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África do Sul População Taxa de Mortalidade Taxa de Natalidade Taxa de Crescimento Mortalidade Infantil Economia Taxa de Alfabetização PIB ( Produto Interno Bruto) PIB ( Produto Interno Bruto) per capita Taxa de Desemprego Estradas Ferrovias Canais

África do sul

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Trabalho De Geografia...Danilo,Adrielly,Etielle,Amanda,Gerliane e Camila

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Page 1: África do sul

África do SulPopulação

Taxa de Mortalidade

Taxa de Natalidade

Taxa de Crescimento

Mortalidade Infantil

Economia

Taxa de Alfabetização

PIB ( Produto Interno Bruto)

PIB ( Produto Interno Bruto) per capita

Taxa de Desemprego

Estradas

Ferrovias

Canais

Page 2: África do sul

População

No ano de 2000 a

população era de

aproximadamente

43 milhões de

habitantes,

aumentando

gradativamente

em 2005 para

aproximadamente

45 milhões e em

2009 sua

população

Aumentou para

49,05 milhões de

habitantes.

Page 3: África do sul

Taxa de Mortalidade

O registro de mortes

em 2000 foi de 14,96%

, o mais baixo até então

. Sendo que em 2007 o

registro subiu para

22,45%, se

estabilizando só nos

anos de 2008 e 2009

com 17%.

Page 4: África do sul

Taxa de Natalidade

No ano de 2000 foi

registrado maior taxa

de natalidade , com

24,56%. Já em 2007

foi registrado a menor

taxa de natalidade,

com 17,94 % ;

voltando a subir em

2008 para

aproximadamente

20% , se

estabilizando em

2009.

Page 5: África do sul

Taxa de Crescimento

No ano de 2000 a

África do Sul teve um

crescimento de 0,5%

ao ano , tendo uma

queda em 2002 e 2003

chegando a quase zero

. Aumentando de 2004

com 0,2% a 2008 com

0,8% , tendo uma

queda brusca em

2009.

Page 6: África do sul

Mortalidade Infantil

Permaneceu estável até

2005 variando de 58%

a 62% . Iniciando a

queda no ano de 2005

até ter uma queda

brusca em 2007 a 2008

, baixando de 59% a

45%.

Page 7: África do sul

Taxa de Alfabetização

O número de

alfabetizados nos

anos de 2000 e 2001

foi de 82% .

Aumentando para

85% no ano de 2002,

em 2003 aumentou

para 86,5% . Se

mantendo estável até

2009.

Page 8: África do sul

Economia

A África do Sul é rica em recursos naturais. Sua economia é bem desenvolvida, sendo que seu mercado de ações, o JSE Limited, está entre os 20 maiores do mundo. Seu PIB - Produto Interno Bruto -também é notável. Ele lhe dá a posição de vigésimo no mundo.

A nação possui a quarta maior renda per capita do continente africano. Só perde para as Ilhas Seychelles, Botswana e algumas regiões sob domínio europeu, quando consideradas em conjunto.

A moeda oficial é o rande, que possui bom valor no mercado internacional. É a moeda de um país emergente mais movimentada pelos mercados financeiros globais. Atualmente, faz parte de um seleto clube, o Continuous Linked Settlement, que executa transações internacionais de forma imediata e sem necessidade de se preocupar com os riscos da diferença de fuso horário.

Page 9: África do sul

PIB – Produto Interno Bruto

O PIB de 2000 é de 300

bilhões de reais ,

aumentando

gradativamente em 2007

para 600 bilhões de reais

, com uma queda nos

anos de 2008 e 2009.

Page 10: África do sul

PIB – Renda Per capita

Desde o ano de 2000 a

renda per capita da

África do Sul aumentou

de 6,8 bilhões de US$ á

13,3 bilhões de US$ ,

tendo uma queda brusca

em 2008 , ficando com

9,7 bilhões de US$.

Page 11: África do sul

Taxa de Desemprego

Nos anos de 2000 e

2001 manteve-se

estável com 30% ,

aumentando nos anos

de 2002 e 2003 com

37% . Tendo uma

queda repentina até o

ano de 2005 , se

estabilizando em 2006

e caindo de 26,6% á

22,9% até 2009.

Page 12: África do sul

Estradas

A rede total de estradas na África do Sul tem

aproximadamente 754.000 quilómetros, 9.600 km dos quais

são estradas nacionais. A viagem de Musina, na fronteira a

norte, até à Cidade do Cabo, no sul, são 2.000 km de jornada

ao longo de estradas perfeitas.

Cerca de 2.400 km das estradas do país são auto-estradas com

portagem.

O Ministério dos Transportes é responsável pela política geral

do sector, porém a construção de estradas e a sua manutenção

é da responsabilidade da Agência Nacional de Estradas Sul

Africana (South African National Roads Agency – SANRA),

bem como as nove províncias e os governos locais.

Page 13: África do sul

Ferrovias

A Gautrain, uma rede de comboio rápida de 80 km, ligará Joanesburgo, Pretória e o Aeroporto Internacional OR Tambo, facilitando e aliviando a congestão da auto-estrada Joburg-Pretória, proprocionando a quem viaja diariamente uma alternativa segura e viável em vez de viagem de carro.

A África do Sul dispõe de uma extensa rede de caminhos de ferro – a 10ª mais longa do mundo – ligando com as redes da região subsaariana.

A estatal Transnet Freight Rail (TFR) é a maior via férrea e o maior transportador de cargas pesadas da África austral, com cerca de 22.000 km de via férrea, dos quais cerca de 1.500 km são vias de transporte. A infra-estrutura da empresa, que liga os portos com o resto da África do Sul, representa

aproximadamente 80% do total do continente africano.

Page 14: África do sul

Canais As linhas de navegação principais passam ao longo da costa africana nos

oceanos Atlântico e Indico. Aproximadamente 96% das exportações do país são transportadas por barco e os sete portos comerciais são a via de comunicação comercial entre a África do Sul e os seus parceiros na África austral, como também os centros para tráfego de e para a Europa, Ásia, Américas e as costas oriental e ocidental de África.

A Transnet National Ports Authority (autoridade portuária nacional), empresa do estado, controla todos os portos do país: Richards Bay e Durban, na província de KwaZulu-Natal, East London e Port Elizabeth, no Cabo Oriental, e MoselBay, Cidade do Cabo e Saldanha, no Cabo Ocidental.

Durban é o porto com mais tráfego em toda a África e que tem maior capacidade para receber contentores na África austral, ao passo que Richard’sBay é o maior terminal de carvão a granel do mundo. Juntos, os portos da África do Sul representam um movimento de 183 milhões de toneladas de carga em 2007 e estão a ser feitas melhorias para aumentar ainda mais a capacidade de movimentação.