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METEOROLOGIA AERONÁUTICA
Apresentação : Helsom helsometeoro@yahoo.com.brFormação : PMET INFRAERO
NOÇÕES DE METEOROLOGIA : Por que estudar?Variações climáticasDesenvolvimento tecnológico Globalização: economia, comunicação - informação
BIBLIOGRAFIA : BANCI, DARCY. METEOROLOGIA PARA AVIAÇÃO. (apostila)SONNEMAKER, JOÃO BAPTISTA. METEOROLOGIA. Editora ASA.
SÍTIOS RECOMENDADOS :www.redemet.aer.mil.br www.climatempo.com.brwww.inpe.br www. cptec.inpe.brwww.inmet.gov.brwww.rindat.com.br
Finalidade. ImportânciaFENÔMENOS NATURAIS?!
• CHUVA GRANIZO CHUVISCO• NEVE GELO ESCARCHA• VENTO VENDAVAL TURBULÊNCIA• TROVÃO RELÂMPAGO CB / TCU• CICLONES TORNADOS TUFÃO• NÉVOAS NEVOEIROS FUMAÇA• CINZAS VULCÂNICAS
TEMPESTADES • LINHAS DE INSTABILIDADE VIRGA• TROMBAS D’ÁGUA FRENTES
CRONOGRAMATEORIA (METEOROLOGIA PURA):
PLANETA E ATMOSFERA CALOR E TEMPERATURAPRESSÃO ATMOSFÉRICA VAPOR D’ÁGUA E NUVENSCONDIÇÕES DE TEMPO VISIBILIDADEVENTO E TURBULÊNCIA MASSAS DE AR SISTEMAS FRONTAIS TROVOADA FORMAÇÃO DE GELO
PRÁTICA (METEOROLOGIA APLICADA):OBSERVAÇÃO, DIVULGAÇÃO, COLETA,
ANÁLISE E EXPOSIÇÃOSERVIÇO METEOROLÓGICO BRASILEIRO - ÓRGÃOSREDE DE CENTROS E ESTAÇÕES METEOROLÓGICASINFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS PARA A AVIAÇÃO
INTRODUÇÃO À METEOROLOGIA
OBJETIVO:• Reconhecer a importância dos fenômenos
meteorológicos para a aviação.
• Conceituação. Divisão. Finalidade. Histórico• Importância da Meteorologia para a aviação. • Adequação ao SIPAER – homem, meio e
máquina.
Conceituação.• RAMO DA GEOFÍSICA – CIÊNCIA NATURAL ; TRÊS
ESTADOS ÁGUA.• METEOROLOGIA – ESTUDO FENÔMENOS NATURAIS
NA ATMOSFERA (ARISTÓTELES)
DIVISÃO
METEOROLOGIA PURA- PESQUISA -
METEOROLOGIA APLICADA- ATIVIDADES HUMANAS -
ACTINOMETRIA (radiação)CLIMATOLOGIA (condições)DINÂMICA (movimento)SINÓTICA (cartografia)
AERONÁUTICA (Navegação Aérea)AGRÍCOLA (irrigação e plantio)INDUSTRIAL (engenharia e construção)MARÍTMA (navegação marítima)
AVIAÇÃO CIVILNAVEGAÇÃO AÉREA
FASES DAS INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS:
• OBSERVAÇÃO – Rede de Estações (EMS, EMA e Estações de RADARES)
• DIVULGAÇÃO - Transmissão de dados • ( REDEMET, BANCO OPMET, CCAM)• COLETA – Rede de Centros (CMA, CMV e
CMM)• ANÁLISE – Rede de Centros previsores
Meteorológicos – (CMA–1, CMV e CMM) • EXPOSIÇÃO – CMA-1, 2 e 3; CMV’s e CMM’s
Histórico ANTIGUIDADE:3000 a.C. - China (primeiros registros de observação e previsão do tempo)400 a.C. - Índia (primeiros estudos sobre as chuvas de monção)350 a.C. – Grécia (teoria e primeiro uso do termo)
IDADE MODERNA – RENASCENÇA:1607 Galileu Galilei - termoscópio, antecessor do termômetro1644 Evangelista Torricelli - primeiro barômetro1648 Blaise Pascal - pressão atmosférica é inversamente proporcional à altitude1667 Robert Hooke - anemômetro = medição do vento.1686 Edmund Halley - cartografia ventos alísios - mudanças do tempo vêm do
aquecimento solar.1724 Daniel Fahrenheit criação do padrão de temperatura de seu nome 1742 Anders Celsius criação do padrão de temperatura de seu nome – fusão e
ebulição da água1752 Benjamin Franklin - o raio é um fenômeno elétrico1780 Horace-Bénédict de Saussure - higrômetro de fio de cabelo para medir a
umidade relativa. 1802-1803 Luke Howard: “Sobre a modificação das nuvens” – nome das nuvens 1806 Francis Beaufort introduziu sua escala descritiva dos ventos. 1837 Samuel Morse telégrafo - disseminação de informações meteorológicas.1849 O Instituto Smithsoniano, inicia operação de rede de estações
meteorológicas de observação EUA
IDADE CONTEMPORÂNEA 1873 - Criação OMI – unificação do sistema de informações
meteorológicas
1919 - Noruegueses - modelo de ciclones e frentes: (frente quente, frente fria e oclusão)
II GUERRA MUNDIAL – RADARES
1944 –OACI cooperação internacional no âmbito da aviação civil; sediada em Montreal – Canadá http://www.icao.int
23/03/1950 - Criação OMM, filiada à ONU e sediada em Genebra - Suiça http://www.wmo.int
1957 – Primeiro satélite artificial
SISTEMA MUNDIAL DE PREVISÃO DE ÁREA
CNMALONDRES
CNMAWELLINGTON
CNMAMELBOURNE
CNMACAIRO
CNMANOVADELI
CNMAMOSCOU
CNMAFRANKFURT
CNMAPARIS
WAFCLONDRES
CNMAWASHINGTON
CNMADAKAR
CNMANAIROBI
CNMABRASÍLIA
CNMA
BUENOS AIRES
CNMA
LAS PALMAS
CNMATÓKIO
WAFCWASHINGTON
A TERRA E O SISTEMA SOLAR• 3 º planeta do Sistema Solar• Diâmetro de 12.500km• Órbita em forma elíptica – 150.000.000km, em média
MOVIMENTOS DA TERRA ROTAÇÃO:• EXECUTADO ENTORNO DE SEU EIXO• DURAÇÃO: 24HS• RESPONSÁVEL : PELOS DIAS (AQUECIMENTO) E PELAS NOITES (RESFRIAMENTO)
TRANSLAÇÃO OU REVOLUÇÃO:
–EXECUTADO AO REDOR DO SOL –365 DIAS E 6 HORAS –VELOCIDADE 106.500km/h EIXO DE INCLINAÇÃO DA TERRA - ESTAÇÕES DO ANO
DESIGUALDADE NA INCIDÊNCIA DE RAIOS SOLARES NOS DIVERSOS PARALELOS DOS HEMISFÉRIOS :
SOLSTÍCIO (JUNHO) – HEMISFÉRIO NORTE DIRETAMENTE EXPOSTO AOS RAIOS DO SOL *AFÉLIO – TERRA MAIS AFASTADA DO SOL
SOLSTÍCIO (DEZEMBRO) – HEMISFÉRIO SUL DIRETAMENTE EXPOSTO AOS RAIOS DO SOL *PERIÉLIO – TERRA MAIS “PERTO” DO SOL
