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EDITORIAL La capacidad del ser humano para comunicar lo que piensa, siente o experimenta ha sido y es una herramienta indispensable en la construcción de las distintas sociedades, así como en la transmisión del conocimiento. Por tal motivo, es fundamental crear en las personas como seres sociales el hábito de lectura, por lo tanto, ser comunicativos y capaces de hacer cualquier cosa. ¡A toda máquina! Es una revista que presenta el desarrollo de las máquinas y la tecnología que han sido y serán de gran utilidad en la vida diaria y laboral. A partir de la construcción de las primeras máquinas hasta su evolución en la edad moderna; los jóvenes y la sociedad en general comprenderán y dominaran el tema a la perfección sin necesidad de leer cientos de libros, desarrollarán una actitud analítica y reflexiva como herramienta en este maravilloso tema, al mismo tiempo se 1

Revista temática

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EDITORIALLa capacidad del ser humano para comunicar lo que piensa, siente o experimenta ha sido y es una herramienta indispensable en la construcción de las distintas sociedades, así como en la transmisión del conocimiento. Por tal motivo, es fundamental crear en las personas como seres sociales el hábito de lectura, por lo tanto, ser comunicativos y capaces de hacer cualquier cosa.

¡A toda máquina! Es una revista que presenta el desarrollo de las máquinas y la tecnología que han sido y serán de gran utilidad en la vida diaria y laboral. A partir de la construcción de las primeras máquinas hasta su evolución en la edad moderna; los jóvenes y la sociedad en general comprenderán y dominaran el tema a la perfección sin necesidad de leer cientos de libros, desarrollarán una actitud analítica y reflexiva como herramienta en este maravilloso tema, al mismo tiempo se acercarán de manera amigable al fascinante mundo de la historia de las primeras máquinas y su evolución.

Esta revista tiene como propósito un proceso de enseñanza, aprendizaje y esperando que disfruten, se diviertan y aprovechen al máximo.

Gracias por leer “¡A TODA MÁQUINA!”

-Los editores del 2 “A” T. M.

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ÍNDICE¿Qué es una máquina?.............................. 3

Origen de las primeras máquinas…………… 6

Los creadores de las primeras máquinas… 9

Las primeras máquinas…………………………… 15

Los primeros usos de las máquinas………… 38

Evolución de la tecnología……………………… 42

Actualizando las máquinas…………………….. 46

Países de tecnología………………………………. 50

La tecnología como contaminación social… 54

ARTICULOS RELACIONADOSEl avión del futuro……………………………………. 60

La cama que se tiende sola……………………… 62

Vuelta al mundo en avión solar……………….. 63

Crean un robot pájaro……………………………… 642

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¿QUÉ ES UNA MÁQUINA?Una máquina es un conjunto de elementos móviles y fijos cuyo funcionamiento posibilita aprovechar, dirigir, regular o transformar energía, o realizar un trabajo con un fin determinado. Se denomina maquinaria (del latín machinarĭus) al conjunto de máquinas que se aplican para un mismo fin y al mecanismo que da movimiento a un dispositivo.

Formada por conjuntos de elementos fijos o móviles, las máquinas permiten realizar distintos trabajos. El

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conjunto de máquinas se conoce como maquinaria.

De acuerdo a sus fuentes de energía, las máquinas pueden clasificarse de distintas formas:

L as

máquinas manuales son aquellas cuyo funcionamiento requiere de la fuerza humana.

Las máquinas eléctricas (como los generadores o los transformadores), en cambio,

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transforman la energía cinética en otra energía gracias a contar con circuitos magnéticos y circuitos eléctricos.

Las máquinas hidráulicas y las máquinas térmicas, por su parte, utilizan fluidos.

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ORIGEN DE LAS PRIMERAS MÁQUINAS

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La Humanidad en materia de inventos y descubrimientos, hemos llegado al tema de la clasificación de las máquinas. Muchas de las máquinas simples existen desde la antigüedad, como podemos comprobar en esta imagen que corresponde a la construcción de las viejísimas pirámides de Egipto. Desde tiempos muy remotos el hombre ha buscado la manera de resolver los problemas que se le presentan. La caza, la pesca y la recolección de frutas y legumbres fueron actividades necesarias para sobrevivir y para realizarlas con mayor eficiencia fue necesario el empleo de diversos utensilios. Descubrieron que con una

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rama doblada y sujeta de sus extremos por una cuerda estirada, podían lanzar una flecha a gran distancia. Los primeros utensilios fueron objetos como lanzas, arcos, flechas, hachas, cuchillos, etcétera. Cuando se dieron cuenta de que el arco, las ruedas y las palancas les ayudaban a mover más fácilmente las cosas, se inició el uso de las máquinas. En las comunidades primitivas, los humanos se agrupaban para cazar y hacer actividades cada vez más complicadas con ayuda de las máquinas simples. Se dividían el trabajo y los beneficios obtenidos eran para todos. Al organizarse, desarrollaron el lenguaje, lo que les sirvió para comunicarse mejor.

