Aulas Iniciais - Fundamentos da Logística

Fundamentos de Logística

Abril/2014

Prof. Msc. Marcus Assunção – [email protected]

mailto:[email protected]

1º BIMESTRE

TRABALHOS – 30 PONTOS

AVALIAÇÃO – 01/07/2014 – 70 PONTOS

2º BIMESTRE

TRABALHOS – 30 PONTOS

AVALIAÇÃO – 70 PONTOS

Avaliação

Esses pensamentos...O tempo total de entrega pode ser

reduzido, de modo que as operações sejam

otimizadas...

O transporte internacional é dominado por

operadores marítimos, os quais movimentam 70%

do comércio mundial.

A gasolina baixou! Como a diferença entre

a gasolina e o álcool está inferior a 30%,

usarei dela!

Preciso guardar grãos para vender no período pós-safra...Os preços estarão mais altos!

Precisamos fazer pesquisas de preços, pois o mercado está bastante oscilante.

Para que eu chegue mais rápido a Porto Alegre, irei de avião!

Normalmente não encontro o que desejo no início do mês, o que gera compras desnecessárias

e produtos vencidos!

...todos são Logística.

Um tímido início: 1942-1970• O surgimento dos ideais da Logística se deu a partir do planejamento estratégico americano, em meados de 1942, para vencer a 2ª Guerra Mundial;

“Mais de uma década antes de o mundo dos negócios interessar-se pelo assunto, os militares haviam executado aquela que foi chamada de mais sofisticada e mais bem planejada operação logística da história – a invasão da Europa”. (BALLOU, 1993 p. 54)

• Nos anos 50...

• 1950 – 1970: Alterações nos padrões da demanda dos consumidores, Pressão por custos nas indústrias, Avanço na tecnologia dos computadores, Influências da logística militar;

Presidente

Marketing ManufaturaFinanças

Controle de estoques,

distribuição

Armazenagem e Transporte

Custos, informação

Evolução

Fonte: Adaptado de BOYSON et al (1999)

Eficiência da distribuição física dentro de atividades

como: Transporte,

armazenagem, inventário, pedidos,

expedição.

Integração das

funções logísticas – maximizar eficiência. Busca de competitividade

através da adoção de métodos quantitativos de

controle de qualidade, serviços, equipes

multifuncionais, TI.

Aprimoramento de previsão de demanda e

planejamento entre os elos da

cadeia. Investimento maciço em sistemas de informação e

gestão do conhecimento.

Logística VirtualLogística Colaborativa

Evolução

A matemática da evolução ...A matemática da evolução ...A matemática da evolução ...A matemática da evolução ...Administração dos Materiais

Estágio 1

Estágio 2

Estágio 3

Estágio 4

Adm. Materiais

Distribuição Física

Logística Empresarial+ =

Adm. Materiais

DF+Gestão da Informação

Supply Chain Management

+Logística Integrada=

Elementos BásicosProcesso de planejar,

operar, controlar

Fluxo e Armazenagem•Matéria-prima•Produtos em processo•Produtos acabados•Informações•Dinheiro

do ponto de origem

ao ponto de destino

de forma econômica,

eficiente e efetiva

Satisfazendo as necessidades e

preferências dos clientes

Fatores de pressão ...Fatores de pressão ...Fatores de pressão ...Fatores de pressão ...... Mudanças... Mudanças

(Externas)(Externas)... Mudanças... Mudanças

(Externas)(Externas)

Competição acirrada;Competição acirrada;Redução do ciclo vida dos produtos; Redução do ciclo vida dos produtos; Clientes mais exigentes e informados; Clientes mais exigentes e informados;

Avanços na tecnologia, comunicação e informática;Avanços na tecnologia, comunicação e informática;Necessidade de redução de Custos. Necessidade de redução de Custos.

Evolução

Fatores de pressão ...Fatores de pressão ...Fatores de pressão ...Fatores de pressão ...... Mudanças... Mudanças

(Internas)(Internas)... Mudanças... Mudanças

(Internas)(Internas)

Esforços por processos mais eficientes = redução dos lead times; Esforços por processos mais eficientes = redução dos lead times;

Adoção sistemas gestão integrados; Adoção sistemas gestão integrados;

Formatos organizacionais abertos; Formatos organizacionais abertos;

Eliminação de barreiras entre áreas;Eliminação de barreiras entre áreas;

Necessidade de sincronizar produção e demanda (just-in-time).Necessidade de sincronizar produção e demanda (just-in-time).

Evolução

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AFINAL...O QUE É LOGÍSTICA?

