pequena estrela.
Os transportes públicos
tornaram-se o meio
mais acessível para nos
fazermos transportar.
De um modo global esses
transportes complementam-
se (escalas), para podermos
viajar por todo o mundo
combinando os vários meios
(aéreo, marítimo,
subterrâneo, etc.).
OS TRANSPORTES
OS TRANSPORTES
Sem dúvida que a
evolução nos trouxe o
benefício de
construirmos
transportes cada vez
menos poluentes como
os carros eléctricos, e
de nos deslocarmos
cada vez mais depressa
e com maior conforto.
Alguns benefícios:As distâncias ficaram mais curtasNovos empregos no sector
Viagens mais cómodasMais higiene no transporte de alimentosMaior organização (regras de trânsito)
Mas foi também essa
evolução que nos
trouxe a poluição, os
acidentes rodoviários,
ferroviários, aéreos,
etc. As escassas
reservas petrolíferas
são uma consequência
directa da expansão
dos transportes.
Algumas consequências:AcidentesPoluiçãoConsumo excessivo de recursos naturaisSedentarismo
O mundo actual é um mundo global porque todo ele está ligado por laços informativos, que comunicam entre si. Também os transportes de pessoas e bens está agora mais fácil e o mundo torna-se mais curto. As estradas de diverso tipo quebram distâncias e dão-nos novas acessibilidades a todas as riquezas e conhecimentos, e isso é a glocalização.glocalização.
Os transportes e a cidade tornaram-se cúmplices. O espaço urbano é
construído tendo sempre em conta os transportes, desde parques de
estacionamento, locais apropriados para transportes públicos, sinalização
vertical e luminosa, passadeiras e pontes pedonais, parquímetros,
pontes, túneis, rotundas, metropolitanos, zonas para táxis, etc.
E já agora circule com precaução, BOA VIAGEM !
E já agora circule com precaução, BOA VIAGEM !
http://clix.turbo.pt/default.asp?CpContentId=327439
http://www.freipedro.pt/tb/050298/opin5.htm
Nisa, 02 de Nisa, 02 de Junho de 2008
Junho de 2008
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