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Fue entonces cuando los grupos humanos inventaron máquinas simples, que funcionan como extensión de sus manos, uñas y dientes: rocas afiladas, como cuchillos, instrumentos de madera

para cavar, arpones con puntas agudas de hueso y muchas otras. En estos instrumentos, la energía es proporcionada por los músculos de la persona que

los utilizó; la fuerza que debe aplicar para realizar un trabajo físico es menor, si emplea sus máquinas rudimentarias que si no lo hace. El uso de estas herramientas permitió el desarrollo de la caza y la pesca y, como consecuencia, fue posible obtener una alimentación más variada.

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LOS CREADORES DE LAS PRIMERAS MÁQUINAS

-250 Aristarco de Samos. Propone por primera vez un modelo heliocéntrico del Sistema Solar.

-240 Eratóstenes. Medición de la circunferencia terrestre.

-220 Arquímedes. Polea compuesta.

-127 Hiparco. Primer catálogo astronómico (con 850 estrellas).

148 Ptolomeo. Primer modelo preciso del movimiento de los planetas basado en un sistema geocéntrico .

400 Demócrito. Introduce concepto de átomo10

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400 Leucipo. Introduce concepto de átomo.

1250 Roger Bacon. Gafas

1438 Johannes Gutenberg. Imprenta.

1590Zacharias

Janssen. Microscopio compuesto.

1593 Galileo Galilei. Termómetro de agua.

1608 Hans Lippershey. Telescopio.

1629 Giovanni Branca. Turbina de vapor.

1642 Blaise Pascal. Máquina de sumar.

1643 Evangelista Torricelli. Barómetro.

1644 Origen veneciano. Juego de la oca.11

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1650 Otto von Guericke. Bomba de aire.

1656 Christiaan Huygens. Reloj de péndulo.

1668 Isaac Newton. Telescopio reflector.

1672 Gottfried Wilhelm Leibniz. Máquina de calcular.

1698 Thomar Savery. Bomba de vapor.

1705 Thomas Newcomen. Motor de vapor.

1714 Daniel Gabriel Fahrenheit. Termómetro de mercurio.

1752 Benjamin Franklin. Pararrayos.

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1764 James Hargreaves. Máquina de hilar.

1768 Richard Arkwright. Máquina de tejer.

1769 James Watt. Máquina de vapor.

1770 Nicholas Joseph Cugnot. Automóvil.

1775 David Bushnell. Submarino Turtle.

1785 Edmund Cartwright. Telar mecánico

1786 John Fitch. Barco de vapor.

1816 Karl D. Sauerbronn. Bicicleta (sin pedales).

1829 William.A. Burt Máquina de escribirUS

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1829 Barthélemy Thimonnier. Máquina de coser.

1837 Samuel Finley Breese Morse. Telégrafo.

1859 Gustav R. Kirchhoff y Robert W. Bunsen Espectroscopio.

1888 William Seward Burroughs. Máquina para

sumar.

1891 René Laennec. Estetoscopio.

1950 Peter Carl Goldmark. Televisión en color

1972 J.S. Kilby y J.D. Merryman. Calculadora electrónica de bolsillo.

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1976 J.H. Van Tassel y Seymour Cray.Supercomputadora.

LAS PRIMERAS MÁQUINAS

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La rueda:(Se conoce de su existencia desde hace más de 5500años)

Se cuenta como uno de los inventos clave de la historia de la humanidad.

Algunos historiadores afirman que fue inventada en la zona conocida como la Fértil Luna Creciente (Mesopotamia, Babilonia, sumeria, etc.), de donde se distribuyó por el Viejo Mundo de la mano de la abundancia de grandes animales de carga y tiro.

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Entre las culturas americanas no prosperó, probablemente por la inexistencia de grandes bestias que facilitaran el uso de vehículos, y porque las civilizaciones más avanzadas no ocupaban terrenos llanos. Otra teoría afirma que la rueda nació en Eslovenia, donde en el 2003 se halló una rueda que tiene entre 5100 y 5350 años.

Se pierde en el tiempo el conocimiento sobre su origen, pero su valor ha sido esencial en el desarrollo del progreso humano.

Sus aplicaciones eran el uso en los carros. En la actualidad casi todos los medios de transporte las usan.