EQUINÓCIOS VERNAL E OUTONAL – INCIDÊNCIA DE RAIOS SOLARES PRATICAMENTE IGUAL EM AMBOS OS HEMISFÉRIOS
LATITUDES E ZONAS NOTÁVEIS• CÍRCULO POLAR ÁRTICO:
66°33'N
• TRÓPICO DE CÂNCER: 23°27'N
• EQUADOR: LATITUDE ZERO
• TRÓPICO DE CAPRICÓRNIO: 23°27'S
• CÍRCULO POLAR ANTÁRTICO: 66°33'S
• ZONAS POLARES: INCIDÊNCIA OBTUSA DOS RAIOS DO SOL; VERÕES SEM ESCURECIMENTO E INVERNOS SEM CLARIDADE
• ZONAS TEMPERADAS: TEMPERATURAS AMENAS E ESTAÇÕES DO ANO BEM DEFINIDAS
• ZONAS SUBTROPICAIS:(ENTRE OS PARALELOS DE 30° E 23°27') TRANSIÇÃO ENTRE AS REGIÕES FRIAS E QUENTES
• ZONAS TROPICAIS: PRINCIPAL ÁREA DE TRANSFERÊNCIA DE UMIDADE PARA AS DEMAIS REGIÕES DA TERRA
• ZONA EQUATORIAL: ENTRE AS LATITUDES DE 15°N E 12°S; A MAIS ÚMIDA E AQUECIDA DO GLOBO; ITCZ
INCLINAÇÃO DA TERRA
TABELA DE NASCER E POR DO SOL - sbvtVITÓRIA / Goiabeiras, ES - SBVT S 20 15 29 W 040 17 11
2009 JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZDIA SR SS SR SS SR SS SR SS SR SS SR SS SR SS SR SS SR SS SR SS SR SS SR SS
1 08:04 21:24 08:25 21:24 08:38 21:07 08:48 20:41 08:57 20:18 09:09 20:08 09:17 20:12 09:11 20:23 08:49 20:32 08:22 20:39 07:59 20:50 07:52 21:08
2 08:05 21:25 08:25 21:23 08:39 21:07 08:48 20:40 08:57 20:18 09:09 20:08 09:17 20:13 09:10 20:24 08:48 20:32 08:21 20:39 07:58 20:51 07:52 21:09
3 08:06 21:25 08:26 21:23 08:39 21:06 08:48 20:39 08:58 20:17 09:10 20:08 09:17 20:13 09:10 20:24 08:47 20:33 08:20 20:39 07:58 20:51 07:52 21:09
4 08:06 21:25 08:26 21:23 08:39 21:05 08:49 20:38 08:58 20:17 09:10 20:08 09:17 20:13 09:09 20:24 08:47 20:33 08:19 20:40 07:57 20:52 07:52 21:10
5 08:07 21:25 08:27 21:22 08:40 21:04 08:49 20:37 08:58 20:16 09:11 20:08 09:17 20:14 09:09 20:25 08:46 20:33 08:18 20:40 07:57 20:52 07:52 21:11
6 08:08 21:26 08:27 21:22 08:40 21:03 08:49 20:36 08:59 20:15 09:11 20:08 09:17 20:14 09:08 20:25 08:45 20:33 08:17 20:40 07:56 20:53 07:53 21:11
7 08:08 21:26 08:28 21:21 08:40 21:02 08:49 20:36 08:59 20:15 09:11 20:08 09:17 20:14 09:08 20:25 08:44 20:34 08:17 20:41 07:56 20:53 07:53 21:12
8 08:09 21:26 08:29 21:21 08:41 21:02 08:50 20:35 09:00 20:14 09:12 20:08 09:17 20:15 09:07 20:26 08:43 20:34 08:16 20:41 07:55 20:54 07:53 21:12
9 08:09 21:26 08:29 21:20 08:41 21:01 08:50 20:34 09:00 20:14 09:12 20:08 09:17 20:15 09:06 20:26 08:42 20:34 08:15 20:41 00:00 20:54 07:53 21:13
10 08:10 21:26 08:30 21:20 08:41 21:00 08:50 20:33 09:00 20:14 09:12 20:08 09:17 20:15 09:06 20:26 08:41 20:34 08:14 20:41 07:55 20:55 07:54 21:14
11 08:11 21:26 08:30 21:19 08:42 20:59 08:51 20:32 09:01 20:13 09:13 20:08 09:17 20:16 09:05 20:27 08:40 20:34 08:13 20:42 07:54 20:55 07:54 21:14
12 08:12 21:27 08:31 21:19 08:42 20:58 08:51 20:32 09:01 20:13 09:13 20:08 09:17 20:16 09:04 20:27 08:39 20:35 08:12 20:42 07:54 20:56 07:54 21:15
13 08:12 21:27 08:31 21:18 08:42 20:57 08:51 20:31 09:02 20:12 09:13 20:08 09:16 20:17 09:04 20:27 08:38 20:35 08:12 20:42 07:54 20:57 07:55 21:15
14 08:13 21:27 08:32 21:18 08:43 20:57 08:51 20:30 09:02 20:12 09:14 20:08 09:16 20:17 09:03 20:28 08:38 20:35 08:11 20:43 07:53 20:57 07:55 21:16
15 08:14 21:27 08:32 21:17 08:43 20:56 08:52 20:29 09:02 20:12 09:14 20:08 09:16 20:17 09:03 20:28 08:37 20:35 08:10 20:43 07:53 20:58 07:55 21:17
16 08:14 21:27 08:33 21:16 08:43 20:55 08:52 20:28 09:03 20:11 09:14 20:09 09:16 20:18 09:02 20:28 08:36 20:35 08:09 20:43 07:53 20:58 07:56 21:17
17 08:15 21:27 08:33 21:16 08:44 20:54 08:52 20:28 09:03 20:11 09:14 20:09 09:16 20:18 09:01 20:28 08:35 20:36 08:08 20:44 07:53 20:59 07:56 21:18
18 08:16 21:27 08:34 21:15 08:44 20:53 08:53 20:27 09:04 20:10 09:15 20:09 09:16 20:18 09:00 20:29 08:34 20:36 08:08 20:44 07:52 21:00 07:57 21:18
19 08:16 21:27 08:34 21:15 08:44 20:52 08:53 20:26 09:04 20:10 09:15 20:09 09:15 20:19 09:00 20:29 08:33 20:36 08:07 20:44 07:52 21:00 07:57 21:19
20 08:17 21:26 08:35 21:14 08:44 20:51 08:53 20:25 09:04 20:10 09:15 20:09 09:15 20:19 08:59 20:29 08:32 20:36 08:06 20:45 07:52 21:01 07:58 21:19
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24 08:20 21:26 08:36 21:11 08:46 20:48 08:55 20:23 09:06 20:09 09:16 20:10 09:14 20:21 08:56 20:30 08:28 20:37 08:03 20:46 07:52 21:03 08:00 21:21
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26 08:21 21:26 08:37 21:10 08:46 20:46 08:55 20:21 09:07 20:09 09:16 20:11 09:13 20:21 08:54 20:31 08:26 20:38 08:02 20:47 07:52 21:05 08:01 21:22
27 08:21 21:25 08:38 21:09 08:46 20:45 08:56 20:21 09:07 20:08 09:16 20:11 09:13 20:22 08:53 20:31 08:26 20:38 08:01 20:48 07:52 21:05 08:01 21:22
28 08:22 21:25 08:38 21:08 08:47 20:44 08:56 20:20 09:08 20:08 09:17 20:11 09:12 20:22 08:53 20:31 08:25 20:38 08:01 20:48 07:52 21:06 08:02 21:23
29 08:23 21:25 - - 08:47 20:43 08:56 20:19 09:08 20:08 09:17 20:12 09:12 20:22 08:52 20:32 08:24 20:38 08:00 20:49 07:52 21:07 08:02 21:23
30 08:23 21:24 08:47 20:42 08:57 20:19 09:08 20:08 09:17 20:12 09:12 20:23 08:51 20:32 08:23 20:39 08:00 20:49 07:52 21:07 08:03 21:24
31 08:24 21:24 08:48 20:42 09:09 20:08 09:11 20:23 08:50 20:32 07:59 20:50 08:04 21:24
ATMOSFERA
OBJETIVO:
• Caracterizar atmosfera terrestre.
