Junho de 2011

Histórico

Década de 20 inicia as atividades da indústria de pneumáticos no Brasil

1960: Fundação da ANIP (Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos), entidade civil sem fins lucrativos, que tem como escopo principal defender os interesses e objetivos comuns dos fabricantes de pneumáticos, visando o engrandecimento social e econômico do setor e da Nação.

Histórico

1999: Início do Programa Nacional de Coleta e Destinação de Pneus Inservíveis com base na Resolução 258/99.

Histórico

Devido a abrangência nacional assumida pelo programa, assim como seu pioneirismo e grau de profissionalização, tornou necessário a formalização de uma entidade exclusivamente dedicada à gestão e aprimoramento dos trabalhos sobre o pós-consumo.Neste contexto surge a RECICLANIP em março 2007, uma associação sem fins lucrativos que utilizará em suas operações cerca de 45 empresas parceiras, gerando aproximadamente 900 empregos indiretos.

Entidades Européias

Regulamentação

� Legislação para pneus inservíveis – CONAMA: Resolução 258/99 (Anterior)

� Resolução 416/09 (ATUAL)

� Principais aspectos:

� Meta – Mercado de Reposição = (P+I) – (E+EO): Para cada pneu novo comercializado no mercado de reposição, os fabricantes e importadores deverão dar destinação a um pneu inservível;

� Fator de Desgaste: para efeito de cálculo do peso a ser destinado, aplicar-se-á o fator de desgaste de 30% sobre o peso do pneu novo produzido ou importado;

� Responsabilidade Compartilhada: todos os entes da cadeia – distribuidores, revendedores, destinadores, consumidores finais e o poder público deverão implantar, em articulação com fabricantes e importadores, procedimento de coleta e destinação e pneus inservíveis no país;

� Pontos de Coleta: pelo menos 1 ponto de coleta em Municípios acima de 100.000 habitantes.

O Programa

O Programa funciona a partir da formação de parcerias com os setores público e privado o que possibilitou a criação, até abril de 2011, de 702 centros de recepção de pneus inservíveis – os chamados “PONTOS DE COLETA” nos 27 estados brasileiros e mais Distrito Federal.

A Evolução dos Pontos de Coleta

8

Contagem-MG

Arapoti-PR

Poços de Caldas-MG Manaus - AMTangará - MT Guarda-mor

(*) até abril

Logística

RS

PR

SP

MG

BA

CE

PI

MAPA

RR

AM

AC

RO

MT

AP

TO

MS

Manaus

Nobres

CezarinaSobradinho

Itaú de Minas

Laranjeiras-SE

João Pessoa-PB

Sobral

Matozinhos

Arcos

Salto de Pirapora

Carandaí

Ijaci

Cajati

Rio Branco do SulCandiota

Bodoquena

Cantagalo-RJ

Destinos do pneus

Capitais – Pontos de coleta

812 km

2229 km

1330 km

2057 km

1548 km

960 km

1309 km

854 km

532 km

550 km627 km

1428 km

SC

PE

RNSão Miguel do Campos-AL

RODOVIAS BRASILEIRAS

- País de extensão Continental;

- Distribuição não uniforme de corredores em suas regiões;

- Grandes extensões para deslocamentos (Região Norte / Centro Oeste);

- Regiões precárias de asfalto ou segurança;

Logística

RS

PR

SP

MG

BA

CE

PI

MAPA

RR

AM

AC

RO

MT

AP

TO

MS

Manaus

Nobres

Cezarina

Sobradinho

Itaú de Minas

Laranjeiras-SE

João Pessoa-PB

Sobral

Matozinhos

Arcos

Salto de Pirapora

Carandaí

Ijaci

Cajati

Rio Branco do SulCandiota

Bodoquena

Cantagalo-RJ

Destinos do pneus

Capitais – Pontos de coleta

812 km

2229 km

1330 km

2057 km

1548 km

960 km

1309 km

854 km

532 km

550 km627 km

1428 km

SC

PE

RN

OPERAÇÃO•702 Pontos de Coleta;

•45 destinações/processadores;

•3.584 rotas “ fixas“ em atividade contínua.

•19 Transportadoras ativas;

•200 caminhões envolvidos;

•64 constantemente rodando;

•250 a 300 km/ caminhão;

•20.000km / dia operação no país.

São Miguel do Campos-AL

Logística

DIARIAMENTE

64 caminhões retiram 850

toneladas de Pneus Inservíveis

dos Pontos de Coleta

Logística

DIARIAMENTE

Dos quais 23

caminhões (300t)

levam pneus

inteiros aos Fornos

de Cimentos

DIARIAMENTE

Os 27 caminhões de pneus inservíveis enviados para trituração geram 13

caminhões pneus triturados (350t) que são levados aos

Fornos de Cimentos

Logística

DIARIAMENTE

14 caminhões de pneus inservíveis (180t) são

enviados para granulação.