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Fue motivada por la observación de que un tronco cilíndrico facilitaba considerablemente el transporte de cuerpos pesados.

La rueda ha sufrido numerosas mutaciones a través de los tiempos hasta alcanzar la perfección.

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El aradoEl arado apareció alrededor de 3.500 años antes de Cristo en las civilizaciones del Oriente Medio. Los pueblos de la Mesopotamia, ubicada entre el Éufrates y el Tigris. Los ríos que fertilizaban el suelo, permitían a los asirios y caldeos, dedicarse a la agricultura. Fueron los primeros en usar la rueda, y luego se usaron los primeros arados, como lo muestran representaciones artísticas de esa época. Los antiquísimos dibujos que se hallaron en forma de pinturas y grabados rupestres son testimonio de que el arado fue uno de los primeros instrumentos usados por el hombre sedentario.

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El arado es una herramienta de labranza utilizada en la agricultura para abrir surcos y remover el suelo antes de sembrar las semillas. Se puede considerar como la evolución del pico y de la azada. En un principio el arado era tirado por personas, luego por bueyes o mulas, y en algunas zonas por caballos, actualmente también los tractores tiran de ellos.

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Arar aumenta la porosidad, lo que favorece el crecimiento de las plantas, aunque al remover el suelo se pierde agua por evaporación y algo de suelo por erosión, y las eventuales lluvias lavan los nutrientes y abonos que puedan haberse aplicado al suelo, generando pérdidas.

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La máquina a vapor 1698El primer registro de una máquina de vapor nos lleva hasta Egipto, Herón de Alejandría poseía un manuscrito en donde la mencionaba, pero la máquina de vapor no era la única, los artefactos que se describían allí no se saben con certeza si fueron confeccionados por el mismo Herón; en realidad nada en el texto señala quien pudo ser el artífice de los dispositivos que allí se describían. La primera máquina de vapor fue inventada por Eduard Somerst en 1663.

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A partir del modelo de Somerset se llevó a cabo la construcción de un modelo denominado Vaux hallen 1665 en Londres, este proyecto tenía como propósito elevar el agua de los pisos superiores de la construcción.

El motor o máquina de vapor se utilizó extensamente durante la Revolución Industrial, en cuyo desarrollo tuvo un papel relevante para

mover máquinas y aparatos tan diversos como

bombas, locomotores, motores

marinos, etc.23

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Las modernas máquinas de vapor utilizadas en la generación de energía eléctrica no son ya de émbolo o desplazamiento positivo como las descritas, sino que son turbo máquinas; es decir, son atravesadas por un flujo continuo de vapor y reciben la denominación genérica de turbinas de vapor.

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El telégrafo 1837El inicio de lo que hoy es la tecnología de las telecomunicaciones es en 1844 cuando Samuel Morse envía un telegrama desde Washington a Baltimore en Estados Unidos.

El invento que hace Samuel Morse se llamaba TELEGRAFO.

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El telégrafo es un dispositivo que utiliza señales eléctricas

para la transmisión de mensajes de texto codificados, como con el código Morse, mediante líneas

alámbricas o radiales. El telégrafo eléctrico, reemplazó a los sistemas de transmisión de señales ópticas de semáforos, como los diseñados por Claude Chappe para el ejército francés, y Friedrich Clemens Gerke para el ejército prusiano, convirtiéndose así en la primera forma de comunicación eléctrica. Cuando en la estación emisora se cierra el interruptor (manipulador) circula una corriente por el siguiente circuito: polo positivo, línea, electroimán, tierra, polo negativo, lo que tiene como consecuencia que, activado el electroimán, sea atraída una pieza metálica terminada en un punzón que presiona una tira de

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papel, que se desplaza mediante unos rodillos de arrastre, movidos por un mecanismo de relojería, sobre un cilindro impregnado de tinta, de tal forma que, según la duración de la pulsación del interruptor, se traducirá en la impresión de un punto o una raya en la tira de papel.

Televisión (1927) Antes de que estuviera al cien por ciento terminada, aparecieron varios dispositivos para reproducir imágenes. El primero fue el disco Nipkow (1884), luego apareció el iconoscopio (1923) y, poco después, el tubo disector de imágenes (Philo T. Farnsworth). En 1926, John Logie

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Baird inventó un sistema que empleaba rayos infrarrojos. Fue con la aparición de los tubos catódicos cuando la televisión pudo desarrollarse. Las primeras emisiones fueron en Inglaterra, en 1927, totalmente en blanco y negro.

Para 1942, el Ingeniero Mexicano, Guillermo González Camarena, patentó uno de los inventos con mayor éxito mundial, la televisión a color, basado en los colores, verde, azul y rojo.