• Composição. Extensão. Divisões verticais Troposfera. Tropopausa
• Atmosfera–padrão OACI (ISA) Conceituação. Composição. Valores.
CONCEITO: CAMADA GASOSA QUE ENVOLVE O GLOBO TERRESTRE DA SUPERFÍCIE ATÉ 1.000km.
COMPOSIÇÃO :
NITROGÊNIO: 78%; INDISPENSÁVEL À VIDA (PROTEÍNAS); ATENUA EFEITO OXIDANTE;
OXIGÊNIO: 21% VITAL 5.600M LIMITE SUPORTÁVEL SOBREVIDA ATÉ 8.400M AR RAREFEITO ACIMA LETAL - NÃO HÁ TROCA DE AR ENTRE O MEIO
E O CORPO
OUTROS GASES: 1% ARGÔNIO, HIDROGÊNIO, DIÓXIDO DE CARBONO, HÉLIO, XENÔNIO.
VAPOR D'ÁGUA: SUSPENSÃO DA ÁGUA EM FORMA DE GÁS
VARIA DE : 0 A 4% DA COMPOSIÇÃO DA ATMOSFERA DE 0 A 100% DE UMIDADE RELATIVA DO AR.
VAPOR = 0%: AR SECO 0% < VAPOR < 4%: AR ÚMIDO VAPOR = 4% AR SATURADO
IMPUREZAS / PARTÍCULAS HIGROSTÁTICAS
CAMADAS DA ATMOSFERA TROPOSFERA: COMPÕE 75% DA MASSA GASOSA DA ATMOSFERA GRADIENTE TÉRMICO POSITIVO - VARIA EM
SENTIDO INVERSO EM RELAÇÃO À ALTITUDE: 0,65°C/100m OU 2°C/1000ft
TROPOPAUSA: TRANSIÇÃO ENTRE A TROPOSFERA E A
ESTRATOSFERA ESPESSURA QUE VARIA DE 3 A 5km CORRENTES DE JATO NAS ZONAS SUBTROPICAIS GRADIENTE TÉRMICO NULO
REGIÃO POLAR TEMPERADA EQUATORIAL
ALTITUDE DE 7 A 9km DE 13 A 15km DE 17 A 19km
ESTRATOSFERA: DO TOPO DA TROPOPAUSA ATÉ 60 A 70km DE ALTITUDE SE ENCONTRA A OZONOSFERA, OU CAMADA DE OZÔNIO FILTRAGEM DOS RAIOS ULTRAVIOLETA PENETRANTES GRADIENTE TÉRMICO NEGATIVO (CHEGA A CERCA DE -10°C)
IONOSFERA: CAMADA ELETRIZADA / IONIZADA ABSORÇÃO DOS RAIOS GAMA, X E ULTRAVIOLETA REFLEXÃO DE ONDAS DE LONGA DISTÂNCIA ESTENDE-SE DE 60km A + DE 500km DE ALTITUDE
EXOSFERA: TRANSIÇÃO ENTRE ATMOSFERA E ESPAÇO – 1.000km GRADIENTE TÉRMICO VOLTA A SER NEGATIVO
MAGNETOSFERA: REGIÃO QUE ABRANGE O CAMPO MAGNÉTICO DO PLANETA
PROPAGAÇÃO DA RADIAÇÃO NA ATMOSFERA
• RADIAÇÃO: PRINCIPAL FONTE DE ENERGIA RECEBIDA PELA TERRA.
• INSOLAÇÃO: ENERGIA PROVENIENTE DA PROPAGAÇÃO DA LUZ SOLAR QUE CHEGA À SUPERFÍCIE DA TERRA – HELIÓGRAFO.
• FILTRAGEM DOS RAIOS DO SOL: ABSORÇÃO:
IONOSFERA - ÍONS ESTRATOSFERA – CAMADA DE OZÔNIO DIFUSÃO: LUZ VENCE O MEIO – DIVERSAS DIREÇÕES;
COLORAÇÃO DO CÉU E RESTRIÇÃO DE VISIBILIDADE REFLEXÃO: ENERGIA VOLTA AO ESPAÇO – NUVENS E
OUTROS CORPOS
ALBEDO: ENERGIA REFLETIDA SOBRE A ENERGIA INCIDENTE
TERRA= 35% LUA= 12% FLORESTAS= 7-15% NEVE= 75-
95% AREIA= 30-35% PASTAGENS= 18-
25% ASFALTO= 5-10% URBANIZAÇÃO= 14-18% OCEANOS E MARES= 8% NUVENS CUMULIFORMES= 90% NUVENS CIRRIFORMES= 40-50%
ÁGUA = METADE DO ALBEDO DO SOLO SECO
O AQUECIMENTO E O RESFRIAMENTO DA TERRA PERMITEM O “EQUILÍBRIO TÉRMICO DA ATMOSFERA” A
NÍVEIS SUPORTÁVEIS
CALORIMETRIAOBJETIVO:• Conceituar calor e temperatura.• Compreender as conversões entre as escalas termométricas.• Reconhecer os efeitos térmicos sobre o vôo.
• Conceituações de calor e temperatura.• Transferência de calor: radiação solar e terrestre. Convecção e
advecção.• Medição da temperatura – Escala Celsius• Distribuição da temperatura na atmosfera terrestre. Gradiente térmico
vertical.• Camadas isotérmicas: causas e efeitos.• Variação da temperatura na superfície terrestre – Influências do
ângulo de incidência solar, da natureza da superfície, da cobertura de nuvens e do vento.
