Áreas de Servicio

GeneralidadesGeneralidades

Áreas de ServicioÁreas de Servicio

Mayor Enrique García

SumarioSumarioDespliegue Logístico en en E.Camp.

Apoyo logístico a la D.E. y B.

Área de Retaguardia

Límites Laterales

Área de Servicio

Factores de localización del A.S.

Sub área de Servicio

Datos técnicos

Formas de Apoyo logístico

Organización del C.A.B.

Despliegue logístico en el Ejército en CampañaDespliegue logístico en el Ejército en Campaña

Debe atender las necesidades básicas del apoyo adm., siendo suficientemente flexible para acompañar la evolución del dispositivo del Ejército en Campaña.

El E. Camp. tiene unidades aptas para brindar apoyo general y otras para el apoyo directo.

Instalaciones con A.S.E. o A.A.Av. brindan su apoyo aplicando el principio de “apoyo por área”, brindándole apoyo a las Unidades que se encuentran o actúan en sus proximidades.

El A.S.E. tiene elementos de apoyo característicos del apoyo directo par apoyar a las tropas que actúan en la zona.

Factores que influyen en el despliegue logístico

1. Misión

2. Terreno-Análisis de red de transporte con respecto a la orientación y

capacidad para enlaces entre:• A.S.E., Sub A.S.E. y Áreas Avanzadas y elementos

apoyados.• A.S.E. y escalón que apoya• A.S.E. con las Áreas de Apoyo Avanzadas

-Obstáculos y puntos críticos

3. Seguridad-Probable desarrollo de las operaciones

• Distancia mayores a 20 Kmts. de L.C. / L.A.A.D.A. / Posición de Retardo

-Posibilidades del Enemigo• Empleo de guerrilleros y saboteadores• Empleo de Fuerza Aérea• Fuegos de Artillería de medio alcance

-Necesidad de mantener el secreto

4. Disponibilidad de medios

5. Apoyo del Escalón a Retaguardia-Pueden existir B.O.A., B.O.P. en Z.Com. o Z.Interior

6. Apoyo a la maniobra-La localización y organización de instalaciones, debe permitir las mejores condiciones compatibles con economía de medios, simplicidad, continuidad y apoyo eficiente a las tropas.-Distancia máxima de apoyo (sin escalonarse) del A.S.E. a las GG.UU. apoyadas: 120 Kmts.

7. Estrecho apoyo-Localización del A.S.E. lo más próximo posible del elemento apoyado, considerando restante factores.

8. División Territorial

9. Recursos Locales-Aprovechar facilidades o instalaciones para hospitales, depósitos, oficinas, etc.

10. Distancia de apoyo-El A.S.E. hasta 240 Kmts., si existe posibilidad de escalonar mediante Areas de Apoyo Avanzada.-Sin escalonarse distancia máxima de 120 Kmts. de L.C. – L.A.A.D.A. – L.P.R.

11.Continuidad del Apoyo-Estudio cuidadoso de saltos de instalaciones, de modo de no perjudicar la continuidad del apoyo.

AREA DE RETAGUARDIA

Espacio geográfico, parte de la Z.A. atribuída a una U., destinada al despliegue de su Rva., elementos de Apoyo al Cbte. y Apoyo Administrativo.

Comprendida entre límite de retaguardia de elementos subordinados de 1er. Escalón y límite de retaguardia de la Unidad considerada.

Apoyo Logístico a la D.E. y BrigadaApoyo Logístico a la D.E. y Brigada

LÍMITE DE RETAGUARDIA

Límites son líneas que definen responsabilidades territoriales de la D.E. o B., de modo de satisfacer las siguientes condiciones: Permitir espacio para maniobra y localización de

Instalaciones Administrativas. Dejar al Escalón Superior una Ruta transversal para

facilitar el apoyo a los elementos adyacentes o despliegue lateral de su Reservas.

Ser trazado lo más al frente posible Fácilmente identificable en el terrenoLo propone el S-4 en coordinación con E.M.