•Processo que agrega valor de:

Lugar

Tempo

Qualidade

Informação

À cadeia produtiva, atendendo ao Cliente Final

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• Missão da Logística

Definições• “A logística é responsável pelo planejamento, operação e controle de todo o

fluxo de mercadorias e informação, desde a fonte fornecedora até o consumidor” (MARTINS e ALT 2002, p. 252)

“A logística empresarial trata de todas as atividades de movimentação e armazenagem, que facilitam o fluxo dos produtos desde o ponto de aquisição da matéria-prima até o ponto de consumo final, assim como dos fluxos de informação que colocam os produtos em movimento, com o propósito de providenciar níveis de serviço adequados aos clientes a um custo razoável.” BALLOU (1993, p. 24)

“logística é a arte de administrar o fluxo de materiais, da fonte de matérias-primas ao usuário”. MAGEE (1997 apud CASAROTTO FILHO, 2002, p. 142)

“logística é o processo de planejamento, implementação e controle eficiente e eficaz do fluxo e armazenagem de mercadorias, serviços e informações relacionadas desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o objetivo de atender às necessidades do cliente” (BOWERSOX e CLOSS 2001, p. 20).

Logística é:

– Right Material (materiais justo) – Right Quantity (na quantidade justa) – Right Quality (de justa qualidade) – Right Place (no lugar justo) – Right Time (no tempo justo) – Right Method (com o método justo) – Right Cost (segundo o custo Justo) – Right Impression (com boa impressão)

Fonte: Sole (Society of Logistics Engineers)

DefiniçõesDe uma forma mais prática ...De uma forma mais prática ...De uma forma mais prática ...De uma forma mais prática ...

1. Crescimento dos custos, particularmente dos relativos aos serviços de transporte e armazenagem;

2. Desenvolvimento de técnicas matemáticas e computacionais;

3. Complexidade crescente da administração de materiais e do transporte;

4. Disponibilidade de maior gama de serviços logísticos;5. Mudanças de mercado e de canais de distribuição,

especialmente para bens de consumo;6. Tendência de varejistas e atacadistas transferirem às

responsabilidades de administração de estoques para os fabricantes;

Fonte: DIAS (2007 p.13)

DefiniçõesRazões de interesse pela Logística:Razões de interesse pela Logística:Razões de interesse pela Logística:Razões de interesse pela Logística:

1. Crescimento do mercado global;2. Avanço das técnicas de controle;3. Necessidade de pessoas treinadas no ramo

logístico;4. Escassez de mão-de-obra qualificada o que leva

às empresas a contratarem pessoas externas à organização logística e sem treinamento formal na área;

5. No futuro, às atividades com Transporte poderão significar de 15 a 20% do PNB;

6. Nenhuma organização pode operar sem executar atividades logísticas em algum grau;

DefiniçõesPor quê devemos estudar Logística?Por quê devemos estudar Logística?Por quê devemos estudar Logística?Por quê devemos estudar Logística?

Ronald H. Ballou, que diz:

“Nível de serviço logístico é a qualidade com que o fluxo de bens e serviços é gerenciado”, “é o tempo necessário para se entregar um pedido ao cliente”.

Nível de serviço

Literatura

Quais os mais importantes itens de Serviço ao Cliente ?

Disponibilidade de Produtos

Tempo de Entrega

Freqüência de Entrega

Flexibilidade

Sistemas de Informação

Sistema de Remediação de Falhas

Apoio na Entrega Física

Apoio Pós-Entrega

Cumprimento do Prazo2o

Ordem de importância

1o

3o

4o

5o

6o

7o

8o

9o

Mai

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Todas as Classes de Produtos

Nível de serviço

NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO

01 02 03 04

Ven

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rodu

to 1.01- Introdução: Grande disponibilidade; Flexibilidade logística; Rapidez na reposição; Remessas pequenas; Pedidos irregulares (imprevisibilidade); Atendimento a qualquer custo.

•O Conceito de valor para o cliente.•O Ciclo de Vida do produto e o Nível de Serviço:

2.02- Crescimento:Fornecer a

disponibilidade idealPedidos mais regulares;Busca do equilíbrio entre

o custo e o serviço prestado, objetivando o lucro;

Expansão da cobertura de mercado;

As condições de venda são ajustadas;

3.03- Saturação:Oferecer diferenciais

logísticos para garantir a fidelidade;

Seletividade de clientes;

Comercialização cruzada (logística de múltiplos canais);

Readaptação logística (novos armazéns e flexibilidade).

4.04- Declínio: Restrição

da distribuição;

Fornecer somente o apoio necessário;

Encolhimento da rede de distribuição.

