Segurança aeronáutica

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Apresentação de slides sobre segurança aeronáutica

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CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E

PREVENÇÃO DE ACIDENTES

AERONÁUTICOS-SIPAER

1VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

2VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

SUSTENTAÇÃO

ARRASTO

PESO TRAÇÃO5

VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

PARTÍCULAS

DE AR

INTRADORSO

EXTRADORSO

ASA OU AEROFÓLIO

6VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

ÂNGULO

DE

ATAQUE

PERFIL DA ASA PODE FORMAR UM ÂNGULO

IMAGINÁRIO COM A DIREÇÃO HORIZONTAL

↑α→↑R→ ↓ V→ ↓SUSTENTABILIDADE

α

7VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

MOTORES

CONVENCIONAIS MOTOTES A REAÇÃO

HÉLICE

TURBINA

KING AIR COM 2 MOTORES

TURBO HÉLICE

TURBINA

EXPULSA OS GASES PARA

TRÁSPROMOVENDO O

DESLOCAMENTO

DA NAVE8

VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

Identificação de Condições Latentes que

possam afetar a Segurança

Operacional e à recomendação da NSCA 3-3

AERONAVE UH-

14

SUPER PUMA

N-7074

“PÉGASUS 74”

9VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

VSO PERIÓDICA VSO ESPECIAL

10VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

COLETA DE DADOS

ANÁLISE

AÇÕES RECOMENDADAS

IMPLEMENTAÇÃO

CONTROLE

VSO

11VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

CENIPA

SIPAER

DPAA

SPAA

SIPAA

SSIPAA

12VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

COMO É FEITO O TRÁFEGO AÉREO NO BRASIL?

13VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

PLANO DE VÔO:

ROTAS, INFORMES

METEOROLÓGICOS

DA ORIIGEM E

DESTINO;

CADA REGIÃO

CONTA COM

RADARES E

SATÉLITES

AERPORTO SALGADO FILHO DA

CIDADE DE PORTO ALEGRE14

VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

CONTROLADORA DE VÔO EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA E

ORIENTAÇÃO DO PILOTO15

VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

CONTROLE DE

APROXIMAÇÃO:

QUANDO A

AERONAVE ESTÁ

PRÓXIMA DA

ORIGEM OU

DESTINODE

TORRE DE CONTROLE DE VÔO

16VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

ÓRGÃO PRESTADOR DE SERVIÇOS DE CONTROLE

DE TRÁFEGO AÉREO AOS VÔOS CONTROLADOS

QUE CHEGAM OU SAEM DE UM OU MAIS AERÓDROMOS17

VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

CABINE DO BOING 767: INSTRUMENTOS DE

CONTROLE E SEGURANÇA DE VÔO

PAINEL

DE

SEGURANÇA

18VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

SINALEIRO ORIENTANDO

PILORO

SINALEIRO USA PLACAS E

SINALIZADORES

LUMINOSOS

19VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

AO POUSAREM OU

PARTIREM, HÁ UM

“CHECK-LIST”, PARA

AVERIGUAÇÃO DE

FREIOS, CONEXÃO DOS

SINALIZADORES,

FUNCIONAMENTO DOS

MOTORES, HÉLICES,

ETC.

POUSO DE AERONAVE

NO AERÓDROMO

20VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

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25VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

26

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T-25 UNIVERSAL C

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28VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

29VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

INSTRUMENTO

USADO NA

SEGURANÇA DE

VÔO;

RELATA

OCORRÊNCIAS

E/OU SITUAÇÕES

INSEGURAS PARA

AS EMPRESAS

30VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

Observar o Briefing

de Segurança.

Ver a localização da

saída de emergência.

Manter o cinto de

segurança afivelado.

Localização dos

coletes salva-vidas.

31VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

32VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

33VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

NAVE COM MOTOR DE REAÇÃO PARA TRANSPORTE

DE PASSAGEIROS, NAVEGA A GRANDES ALTITUDES

PARA ECONOMIA DE TEMPO E

COMBUSTÍVEL, ATINGINDO VELOCIDADES DE 80-90%

DA VELOCIDADE DO SOM34

VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

36VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

CONTROLADOR RESPONSÁVEL PELO TRÁFEGO ESTAVA

NUMA LIGAÇÃO TELEFÔNICA PESSOAL NO MOMENTO EM

QUE O AVIÃO E O HELICÓPTERO COLIDIRAM-19/08/0937

VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

www.airandinas.com.br

www.aerovirtual.com.br

www.airplanes.hpg.ig.com.br

www.hobbys.com.br

www.ime.unicamp.br

www.airluxorvirtual.org/entrada

http://www.anac.gov.br/biblioteca/iac/I

AC2308.pdf

39VALÉRIA ARAÚJO CAVALCANTE

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