LÍMITES LATERALES

Debe satisfacer las siguientes condiciones: Permitir espacio para maniobra y

localización de Instalaciones Administrativas.

Rutas necesarias para movimiento de Reservas y Apy.Adm.

Mínimo de responsabilidad territorial. Fácilmente identificable en terreno y carta

AREA DE SERVICIOS (A.S.D. -A.S.B.)Región destinada al despliegue de la mayoría de los elementos integrantes del C.A.L.D.E. (A.S.D.) o C.A.B. (A.S.B.) o bajo su control.

Normalmente localizada en el Área de Retaguardia de la G.U., pudiendo ubicarse fuera de ella en los siguientes casos: Movimientos retrógrados u operaciones muy rápidas

(explotación, marcha hacia el contacto, etc). El terreno lo imponga. La seguridad lo exija.

Factores de localización del A.S. Maniobra

Permitir estrecho apoyo a los elementos de maniobra (lo más cerca de ellos por carretera)

Favorecer esfuerzo de la acción táctica (volcada al eje del ataque principal o de la mayoría de los medios)

Continuidad de apoyo (si es posible hasta el final de la operación prevista, sin realizar saltos)

Dentro de la distancia máxima de apoyo Evitar interferir con la maniobra, no dificultando los

desplazamientos Terreno Seguridad Situación Logística

Maniobra Terreno

Red de caminos para enlace con Esc. Superior y elementos subordinados y buena circulación interna.

Existencia de construcciones (aprovechamiento para mejora del apoyo).

Cubiertos y abrigos naturales (ocultar y proteger las instalaciones).

Ausencia obstáculos en el interior del A.S. Disminución responsabilidad territorial

Seguridad Situación Logística

Maniobra Terreno Seguridad

Flujo de Apoyo A mayor distancia de apoyo, mayores las posibilidades de

actuación del enemigo (infiltrados, guerrilleros, paracaidistas, aéreo, etc.)

Mayor número de puntos críticos u obstáculos a ser traspasados, mayor posibilidad de actuación enemiga e interrupción del flujo.

Más próxima RPA de regiones favorables para ocultamiento del enemigo, mayor necesidad de protección de convoyes y patrullas de caminos.

A.S. más próxima de flancos expuestos a penetraciones enemigas, mayor amenaza en continuidad del apoyo.

Situación Logística

Maniobra Terreno Seguridad

Instalaciones de Apoyo Dispersión de las instalaciones en el interior del A.S. Apoyo Mutuo entre instalaciones de una sub Unidad, así como

entre las diferentes sub Unidades. Relieve que facilite la defensa por instalación de puntos de

vigilancia. Proximidad de tropas amigas, particularmente de UU. En

Rva. Distancia compatible de los flancos expuestos a penetración

del enemigo o flanco protegido por tropas adyacentes u obstáculos de entidad.

Mantenimiento de distancias de seguridad de fuegos de A. En.. Situación Logística

Maniobra Terreno Seguridad Situación Logística

Secreto de las operaciones Consistencia del suelo Transporte a retaguardia de abastecimientos y personal Limitaciones de los medios de transporte Existencia de agua

Sub Área de Servicios (S.A.S.)

Maniobra y el Terreno limitan el apoyo administrativo.

Localización se consideran los mismos factores que se utilizan para el despliegue del ASB.

Debe ser evitada siempre que sea posible, ya que se disminuirá y fraccionará el apoyo logístico proporcionado por el C.A.B./C.A.L.D.E.

En caso de apertura el Cte. C.A.B./C.A.L.D.E. delega autoridad en el 2º Cte.

Condiciones frecuentes para su apertura

Dificultad para prestar estrecho apoyo a las Unidades

Red caminera precaria, con pocos o ningún enlace transversal

Amplio frente y gran profundidad de la Z.A.

Obstáculos disociantes en Z.A.

