Aeroporto Internacional de Recife/Guararapes – Gilberto Freyre | INFRAERO EMPRESA BRASILEIRA DE...

Aeroporto Internacional de Recife/Guararapes – Gilberto Freyre|INFRAERO

EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA-ESTRUTURA AEROPORTUÁRIA

"Mobilidade Urbana, porto e aeroporto: transporte como chave para o sucesso da

Copa de 2014"

Recife, 17 de março de 2011

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MOVIMENTO DE PASSAGEIROS – ANO

 2008 2009 2010

2014Pessimist

aMédia Otimista

DOMÉSTICO4.460.03

15.042.36

95.748.95

9 6.589.7627.488.3

658.386.96

9

INTERNACIONAL 219.426 208.196 207.982 269.069305.76

0 342.451

TOTAL4.679.45

7 5.250.56

55.956.94

1  6.858.8317.794.1

258.729.42

0

MOVIMENTO DE AERONAVES – ANO

2008

2009

2010

2014Pessi

.Médi

aOtim

.

DOMÉST. 61.1 62.7 73.9 76.4 86.9 97.3INTERN. 2.1 2.5 3.3 3.4 3.5 3.9TOTAL 63.2 65.2 77.2 79.8 90.4 101.2

PISTA 3.007m x 45m - CAT. 4E (Boeing 747-400);

CAPACIDADE DE MOVIMENTO/HORA 24 AERONAVES;

PCN 63 --- 72;

ILS Cat. 1 – VFR/IFR;

ELEVAÇÃO DO AERÓDROMO - 10,02m.

INFRAESTRURA DO AERÓDROMO

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21 POSIÇÕES DE ESTACIONAMENTO PARA AERONAVES DE GRANDE PORTE (AVIAÇÃO COMERCIAL);

12 POSIÇÕES DE ESTACIONAMENTO PARA AERONAVES DE MÉDIO PORTE (AVIAÇÃO GERAL);

12 HANGARES (AVIAÇÃO EXECUTIVA);

ABASTECIMENTO DE AERONAVES POR QUERODUTO.

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ÁREA CONSTRUÍDA DE 52.000 m²;

64 BALCÕES DE CHECK-IN;

12 ESTEIRAS DE PROCESSAMENTO DE BAGAGEM;

CAPACIDADE DE PROCESSAMENTO DE 4.645 PAX/HP

O TERMINAL DE PASSAGEIROS

EDG

VAGAS: 2080

SISTEMAS DE AUTOMAÇÃO

STVV, SICA, SISOM, SDAI, SIV,

SUBESTAÇÃO

ABSA

AEROLINEA CHILE

AIR ITALY

AMERICAN AIRLINES

AVIANCA

AZUL

GOL

IBÉRIA

NOAR

PANTANAL

PASSAREDO

TAAG

TAM

TAP

TRIP

WEBJET

EMPRESAS AÉREAS

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Buenos Aires

Córdoba

Lisboa

Luanda

Madri

Miami

Milão

Orlando

DEST. INTERN.

• Recife/Lisboa 5.853,6 Km (06h40m)• Recife/Paris 7.321,2 Km (08h30m)• Recife/Miami 6.180,6 Km (07h)

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CAPACIDADE DO TERMINAL DE PASSAGEIROS:

EMBARQUE DESEMBARQUEBAIXA - 8 h/dia x

300 d/anoALTA - 12 h/dia x

300 d/ano

1.755 2.890 11.149.182 16.723.773

CAPACIDADE HORÁRIA CAPACIDADE ANUAL

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Investimentos em Infraestrutura:

1) OBRAS/SERVIÇOS DE

RECUPERAÇÃO DE 1/3 DO

PAVIMENTO DA PISTA DE POUSO

E DECOLAGEM.

VALOR DO INVESTIMENTO PREVISTO

2011/2012:

R$ 8.500.000,00

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Investimentos em Infraestrutura:

2) OBRAS/SERVIÇOS DE RECUPERAÇÃO DAS PISTAS DE TAXIAMENTO.

3) EXECUÇÃO DA ADEQUAÇÃO DA SINALIZAÇÃO VERTICAL LUMINOSA.

VALOR DO INVESTIMENTO

PREVISTO 2011/2012:

R$ 13.670.804,00

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Investimentos em Infraestrutura:

4) AMPLIAÇÃO DO PÁTIO: 03 (TRÊS) NOVAS POSIÇÕES

VALOR DO INVESTIMENTO PREVISTO 2012/2013: R$

7.300.000,00

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Investimentos em Infraestrutura:

5) CONSTRUÇÃO DE NOVA TORRE DE CONTROLE. VALOR DO INVESTIMENTO PREVISTO ATÉ 2º SEMESTRE 2013: R$ 19.800.000,00

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Investimentos em Infraestrutura:

6) READEQUAÇÃO DO SISTEMA

DE CANCELAS DE ENTRADA E SAÍDA DO EDIFÍCIO GARAGEM.

VALOR PREVISTO 2011: R$ 726.682,00

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Investimentos em Infraestrutura:

7) CONSTRUÇÃO DA SEGUNDA ETAPA DO CONECTOR. VALOR DO INVESTIMENTO REALIZADO 2008-2010: R$ 5.823.110,05 VALOR DO INVESTIMENTO PREVISTO 2011: R$ 6.126.869,00

INVESTIMENTO TOTAL: R$ 11.949.979,05

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Síntese dos Investimentos em Infraestrutura:

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SEQ. DESCRIÇÃO VALOR

1OBRAS/SERVIÇOS DE RECUPERAÇÃO DE1/3 DO PAVIMENTO DA PISTA DE POUSO EDECOLAGEM

R$ 8.500.000,00

2OBRAS/SERVIÇOS DE RECUPERAÇÃO DASPISTAS DE TAXIAMENTO

R$ 13.000.000,00

3EXECUÇÃO DA ADEQUAÇÃO DASINALIZAÇÃO VERTICAL LUMINOSA

R$ 670.804,00

4AMPLIAÇÃO DO PÁTIO: 03 (TRÊS) NOVASPOSIÇÕES

R$ 7.300.000,00

5CONSTRUÇÃO DE NOVA TORRE DECONTROLE

R$ 19.800.000,00

6READEQUAÇÃO DO SISTEMA DE CANCELASDE ENTRADA E SAÍDA DO EDIFÍCIOGARAGEM

R$ 726.682,00

7CONSTRUÇÃO DA SEGUNDA ETAPA DOCONECTOR

R$ 11.949.979,05

R$ 61.947.465,05

INVESTIMENTOS

TOTAL

Planejando o Futuro

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Recife, 17 de Março de 2011