En 1946 inician las transmisiones de programas a color desde la ciudad de México.

Superada la etapa de su nacimiento y consolidación, llegará la época del color y, tras ella, la internacionalización del medio y de sus contenidos, lo que impulsó el lanzamiento de los primeros satélites de comunicación y de otras

tecnologías como la distribución por cable. Por otro lado, se siente la necesidad, aparentemente

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opuesta, de contar con contenidos de carácter local. Con la televisión local se completa la presencia de la televisión en todos los ámbitos de socialización del individuo, desde lo global hasta lo local.

Fax (1980)A principios del siglo, Arthur Korn, tuvo la idea que sirvió de base para inventar el fax, pero no fue hasta 1980 cuando se fabricó. Korn ideó la Telefotografía, sistema mediante el cual una imagen podía ser convertida en señales transmisibles a través de un cable de teléfono.

El fax se utiliza para enviar y recibir imágenes de todo tipo. Se le han integrado luego tecnologías nuevas como un

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disco duro y un reproductor de semitonos, y tempranamente se anexó a un teléfono regular. Japón fue el mayor usuario de esta tecnología, implantando tecnologías de punta a este aparato.

El fax ha logrado ampliarse a todas las tecnologías de comunicaciones actuales.

Aunque en la actualidad el uso del fax disminuye en favor de internet y el correo

electrónico, son muchas las compañías que todavía mantienen servicios de

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fax. Es muy usado en sanidad, finanzas y compañías de seguros (propuestas, partes amistosos de accidentes, facturas, notas a mano de inspectores y peritos...) entre otras.

Teléfono Celular (1983)Su tecnología consiste en la transmisión de señales mediante el espectro electromagnético.

Los equipos iniciales eran muy grandes (como tabiques, les dicen unos), pero con el tiempo se han hecho más pequeños y cómodos.

Ahora muchos cuentan con radio, televisión, fax, mail, cámara fotográfica, etc., quien lo hubiera imaginado.

Motorola DynaTAC 8000x: También conocido con el sobrenombre de "ladrillo". Se puso a la venta en

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1983, y tiene el honor de ser el primer teléfono móvil comercializado de la historia.

Pesaba 800 gramos, medía 25 cm de alto (sin la antena), su batería tenía una autonomía de 1 hora en conversación y costaba 3.995 dólares de la época (que en la actualidad, y teniendo en cuenta la inflación, serían unos 6.500 euros). Funcionaba a través de las redes 1G, que eran analógicas.

Los celulares se han vuelto completamente indispensables en nuestras vidas. Son una extensión de nuestras manos y –actualmente– un día sin celular es agonía pura: cuando se nos olvida en nuestra casa pasamos el día histérico, con temblorina, aunque sabemos que lo más probable es que nadie nos llamará o escribirá. Mínimo nuestros bisabuelos

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tenían vida social y no dependían del celular y los mensajes de texto.

El AutomóvilEl término automóvil (del griego αὐτο "uno mismo", y del latín mobĭlis "que se mueve") se utiliza por antonomasia para referirse a los automóviles de turismo. En una definición más genérica se refiere a un vehículo autopropulsado destinado al transporte de personas o mercancías sin necesidad de carriles. Existen diferentes tipos de automóviles, como camiones, autobuses,

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furgonetas, motocicletas, motocarros o cuatriciclos.

El automóvil, tal como lo conocemos en la actualidad, fue inventado en Alemania en 1886 por Carl Benz. Poco después otros pioneros, como Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach, presentaron a su vez sus modelos.

En 1910, Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje, sistema

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totalmente innovador que le permitió alcanzar cifras de fabricación hasta entonces impensables.

En la actualidad contamos con una gran cantidad y variedad de Fabricantes de Automóviles y una enorme infraestructura que propicia su utilización, contando inclusive con clasificaciones que permiten diferenciar entre distintos Tipos de Automóviles de acuerdo a su comportamiento o diseño (Deportivos, Familiares, Compactos, etc.) y hasta distintos tipos de motorizaciones que se diferencian en cuanto a la Potencia que pueden desarrollar o bien el tipo de combustible que requieren.

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Esto último en los últimos tiempos ha adquirido una mayor importancia, ya que la utilización de Combustibles Fósiles como parte de un Recurso No Renovable lleva a la necesidad de desarrollar Energías Limpias que no solo provengan de una fuente renovable, sino también que disminuyan o nulifiquen la emisión de Gases Contaminantes propios del funcionamiento del motor de combustión que utilizan los automóviles para poder movilizarse.

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La máquina de hilarLa rueca, máquina de hilar, torno de hilar o hiladora es un instrumento para hilar manualmente fibras textiles.