NATUREZA E PROPAGAÇÃO DO CALOR• CONCEITO: VARIAÇÃO DA ENERGIA NOS CORPOS DE ACORDO COM A AGITAÇÃO DAS MOLÉCULAS, A
QUANTIDADE DE MASSA E A NATUREZA DA SUBSTÂNCIA
• PROPAGAÇÃO: TRANSFERÊNCIA DE CALOR - EQUILÍBRIO
o RADIAÇÃO: TRANSFERÊNCIA DE CALOR – ENERGIA ELETRO-MAGNÉTICA PARA ENERGIA TÉRMICA
o CONDUÇÃO: TRASMISSÃO MOLECULAR DE CALOR; RECORRENTE NOS SÓLIDOS
o CONVECÇÃO; MOVIMENTO VERTICAL DO AR MAIS QUENTE QUE SE ESPANDE – CORRENTES CONVECTIVAS; É O MAIS COMUM NA ATMOSFERA – ISOTERMAS
o ADVECÇÃO: TRANSPORTE HORIZONTAL DO AR A FIM DE COMPENSAR AS DIFERENÇAS TÉRMICAS
TERMOMETRIA: O VOLUME DE UM CORPO SE MODIFICA DE ACORDO COM A SUA TEMPERATURA
MAIOR TEMPERATURA – DILATAÇÃO PRINCÍPIO MENOR TEMPERATURA - DIMINUIÇÃO DO VOLUME TERMOMÉTRICO
ESCALAS TERMOMÉTRICAS–ESCALA FARENHEIT (1724): FÍSICO ALEMÃO; DEFINIU EM 32°F O PONTO DE FUSÃO DO GELO E EM 212°F O PONTO DE EBULIÇÃO DA ÁGUA –DIVIDIDA EM 180 PARTES IGUAIS
–ESCALA CELSIUS (1742): FÍSICO SUECO; DEFINIU EM 0°C O PONTO DE FUSÃO DO GELO E 100°C O PONTO DE EBULIÇÃO DA ÁGUA – DIVIDIDA EM 100 PARTES IGUAIS
–ESCALA KELVIN (1954): FÍSICO E ENGENHEIRO NORTE-IRLANDÊS QUE CALCULOU O ZERO ABSOLUTO – AONDE OS CORPOS NÃO CONTERIAM ENERGIA ALGUMA EQUIVALE A -273°C OU -459°F
–OUTRAS ESCALAS: RANKINE, RÉAUMUR
–EQUIVALÊNCIAS / CONVERSÕES:
C = ( F-32 ) / 1,8 F = C x 1,8 + 32 C = K - 273
INDICAÇÕES DE TEMPERATURA
– TEMPERATURA DO AR EM SUPERFÍCIE: TERMÔMETROS, PSICRÔMETROS, TELE-TERMÔMETROS ESTAÇÕES METEOROLÓGICAS
–TEMPERATURA PREVISTA: PREVISÃO - CENTROS METEOROLÓGICOS INDICAM A MÁXIMA E A MÍNIMA DURANTE O DIA
–TEMPERATURA DO AR EM ALTITUDE: RADIOSSONDAGENS NAS EMA'S CONFECÇÃO DAS CARTAS DE PREVISÃO DE VENTO
–TEMPERATURA DO AR EM VÔO: AR EXTERNO À AERONAVE, CORRIGIDA PELOS FATORES QUE A INFLUENCIA (RADIAÇÃO, COMPRESSÃO DE AR E ATRITO)
–TEMPERATURA DE PISTA: CONDIÇÕES DAS AERONAVES EM SOLOCÁLCULO DE COMBUSTÍVEL
–PSICRÔMETRO: CONJUNTO DE DOIS TERMÔMETROS – UM MEDINDO A TEMPERATURA DO AR E OUTRO MEDINDO A TEMPERATURA ÚMIDA, PARA OBTENÇÃO DA UMIDADE RELATIVA DO AR
–INVERSÃO TÉRMICA: AR QUENTE SOBREPOSTO AO AR FRIO – IMPEDIMENTO DO MOVIMENTO ASCENDENTE DO AR – MANUTENÇÃO DOS POLUENTES NAS ALTITUDES MAIS BAIXAS – FENÔMENO DOS CENTROS URBANOS
PRESSÃO ATMOSFÉRICAOBJETIVOS:• Conceituar pressão atmosférica.• Interpretar as indicações dos barômetros.• Reconhecer os efeitos dos sistemas báricos sobre o vôo.• Descrever as relações envolvendo temperatura, pressão e
densidade.
• Pressão atmosférica - Conceituação. Variação diária. Efeitos sazonais.
• Medição da pressão – Barômetros: de mercúrio e cápsula aneróide.• Pressão ao nível médio do mar – Isóbaras e sistemas báricos:
ciclones, anticiclones e cavados. Condições de tempo associadas• Relação temperatura–pressão e temperatura–densidade.
CONCEITO : RESULTANTE DA FORÇA EXERCIDA PELO AR SOBRE A SUPERFÍCIE TERRESTRE – CONSTANTEMENTE VARIÁVEL ÁREA DE MAIOR PRESSÃO PARA A ÁREA DE MENOR PRESSÃO
• VARIAÇÃO COM A ALTITUDE – QUANTO MAIOR A ALTITUDE, MENOR A PRESSÃO EXERCIDA PELO AR – RAZÃO DE 30ft / 1hPa OU 9m / 1hPa
• VARIAÇÃO COM A TEMPERATURA – INVERSAMENTE PROPORCIONAL – QUANTO MAIOR O FRIO MAIOR A PRESSÃO EXERCIDA POR ELE
• VARIAÇÃO COM A DENSIDADE – MASSA POR UNIDADE DE VOLUME
MAIOR MASSA, MAIOR DENSIDADE
• VARIAÇÃO DINÂMICA – DESLOCAMENTOS HORIZONTAIS DE MASSAS DE AR – FRENTES
• VARIAÇÃO COM A LATITUDE – A GRAVIDADE DIMINUI NO SENTIDO DO EQUADOR (9,823 -- 9,789 m/s²)
• VARIAÇÃO DIÁRIA – MARÉS BAROMÉTRICAS MAIS INTENSAS PRÓXIMAS AO EQUADOR – ELEVADAS ÀS 10hs E ÀS 22hsBAIXAS ÀS 04hs E ÀS 16hs (HORÁRIO LOCAL)
SISTEMAS DE PRESSÃO–ISÓBARAS
–SISTEMAS FECHADOS :ALTA PRESSÃO – MAIS ELEVADAS NO CENTRO, DIMINUINDO PARA A PERIFERIA - ANTI-CICLONES
–BAIXA PRESSÃO – MENOS ELEVADAS NO CENTRO, AUMENTANDO PARA A PERIFERIA – CICLONES
–SISTEMAS ABERTOS :–CRISTA OU CUNHA – ALONGADO, DE ALTA PRESSÃO, DIMINUINDO PARA A PERIFERIA
–CAVADO – ALONGADO, DE BAIXA PRESSÃO, AUMENTANDO PARA A PERIFERIA
–COLO – 2 CENTROS DE ALTA E 2 CENTROS DE BAIXA; VENTOS FRACOS E VARIÁVEIS
ISÓBARAS
REDUÇÕES DE PRESSÃO–UNIDADES DE PRESSÃO: ESCALA DE PRESSÃO POR ÁREA – HECTOPASCAIS (hPa) OU MILIBARES (ANTIGA); mm Hg; pol Hg–1 mm Hg = 1,333 hPa 1 pol Hg(2,54 mm) = 33,86 hPa