Nível de serviço

Rapidez

Pontualidade

Disponibilidade de Produto

Informação

Apoio na entrega física

Local de entrega

• Tempo entre a colocação do pedido e sua efetiva entrega no cliente

• Grau de rigor com que as datas estabelecidas na programação de entregas são cumpridas

• Ter todos os itens requisitados disponíveis para atendimento, na quantidade certa e na especificação certa, em uma única remessa

• Grau de correção e agilidade na resposta a solicitações de informação sobre o status dos pedidos dos clientes

• Condições físicas nas quais os produtos são transportados e entregues (para evitar avarias, perdas e danos na movimentação)

• Conveniência oferecida quanto ao local onde serão efetuadas as entregas

Recuperação de falhas • Conveniência e agilidade oferecida para resolver anomalias

Frequência de visitas e entregas

• Intervalo de tempo entre duas visitas/ entregas sucessivas

AtributosAtributos DescriçãoDescrição

Serviços são avaliados por um “pacote” de atributos: medir a expectativa de Serviço é multi-dimensional!

Serviços são avaliados por um “pacote” de atributos: medir a expectativa de Serviço é multi-dimensional!

Atributos que definem o nível de serviço

O profissional em Logística

A base de conhecimentos científicos e tecnológicos deverá capacitar o profissional em logística para:•dominar conhecimentos científicos e tecnológicos na área de Logística; •refletir sobre os fundamentos científico-tecnológicos dos processos produtivos, relacionando teoria e prática nas diversas áreas do saber;•desenvolver atividades de planejamento e coordenação nas atividades da logística, tais como: armazenagem, transporte, estoque, compras, dentre outras;•desenvolver e utilizar-se de técnicas de controle de estoque;•planejar e coordenar a movimentação física e de informações sobre as operações multimodais de transporte;•desenvolver e gerenciar sistemas logísticos de gestão de materiais de qualquer natureza;•estabelecer processos de compras, identificando fornecedores e fomentando a negociação; •resolver problemas de transporte e estar apto a escolha dos modais de transporte adequados às operações requisitadas;

O profissional em Logística

• planejar, operacionalizar e ter domínio sobre as atividades de um almoxarifado;

• gerenciar armazéns e operações de armazenagem e movimentações internas de materiais;

• controlar os insumos, produtos em processo e produtos-acabados de forma técnica e trazendo segurança ao sistema;

• gerenciar as operações de uma empresa de modo a diagnosticar e solucionar problemas relacionados à logística;

• fazer estudos de viabilidade de cenários que envolvam as atividades da logística;

• aplicar normas técnicas nas atividades específicas da área de Logística;

• familiarizar-se com as práticas e procedimentos comuns em ambientes organizacionais;

• empreender negócios em sua área de formação;• posicionar-se criticamente frente às inovações tecnológicas;• conhecer e aplicar normas de sustentabilidade ambiental, respeitando

o meio ambiente e entendendo a sociedade como uma construção humana dotada de tempo, espaço e história;

Logística...

Atividades primárias

Atividades secundárias

DefiniçõesAtividades LogísticasAtividades LogísticasAtividades LogísticasAtividades Logísticas

Logística

Gestão da Informação

Embalagem

Processamento de pedidos

Movimentação de materiais

Armazenagem MP e

componentes

ComprasTransportes

Controle de estoque/MP

Programação do produto

PROCESSAMENTO DE PEDIDOS

TRANSPORTE ESTOQUES

PROGRAMAÇÃO DO PRODUTO

INFORMAÇÃO

MOVIMENTAÇÃO

EMBALAGEM

COMPRASARMAZENAGEM

BALLOU (1993)

RELAÇÃO ENTRE AS ATIVIDADES PRIMÁRIAS E SECUNDÁRIAS DA LOGÍSTICA

Definição

“Essas atividades são consideradas primárias porque ou elas contribuem com a maior parcela do custo total da logística ou elas são essenciais para a coordenação e o cumprimento da tarefa logística”.(BALLOU, 1993)

1. TRANSPORTEa. È a atividade logística mais importante;b. Absorve em média de 30% a 65% dos custos logísticos;c. A escolha é determinante para o sucesso da operação;

2. GESTÃO DE ESTOQUESa. Os estoques agem como amortecedores entre a oferta e a demanda;b. Absorve em média de 30% a 65% dos custos logísticos;c. A localização dos estoques é de vital importância;

DefiniçõesAtividades primáriasAtividades primáriasAtividades primáriasAtividades primárias

3. PROCESSAMENTO DE PEDIDOS a. Custos bem menores com relação aos de transporte e estoque;b. Atividade inicial para movimentação de produtos e serviços;c. O tempo é o ponto crítico;