Esta herramienta consiste en un bastón, generalmente de caña, terminado por una cabeza donde se enrolla la rama de fibra que se quiere hilar, que incorpora una rueda, un pedal o manivela y una devanadera pequeña o soporte giratorio fijo en el cual se enrolla una manguera para facilitar su extensión y la utilización.

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En 1764 James Hargreaves inventó la máquina de hilar llamada Spinning Jenny, esta máquina permitía montar hasta 80 hilos y podía ponerla en marcha una sola persona. Era una máquina con

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ocho carretes en un extremo, girados por una rueda más grande que en las máquinas normales.

LOS PRIMEROS USOS DE LAS MÁQUINAS

Durante la edad de piedra, los humanos eran cazadores recolectores. Las primeras tecnologías de importancia estaban asociadas a la supervivencia la obtención de alimentos las herramientas de piedra, las armas y el atuendo fueron desarrollados tecnológicos de gran importancia de este periodo esta corriente tecnológica empezó en el creciente desde donde se difundió los descubrimientos no tenían y

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todavía no tienen carácter universal la edad de hierro empezó el desarrollo de la tecnología necesaria para el trabajo de hierro las herramientas más eficientes en todas las áreas tuvieron como resultado más avances tecnológicos el desarrollo de la industrias, los Egipcios

inventaron y usaron muchas máquinas simples como el plano inclinado y la palanca para ayudarse también desempeñaron

un importante papel en el desarrollo.

El principio de la edad moderna se extiende desde la toma de Constantinopla por los turcos en 1453 hasta la revolución francesa en 1789 un periodo de 336 años los turcos en 1300 conquistan Asia bajo

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el mando del sultán Osman (de ahí el hombre otomano) en 1389 los turcos vencen a los en el campo de mirlos como venganza por la muerte del sultán en manos de un terrorista serbio esa batalla es considerada sagrada por los serbios el imperio otomano es un periodo histórico comprendido entre la segunda mitad del siglo XVIII y principios del siglo XIX en el que el reino unido en primer lugar y el resto de la Europa continental después sufren el mayor conjunto de transformaciones socioeconómicas tecnologías y culturales de la vida humana.

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Desde el neolítico la revolución comenzó con mecanización de las industrias textiles y los sucesos del proceso del hierro las innovaciones

más importantes fueron la máquina de vapor y la denominada spinning Jenny una potente máquina relacionada con la industria textil estas nuevas máquinas favorecieron enormes

incrementos en la capacidad de producción. El telégrafo también se empleó por primera vez con resultados prácticos. La radiocomunicación el radar y la comunicación de sonido fueron tecnológicas, la invención del teléfono, el fax y el almacenamiento magnético de datos, muchos sociológicos y antropólogos han creado teorías sociales que desarrollan la lengua y la escritura.

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EVOLUCIÓN DE LA TECNOLOGÍAEvolución tecnológica es el nombre de una teoría de los estudios de ciencia, tecnología, y sociedad para describir el desarrollo histórico de la tecnología.

Durante la mayor parte de la historia de la humanidad, el ritmo de dichas innovaciones fue lento, sin embargo a partir de la segunda guerra mundial la humanidad ha experimentado un crecimiento exponencial en el uso y desarrolló de la tecnología.

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También se utilizaba frecuentemente la expresión para referirse a las dos primeras grandes transformaciones que han merecido el nombre de revolución económica: la revolución neolítica y la revolución industrial de los siglos XVIII y XIX.

La aparición de la tecnología, ha sido posible por el desarrollo de la facultad racional hallando el camino ara la primera etapa: la herramienta. Una herramienta proporciona una ventaja mecánica en

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el cumplimiento de una tarea física, y debe ser alimentada por la energía humana o animal.

Los cazadores-recolectores del paleolítico desarrollaron herramientas que aumentaban la eficiencia del trabajo físico para lograr su objetivo, principalmente para la adquisición de alimentos.

El aumento de la productividad de la producción de alimentos supuso un aumento de más de diez veces sobre la tecnología de los cazadores – recolectores.

La segunda etapa tecnológica fue la creación de la máquina. Restringiendo este conceptual de la maquina alimentada por energía no humana ni animal, es una herramienta que sustituye el

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elemento humano de esfuerzo físico, y requiere de un operador solo a su función de control.

La mecanización de cualquier actividad económica produce una expansión espectacular en ella, empezando por la agricultura.

La tercera y última de la evolución tecnológica es el autómata es una máquina que elimina el elemento de control humano con un algoritmo automático.

Pone de relieve la importancia de la propiedad intelectual en relación con los sistemas de distribución de información tiende a cero con cada vez más eficientes herramientas para distribuir información y la creciente cantidad de información

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que se distribuye a una cada vez mayor base de clientes.

