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ÁLCOOL COMBUSTÍVEL
MINISTÉRIO DA AGRICULTURA, PECUÁRIA E ABASTECIMENTO
JOSÉ NILTON DE SOUZA VIEIRA
AGOSTO DE 2002
PARTE I
RELAÇÕES ECONÔMICAS ENTRE
O ÁLCOOL E O AÇÚCAR
NO/ND 9 30 42 26 107
CENTRO SUL 6 57 139 66 268
TOTAL 15 87 181 92 375
PRODUTORES DE AÇÚCAR E ÁLCOOL NO BRASIL(Cadastro do Ministério da Agricultura)
TOTALREGIÃOUSINAS DE
AÇÚCARDESTILARIAS DE
ÁLCOOLUSINAS MISTAS
USINAS SEM PRODUÇÃO
kg de açúcar por tonelada de cana: 132
litros de álcool por tonelada de cana: 78
RENDIMENTO AGRÍCOLA
tonelada de cana por ha: 80kg de açúcar por ha: 10.560 litros de álcool por ha: 6.240
RENDIMENTO INDUSTRIAL
participação da matéria-prima
- açúcar . . . . . . 56,80% - álcool . . . . . . . 61,70%
custo unitário de produção:
cana- de- açúcar: R$/ ton 23,3 -operacional 17,5 -deprec. e remun. dos fatores 5,8
açúcar: R$/ ton 311,2 -agrícola 176,77
-industrial 134,44
álcool : R$/litro 0,485 -agrícola 0,299 -industrial 0,186
DECOMPOSIÇÃO DO CUSTO DE PRODUÇÃO
INDICADORES DE RENDIMENTO E CUSTO
FATORES DE VANTAGEM COMPETITIVA DO BRASIL
FATORES DE VANTAGEM COMPETITIVA DO BRASIL
AGRÍ COLA I NDUSTRI AL
TERRAS PLANAS E FÉRTEIS USINAS MISTAS (AÇÚCAR E ÁLCOOL)
CARACTERÍSTICAS DO CLIMA CHUVA/UMIDADE SOL/LUZ
BAIXO CUSTO DA ENERGIA TÉRMICA, MECÂNICA E ELÉTRICA COM A QUEIMA DO BAGAÇO
CULTIVO SEM IRRIGAÇÃO CONVENCIONAL
UTLIZAÇÃO INTEGRAL DA MATÉRIA- PRIMA
UTILIZAÇÃO DE RESÍDUOS DA PRODUÇÃO (VINHOTO)
FERTI - IRRIGAÇÃO COM BAIXO CUSTO
ALTO RENDIMENTO POR UNIDADE DE ÁREA CULTIVADA
VOLUME DE CANA POR HA QUI LOS DE ATR POR ton DE
CANA
LONGA TRADIÇÃO NO SETOR COM ELEVADO CONHECIMENTO TECNOLÓGICO E APLICAÇÃO DE CAPITAL
AMPLO DOMÍNIO DA TECNOLOGIA DE GERAÇÃO DE NOVAS VARIEDADES DE CANA
MODERNIZAÇÃO EMPRESARIAL E ADMINISTRATIVA
Comportamento dos preços (em índice)Açúcar e Álcool (São Paulo)
60,0
90,0
120,0
150,0
180,0
210,0
240,0
Índi
ce ja
n 19
99=1
00
ÁLCOOL
AÇÚCAR
Destinação da cana-de-açúcar (período 1994/95 a 2001/02)
0%
20%
40%
60%
80%
100%
ATR açúcar
ATR álcool
Produção Brasileira de álcool - safras 1982/83 a 2001/02 (m³ X 1.000)
-
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
14.000
16.000
18.000
1982
/83
1983
/84
1984
/85
1985
/86
1986
/87
1987
/88
1988
/89
1989
/90
1990
-91
1991
-92
1992
-93
1993
-94
1994
-95
1995
-96
1996
-97
1997
-98
1998
-99
1999
-00
2000
-01
2001
-02
Anidro
Hidratado
Total
Distribuição da produção brasileira de álcool (1982/83-2001/02)
0%
20%
40%
60%
80%
100%
1982
/83
1983
/84
1984
/85
1985
/86
1986
/87
1987
/88
1988
/89
1989
/90
1990
-91
1991
-92
1992
-93
1993
-94
1994
-95
1995
-96
1996
-97
1997
-98
1998
-99
1999
-00
2000
-01
2001
-02
Anidro
Hidratado
Exportações Brasileiras de Açúcar
2.000.000
4.000.000
6.000.000
8.000.000
10.000.000
12.000.000
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
Ton.