–PRESSÃO DA ESTAÇÃO OU DA PISTA (QFE): LEITURA DIRETA DO BARÔMETRO NUM DETERMINADO LOCAL
–PRESSÃO AO NÍVEL DO MAR (QFF): ANÁLISE CARTAS SINÓTICAS; REDUÇÃO DA PRESSÃO DA ESTAÇÃO AO NÍVEL DO MAR SOB CONDIÇÕES REAIS
–AJUSTE DO ALTÍMETRO (QNH): PRESSÃO DA ESTAÇÃO REDUZIDA AO NÍVEL DO MAR COM PARÂMEROS DA ATMOSFERA PADRÃO
–PRESSÃO PADRÃO (QNE): PRESSÃO PADRÃO AO NÍVEL DO MAR; CONSTANTE - 1013,2hPa OU 760mm Hg
–BARÔMETROS: MEDIDORES DA PRESSÃO ATMOSFÉRICA – DE MERCÚRIO, ANERÓIDE, SENSORIAIS, ALTÍMETROS
ATMOSFERA PADRÃO – OACI• ISA: ICAO STANDARD ATMOSPHERE – PARÂMETRO DE MEDIDA A SER
COMPARADO COM A ATMOSFERA REAL – ATMOSFERA DE LABORATÓRIO
• AR SECO – AUSÊNCIA DE VAPOR E DE IMPUREZAS• LATITUDE MÉDIA DE 45°
• NÍVEL PADRÃO : NÍVEL DO MAR• TEMPERATURA AO NÍVEL DO MAR : 15°C• GRADIENTE TÉRMICO : 2°C/1000ft OU 0,65°C/100m
• ft (X3/10) m ou m(X3) ft• ALTITUDE DA TROPOSFERA : ATÉ 11.000m• AMPLITUDE DA TROPOPAUSA : DE 11.000m A 20.000m• PRESSÃO AO NÍVEL MÉDIO DO MAR : 1013,2hPa /760mmHg /29,92 polHg• ALTURA : DISTÂNCIA VERTICAL QUE SEPARA UM PONTO NO ESPAÇO
DA SUPERFÍCIE DO SOLO (QFE)• ALTITUDE INDICADA : DISTÂNCIA VERTICAL QUE SEPARA UM PONTO
NO ESPAÇO DO NÍVEL PADRÃO (QNE)• ELEVAÇÃO : DISTÂNCIA QUE SEPARA UM PONTO NA SUPERFÍCIE ATÉ O
NÍVEL DO MAR ( QNH - QFE)
ALTIMETRIA
OBJETIVOS:• Reconhecer os princípios básicos de altimetria.• Conceituar altura, altitude e seus desdobramentos.• Interpretar as indicações do altímetro.
• Altímetro de Pressão – Funcionamento elementar e acionamento de ajustagens.
• Altura, altitude. Altitude-pressão. Altitude verdadeira, altitude indicada. Nível de vôo. Altitude densidade.
• Ajustes altimétricos: QNE, QNH e QFE. Erros altimétricos.
ERROS ALTIMÉTRICOS• 1. ERRO DE PRESSÃO:
a) QNH maior que o QNE : Pressão real, ao nível
do mar, maior que 1013,2hPa (QNE).
Altímetro apresenta erro de indicação para menos
Ex.: 1030hPa, 1025hPa, 1015hPa
b) QNH menor que o QNE: Pressão real, ao nível
do mar, menor que 1013,2hPa (QNE).
Altímetro apresenta erro de indicação para mais
Ex.: 1011hPa, 1008hPa, 998hPa
ERROS ALTIMÉTRICOS• 2. ERRO DE TEMPERATURA:
a) Temperatura real menor que a padrão :
Ar menos expandido – menor altitude real
b) Temperatura real maior que a padrão :
Ar mais expandido – maior altitude real
CADA 10°C DE DIFERENÇA EQUIVALE A 4% DE ERRO NA ALTITUDE PRESSÃO.
Ex.: T.R.= +23°C e FL060 =>
T.(ISA)= +3°C => 4% (x 2) =
8% de 6000’ = 60x8 = 480’
ERROS ALTIMÉTRICOS
• 3. ERRO COMBINADO:
SUPERFÍCIES ISOBÁRICAS PADRÕES
16200100FL240 7200 400
FL450 13500150FL180 5600500
FL390 11700200FL100 3000700
FL340 10200250FL050 1500850
FL300 90003001201000
em metrosem hPa em metrosem hPa
ALTITUDENÍVELALTITUDENÍVEL
• ALTITUDE INDICADA OU REAL – DISTÂNCIA VERTICAL EM RELAÇÃO AO NÍVEL MÉDIO DO MAR (NMM)
• ALTITUDE DE PRESSÃO – DISTÂNCIA VERTICAL QUE SEPARA CADA SUPERFÍCIE ISOBÁRICA EM RELAÇÃO AO NÍVEL PADRÃO (QNE: 1013,2hPa)
• ALTURA OU ALTITUDE ABSOLUTA – DISTÂNCIA EM RELAÇÃO AO NÍVEL DA PISTA OU QUALQUER OUTRA SUPERFÍCIE ISOBÁRICA
• NÍVEL – MEDIDA EM CENTENAS DE PÉS : FL100 = 10.000 pés
ELEVAÇÕES
• SBVT (VITÓRIA)– 4,0m 0,5 hPa• SBJF (JUIZ DE FORA)– 911m 101 hPa• SIVU (AEROCLUBE)– 5,0m 0,5 hPa• SBJP JOÃO PESSOA)– 66,0m 7 hPa
ÁGUA NA ATMOSFERA
• OBJETIVO :Distinguir os diferentes estados da água presentes na atmosfera, bem
como seus efeitos sobre o vôo.
• Vapor d´água na atmosfera – Umidade relativa. Ponto de orvalho. Relação entre temperatura e ponto de orvalho.
• Formas visíveis de água na atmosfera: condensação, precipitação, sublimação e congelamento. Núcleo de condensação
• A densidade do ar em função da umidade atmosférica.
UMIDADE - CONCEITOS• TEMPERATURA DO AR – registro da sensação térmica ambiental, sob
determinadas condições atmosféricas
• TEMPERATURA DO BULBO ÚMIDO – temperatura do ar acrescida de vapor d'água
• TEMPERATURA DO PONTO DE ORVALHO – temperatura de saturação do ar por resfriamento.
• UMIDADE RELATIVA – percentual de vapor d'água que compõe o ambiente; obtida através de tabelas relacionadas com os conceitos anteriores.
• UMIDADE ABSOLUTA – relação entre a massa de vapor d'água e o seu volume, expressa em gramas por m³.
• UMIDADE ESPECÍFICA – é a relação entre a massa de vapor d'água por massa de ar úmido, expressa em gramas de vapor por quilogramas de ar úmido.
