História Do Automóvel

CAMAÇARI

250 mil veículos por ano. 850 veículos por dia. 1 veículo a cada

80 segundos. Assim é o COMPLEXO INDUSTRIAL FORD NORDESTE: surpreendente como

os veículos que fabrica.

• Conheça o tamanho deste novo complexo industrial, em números, e surpreenda-se com a sua grandiosidade. Quanto à tecnologia, a qualidade e o prazer de dirigir um Ford, não tenha dúvida: estarão cada vez melhores!

• 4.7 milhões m2 de área total. • 1.6 milhão m2 de área construída. • 230 mil m2 de edificações. • 7 milhões m2 de preservação ambiental e reflorestamento.

• Costuma-se atribuir ao alemão Carl Benz o título de "Pai do automóvel", já que foi o responsável pelo Benz, o primeiro automóvel, em 1885. Só que o Benz ainda era bem diferente dos carros de hoje: possuía três rodas e andava a 13 km/h - o que era considerado muito ousado na época!

CARRO DE CORRIDA FORD• Henry Ford em seu primeiro carro de corrida, 1901. Utilizava motor

de 2 cilindros e 26HP.

Veículo Benz, ano 1913, utilizado pelo escritor brasileiro Rui Barbosa. É considerado o carro mais antigo da empresa Mercedes-Benz existente no Brasil. O veículo está exposto na Casa de Rui Barbosa

(Museu), na Rua São Clemente, 134 - Botafogo - Rio de Janeiro-RJ.

BENZ 1913 que pertenceu a Rui Barbosa

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• José Rezende-Mahar (foto)• PROTOS 1908, de fabricação alemã, que pertenceu a Barão do Rio

Branco. É considerado o único exemplar no mundo em perfeitas condições de funcionamento. O veículo foi completamente restaurado e se encontra exposto no Museu Histórico Nacional na praça XV.

• CHEVROLET CORVAIR modelo Monza, da década de 60, foi o primeiro carro de série a utilizar Turbo. Tinha motor de 6 cilindros opostos, bloco de alumínio, refrigerado a ar, 145" e 150HP.

FORD MODELO T, primeiro carro produzido em linha de montagem, era oferecido apenas na cor preta. No Brasil o modelo 'T' foi apelidado de  "Ford de bigode" devido as duas manetes na coluna de direção, uma para

o avanço de centelha e outra, do acelerador, que era de mão.

• CHEVROLET CORVETTE o primeiro veículo de fibra de vidro fabricado em série. Produzido a partir de 1953.

• Você sabia que em 1936, um inventor que vivia em Paris na França já imagina uma capota conversível rígida, mas não consegue vendê-la. Na década de 50 a Ford utiliza este mesmo tipo de capota (fotos acima)

• DURYEA 1896• A indústria automobilística americana começou modestamente em

1896 quando a Duryea Motor Wagon Company of Springfield, Massachusetts vendeu 13 veículos idênticos movidos a gasolina. A montagem destes 13 exemplares é considerada a primeira produção em série de carros americanos. A Companhia duraria só três anos. Dos 13 fabricados este é o único veículo 'sobrevivente'.

ANY CAR 1970• Este estranhíssimo veículo foi construído em 1970 e foi

originalmente chamado de "ForChevAmChrysVagen". Foram utilizadas partes de mais de 22 veículos nesta construção, de Volkswagen a Chrysler 300. 

FORD "Bonnie & Clyde"• O Ford que era utilizado por Bonnie & Clyde e dentro do qual

morreram, emboscados pela polícia, foi adquirido pelo Whiskey Pete's Casino, por $ 250.000,00 dólares. O carro pode ser visto exposto no Cassino.

CHRYSLER TURBINA 1963• A Chrysler lançou em 1963 um veículo com propulsor por turbina a

gás. A principal vantagem era a menor temperatura, tanto de motor como de escapamento em relação ao motor de pistões. Foram construídas apenas 50 unidades e entregues ao público para teste. O projeto não vingou. Os exemplares sobreviventes encontram-se em coleções particulares e museus.

REEVES 1910• Reeves Octoauto 1910. Tinha oito rodas e prometia um andar

macio e longa vida aos pneus. A empresa também criou um veículo com seis rodas. Nenhum teve sucesso.

ALUMINUM CAR• Em 1925 a Aluminum Corporation of America e a Pierce-Arrow

produziram em conjunto 10 veículos experimentais de alumínio, com motor de 6 cilindros e 75HP.

DE LOREAN 1981/1982• Veículo fabricado na Irlanda do Norte  nos anos de 1981 e 1982.

Foram produzidas apenas 9.200 unidades durante seus dois anos de produção. Tinha carroceria em aço inoxidável, motor V-6 de 2.850cm3 e potência de 141CV, velocidade máxima 200km/h.

fim