Otros:

Concepto del Comandante

Superioridad aérea enemiga

Necesidad de prestar apoyo en profundidad

Instalaciones del S.A.S. Punto Abastecimiento Clase I Punto Abastecimiento Clase III Punto Abastecimiento Clase IX Punto Abastecimiento Agua Punto Colección de material Equipo Técnico de Mantenimiento Punto Cambio Ropa y Baño E.T.C. P.R.M. O.M.B.o D.E. Eventualmente, Equipo de Tratamiento de Agua

(Ca.Ing.Cbte., orgánica de B.)

Datos Técnicos Dimensiones

A.S.D./A.S.B.: 6 kmts.2 S.A.S.: 1 kmt.2

Distancia de apoyo C.A.B./C.A.L.D.E.: 60 kmts. C.A.A.E./C.A.Apy.Avzdo.: 120 kmts. Desplazamiento : 2/3 de la dist. máx. apoyo

Tiempo de despliegue A.S.E.: 5 días S.A.S.E.: 2 a 3 días

Formas de Apoyo Logístico En cuanto a la Fuerza Apoyada

Por Area Proporcionado por un elemento de Apoyo Logístico a todas las Unidades de un área geográfica definida o que transitan por ella.

Por UnidadProporcionado por un elemento de apoyo logístico a una Unidad o grupo de Unidades.

En cuanto a la amplitud del apoyo Apoyo General

Proporcionado en relación a todas las necesidades del (de los) elemento (s) apoyado (s).

Apoyo EspecíficoProporcionado sólo en relación a determinada (s) necesidad (es) de (de los) elemento (s) apoyado (s).

En cuanto a la vinculación del Apoyo Apoyo al Conjunto

Proporcionado por un elemento de Apoyo Logístico en relación a todos o a varios elementos apoyados, sin vinculación específica.

Apoyo DirectoProporcionado por un elemento de apoyo logístico exclusivamente en relación a determinado (s) elemento (s) apoyado (s).

14 93 11 225 6 153 8 105

Organización del C.A.B.Organización del C.A.B.

S ecciónCom ando

S ecciónS ervicios

Cdo. y Ca.Cdo . y S erv.

Com ando

S ecciónA bastecimiento

S ecciónTransporte

S ecciónS ervicios

Ca . A bast. yTransporte

Com ando

S ecciónA bast. y Ev.

S ecciónMant. A / G

S ecciónMant. A / D

Ca. Mant. A py.A vanzado

Com ando

S ecciónE.T .C.

S ecciónA m bulancias

Ca. S anitaria O tros Medios

C .A.B.X39 576

Ca. Comando y Servicios

Apoyar con sus medios de Cdo. y Serv. A la Ca.

Proporcionar medios para la inst. del PC del C.A.B.

Proporcionar apy.adm. al CAB. Reg. central del A.S. para instalar y

operar el P.C. del C.A.B.

Ca. Abastecimiento y Transporte

Abastecer Cl. I, II, III, IV y eventualmente otras clases.

Transportar la Rva. Orgánica de Cl. I, II y III de la B.

Transportar los abastecimientos, brindar servicio de C.R. y B., R.S. e I y ejercer el control de munición.

C om ando

P. Abast.C l. I

P . Abast.C l. I I I

P . Abast.O tras C lases

O .M .B .

S ecciónAbastecim ien to

S ecciónTransporte

P. C .R .y Bñ .

P . C .R .y Bñ .

G rupoBaño y Lav.

P .R .M .

G rupoR .S . I .

S ecciónS ervicios

Abastecim ien toy Transporte

I

Ca. Sanitaria

Brindar tratamiento médico, quirúrgico y odontológico de emergencia, instalar hasta dos ETC y realizar evacuación de los heridos desde las instalaciones sanitarias de las UU. Apoyadas.

Almacenar y distribuir abast. Cl. VIII y realizar el mantenimiento 2º escalón de todo el equipamiento sanitario de la B.

Parte anterior del A.S.

P. Abast.C l. V I I I

C om ando

E .T .C .

E .T .C .

S ecciónE .T .C .

S ecciónAm bu lancias

S an itariaI

Ca. Mant. Apy. Avanzado Proporcionar Mant. 3er Esc. a la B. excluyendo el

mant. equipo sanitario, de Comunicaciones e Ingenieros.

