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www.grupopolicom.com.br ESTUDO DE CASO Metrô de São Paulo Metrô de São Paulo usa tecnologia de CFTV IP da Pelco no monitoramento de estações Melhorar cada vez mais a segurança dos usuários no sistema é uma constante da Companhia do Metropolitano de São Paulo Metrô. Isso envolve, por exemplo, a melhoria dos métodos de monitoramento da segurança dos usuários em seu sistema, o que leva à busca constante das melhores soluções no mercado. Dos estudos e levantamentos efetuados por sua equipe técnica surgiu a necessidade de adquirir solução de CFTV IP para controle em suas estações e demais dependências operacionais. Após análise das opções disponíveis no mercado, o corpo técnico do Metrô optou por um sistema implementado pela MPE com projeto da AutoSense e tecnologia da Pelco , fornecida pelo Grupo Policom . Com essa escolha, mais uma vez o Metrô de São Paulo sai à frente: é a primeira vez que um metrô daAmerica Latina utiliza sistema de CFTV totalmente baseado em IP. A solução adotada foi primeiramente instalada na estação Sacomã, da linha 2-Verde, que iniciou suas operações em janeiro de 2010. A partir de então, está sendo gradativamente expandida para outras estações e linhas, tanto que as novas estações da Linha 2-Verde Vila Prudente e Tamanduateí, assim como o Pátio Tamanduateí, já foram contemplados. O sistema de CFTV é utilizado para monitoramento por imagens em todas as áreas das estações, inclusive com acompanhamento em tempo real pelos Centros de Controle Operacional (CCO) e de Segurança (CCS), além das Salas de Supervisão Operacional (SSO) em todas as estações. Permite ainda gravação das imagens para avaliação, investigação de fatos notáveis e segurança pessoal/patrimonial. Este sistema é composto por aproximadamente 200 câmeras IP 110 PoE antivandalismo, que trabalha em conjunto com um sistema de gerenciamento e gravação redundante (ENDURA), que possibilita a melhor qualidade de imagem com banda extremamente limitada, além de permitir aos operadores 100% do gerenciamento através de joystick KBD5000 e integração com os sistemas existentes no Metrô. Detalhe importante, é que as câmeras fornecidas são do tipo DOME fume. Essa característica impede que as pessoas que circulam nos ambientes ® ®

CASE: Metrô de São Paulo usa tecnologia de CFTV IP da Pelco no monitoramento de estações

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Melhorar cada vez mais a segurança dos usuários no sistema é uma constante da Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô. Isso envolve, por exemplo, a melhoria dos métodos de monitoramento da segurança dos usuários em seu sistema, o que leva à busca constante das melhores soluções no mercado. Dos estudos e levantamentos efetuados por sua equipe técnica surgiu a necessidade de adquirir solução de CFTV IP para controle em suas estações e demais dependências operacionais. Após análise das opções disponíveis no mercado, o corpo técnico do Metrô optou por um sistema implementado pela MPE com projeto da AutoSense e tecnologia da Pelco, fornecida pelo Grupo Policom.

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ESTUDO DE CASO

Metrô de São Paulo

Metrô de São Paulo usa tecnologia de CFTVIP da Pelco no monitoramento de estações

Melhorar cada vez mais a segurança dos usuários no sistema é

uma constante da Companhia do Metropolitano de São Paulo Metrô.

Isso envolve, por exemplo, a melhoria dos métodos de monitoramento

da segurança dos usuários em seu sistema, o que leva à busca

constante das melhores soluções no mercado. Dos estudos e

levantamentos efetuados por sua equipe técnica surgiu a necessidade

de adquirir solução de CFTV IP para controle em suas estações e

demais dependências operacionais.

Após análise das opções disponíveis no mercado, o corpo técnico do Metrô optou por um

sistema implementado pela MPE com projeto da AutoSense e tecnologia da Pelco , fornecida pelo

Grupo Policom . Com essa escolha, mais uma vez o Metrô de São Paulo sai à frente: é a primeira vez

que um metrô daAmerica Latina utiliza sistema de CFTV totalmente baseado em IP.

A solução adotada foi primeiramente instalada na estação Sacomã, da linha 2-Verde, que

iniciou suas operações em janeiro de 2010. A partir de então, está sendo gradativamente expandida

para outras estações e linhas, tanto que as novas estações da Linha 2-Verde Vila Prudente e

Tamanduateí, assim como o Pátio Tamanduateí, já foram contemplados.

O sistema de CFTV é utilizado para monitoramento por imagens em todas as áreas das

estações, inclusive com acompanhamento em tempo real pelos Centros de Controle Operacional

(CCO) e de Segurança (CCS), além das Salas de Supervisão Operacional (SSO) em todas as

estações. Permite ainda gravação das imagens para avaliação, investigação de fatos notáveis e

segurança pessoal/patrimonial. Este sistema é composto por aproximadamente 200 câmeras IP

110 PoE antivandalismo, que trabalha em conjunto com um sistema de gerenciamento e gravação

redundante (ENDURA), que possibilita a melhor qualidade de imagem com banda extremamente

limitada, além de permitir aos operadores 100% do gerenciamento através de joystick KBD5000 e

integração com os sistemas existentes no Metrô. Detalhe importante, é que as câmeras fornecidas

são do tipo DOME fume. Essa característica impede que as pessoas que circulam nos ambientes

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ESTUDO DE CASO

Metrô de São Paulo

do Metrô saibam para onde as câmeras estão apontando.

