Costos del transporte público por buses en Brasil

REUNIÓN BUS AMÉRICA LATINA

COSTOS DEL TRANSPORTE PÚBLICO POR BUSES EN BRASILNTU – ASSOCIAÇÃO NACIONAL DAS EMPRESAS DE TRANSPORTES URBANOS

12 agosto de 2016(webinar)

UITP2

ESTRUCTURA

1. Componentes de los costos;2. Impacto de los principales insumos;3. Costos por kilómetro4. Gratuidades5. Subsidios6. Costos adicionales7. Otros costos en el Transporte Público

UITP

1. COMPONENTES DE LOS COSTOS

4

DEFINICIÓN

UITP

Costos Fi-jos

Costos Variables

COSTOS DE OPERACIÓN

UITP5

COSTO FIJOS

RemuneraciónMano de

Obra

ITS

Despesas AdministrativasGaraje

Contingencias

ImpuestosDepreciación

UITP6

COSTO VARIABLECom-

bustible

Lubrif -icantesRodajePiezas

Otros

UITP

2. IMPACTO DE LOS PRINCIPALES INSUMOS

UITP8

COMPOSICIÓN DE LOS COSTOS

Encargos sociales12,35%

Impuestos

y tasas (ISS, TGO, CSE)

9,19%

Com-bustib

le24,16

%

Depreciación8,43%

Lubrificantes¹1.96%

Re-muneración4,60%

Ro-daje¹ 3,92%

Mano de

Obra28,21%

Piezas¹7,18%

CARGA DE IMPUESTOS(32%)

UITP

3. VARIACIÓN DE LOS PRINCIPALES INSUMOS

UITP10

VARIACIÓN DE LOS INSUMOS

SUELDO DE LOS CONDUCTORES

Feb-11

Apr-11Jun-11

Aug-11Oct-

11Dec-

11Feb

-12

Apr-12Jun-12

Aug-12Oct-

12Dec-

12Feb

-13

Apr-13Jun-13

Aug-13Oct-

13Dec-

13Feb

-14

Apr-14Jun-14

Aug-14Oct-

14Dec-

14Feb

-15

Apr-15Jun-15

Aug-15Oct-

15Dec-

15Feb

-16

Apr-16

0.0%

5.0%

10.0%

15.0%

20.0%

25.0%

30.0%

35.0%

40.0% 39,7%

36,6%

Salários dos motoristas IPCA

Varia

ção

acum

ulad

a (%

)

UITP11

VARIACIÓN DE LOS INSUMOS

1400

1600

1800

2000

2200

2400

2600

Salá

rio M

édio

Men

sal (

R$ c

onst

. Dez

/201

5)

Ano

1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

SUELDO DE LOS CONDUCTORES

UITP12

VARIACIÓN DE LOS INSUMOSCOMBUSTIBLES EN 2015

UITP13

VARIACIÓN DE LOS INSUMOS

DIESEL x GASOLINA

-20

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

160,05%

102,90%

Óleo Diesel Gasolina

Varia

ção

acum

ulad

a (%

)

Fonte: Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo-IPCA/IBGE

UITP14

VARIACIÓN DE LOS INSUMOS

PRINCIPALES INSUMOS DEL TP

UITP15

VARIACIÓN DE LOS INSUMOS COSTOS EN 2015

UITP16

VARIACIÓN DE LOS INSUMOS

0

20

40

60

80

100

120

140

160

135,99%

49,41%

107,61%

Ônibus Urbano Veículo Próprio IPCA

Varia

ção

acum

ulad

a (%

)

COSTOS ACUMULADOS EN 15 AÑOS

UITP17

1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 20155.25

5.5

5.75

6

6.25

6.5

6.75

7

7.25

7.5

6.11

6.96

6.68

7.17

6.93

6.67

6.55

6.45

5.89 5.88

5.76

6.20 6.35

5.95

6.206.31

5.90

6.14 6.03

5.60

5.96

5.85

6.69

7.09

6.87

7.25

6.91

6.39

6.51

5.95

5.81

5.67

6.206.17 6.25

5.63

6.39

6.16

5.97

6.24

5.86

5.90

5.91

Abril Outubro

Cust

o/Km

(R$

cons

t.)

Ano

VARIACIÓN DEL COSTO EN EL TRANSPORTE PÚBLICO

UITP18

COSTO DELTRANSPORTE PÚBLICO

N° Ciudad-UF Amplitud R$/km

1 Aracaju - SE Municipal e Intermunicipal Metropolitano 5,8242 Belo Horizonte - MG Municipalidad 6,6523 Campinas - SP Municipalidad 5,1034 Curitiba - PR Municipalidad 7,1815 Goiânia - GO Municipalidad 3,9536 Fortaleza - CE Municipalidad 4,4707 Maceió - AL Municipalidad 4,2008 Natal - RN Municipalidad 3,1609 Porto Alegre -RS Municipalidad 5,893

10 Porto Alegre - RS Intermunicipal Metropolitano 5,14311 Recife - PE Municipalidad 4,22012 Rio de Janeiro - RJ Municipalidad 3,40213 Salvador - BA Municipalidad 5,65814 São Luís - MA Municipalidad 3,60015 São Paulo -SP Municipalidad 7,24016 Teresina-PI Municipalidad 4,93717 Vitória- ES Intermunicipal Metropolitano 4,820

Fonte: Rede de Informações Estratégicas da NTU.

UITP19

2.00

2.20

2.40

2.60

2.80

3.00

3.20

3.40

3.60

3.80

Tarifa (R$ const.) Linha de tendência Ano

Tarif

a Po

nder

ada

(Em

R$

cons

t.)