ACTUALIZANDO LAS MÁQUINASTeleoperadores, bibliotecarios, taxistas, mensajeros, conserjes, administrativos y hasta médicos no especializados. Todos ellos corren peligro de quedarse sin trabajo a manos de las máquinas. Así de contundente se muestra un reciente estudio realizado por el equipo de Análisis de Impacto de Futuras Tecnologías de la Universidad de Oxford. El estudio calcula que el 47% de los trabajos actuales pueden ser realizados por máquinas a medio plazo.

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Lo peor del asunto es que los especialistas no se refieren sólo a trabajos en plantas de producción o campos de cultivo donde una persona pueda ser sustituida por un robot.

El estudio, titulado El Futuro del empleo. ¿Cuán susceptibles son los trabajos a la computarización? pone muchos otros trabajos en peligro de extinción.

En el ámbito del transporte, por ejemplo, los nuevos sistemas autónomos de conducción, mucho más seguros, pueden acabar con la necesidad de conductores humanos en el transporte público.

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Autobuses, metros, taxis y hasta aviones podrían acabar siendo completamente automáticos en unos pocos años.

Otro tanto puede pasar con el mundo de la logística, el transporte de mercancías o el uso de maquinaria pesada.

El estudio también analiza el impacto del Big Data sobre el empleo. La creciente capacidad de las máquinas para analizar y contrastar enormes cantidades de información en base a distintos patrones puede revolucionar campos como el diagnóstico médico de cabecera.

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Un estudio del Instituto Global McKinsey estima que los algoritmos cada vez más complejos amenazan 140 millones de puestos de trabajo en todo el mundo.

El estudio de Oxford concluye que sólo los trabajos que precisan de creatividad, interacción social, negociación, o capacidad de organización y resolución de problemas están a salvo. Los puestos en ingeniería y ciencias que requieren análisis complejos y creatividad también son exclusivos, de momento, del ser humano. La perspectiva a medio plazo es que las máquinas sustituirán a los seres humanos en los trabajos de menor cualificación.

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PAISES DE TECNOLOGÍAChina exporta más productos de alta tecnología que nadie: Eurostat, la agencia de estadísticas de la Unión Europea (UE), ha publicado estadísticas muy interesantes sobre los países que más exportan productos de alta tecnología. Nos dan

mucha información sobre productos de alta tecnología de los distintos países europeos y a

nivel internacional. Estas estadísticas nos confirman que tenemos que cambiarnos el chip de qué países son más tecnológicos y qué países no.

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Recordaremos hace muchos años cuando ‘Made in Japan’ eran palabras que nos decían que los productos eran muy buenos pero muy baratos.

¿Cuántos de nosotros recordamos eso?

Con los años, esta percepción cambió hasta llegar al nivel de que los japoneses son productores de productos de alta tecnología, de alta precisión, de alta calidad e, incluso en muchos casos, de alto coste. China está en este proceso de transición en estos momentos.

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Se está convirtiendo de un país que fabrica productos masivos de poco valor añadido y a bajo

precio, a un país que fabrica y exporta productos con cada vez más valor añadido.

Entre los años 2001 y 2006, las exportaciones mundiales de productos de alta tecnología subieron un 5%, casi exclusivamente basado en el

incremento de la exportación de estos productos por parte de las empresas chinas. Este crecimiento confirma la transición mencionada.

China ahora no solo está por encima de la

Unión Europea en exportaciones de productos tecnológicos, pero está en el primer puesto mundial, incluso por encima de los Estados Unidos, y eso que separaron las exportaciones de Hong

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Kong de las cifras de China. En estas páginas hemos hablado de los fabricantes chinos de automóviles y de su cada vez más notable presencia en Europa.

No sólo eso, algunos proyectan que quedarán muy pocas empresas fabricantes de automóviles en el

mundo y yo estimo que por lo menos uno de ellos será fabricante chino.

El ‘Made in China’ está subiendo, y no sólo en el sector automovilístico.

Ayer hablamos de la posibilidad de que el creciente consumo del chino normal puede que ayude a las empresas no chinas a vender a ese mercado.

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Si el desarrollo tecnológico local continúa, los chinos no tendrán que importar ni productos de alta calidad y tecnología.

Sólo quedará a las empresas extranjeras venderles productos especializados de diseño y de prestigio.

LA TECNOLOGIÁ COMO CONTAMINACIÓN SOCIAL

La tecnología de punta tiene dos formas de afectar la sociedad: de manera positiva, o de manera negativa.