O joystick KBD5000, da Pelco, possui módulos intercambiáveis, oferecendo pleno conforto a

tanto operadores destros como canhotos. Possui botões iluminados, que facilitam a operação, e

uma entrada USB traseira para exportar vídeos diretamente a um pen drive, sendo um ótimo

recurso para gravações rápidas em caso de emergências.

A solução ENDURA, especificamente neste projeto, contempla dois NSM de 12 Terabytes

cada, que trabalham em tecnologia RAIDE 6 e possuem função fail over, ou seja, “se ocorrer

alguma falha no primeiro gravador e parar a gravação, o equipamento transfere a operação

automaticamente para o segundo gravador, garantindo a operação do sistema 24h por dia, 365 dias

por ano”, explica Marcelo Melim, gerente de contas CFTV do Grupo Policom.

Todos os benefícios gerados foram aqueles já esperados no projeto

básico, quando foram definidos os objetivos do sistema de CFTV IP, que

utiliza infraestrutura de cabeamento estruturado para a transmissão de

imagens com aumento da qualidade no que diz respeito, inclusive, à

resolução e quadros por segundo.

Vale destacar que devido às características do Metrô de São Paulo, a

instalação e o comissionamento tiveram de ser feitos em curto espaço

de tempo e, na maioria das vezes, durante o período noturno, mais

especificamente das 00h00 às 04h00, período em que as linhas do Metrô

de São Paulo não estão em operação.

O monitoramento por imagens se tornou necessário em qualquer ambiente para viabilizar

controle e segurança pessoal e patrimonial, pois um ambiente monitorado e gravado promove,

entre outras coisas, antecipação a uma série de ocorrências, o que garante maior segurança aos

usuários do sistema. Desta forma, nas expansões do Metrô poderá vir a ser adotada esta solução,

ou alguma outra semelhante.

O Metrô de São Paulo (www.metrosp.com.br) é responsável pela operação, manutenção e

expansão do transporte metroviário, sistema de alta capacidade e articulador do transporte público

na Região Metropolitana. Operando desde o dia 14 de setembro de 1974, o Metrô possui 69 km de

extensão em quatro linhas e 58 estações. As linhas 1-Azul (Jabaquara - Tucuruvi), 2-Verde (Vila

Prudente - Vila Madalena), Linha 3-Vermelha (CorinthiansItaquera - PalmeirasBarra Funda) e Linha

5-Lilás (Capão Redondo-Largo Treze) funcionam todos os dias, inclusive sábados, domingos e

Sobre o Metrô

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ESTUDO DE CASO

Metrô de São Paulo

feriados, das 4h40 às 24h00. O sistema tem atualmente integração livre com a CPTM (Companhia

Paulista de Trens Metropolitanos) nas estações Brás, Palmeiras-Barra Funda, Corinthians-Itaquera

e Santo Amaro e aos outros modais de transporte na cidade de São Paulo. Diariamente, o Metrô

transporta cerca de 3,4 milhões de passageiros.

MPE (www.grupompe.com) possui 22 anos, atuando na área elétrica, eletrônica,

telecomunicações, implantando sistemas e manutenção, onde temos como principais clientes a

Petrobrás, Infraero, Metro/SP, CPTM, entre outros inúmeros clientes, principalmente no setor

público. No total, conta com cerca de 6.000 colaboradores.

AutoSense (www.autosense.com.br) é uma empresa

fundada em 1999 com o objetivo de transferir para o mercado de

automação predial e industrial a experiência adquirida no

mercado de automação naval e off-shore. A empresa atua nos

segmentos industrial e predial, com projetos executados em

grandes condomínios comerciais, aeroportos, industrias e

estações de metrô, contemplando sistemas de automação com

CLP e supervisório, CFTV, controle de acesso e detecção de incêndio. Além disso, representa a

holandesa VAF Instruments B.V., que é fabricante de sensores de vazão e viscosidade; e a Noris

Automation GmbH, da Alemanha ,fabricante de sensores de temperatura e pressão e sistema de

automação customizados.

Fundado em 1995, o Grupo Policom (www.grupopolicom.com.br) é líder no mercado

nacional de distribuição de produtos para Cabeamento Estruturado direcionados a aplicações de

dados, voz, vídeo e controles prediais, e para CFTV IP dos principais fabricantes do mercado,

reconhecidos internacionalmente. Com sede na capital paulista, é formado pelas empresas Policom

Cabos e Conectores (São Paulo-SP), Policom Telecomunicações (Rio de Janeiro-RJ), Paris Cabos

(São Paulo-SP), Policom Paraná (Curitiba-PR) e Policom RS (Porto Alegre-RS), mantendo

representantes regionais em outras capitais brasileiras. Contando com estrutura logística em

condições de atender a todo o território nacional, o Grupo Policom oferece suporte técnico e

comercial aos seus clientes. O seu corpo de profissionais participa constantemente de cursos

Sobre a MPE

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