PRECIPITAÇÕES ATMOSFÉRICAS
OBJETIVOS:•Conhecer as características das precipitações
atmosféricas.• Associar os tipos de precipitações com os diversos tipos
de nuvens e seus efeitos sobre a visibilidade.
• Conceituação. Classificação por tipos, intensidade e caráter.
• Associação dos tipos de precipitação com os diversos tipos de nuvens.
• Efeitos das precipitações sobre a visibilidade.
PRECIPITANTES: CHUVA (RA) – LEVE ()MODERADA ()FORTE ()
CHUVISCO (DZ) – LEVE (VISIBILIDADE ACIMA DE 1000M)MODERADA (VISIBILIDADE DE 500M A 1000M)FORTE (VISIBILIDADE ABAIXO DE 500M)
GRANIZO (GR ou GS) – CB NEVE (SN ou SG)
NEVOEIRO E NÉVOAS
OBJETIVOS:• Diferenciar nevoeiro de névoas.• Identificar os tipos de nevoeiro.
• Conceituações. Processos de formação. Efeitos sobre o vôo
• Nevoeiros frontais, de radiação, de brisa e orográfico: formação e dissipação.
HIDROMETEOROS• DEPOSITADOS : ORVALHO – FORMA LÍQUIDA GEADA – FORMA SÓLIDA, CRISTAIS DE GELO
• EM SUSPENSÃO: NÉVOA ÚMIDA (BR) – VISIBILIDADE > 1.000M NEVOEIRO (FG) – U.R. PRÓXIMA DE 100%,
VISIBILIDADE NORMALMENTE DE 0 A 1.000M. PODEM SER :
-QUANTO À FORMAÇÃO: DE VAPOR, DE RADIAÇÃO, OROGRÁFICO, FRONTAL, DE BRISA, MARÍTIMO, GLACIAL-QUANTO AO ASPECTO: DE CÉU OBSCURECIDO,
PARCIAL, BAIXO OU EM BANCOS
LITOMETEOROS (UMIDADE RELATIVA INFERIOR A 80%)
• NÉVOA SECA (HZ)COLORAÇÃO AVERMELHADA
• FUMAÇA (FU)COLORAÇÃO CINZA-AZULADO
• POEIRA (DU)
• CINZAS VULCÂNICAS (VA)
NEBULOSIDADEOBJETIVOS:• Conhecer os processos de formação, a estrutura e os aspectos físicos das
nuvens.• Distinguir os tipos de nuvens de acordo com a classificação internacional.• Interpretar a representação gráfica de nebulosidade apresentada nos
informes meteorológicos e nas cartas de previsão.
• Características de nuvens mamatus e lenticulares.• Conceituação. Processos de formação: convectivo, orográfico e dinâmico.• Estrutura física: sólida, líquida e mista.• Aspectos físicos: nuvens cumuliformes e estratiformes.• Tipos de nuvens – Classificação internacional• Nuvens altas: cirrus, cirrocúmulus e cirrostratus• Nuvens médias: altostratus, altocúmulus e nimbostratus• Nuvens baixas: stratus e stratus-cúmulus.• Nuvens de acentuado desenvolvimento vertical: cúmulus e cumulonimbus.• Representação gráfica de nebulosidade nos informes meteorológicos e nas cartas de
previsão de tempo significativo.• Espécies de nuvens mamatus e lenticulares. Ocorrências e características.
TIPOS DE NUVENS - RESUMO
CONCEITOS
• Cumulus: desenvolvimento vertical
• Stratus: desenvolvimento horizontal
• Nimbus: precipitação
• Castellanus: bases comuns
• Mammatus: forma de mamas
• Uncinus: rabo de galo
• Undulatus: forma de onda
• Lenticularis: de origem orográfica
Nuvens altas (acima de 6000 m)• Cirrus (Ci):• Nuvens finas, fibrosas, formadas de cristais de gelo.
• Cirrocumulus (Cc)• Nuvens finas, brancas, de cristais de gelo, na forma
de ondas ou massas globulares em linhas. É a menos comum das nuvens altas.
• Cirrostratus (Cs)• Camada fina de nuvens brancas de cristais de gelo
que podem dar ao céu um aspecto leitoso. As vezes produz halos em torno do sol ou da Lua
Nuvens médias (2000 - 6000 m)
• Altocumulus (Ac)• Nuvens brancas a cinzas constituídas de
glóbulos separados ou ondas; apresentam algum nível de turbulência; não costumam apresentar precipitação.
• Altostratus (As)• Camada uniforme branca ou cinza, que pode
produzir precipitação muito leve; acompanham as frentes frias, principalmente; produzem a virga (garoa) com mais frequência
Nuvens baixas (abaixo de 2000 m)• Stratocumulus (Sc)• Nuvens cinzas em rolos ou formas globulares, que
formam uma camada.
• Stratus (St)• Camada baixa, uniforme, cinza, parecida com
nevoeiro, mas não baseada sobre o solo; Pode produzir chuvisco.
• Nimbostratus (Ns)• Camada amorfa de nuvens cinza escuro. Uma das
mais associadas à precipitação.
Nuvens com desenvolvimento vertical• Cumulus (Cu)• Nuvens densas, com contornos salientes, ondulados e
bases planas, extensão vertical pequena a moderada. Ocorrem isoladamente ou próximas umas das outras.
• 'Tower Cumulus' (TCU)• Cumulus de grande desenvolvimento vertical; formato
de 'torre'; estágio intermediário entre CU e CB.
• Cumulonimbus (Cb)• Nuvens altas, algumas vezes espalhadas no topo de
modo a formar uma "bigorna"; associadas com chuvas fortes, raios, granizo e tornados.
VISIBILIDADE OBJETIVOS:
• Identificar os elementos redutores de visibilidade.
• Descrever os tipos de visibilidade a serem considerados para a realização de um vôo.
• Conceituação. Tipos de visibilidade: horizontal, vertical e oblíqua. Classificação da visibilidade: estimada e medida.
• Elementos redutores da visibilidade – Hidrometeoros e litometeoros: características e correlação com os fenômenos meteorológicos.
ESTABILIDADE ATMOSFÉRICAOBJETIVOS:• Conceituar estabilidade atmosférica e gradiente térmico.• Caracterizar gradiente térmico vertical.• Reconhecer as causas da estabilidade/instabilidade e seus
efeitos sobre o vôo.
• Estabilidade atmosférica e gradiente térmico – Conceituações• Gradiente térmico vertical – para ar seco e para ar saturado.
Processo adiabático.• Inversão de temperatura: conceito e condições de tempo
associadas às inversões de temperatura junto à superfície• Ar estável e instável – Definição. Causas e características da
instabilidade. Efeitos da umidade e fenômenos resultantes. Nível de condensação por convecção (NNC).