DE MANERA POSITIVA: El desarrollo de tecnologías de punta es una avance no solo a nivel industrial y

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tecnológico, también se ha convertido en un avance para otras áreas como la medicina, la biología marina y terrestre, la ecología, incluso para la economía y la educación.

En la INDUSTRIA la tecnología de punta ha implementado nuevos métodos de producción, mucho más ECONÓMICOS Y ECOLOGICOS; la producción se ha vuelto más rápida y eficiente, y muchísimo más competitiva, ya que las máquinas cuentan con mucha más precisión, y además más adaptación a la producción automática de un mismo producto, lo que aumenta la velocidad de la producción. En la MEDICINA, se han dado revolucionarios métodos de operación a través de la NANOTECNOLOGÍA; el uso de cámaras y objetos microscópicos para la cirugía, ha dado un giro a los métodos de

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operación. También la implementación de máquinas con pequeños rayos, infrarrojos, las máquinas de radioterapia, los ecocardiogramas, y las resonancias magnéticas, son avances que alguna vez fueron tecnología de punta, y que hoy, siguen

marcando el camino hacia la creación de objetos digitales, y cada vez más microscópicos.

En la ECOLOGÍA, ha marcado nuevas formas de combustión de vehículos y máquinas industriales, ha hecho que los procesos sean con energía eléctrica, lo que favorece la disminución de gases invernaderos. Ha vuelto los procesos mucho más veloces, lo que disminuye el gasto de energía en las producciones. Ha hecho que se siembre en cualquier país, cualquier producto, sin importar el clima...

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Tal vez sea la

ECONOMÍA la más afectada por la tecnología de punta, porque tiene dos formas de afectación: las tecnologías de punta son mucho más caras, por lo que contribuye a una economía mundial más avanzada, pero, reduce los costos de producción y de energía, entonces se da lo que llamamos ahorro. Un producto caro, peor con el cual vamos a ahorrar muchísimo de lo que antes gastábamos.

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En la EDUCACIÓN, las tecnologías de punta, han marcado un nuevo rumbo de la pedagogía. El uso de la internet, los computadores, las pizarras digitales, los blogs, las wiki, entre otras muchas

innovaciones, han hecho que los estudiantes además de interesarse por la tecnología, y conocerla a fondo, puedan acceder a otras formas de conocimiento que no sean solo las clases magistrales, y que además se apropien de su propio conocimiento.

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DE MANERA NEGATIVA: La implementación de las tecnologías de punta, en la vida cotidiana, ha marcado también, aspectos negativos sobre todo para los países subdesarrollados, que quedan sometidos a la importación de maquinaria y productos tecnológicos, y a la no producción de estos.

Uno de los aspectos en que las tecnologías de punta afectan todo el mundo, es el AUMENTO DE LA TASA DE DESEMPLEO, porque con el uso de las máquinas, se comienzan a hacer recortes de personal, se reduce la demanda de mano de obra, lo que trae como consecuencia miles de desempleados.

El aumento de la importación, pone en decrecimiento la economía local de los países pobres, por lo tanto se daría una paradoja:

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Más desarrollo = más pobreza y desempleo.

Por último, el aspecto al que todos tememos, es la creación de una dependencia de estos productos tecnológicos, y con esto, viene el temor, de la superación de la máquina, al hombre, lo que acabaría con el poderío de la humanidad.

EL AVIÓN DEL FUTURORecorrerá la distancia entre Nueva York y Tokio en tan sólo cuatro horas. El vuelo directo entre Nueva York y Tokio dura 14 horas, pero en el futuro podría durar mucho menos. Científicos de la

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Universidad de Miami, en Estados Unidos, están trabajando en el diseño de un avión, llamado SBiDir-FW, que será capaz de hacerlo en tan sólo cuatro horas. ¡Imagínate a qué velocidad volará!

Según los diseñadores de la aeronave, este avión supersónico con forma de estrella será una maravilla, pues casi no hará ruido, podrá girar en el aire 90 grados, volar de lado y utilizará 30% menos combustible que los aviones

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convencionales. Dicen que estará disponible para el transporte de civiles dentro de 20 o 30 años.

LA CAMA QUE SE TIENDE SOLA. ¡SÍ, SOLA!

Y en tan sólo 50 segundos, menos de lo que tardas en amarrarte las agujetas. Checa cómo funciona.

Si odias tender tu cama, seguro este es el invento que estabas esperando... Es la cama inteligente OHEA, una maravilla: antes de acostarte la pones

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en modo automático y tres segundos después de que te levantas se tiende sola rápidamente.

VUELTA AL MUNDO EN AVIÓN SOLAR

Y sin utilizar ni una gota de combustible. Piloteado por los suizos Bertrand Piccard y André Borschberg, en 2010 el avión Solar Impulse, que funciona por completo con energía solar, llevó a cabo su primer viaje nocturno. Ahora le dará la vuelta al mundo.