CICLO CRÍTICO DE ATIVIDADE LOGÍSTICABALLOU (1993, P.25)

DefiniçõesAtividades primáriasAtividades primáriasAtividades primáriasAtividades primárias

CLIENTE

ESTOQUE

Processamento de pedido dos clientes

TRANSPORTE

1. ARMAZENAGEMa. Localização:b. Dimensionamento, Layout;c. Administração de espaço para manutenção de estoques;

2. MOVIMENTAÇÃO DE MATERIAISa. Movimentação dos produtos no armazém;b. Escolha adequada de equipamentos;

3. COMPRASa. Seleção de fornecedores:b. Disponibilidade de produtos;c. Prazos, preços e determinação das quantidades produzidas;

DefiniçõesAtividades secundáriasAtividades secundáriasAtividades secundáriasAtividades secundárias

4. GESTÃO DA INFORMAÇÃOa. Informação de custo e desempenho;b. Base de dados atualizada (clientes, fornecedores, vendas, etc);c. Interligação entre os setores da organização;

5. EMBALAGEMa. Qualidade na movimentação dos materiais:b. Armazenamento eficiente com dimensões adequadas;c. Materiais adequados para embalagem eficaz;

6. PROGRAMAÇÃO DO PRODUTOa. Planejamento de produção (quantidades que devem ser produzidas):b. Localidades onde devem ser produzidas;

Atividades secundáriasAtividades secundáriasAtividades secundáriasAtividades secundárias

Definições

4. GESTÃO DA INFORMAÇÃOa. Informação de custo e desempenho;b. Base de dados atualizada (clientes, fornecedores, vendas, etc);c. Interligação entre os setores da organização;

5. EMBALAGEMa. Qualidade na movimentação dos materiais:b. Armazenamento eficiente com dimensões adequadas;c. Materiais adequados para embalagem eficaz;

6. PROGRAMAÇÃO DO PRODUTOa. Planejamento de produção (quantidades que devem ser produzidas):b. Localidades onde devem ser produzidas;

Atividades secundáriasAtividades secundáriasAtividades secundáriasAtividades secundárias

Definições



Atividades

Logística


Embalagem



Armazenagem MP e

componentes

ComprasTransportes






Logística


Embalagem



Armazenagem MP e

componentes

ComprasTransportes



Comunicações lentas e imprecisas podem...

• Custar caro para a organização;• Gerar consumidores insatisfeitos e

conseqüentemente, perda de vendas;• Os estoques tornam-se excessivos;• Transporte fica imprevisível;• Programação da produção pode gerar

preparações desnecessárias e custosas.

Processamento de pedido

Processamento rápido e exato dos pedidos

• Diminuir custos;• Minimiza o tempo de resposta

ao cliente;• Suaviza o comportamento do

fluxo de mercadorias do sistema logístico


Ciclo do Pedido






Atividades

Logística


Embalagem



Armazenagem MP e

componentes

ComprasTransportes





Estoques

Logística


Embalagem



Armazenagem MP e

componentes

ComprasTransportes



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“Estoques são acumulações de matérias-primas, suprimentos, componentes, materiais em processo e produtos acabados que surgem em numerosos pontos do canal de produção e logística das empresas”. Ballou (2006)

“Os estoques são criados para absorver problemas dos sistemas de produção”. Tubino (2000).

O que é Estoque?

fornecedores

consumidores

ESTOQUESESTOQUES

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• Armazéns• Pátios• Chãos de fábrica• Equipamentos de transporte• Armazéns da rede de varejo

Onde está o Estoque?

• “O custo de manutenção desses estoques pode representar de 20 a 40% de seu valor por ano”. Ballou (2006)

43

• Melhoram o nível de serviço;• Incentivam economias na produção;• Maior disponibilidade de produtos;• Agem como proteção contra aumentos de preços;• Protegem a empresa de incertezas na demanda e no tempo de ressuprimento;• Servem como segurança contra contingência;•Redução de compras mais caras

Vantagens dos estoques

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• Ocupam grandes espaços, gerando gastos;• Estoques podem encobrir problemas de qualidade;• Isolamento entre os canais da cadeia;• Riscos de obsolecência e deterioração;

Desvantagens dos estoques

Funções do sistema

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• Guarda dos produtos;

• Movimentação de materiais;

Funções do sistema de estocagem

A estocagem é simplesmente o acúmulo de produtos com o

passar do tempo

O manuseio engloba atividades de carga e

descarga, movimentação dos produtos dentro do armazém

e separação de pedidos.

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Funções do sistema de estocagem

Quais políticas devemos adotar?

