INTEGRAÇÃO DOS LUGARES DO MUNDO GLOBALIZADOGeografia

Prof. Gerson

CADI

O CONCEITO DE LUGAR

“Quando nos referimos a essa ligação entre o homem e um determinado espaço geográfico, resultando numa análise, denominamos de lugar.

O lugar possui um significado até certo ponto afetivo. O seu lugar na sala de aula[...]”

LUGARES

Bairros, cidades, estados, países são lugares que necessitam de vias de integração que sejam capazes de reduzir as distâncias.

É POSSÍVEL REDUZIR AS DISTÂNCIAS?

SERÁ QUE A PARIS DO SÉCULO XXI ESTÁ MAIS PRÓXIMA DE SÃO PAULO DO QUE A PARIS DO SÉCULO XIX?

A RESPOSTA

“Lembre-se de que a velocidade, sob a ótica da globalização atual, é fundamental para a circulação de pessoas, bens, capitais e informações. Na prática, funciona como uma forma de reduzir as distâncias.”

1. TRASNPORTES

NAVEGAÇÃO

No período da expansão marítima a navegação dependia das condições naturais.

Hoje a o avanço tecnológico permite maior conforto e velocidade nas viagens de navio.

Os tamanho dos portos nos permite inferir, muitas vezes, o grau de desenvolvimento de uma nação.

Grandes portos escoam por volta de 100 a 500 milhões de toneladas por ano.

O porto de Santos maior do Brasil, movimenta cerca de 35 milhões de tonelada por ano, tendo um porte médio.

NAVEGAÇÃO E PROBLEMAS AMBIENTAIS

A contaminação das águas costeiras podem ocorrer de várias maneiras.

Resíduos sólidos atingem ilhas.

Vazamento de produtos químicos provocam a morte de animais.

Água de lastro dos navios, quando vindas de outros países podem conter espécies invasoras que desequilibram os ecossistemas locais.

TRANSPORTE FERROVIÁRIO

No período da Revolução Industrial os trens eram movidos a vapor.

Hoje, com o avanço da tecnologia, temos os “trens de grande velocidade” (TGV) e o Metrô.

No Brasil a malha ferroviária não é tão grande quanto em outros lugares.

Dentre as vantagens da linha férrea encontra-se a redução de custo em relação ao transporte ferroviário e a diminuição do fluxo de caminhão nas estradas, conservado as rodovias.

TRANSPORTE RODOVIÁRIO

Desempenham a função de acesso ao consumidor.

“Se comparássemos ao corpo humano, poderíamos defini-las como sistema circulatório.”

As estradas complementam as demais redes de transporte.

Lógica capitalista visa o lucro... Por fim o transporte influência no preço final do produto que nós consumimos.