Processo adiabático Deslocamento de parcela de ar
COMPRESSÃO OU EXPANSÃO
• VARIAÇÃO ADIABÁTICA SECA : 1°C A CADA 100M DE DESLOCAMENTO
• VARIAÇÃO ADIABÁTICA ÚMIDA : 0,6°C A CADA 100M DE DESLOCAMENTO – MENOR QUE A ÚMIDA POR CAUSA DA LIBERAÇÃO DE CALOR
• GRADIENTE SUPERADIABÁTICO : VALORES SUPERIORES A 1°C POR 100M
• GRADIENTE DO PONTO DE ORVALHO : 0,2°C/100M
• NÍVEL DE CONDENSAÇÃO CONVECTIVA (NCC) : ALTURA DA BASE DA NUVEM(H) = 125 ( T ar – T po )
EQUILÍBRIO DO AR SECO NA ATMOSFERA
• INSTABILIDADE :• VARIAÇÃO MAIOR DA
TEMPERATURA : GT > 1°C/100M
• AR MAIS AQUECIDO
• CORRENTES ASCENDENTES
• NUVENS CUMULIFORMES
• PRECIPITAÇÃO EM PANCADAS
• VISIBILIDADE BOA
• TURBULÊNCIA FREQUENTE
• ESTABILIDADE• VARIAÇÃO MENOR DE
TEMP.:GT < 1°C/100M
• AR MENOS AQUECIDO
• MAIOR DESLOCAMENTO HORIZONTAL DO AR
• NUVENS ESTRATIFORMES
• PRECIPITAÇÃO LEVE E CONTÍNUA
• VISIBILIDADE RESTRITA
• POUCA OU NENHUMA TURBULÊNCIA
• OCORRÊNCIA DE ISOTERMIA OU INVERSÃO TÉRMICA
ESTABILIDADE OU INSTABILIDADE CONDICIONAL
• GRADIENTE TÉRMICO INFERIOR À RAZÃO ADIABÁTICA SECA E SUPERIOR À RAZÃO ADIABÁTICA ÚMIDA :
• 1°C/100M < GT < 0,6°C/100M
• PRINCIPAL CARACTERÍSTICA : FORMAÇÃO DE NUVENS STRATOCUMULUS
VENTOSOBJETIVOS:• Identificar os principais fatores que originam os ventos.• Explicar a relação entre gradiente de pressão e intensidade do vento.• Distinguir os diferentes tipos de ventos.• Reconhecer a influência da topografia na evolução dos ventos.
• Origem dos ventos. Direção, velocidade e caráter. • Rotação da terra e seus efeitos: força de Coriolis. Relação entre
gradiente de pressão e intensidade do vento. Força de gradiente de pressão. Ventos barostrófico e geostrófico. Lei de Buys Ballot e deriva provocada pelo vento
• Circulação geral – Conceituação. Nível médio de separação entre circulação geral inferior e a circulação geral superior.
• Circulação secundária – Causas. Ventos locais: brisas marítimas e terrestres. Efeitos orográficos, ventos de vale. Ventos anabálicos e catabálicos – Efeitos sobre o vôo.
• Vento nos pousos e decolagens: Unidade de medidas de vento. Vento de rajada. Direção.
FORÇAS QUE ATUAM SOBRE OS VENTOS
• FORÇA DO GRADIENTE DE PRESSÃO: FLUÊNCIA DO VENTO DO PONTO DE MAIOR PRESSÃO (MAIOR DENSIDADE DO AR) PARA O DE MENOR PRESSÃO.
• FORÇA DE CORIOLIS: PROVOCA O DESVIO DOS CORPOS EM MOVIMENTO PARA A ESQUERDA (H.NORTE) OU PARA A DIREITA (H.SUL) – EQUADOR
• FORÇA CENTRÍFUGA: DESLOCAMENTO DOS CORPOS PARA FORA DA SUPERFÍCIE – MAIOR NO EQUADOR E MENOR NOS PÓLOS
• FORÇA DE ATRITO: ATÉ 600 METROS
TIPOS DE VENTO
–VENTO BAROSTRÓFICO : FORÇA DO GRADIENTE
DE PRESSÃO
–VENTO CICLOSTRÓFICO : G.P. + FORÇA
CENTRÍFUGA
–VENTO GEOSTRÓFICO : G.P. + FORÇA DE
CORIÓLIS + FORÇA CENTRÍFUGA
CIRCULAÇÃO DOS VENTOS• HEMISFÉRIO SUL:• CENTRO DE ALTA PRESSÃO
VENTO DIVERGENTE ANTICICLÔNICO (NOSE) MOVIMENTO ANTI-HORÁRIO BOM TEMPO, AFUNDAMENTO E VENTOS FRACOS
• CENTRO DE BAIXA PRESSÃO VENTO CONVERGENTE CICLÔNICO (NESO) MOVIMENTO HORÁRIO MAU TEMPO, VENTO FORTE E ELEVAÇÃO
• HEMISFÉRIO NORTE:• CENTRO DE ALTA PRESSÃO
VENTO DIVERGENTE ANTICICLÔNICO (NESO) MOVIMENTO HORÁRIO BOM TEMPO, AFUNDAMENTO E VENTOS FRACOS
• CENTRO DE BAIXA PRESSÃO – VENTO CONVERGENTE CICLÔNICO (NOSE) MOVIMENTO HORÁRIO MAU TEMPO, VENTO FORTE E ELEVAÇÃO
CIRCULAÇÃO GERAL DOS VENTOS
ZONA DE CONVERGÊNCIA INTERTROPICAL - ITCZ : OSCILA ENTRE 15°N E 12°S, ÁREA DE MAU TEMPO, ATIVIDADE
CONVECTIVA INTENSA
CINTURÕES DE ANTICICLONES : CIRCULAÇÃO DE ATÉ 20.000PÉS CENTROS DE ALTA PRESSÃO QUE FLUEM EM DIREÇÃO AO EQUADOR – VENTOS ALÍSEOS HEMISFÉRIO SUL – SUDESTE HEMISFÉRIO NORTE – NORDESTE
CIRCULAÇÃO SUPERIOR
PREDOMINÂNCIA DOS VENTOS DE OESTE – FORÇA DE CORIOLIS
CORRENTES DE JATO : OCASIONADA PELA QUEBRA DA TROPOPAUSA
7 A 15KM DE ALTITUDE NUVENS PREDOMINANTES – CIRRIFORMES PREDOMINANTE DE OESTE PARA LESTE 400 A 500KM DE LARGURA PROGNOSTICADA NAS CARTAS
SIGWX
CONTRA-ALÍSIOS: DIREÇÃO DOS PÓLOS
CIRCULAÇÃO SECUNDÁRIA OU REGIONAL
BRISAS :CIRCULAÇÕES LITORÂNEAS – DIFERENÇA DE AQUECIMENTO ENTRE A TERRA E A ÁGUA*MARÍTIMA – DO MAR PARA A TERRA, DURANTE O DIA*TERRESTRE – DA TERRA PARA O MAR, DURANTE A NOITE
VENTOS DE VALE E DE MONTANHA :*DE VALE – SOBE DURANTE O DIA*DE MONTANHA – DESCE DURANTE A NOITE
VENTOS DE ENCOSTA :*ANABÁTICOS – SOBE DURANTE O DIA *CATABÁTICOS – DESCE DURANTE A NOITE
VENTOS DE MONÇÕES : DIFERENÇAS DE TEMPERATURA ENTRE O OCEANO E O CONTINENTE
VENTOS DE FOHEN : *BARLAVENTO – SOBEM A ELEVAÇÃO
*SOTAVENTO – DESCEM A ELEVAÇÃO SECOS E QUENTES
MASSA DE AR
OBJETIVO:
• Distinguir as diferentes massas de ar.
