Potencial redução das emissões de GEE devido ao uso de Biodiesel de soja no transporte...

Potencial redução das emissões de GEE devido ao uso

de Biodiesel de soja no transporte rodoviário

Carlos Cerri CENA/USPPiracicaba • 14/04/2014

Pegada de C do biodiesel de soja

ESALQ-LOG

PROCESSAMENTO DO ÓLEO DE SOJA

ETAPAS DA PRODUÇÃO

PRODUÇÃO DE BIODIESEL

AGRÍCOLA TRANSPORTE DISTRIBUIÇÃO

PREPARO DO SOLO

ARMAZÉM

TRANSPORTE MARÍTMO

Etapas da produção do biodiesel de soja (MT e MS)

SEMEADURA

COMBUSTÍVEISDiesel

GasolinaEtanol

Óleo lubrificanteEletricidade

INSUMOSFertilizantes

CalcárioDefensivosSementes

Resíduos da colheita

ARMAZENAMENTO E TRANSPORTE

EXTRAÇÃOOLEO BRUTO

FARELO

REFINO OLEO DE COZINHA

OLEO REFINADO

PRODUÇÃO B100

Porto de Santos

Porto da União Europeia

GLICERINA E BIODIESEL

Refinaria de PaulíniaTRANSPORTE RODOVIÁRIO

SAFRINHA MILHO

Etapa Agrícola

Processamento doóleo de soja

Produção de B100

Fontes de emissão de GEE

Fontes de emissão de GEE

Etapa Agrícola

Insumos

Combustíveis

Eletricidade

Processamento doóleo de soja

Insumos

Combustíveis

Eletricidade

Produção de B100

Insumos

Eletricidade

Combustíveis

Etapa Agrícola

InsumosFertilizantes

CalcárioDefensivosSementes

Resíduos colheita

Combustíveis

Eletricidade

DieselGasolina

EtanolÓleo lubrificante

Processamento doóleo de soja

InsumosHexano

N líquidoSoda cáustica

Ácido fosfóricoÁcido cítrico

Combustíveis

Eletricidade

Óleo BPFLenhaCavaco

Produção de B100

InsumosMetanolMetilato

HClSoda cáusticaCatalisadores

Eletricidade

CombustíveisDiesel

GasolinaEtanol

GLP

Fontes de emissão de GEE

810

9

78

11

78

15

1010

11

2007/082008/092009/10

114 propriedades

agrícolas

Estado do Mato Grosso

Etapa agrícola – propriedades avaliadas

Metodologia de cálculo

Resultados

CO2 N2OCH4

1 29825Potencial de

Aquecimento Global

Equivalente em CO2 CO2e

Gases de Efeito Estufa

Expressão em base energética: gCO2equivalente/MJ

BIODIESEL ENTREGUE EM PAULÍNIA

Pegada de Carbono do Biodiesel B100

Expressão em base energética: gCO2equivalente/MJ

BIODIESEL ENTREGUE EM PAULÍNIA

23,1 – 25,8Distribuição relativa (%)

31-35

Agrícola

16-35

Processamento do óleo

20-43

Produçãode biodiesel

10

Transporte e distribuição

Pegada de Carbono do Biodiesel B100

BIODIESEL ENTREGUE EM PORTO DA UNIÃO EUROPEIA

Pegada de Carbono do Biodiesel B100

Expressão em base energética: gCO2equivalente/MJ

26,5 – 29,2

Distribuição relativa (%)

27-30

Agrícola

14-31

Processamento do óleo

17-38

Produção de biodiesel

21-22

Transporte e distribuição

BIODIESEL ENTREGUE EM PORTO DA UNIÃO EUROPEIA

Pegada de Carbono do Biodiesel B100

Redução GEE%

65

68

Diesel Europeu 83,8 gCO2/ MJ

APROSOJA ABIOVE

UBRABIO

Biodiesel B100Pegada de C

gCO2eq/ MJ

26,5 – 29,2

Pegada de Carbono do Biodiesel B100

Emissão do diesel puro: 85,2 gCO2e/MJ

B 5

82,1

biodiesel

B 7

80,8

biodiesel

B 10

79,0

biodiesel

B 15

75,9

biodiesel

B 20

72,8

biodiesel

-0,7%

-3,6%-7,2%

-10,8%

85,2

Diesel puro

Projeção da redução de emissões de GEE do Diesel B

Aspectos econômicos

O aumento do percentual do biodiesel no diesel e seu impacto na inflação

Aspectos econômicos

Tarifa do ônibus:R$ 0,007/ passe

B5 B7

Cesta básica:R$ 0,20/ un

B5 B7

Aspectos econômicos

Tarifa do ônibus:R$ 0,017/ passe

B5 B10

Cesta básica:R$ 0,50/ un

B5 B10

Potencial redução das emissões de GEE devido ao uso

de Biodiesel de soja no transporte rodoviário

Carlos Cerri CENA/USPPiracicaba • 14/04/2014