Logística

15

Ciclo de Destinação do Pneu Inservível

PONTO DE COLETA

A Destinação

ÁREA GEOGRÁFICA EUROPA (EU27, NO+CH)

JAPÃO USA BRASIL

TOTAL COLETADO E DESTINADO ( Kt ) 2.494 950 4.596 311 *

ANO DE REFERENCIA 2009 2009 2007 2010

FORMAS DEDESTINAÇÃO

VALORIZAÇÃO ENERGÉTICA(%)

40 61 54,0 64,5

REUTILIZAÇÃO DO MATERIAL(%)

37 9 33,1 35,5

REUSO (%) 5 - N/D N/D

REFORMA (%) 9 5 N/D N/D

EXPORTAÇÃO (%) 4 16 2,2 0

TOTAL COLETADO E DESTINADO (%) 95 91 89,3 100

FORMAS NÃO RECONHECIDAS (%) 5 9 10,7 15**

FONTE: EUROPA-EU27, NO+CH -ETRMA ELTs Management Report, edition 2010

JAPÃO – JATMA Tyre Industry of Japan 2010

USA – RMA Scrap Tire Markets in United States 9th Biennial Report - 2007

(*)BRASIL – Dados Reciclanip (**) Levantamento IPT 2005

Rio Grandedo Sul

Paraná

São Paulo

MinasGerais

Bahia

Ceará

Piauí

MaranhãoPar á

Roraima

Amazonas

AcreRondônia

Mato Grosso

Amapá

Goiás

DF

Tocantins

Mato Grossodo Sul

CIMENTEIRACIMENTEIRA

CIMENTEIRA

CIMENTEIRA

TRITURADOR

CIMENTEIRA

CIMENTEIRA

CIMENTEIRA

DESTINADOR

CIMENTEIRA

DESTINADOR

CIMENTEIRA

CIMENTEIRA

TRITURADOR

TRITURADOR

CIMENTEIRA

TRITURADOR

CIMENTEIRA

CIMENTEIRA

CIMENTEIRA

CIMENTEIRA

TRITURADOR

TRITURADOR

TITURADOR

CIMENTEIRA TRITURADOR

TRITURADOR

CIMENTEIRA

TRITURADOR

CIMENTEIRA

A destinaçãoA destinaçãoA destinaçãoA destinaçãoReconhecidas pelo Ibama:Reconhecidas pelo Ibama:Reconhecidas pelo Ibama:Reconhecidas pelo Ibama:

Destinos utilizados pela ReciclanipDestinos utilizados pela ReciclanipDestinos utilizados pela ReciclanipDestinos utilizados pela Reciclanip

•Co-processamento: Utilização dos pneus como combustível alternativo em fornos de cimenteiras em substituição ao carvão coque.

A destinaçãoA destinaçãoA destinaçãoA destinaçãoReconhecidas pelo Ibama:Reconhecidas pelo Ibama:Reconhecidas pelo Ibama:Reconhecidas pelo Ibama:

Destinos utilizados pela ReciclanipDestinos utilizados pela ReciclanipDestinos utilizados pela ReciclanipDestinos utilizados pela Reciclanip

Valorização do Material

PISOS

Valorização do Material

ARTEFATOS DE BORRACHA

Valorização do Material

ASFALTO

Valorização do Material

CONSTRUÇÃO CIVIL

Valorização do Material

SIDERÚRGICA

Evolução Quantidade e Formas de Destinação

0

100

200

300

400

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Meta2011

33 40 62 72

145 136 123 136 160

250

312355

Mil t

Ano

Quantidade Destinada ANIP/RECICLANIP

1999 a Abril de 2011•1,65 milhão ton. coletadas e destinadas;

•Equivalente a 330 milhões de pneus passeio;

•USD 136,2 milhões investidos;

Nosso contatoNosso contatoNosso contatoNosso contato

ASSOCIAASSOCIAASSOCIAASSOCIAÇÃO RECICLANIPÃO RECICLANIPÃO RECICLANIPÃO RECICLANIPRua FlRua FlRua FlRua Flórida, 1737 rida, 1737 rida, 1737 rida, 1737 – 4444º andar cj. 41andar cj. 41andar cj. 41andar cj. 41Brooklin Novo Brooklin Novo Brooklin Novo Brooklin Novo – São Paulo/SPSão Paulo/SPSão Paulo/SPSão Paulo/SPFone: (11) 5102Fone: (11) 5102Fone: (11) 5102Fone: (11) 5102----4530453045304530EEEE----mail: mail: mail: mail: reciclanip@reciclanip.com.brreciclanip@reciclanip.com.brreciclanip@reciclanip.com.brreciclanip@reciclanip.com.brwww.reciclanip.com.brwww.reciclanip.com.brwww.reciclanip.com.brwww.reciclanip.com.br