47

• Manutenção• Proporcionar proteção e manutenção ordenadas dos estoques.

Funções de estocagem

48

• Consolidação


49

• Fracionamento de volumes


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• Combinação


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• Determinar “o quê” se estocar. Número de itens;• Determinar “quando” se devem reabastecer. Periodicidade;• Determinar “quanto” de estoque será necessário;• Acionar o Departamento de Compras para executar a aquisição;•Identificar e retirar do estoque itens obsoletos e danificados;• Manter inventários períódicos;• Controlar os estoques em termos de quantidade e valor.

Controle de estoques

Quais os tipos, como prever e quanto custa manter estoques?

Tipos de Estoque

Matérias - primas

Produtos acabados

Produtos em processo

Peças de Manutenção

São os materiais básicos e necessários para a produção do PA.Todas as empresas tem algum tipo de estoque de matéria-prima

São peças ou componentes utilizados para manter os equipamentos fabris.

Itens que já foram produzidos, mas ainda não foram vendidos.

Todos os materiais que estão sendo utilizados no processo fabril. São em geral produtos parcialmente acabados.

Por que manter Estoques?Tipos de Estoque

• Consumo proporcional ao volume de produção;• Todos os materiais agregados ao Produto acabado;• Normalmente a matéria-prima é comprada de outras empresas;• O volume real de cada matéria-prima depende do tempo de reposição;

Matérias - primas

• Exemplo – Indústria de móveis

Matéria-prima – Madeira, cola, parafusos, porcas, pegadores, etc.


• Produtos em estágio intermediário de produção;• Material que já foi processado , mas que adquire outras características no fim do processo;• Os níveis de estoque em processo dependem em grande parte da extensão e complexidade do processo;• Um estoque maior de produtos em processo acarreta maiores custos, pois o capital da empresa está empatado

Produtos em processo


Produtos em processo – Pernas de mesa, laterais de guarda-roupa, fundo de gavetas, etc.


• Produtos sob encomenda tem baixos estoques de produtos acabados;• Nível de estoque determinado pela previsão de demanda;•Produto de saída do processo de transformação;

Produtos Acabados


Produtos acabados – Guarda-roupa, cama, cadeira, estantes, etc.

• Estoque em trânsito – Itens que estão em transporte;•Estoque em consignação – Produtos que são de propriedade do fornecedor até que sejam vendidos.

Como prever Consumo?1. Variáveis Quantitativas

• Evolução das vendas no passado;• Influência da propaganda;• Aumento de Renda ou População.

2. Variáveis Qualitativas• Opinião de gerentes;• Opinião dos vendedores;• Opinião de compradores;• Pesquisas de Mercado.

Previsão para estoques

Utilizaremos técnicas de previsão

Fonte: DIAS (2008)


Fonte: DIAS (2008)


Fonte: DIAS (2008)


Métodos Quantitativos para calcular a previsão de consumo:

1.Método do último período2.Método da média móvel3.Método da média móvel ponderada4.Método da média com ponderação exponencial5.Método dos mínimos quadrados


Métodos Quantitativos para calcular a previsão de consumo:1.Método do último período – Este método mais simples e sem base matemática consiste em utilizar como previsão para o período seguinte o valor ocorrido no período anterior.2.Método da média móvel – A previsão para o próximo período é obtida calculando-se a média dos valores de consumo nos últimos n períodos anteriores.

CM = C1 + C2 + C3 + …+ Cn n

3.Método da média móvel ponderada – Este método é uma variação do método da média móvel em que os valores dos períodos mais próximos recebem peso maior que os valores correspondentes aos períodos mais distantes.

X1 + X2 + X3 +…XnCM = C1X1 + C2X2 + C3X3 + …+ CnXn


ExercícioUma casa de shows teve nos últimos 6 meses o seguinte volume de vendas para

seu produto “Bebida Tonner Beer” em unidades:


Mês/Ano Quantidade consumida

Janeiro/2010 4.600

Fevereiro/2010 4.200

Março/2010 4.800

Abril/2010 4.600

Maio/2010 4.800

Junho/2010 5.000

Com base nos dados, calcule a previsão de demanda para o próximo mês (Julho/2010) pelo método do último período (MUP) e pelo método da média móvel, com n=4.

PP = C x TR + EM

Onde: PP = Ponto de pedido C = Consumo Médio Mensal TR = Tempo de reposição EM = Estoque mínimo

Níveis de estoques

Fonte: DIAS (2008)

Es

toq

ue

Máx

imo

Intervalo de ressuprimento 1. Emissão2. Preparação3. Transporte

Education

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