MobCar - Mobile Rent a Car: Design e programação para dispositivos móveis

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Este trabalho tem por finalidade principal o desenvolvimento de toda estrutura projectual necessária para a implantação de um sistema de carsharing no Brasil utilizado, principalmente, via dispositivo móvel.

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“Mobcar – Mobile Rent a Car”

Design e programação para dispositivos móveis

Autor: Rafael Savoia CatelanContato: rasavoia@gmail.com

“Mobcar – Mobile Rent a Car” Design e programação para dispositivos móveis”

• Por meio de uma minuciosa pesquisa focada principalmente no tema “design e programação para dispositivos móveis” foram analisadas todas as informações necessárias para adquirir o devido embasamento teórico e prático necessário para a documentação e implementação deste projeto.

• Esta pesquisa foca não somente o tema design e programação para dispositivos móveis, mas também os diversos assuntos que estão ligados ao tema como, por exemplo, computação ubíqua, cultura digital, a questão da mobilidade urbana, arquitetura da informação, tecnologias viáveis e inviáveis para este projeto ser incorporado ao mercado em um futuro próximo, comunicação visual, pesquisa de mercado e etc.

• Palavras‐chave: Urbanismo, Computação Ubíqua, Cibercultura, Carsharing, Mobilidade, Design de interação, Dispositivos móveis.

Resumo

• Vislumbramos a necessidade do desenvolvimento de um sistema inovador de transporte coletivo e público, mas diferente dos demais, que possibilite a seus usuários manterem sua individualidade e que não dependam de horários e rotas previamente estipuladas por empresas terceiras ou governos, como acontece nos dias de hoje nos sistemas de transporte publico e coletivo convencionais.

• Isso tudo somado à alta burocracia e dificuldades para se alugar um carro nos dias de hoje, assim como o trânsito caótico nas grandes cidades e o crescimento vertiginoso da poluição, atrelado ainda a piora da qualidade de vida das pessoas, principalmente daquelas que vivem nas periferias e demais zonas de pobreza.

• Ressaltamos também a quebra de paradigmas da atual estrutura que se estabelece entre os cidadãos e os automóveis, pois da forma como nossa sociedade está estruturada atualmente, o carro não serve unicamente como meio de transporte para as pessoas, mas como meio de afirmação social, status de poder e dinheiro.

Introdução

• Este trabalho tem por finalidade principal o desenvolvimento de toda estrutura projectual necessária para a implantação de um sistema de carsharing utilizado, principalmente, via dispositivo móvel.

• Outro ponto importante abordado é a possibilidade de poder proporcionar aos usuários de transporte público maior comodidade, praticidade, independência, mobilidade e segurança na hora de alugar carros e se deslocar até o loca desejado, pois estes veículos, que estarão disponíveis na paisagem das grandes cidades, possibilitarão um serviço de qualidade no que diz respeito ao deslocamento urbano, principalmente em pequenas distâncias, e por um valor compatível com o de mercado, no intuito de gerar a adesão de um grande público.

• É embasado nestes conceitos que este projeto visa alterar dois contra‐sensos comuns nas cidades como São Paulo, a atual relação entre motoristas e seus automóveis, bem como a transformação da paisagem urbana destes centros urbanos, devolvendo os espaços tomados pelos carros para desfrute maior d todos os cidadãos.

Objetivos

• Tendo em vista que projetos similares foram aplicados em cidades da Europa e dos E.U.A com enorme sucesso, e acabaram contribuindo com a melhorias na mobilidade urbana, diminuição da poluição bem como do trânsito de automóveis, impactando positivamente na melhoria da qualidade de vida de milhares de pessoas, analisamos que o mesmo poderia ser aplicado no Brasil,inicialmente na cidade de São Paulo, mas com algumas alterações devido às peculiaridades do nosso pais, como também para possibilitar os demais serviços similares, como a mobilidade de encontrar o serviço de aluguel de carros no seu dispositivo móvel, utilizar e pagar o serviço da mesma forma ou através do cartão magnético.

• A implantação deste tipo de projeto na política de mobilidade urbana permitir além da melhor fluidez no trânsito, a redução dos gastos dos clientes com carros particulares como também das prefeituras e órgãos privados com alterações drásticas na infra‐estrutura urbana, degradada com o grande número de carro que circulam diariamente nas grandes cidades do Brasil, impactando na melhora da qualidade de vida dos cidadãos das grandes cidades .

Justificativa

• Projeto inicial

• Melhor compreensão da abrangência do Design

• Contribuições sociais

• Apelo comercial

Motivação

• Cibercultura

• Urbanismo

• Mobilidade

• Computação ubíqua

• Programação e Arquitetura para Dispositivos Móveis

• Carsharing

• Estudo de mercado

Conceitos

• Frota de carros disponível 24 horas por dia;• Facilidade de localizar os veículos através do sistema GPS do celular;• Pagamento facilitado pelo dispositivo móvel ou débito no cartão magnético;• Abertura e fechamento das portas do carro pelo celular ou cartão magnético;• Facilidade em encontrar serviços diversos em empresas conveniadas;• Fazer reservas e solicitações de veículos pelo celular e/ou internet;• Cadastro via celular e/ou internet;• Transporte alternativo as demais opções atuais de mercado;• Menor burocracia no aluguel de veículos;•Maior independência de horários;• Melhoria da mobilidade urbana;• Alta segurança através do sistema GPS e de câmeras internas nos veículos;• Carros dispostos em pontos estratégicos de São Paulo • Carros equipados com GPS, acelerômetro, GPRS, Bluetooth, Câmera e 3G;• Amplos pacotes de preços, de acordo com o perfil selecionado;• Possibilidade de utilizar o serviço pelo celular e/ou Cartão magnético;• Ampla e diversa cobertura para qualquer eventualidade;• Opção de “modo de espera”;

Serviços

• Crescimento da população e das viagens – São Paulo

Contexto Atual