Evacuación del material recuperado y capturado Mantener un stock de repuestos de reposición y

transportar la Rva.Org. Abast. Cl. IX. Destacar en cada Unidad de cbte. y apoyo cbte.,

los Grps. Mant. A/D de la Secc.Mant.A/D en su ATU o ATC.

Faja central (Área de Mantenimiento), adyacente a la Ca. Abast. y Transporte

P. Tec.M ant.

C om ando

P. C ol.M ater ial

P . Abast.C l. I X

P . D is t.C l. V I I

S ecciónAbast. y Evacuación

S ecciónM ant. A / G

S ecciónM ant. A / D

M anten im ien toApy . Avanzado

I

Sub Sub UnidadUnidad

InstalaciónInstalación UbicaciónUbicación Factores de localizaciónFactores de localización

Ca. Cdo. y Serv. Reg. central del A.S.Secc.Cdo. P.C. CAB

Secc. Serv.

Ca. Sanitaria Parte anterior del A.S.Cdo.Ca. P.Abast. Cl.VIII Próximo a E.T.C.

Cubiertos y abrigosBuen enlace con R.P.A.

Secc. Amb.

Secc. E.T.C. E.T.C. (hasta 2 si desp. S.A.S.)

Normalmente fuera del A.S.

Próximo RPA o fácil acceso a la mismaCubiertos y abrigosApartado de accidentes notables del terreno, blancos para A. y AviaciónTerreno amplio y favorable mov. Ambulancias y vehículosFacilidades para evac. aeromédica.

H.Q.M. (del E.Camp. en apoyo a D.E.)

A.S.D.

Sub Sub UnidadUnidad

InstalaciónInstalación UbicaciónUbicación Factores de localizaciónFactores de localización

Ca. Abast. y Tpte.

Secc. Abast. P.Abast. Cl. I Buen enlace con ATU/ATC./A.T.Cbte.Área amplia, Cubiertos y Abrigos y con EdificacionesFacilidad para movimiento de vehículosBuen enlace con instalaciones Esc.Sup.Próximo RPA o facilidad de acceso a la misma

P.Abast. Cl. III

P.Abast. otras Cl.

O.M.B. Fuera del A.S.B. o en entrada al PAME

Lugar de pasaje obligatorio de vehículos que concurren al PAMEPróxima a RPA

Secc. Serv.-Grp.Bñ. y Lav.

P.C.R. Y Bñ. (hasta 2)

Próximos fuente de aguaBuen enlace con RPAFacilidad de acceso de veh. y personalCubiertos y abrigo

-Grp.R.S.I. P.R.M. Próximo a E.T.C Fuera de observación del personal

Secc. Tpte.

Sub Sub UnidadUnidad

InstalaciónInstalación UbicaciónUbicación Factores de localizaciónFactores de localización

Ca.Mant.Apy. Avzdo.

Faja central (Área de Mant.)

Cdo.Ca. P. Téc. Mant. Área Mant. Próximo entrada Área de Mant.Próximo RPA y con facilidad de acceso a la mismaZona amplia, Cubiertos y AbrigosUtilización de construcciones existentes

Secc. Abast. y Evacuación

P.Col. Mat. Área Mant. Próximo R.P.A. y facilidad de acceso a la mismaPróximo P.Tec.Mant.Área amplia, Cubiertos, Abrigos y construcciones

P.Abast. Cl. IX Área Mant.

P.Dist. Cl. VII Área Mant.

Secc. Mant. A/G

Secc.Mant. A/D Grp.Mant. A/D ATC o ATU

AREA MANT. Proximidad R.P.A.Adecuada circulación internaNaturaleza del sueloConstrucciones

RPA

HQMM

...

AMB. ...SERV

...ABAST

...ABAST.y

TPTE.

C.R.yB.

Cdo.

CABx

OMB

O.Cl.

Col.

...A/D

...A/G

...Abast.y Rec.