Fonte : Secex (Alice)
Fonte : Secex (Alice)
Preço Médio das Exportações Brasileiras de Açúcar
150,00
170,00
190,00
210,00
230,00
250,00
270,00
290,00
310,00
330,00
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
PARTE II
O ÁLCOOL NO BRASIL
ANO ANO
1975 CRIAÇÃO DO PRO-ÁLCOOL 1931
1938
1966
1990 CRISE DE SUPRIMENTO
1998
1991 FIM DO PRO-ÁLCOOL 2002 AMPLIAÇÃO DO INTERVALO PARA 20 A 25%
AMPLIAÇÃO DA MISTURA DE ACORDO COM A NECESSIDADE
FIXA EM 22% O NÍVEL OBRIGATÓRIO DA MISTURA1993PERDA DE CREDIBILIDADE DO
VEÍCULO MOVIDO COM ÁLCOOL E RETORNO DOS CARROS MOVIDOS
COM GASOLINA
DECISÃODECISÃO
ESTABELECE O INTERVALO DE 20 A 24% PARA A MISTURA DE ACORDO COM A DISPONIBILIDADE
PROGRAMAS BRASILEIROS PARA O ÁLCOOL
ANIDRO
AUTORIZA A ADIÇÃO DE 5% DE ÁLCOOL À GASOLINA
LIMITA EM 25% O NÍVEL DA MISTURA
PRODUÇÃO E COMERCIALIZAÇÃO DE VEÍCULOS MOVIDOS COM ÁLCOOL
HIDRATADO.
HIDRATADO
MÉDIO (1) ÍNDICE
NO PERÍODO
(2)
% TOTAL
EXCLUSIVE
IMPORTADOS
% TOTAL
INCLUSIVE
IMPORTADOS
1980 178,19 100,00 240.638 28,50% 89 164.9561981 315,71 177,18 137.307 28,70% 3.060 369.7651982 215,12 120,73 233.497 38,10% 7.316 553.8101983 254,80 142,99 581.373 88,50% 11.024 966.4151984 245,92 138,01 568.163 94,60% 19.261 1.517.8471985 236,22 132,57 647.445 96,00% 33.639 2.083.6171986 247,60 138,95 698.564 92,10% 47.168 2.759.4761987 222,30 124,75 459.238 94,40% 62.963 3.250.9771988 217,52 122,07 565.699 88,40% 80.355 3.693.0831989 220,43 123,71 405.302 52,50% 96.286 4.110.7351990 201,59 113,13 81.998 11,55% 112.638 4.220.3901991 203,88 114,42 150.547 19,59% 19,19% 130.262 4.190.1221992 189,48 106,34 195.546 26,40% 25,57% 142.728 4.235.2911993 181,63 101,93 262.644 24,76% 23,23% 157.964 4.314.3391994 184,59 103,59 142.015 11,75% 11,04% 186.420 4.363.7731995 194,51 109,16 40.685 3,05% 2,35% 211.131 4.236.1181996 191,17 107,28 7.647 0,53% 0,50% 237.766 4.033.5701997 183,09 102,75 1.136 0,07% 0,06% 271.746 3.780.1761998 184,21 103,38 1.224 0,10% 0,08% 302.526 3.493.0991999 184,28 103,42 10.942 1,05% 0,92% 333.000 3.189.0232000 177,35 99,53 10.292 0,79% 0,70% 366.318 2.895.1142001 169,31 95,02 18.335 1,21% 1,15% 355.412 2.511.2392002 148,90 83,56 12.090 2,67% 2,48% 89.854 2.303.928
SUCATEAMENTO
ESTIMADO NO PERÍODO
(CURVA GT CNE) (2)
FROTA ESTIMADA,
CONSIDERANDO
SUATEAMENTO, MÉDIA NO
PERÍODO (2)
VEÍCULOS A ÁLCOOL - CONTROLE DE FROTA E CONSUMO ESPECÍFICO
Fonte: DATAGRO
PERÍODO
CONSUMO/VEÍCULO/MÊS
CONSIDERADO
SUCATEAMENTO
VENDA DE VEÍCULOS A ÁLCOOL
BRASILVENDAS ANUAIS DE VEÍCULOS A ÁLCOOL
0
100.000
200.000
300.000
400.000
500.000
600.000
700.000
1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002
VEÍCULOS A ÁLCOOLPARTICIPAÇÃO PERCENTUAL NAS VENDAS
0,00%
20,00%
40,00%
60,00%
80,00%
100,00%
BRASILFROTA ANUAL ESTIMADA DE VEÍCULOS A ÁLCOOL
0
900.000
1.800.000
2.700.000
3.600.000
4.500.000
Consumo Brasileiro de Álcool(anidro mais hidratado)
0
2.000.000
4.000.000
6.000.000
8.000.000
10.000.000
12.000.000
14.000.000
m³
Anidro
Hidratado
Total
FONTE: DATAGRO
PARTE III
POLÍTICAS PÚBLICAS PARA O ÁLCOOL
2. POUCOS COMPRADORES
3. AUSÊNCIA DE COMÉRCIO INTERNACIONAL
CARACTERÍSTICAS DO MERCADO DE ÁLCOOL COMBUSTÍVEL
1. SAZONALIDADE DA PRODUÇÃO