• Definição. Características e propriedades das massas de ar polares e tropicais, continentais e marítimas, frias e quentes.
FRENTESOBJETIVOS:• Identificar os diferentes tipos de frentes e suas características.• Descrever as práticas e procedimentos para evitar ou
minimizar os efeitos das frentes sobre a aeronave em vôo.• Reconhecer a importância da topografia na evolução das
frentes.
• Superfície de descontinuidade entre massas de ar – Conceito• Frente fria X Frente quente – Frente semi-estacionária e
Frente oclusa. Conceitos. Nuvens e condições meteorológicas associadas.
• Alterações meteorológicas provocadas por frentes – Efeitos no vôo.
• Indicadores pré e pós-frontais de frente fria. Deslocamentos das frentes frias e quentes.
• Frontogênese e Frontólise• Representação gráfica e símbolos dos diferentes sistemas
frontais que aparecem nas SIG WX PROG´S.
TURBULÊNCIAOBJETIVOS:• Enumerar os fatores que determinam a formação das turbulências.• Descrever as técnicas e procedimentos para evitar ou minimizar os
efeitos da turbulência sobre a aeronave principalmente na decolagem e no pouso.
• Conceituação. Causas. Fenômenos meteorológicos associados às turbulências.
• Turbulência térmica e mecânica a baixa altura. Efeitos sobre o vôo e sobre a aeronave.
• Efeitos das turbulências a baixa altura, nas operações de decolagem e pouso. Métodos práticos de reconhecimento.
• Turbulência formada na trilha de aeronaves de médio e grande portes – Efeitos e riscos.
TROVOADAOBJETIVOS:• Caracterizar trovoada.• Identificar os tipos de tempestade e fatores associados.• Descrever práticas e procedimentos para minimizar ou
evitar efeitos das tempestades sobre aeronave em vôo.
• Condições atmosféricas que propiciam a formação de trovoadas. Diferentes fases de uma trovoada e como reconhecê-las. Características básicas.
• Condições meteorológicas associadas às diferentes fases de uma trovoada. Efeitos sobre o vôo.
• As trovoadas como fontes de wind shear.
FORMAÇÃO DE GELO EM AERONAVES
OBJETIVOS:• Identificar os fatores que levam à formação de gelo nas
diferentes partes da aeronave.• Descrever os procedimentos que evitam a formação de
gelo na aeronave.
• Formação de gelo nas partes estruturais das aeronaves. Condições meteorológicas favoráveis à formação e seus efeitos sobre o vôo.
• Principais características dos tipos de gelo claro e escarcha.
• Influências da orografia.
SERVIÇO METEOROLÓGICO BRASILEIRO
OBJETIVO:• Descrever, de forma sucinta, a organização dos
serviços meteorológicos no Brasil.
• Organização dos serviços meteorológicos no Brasil• Os serviços de meteorologia do Instituto Nacional
de Meteorologia (INMET), do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (INFRAERO), do Instituto Nacional de Pesquisas Especiais (INPE).
REDE DE CENTROS E ESTAÇÕES METEOROLÓGICAS
• Centros Meteorológicos de Aeródromo.• Centro Meteorológico de Vigilância.• Centro Meteorológico Militar.• Estações Meteorológicas de Superfície.• Estações Meteorológicas de Altitude.• Estações de Radares Meteorológicos.
INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS
AERONÁUTICASOBJETIVOS:• Distinguir os diferentes tipos de mensagens meteorológicas.• Interpretar as informações constantes das mensagens e das
previsões meteorológicas.
• Mensagens de registros meteorológicos• METAR E SPECI, IMAGENS DE SATÉLITE• IMAGENS DE RADAR, ÍNDICE DE DESCARGAS
ELÉTRICAS.
• Mensagens de previsões meteorológicas• TAF, GAMET, SIGMET, AIREP, AIRMET, VOLMET• CARTAS DE VENTO EM ALTITUDE• CARTAS DE PROGNÓSTICO
INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS AERONÁUTICAS
OBSERVADAS:OBSERVADAS:METARSPECIIMAGENS DE SATÉLITEPRODUTOS DE RADARESÍNDICE DE DESCARGAS ELÉTRICAS
PREVISTAS:PREVISTAS:TAFCARTAS DE PROGNÓSTICO / SIG-WXCARTAS DE VENTOSIGMETAIRMETGAMETAVISO DE AERÓDROMO
METAR / SPECIVENTO :
• 36010KT, 00000KT, 210P99KT, 23001KT
• 00011KT, 36509KT, 05008G22KT, 13018G30KT, 08011G16KT, 30016G24KT
• 15008KT 120V180, 01003KT 320V080, 11011KT 090V140, 21002KT 170V250
• VRB02KT ( >= 60° DE DIREÇÃO)
• VRB03KT, VRB17KT( >= 180° DE DIREÇÃO)
VISIBILIDADE : • 9999, 6000, 8600, 5450 (1000 EM 1000 ATÉ 5000)
• 4800, 0900, 3250, 0880 (100 EM 100 ATÉ 0800)
• 0800, 0550, 0150, 0520, 0030 (50 EM 50 ATÉ sfc) • VISIBILIDADES SETORIZADAS:• 8000 1400E, 9999 4500N, 6000 2800NE• 9000 4500S, 9999 6000SW
ALCANCE VISUAL DA PISTA (RVR) :
• R10/1100, R23/0750, R30/0325, R25/0050
• R01/0800U
• R13/1200D
• R22/0500N
• R27/P2000
• R33/M0050
METAR / SPECI
• VISIBILIDADE VERTICAL :• FG (NEVOEIRO DE CÉU OBSCURECIDO)VV003, VV///, VV001, VV004
• TEMPERATURA : • 25/20, 10/03, 06/M03, M03/M00, 13///, /////• 21/23, M03/M02, 05/00
• PRESSÃO / AJUSTE DO ALTÍMETRO / QNH : • Q1013, Q1000, Q0994, A2990, A2985
METAR / SPECI• TEMPO PRESENTE :
• RA, -DZ, SHRA, VCSH, +DZ FG, FZDZ, TSRA, MIFG, PRFG• CAVOK (ceiling and visibility ok) • NSC (no significant clouds)
• NUVENS : QUANTIDADE SEGUIDA DA ALTURA DA BASE DA NUVEM
FEW(POUCAS - 1 A 2 OITAVOS) .MEDIDA EMSCT(ESPARSAS - 3 A 4 OITAVOS) CENTENAS DE PÉSBKN (NUBLADO - 5 A 7 OITAVOS) .TRÊS DÍGITOS:OVC(ENCOBERTO - 8 OITAVOS) 001, 025, 036, 070, 100
• FEW005 FEW020CB SCT090 • SCT015 FEW030TCU BKN070 • BKN020 FEW070 • FEW035 OVC300
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