El avión tiene 12,000 paneles fotovoltaicos en sus alas, lo que le permite cargar sus baterías y volar de día y noche sin usar combustible. El único problema es que

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como pesa lo mismo que un coche es vulnerable al mal tiempo. ¿Qué te parece?.

CREAN UN ROBOT PÁJARORobo Raven es tan perfecto que es capaz de engañar a las mismísimas aves.

Ingenieros del ejército estadounidense y la Universidad de Maryland crearon un robot que es capaz de imitar el vuelo de una ave real con tal perfección que hasta algunos pájaros lo acompañan en su viaje.

El Robo Raven (robot cuervo), que utiliza dos motores, está equipado con alas que se mueven de forma totalmente independiente la una de la otra y puede ser programado para que realice cualquier

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movimiento. Checa el video, te dejará con la boca abierta.

HORÓSCOPOSLeo: Leo personifica al León. Eres fuerte, admirado por todos y tu poder es el motor de tu vida. Sueles ser el líder de tus grupos por tu fuerza de convicción ante las cosas. Sabes lo que

quieres y siempre lo consigues. Tienes una personalidad fuerte y atractiva.

Virgo: Hoy estarás muy inspirado en tu trabajo y tendrás un gran nivel de creatividad que hará que seas muy productivo en todo lo que hagas.

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Escorpio: Intenta no discutir tanto con tus padres, ellos tratan de aconsejarte lo mejor posible para que puedas estar bien. Tienes una personalidad demasiado fuerte. Eres instintivos,

inteligentes, muy buenos analizando situaciones

Sagitario: Son muy optimistas y alegres, no pueden estar quietos, aman la libertad, son idealistas, intuitivos y orgullosos, por naturaleza, también son comprensivos, justos,

adaptables, independientes, vitales, entusiastas, les gustan los estudios por lo que son grandes

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cerebritos, aceptan las normas, aman los deportes y la vida al aire libre.

Libra: Este signo es uno de los más civilizados del zodiaco, son amables, pacíficos y de buen gusto, tienen mucho encanto lo que ayuda a que despierten la simpatía de muchas

personas. Eres muy social y tienes apoyo de las personas que te rodean, sobre todo los miembros de tu familia. Realizas actividades artísticas y estéticas llenas de color.

Acuario: Tendrás suerte, a este día sácale todo el provecho demasiado y cuidado pues hay gente que te tiene envidia.

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Piscis: podrás disfrutar de la compañía de muchas personas, si te concentras en tu trabajo, podrás superarte con esfuerzo, tendrás muy

buen aspecto que hará que las personas piensen que eres muy amigable.

Tauro: Eres una persona divertida, le alegras el día a todos, te consideran un buen confidente, ayudas a tus amigos cuando se encuentran en peligro. Eres muy atenta.

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Capricornio: Tendrás más de una ocasión para demostrarte a ti mismo que puedes confiar en esa persona especial para ti. La luna estará en tu signo por lo cual estarás lleno de energía y suerte.

Cáncer: Hoy tendrás que ser cauto con dedicar demasiado tiempo a asuntos que quizás no son tan importantes o que no pueden aportarte todo lo que necesitas en estos momentos. Estas llena

de felicidad y salud.

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Géminis: Por su naturaleza suelen ser muy inteligentes, con una gran flexibilidad menta, son sociables y adaptables a cualquier situación, muy enamoradizos,

sensuales, galantes, gentiles y amables, también elocuentes viajeros, extrovertidos, alegres, curiosos, divertidos, persuasivos e inquietos.

Aries: Tu signo es considerado como amoroso, respetuoso, cariñoso y sobretodo inteligente y nunca te des por vencido por

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tus exponentes que se enfrentan en tu vida y tendrás una vida feliz.

REFERENCIA BIBLIOGRÁFICAhttps://es.wikipedia.org/wiki/Máquina

https://sites.google.com/site/foohot9/b-la-historia-de-las-primeras-maquinas

http://es.slideshare.net/yngri/quienes-crearon-las-primeras-maquinas

http://www.fib.upc.edu/retro-informatica/exposicio/evolucio.html

http://casanchi.com/ref/histomaquina01.pdf

http://tecno11-7.blogspot.mx/2011/09/como-afecta-la-tecnologia-de-punta-la.html

http://www.muyinteresante.es/tag/tecnologia

http://www.muyinteresante.es/innovacion/articulo/las-maquinas-podran-sentir-emociones

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http://www.muyinteresante.es/tecnologia/articulo/marvin-misnky

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