4. PASSIVIDADE DOS CONSUMIDORES
5. PRODUÇÃO MODULÁVEL
INSTRUMENTOS DE POLÍTICA ECONÔMICA
1 - MI STURA OBRI GATÓRI A NA GASOLI NA (20 a 25%)
2 – I NSTRUMENTOS DE SUSTENTAÇÃO DE PREÇOS 2.1 CARREGAMENTO PRIVADO DE ESTOQUES
CRÉDITO PARA COMERCIALIZAÇÃO
a - Fonte segura e de baixo custo
b - Garantia de Liquidação
2.2 . FORMAÇÃO DE ESTOQUES OFICIAIS
2.3. INSTRUMENTOS ALTERNATIVOS
a – PRÊMIO PARA PREÇOS
b – CONTRATO DE OPÇÃO
I – pagamento de subsídios a preços ou transporte de álcool combustível, de gás natural e seus derivados e derivados de petróleo
II – financiamento de projetos ambientais relacionados com a indústria de petróleo e do gás
III – financiamento de programas de infra-estrutura de transportes
Lei n° 10.336, de 19 de dezembro de 2001 - LEI DA CIDE
Art. 1° -- § 1º:“o produto da arrecadação da Cide será destinado a:”
ORÇAMENTO DA CIDE PARA O EXERCÍCIO DE 2002
MinistérioResponsável
Classificação Orçamentária Valor
Ação Grupo R$/milhões
FazendaSubsídio para álcool, gás e derivados.
Desp.corrente 1.400,00
Dívida da conta Petróleo, Derivados e Álcool.
Desp.correnteDesp.de capital
163,382.723,00
TOTAL 4.286,38
Transporte
Diversas Desp.correnteDesp.de capital
24,452.684,17
TOTAL 2.708,62
Meio Ambiente
Diversas Desp.correnteDesp.de capital
37,50217,50
TOTAL 255,00
TOTAL GERAL
7.250,00Fonte: Lei 10.407 de 10/01/02 (Orçamento Geral da União)
Art. 2o As medidas de políticas econômicas de apoio à comercialização que assegurem a estabilidade do setor produtivo serão criados por ato do Poder Executivo e podem compreender, dentre outras, as seguintes:
II - aquisição e venda de álcool combustível
III - instrumentos de apoio ao escoamento da produção, por meio de prêmios a serem pagos até o limite definido pelo volume de produção própria
VI - oferta antecipada de garantia de preços por meio de promessa de compra e venda futura de álcool, cabendo ao interessado exercer ou não a opção de entrega do produto
V - financiamento à estocagem de produto, com ou sem opção de compra; e
VI - financiamento para emissão de Cédula de Produto Rural - CPR nos termos da Lei no 8.929, de 22 de agosto de 1994
I - equalização de preços
Lei 10.453, de 10 de maio de 2002.
PARTE IV
AS PERSPECTIVAS PARA O ÁLCOOL COMBUSTÍVEL
I – NOVO IMPULSO NO CARRO A ÁLCOOL
II – O ÁLCOOL NO CICLO DIESEL
2.1 – O BIODIESEL
2.2 – A MISTURA DO ÁLCOOL NO DIESEL
III – AS NOVAS TECNOLOGIAS
3.1 – O “FLEX-FUEL”
3.2 – A CÉLULA A COMBUSTÍVEL
3.3 – O MOTOR AEROESPACIAL
IV – O MERCADO EXTERNO
CONCLUSÕES
1- A GARANTIA DE SUPRIMENTO REGULAR DE ÁLCOOL COMBUSTÍVEL, COM PREÇOS ESTÁVEIS, DEPENDE DE VÁRIOS AGENTES
2 – PRINCIPAIS AÇÕES DO MINISTÉRIO DA AGRICULTURA:
MONTAGEM DE UM NOVO MODELO DE POLÍTICA PARA O
SETOR SUCROALCOOLEIRO
DIÁLOGO E COMPROMISSO COM O SETOR
APOIO ÀS NOVAS OPORTUNIDADES DE USOS E DESTINOS
DO ÁLCOOL COMBUSTÍVEL
3 – O ÁLCOOL COMBUSTÍVEL É UM PRODUTO DE FUTURO
BRASILRelação de preços - álcool hidratado x gasolina (praça de S. Paulo)
50%
52%
54%
56%
58%
60%
62%
64%
Mai/01 Jun/01 Jul/01 Ago/01 Set/01 Out/01 Nov/01 Dez/01 Jan/02 Fev/02 Mar/02 Abr/02 Mai/02
Meses
(%)
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