A Bateria Descarregada

Primeira etapa: A determinada altura, ia pegar no carro do meu filho para ele andar no quintal, quando constatei que o carro não dava sinal de “vida”. Segunda etapa: Passei a verificar os componentes que constituem a parte eléctrica do carro. Terceira etapa: coloquei a hipótese dos contactos da bateria estarem com mau contacto. Quarta etapa: experimentei os referidos contactos e numa quinta etapa concluí que estavam bons e tive de repensar o problema voltando à terceira etapa. Coloquei a hipótese da bateria estar descarregada e tive de passar à quarta etapa: experimentei com outra bateria e concluí que com a bateria nova o carro já funcionava. A bateria velha estava portanto descarregada ou em fim de vida.

Numa quarta etapa experimentei carregar a bateria com o transformador de 12v, mas na quinta fase constatei que infelizmente a mesma já não carregava. Voltei à terceira fase, e coloquei a hipótese de a bateria ou o transformador estarem avariados. Após de numa fase verificar que o transformador estava bom, entretanto, testei ligar a bateria a uma tensão de 220v, na esperança que a mesma ressuscitasse. Durante a experiência a bateria começou a fazer uns ruídos estranhos e ao mesmo tempo saltaram as tampas e com elas o líquido que estava dentro, mais parecendo um chafariz com fogo de artifício a acompanhar. Concluí portanto, numa quinta fase, que efectivamente a bateria estava em fim de vida e nunca devemos ligar uma bateria de 12v a uma tensão de 220v. Devemos reciclar devidamente as baterias usadas e trocar por novas.