1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

COSTO DELTRANSPORTE PÚBLICOVARIACIÓN DE LA TARIFA

UITP20

Municipalidad UF Tarifa actual (R$)

BELO HORIZONTE MG 3,70BOA VISTA RR 3,10

CUIABÁ MT 3,60CURITIBA PR 3,70

FLORIANÓPOLIS SC 3,50GOIÂNIA GO 3,70

JOÃO PESSOA PB 3,00MACEIÓ AL 3,15NATAL RN 2,90

PORTO ALEGRE RS 3,75PORTO VELHO RO 3,00

RECIFE PE 2,80RIO DE JANEIRO RJ 3,80

SALVADOR BA 3,30SÃO LUÍS MA 2,90

SÃO PAULO SP 3,80TERESINA PI 2,75VITÓRIA ES 2,70

COSTO DELTRANSPORTE PÚBLICOVALOR DE LAS TARIFAS

Valor promédio R$ 3,17

UITP

4. GRATUIDADES

UITP22

GRATUIDADES EN ELTRANSPORTE PÚBLICO

Aracaju

Belém

Campinas

Campo Gran

de

Floria

nópolis

Forta

leza

Goiânia

Maceio

Natal

Palmas

Porto Aleg

re

Porto Aleg

re (RM)

Recife

Salvad

or

São Lu

ís

São Pau

lo

Teresi

naVitó

riaVitó

ria

Guaratingu

etá

Caxias

do Sul

Passos

Umuarama

0.00

10.00

20.00

30.00

40.00

50.00

60.00

9.50

26.50

35.74

21.03 17.49

12.05

18.50

14.50 14.65 17.14

35.62

6.22

32.50

11.15

32.95

54.00

18.19

7.67

12.10

19.50 23.15

40.10

22.50

Perc

entu

sal d

e Gr

atui

dade

s (%

)

UITP23

GRATUIDADES EN ELTRANSPORTE PÚBLICO

IMPACTO EN LA TARIFA

Aracaju

-SE

Belém-PA

Campinas-

SP

Campo Gran

de-MS

Floria

nópolis-SC

Forta

leza-C

E

Goiânia-

GO

Maceio-AL

Natal-R

N

Palmas-

TO

Porto Aleg

re-RS

Porto Aleg

re-RS (

RM)

Recife-

PE

Salvad

or-BA

São Lu

ís-MA

São Pau

lo-SP

Teresi

na-PI

Vitória

-ES

Vitória

-ES

Guaratingu

etá-SP

Caxias

do Sul-R

S

Passos-M

G

Umuarama-P

R0.00

5.00

10.00

15.00

20.00

25.00

30.00

35.00

40.00

8.68

20.95

26.33

17.38 14.89

10.75

15.61

12.66 12.78 14.63

26.26

5.86

24.53

10.03

24.78

35.06

15.39

7.12

10.79

16.32 18.80

28.62

18.37

impa

cto

na ta

rifa

(%)

UITP

5. SUBSIDIOS

UITP25

¿Lo que es el subsídio?¿Cuales son las principales fuentes?¿Por qué el subsidio es importante?¿Todas las ciudades reciben subsidios?

SUBSIDIO EN ELTRANSPORTE PÚBLICO

UITP26

SUBSIDIO EN ELTRANSPORTE PÚBLICOMunicipalidad UF Amplitud Periodicidade Demanda Específica Origen de los Recursos

Brasília DF Municipal e Intermunicipal Metropolitano Mensual Estudiantes, P.M.R y

personas mayores. Gobierno del Districto Federal

Campinas SP Municipal Anual ND Presupuesto Municipal

Campo Grande MS Municipal Mensal (isenção do ISS) ND ISS - Município

Curitiba PR Municipal e Metropolitano Mensual ND Gobierno del Paraná

Florianópolis SC Municipal Quinzenal Estudiantes, P.M.R y Tarjeta Social Presupuesto Municipal

Fortaleza CE Municipal 12 (doze) meses P.M.R y acompañantes tasa de inspección pagada por empresas concesionarias

Goiânia GO Intermunicipal Metropolitano Por viaje Sin limite de uso Tesoro Estadual

Londrina PR Municipal Mensual Estudeantes Municipais

Recife PE Municipal e Intermunicipal Metropolitano - - -

Rio de Janeiro RJ Intermunicipal ND ND ND

São Paulo SP Municipal MensualIntegração/Bilhete único, Estudantes,

Idosos, Pessoas com deficiênciae Bilhete Temporal Presupuesto Municipal

Vitória ES Intermunicipal Metropolitano Decendial Estudantes e Pessoas com Deficiência Secretaria del Estado de Transportes de Obras Públicas

UITP

6. COSTOS ADICIONALES

UITP28

COSTOS ADICIONALES

UITP29

COSTOS ADICIONALES

Bus biarticulado (sin aire): R$ 800 mil

Bus biarticulado (con la aire): R$ 1 millón

Aumento de R$ 200 mil por vehículo

UITP30

COSTOS ADICIONALES

Bus Padron (sin aire): R$ 350 mil

Bus Padron (con ar): R$ 500 mil

Aumento de R$ 150 mil por vehículo

UITP31

COSTOS ADICIONALES

Impacta en el aumento de R$ 0,44 en la tarifa

Aumento de 17,5% en el consumo de Diesel

UITP32

COSTOS ADICIONALES

R$ 1.667,00 por bus R$ 1.250,00 por busBiométrica digital Biométrica facial

UITP33

COSTOS ADICIONALES

R$ 4.000,00 por bus R$ 5.000,00 por bus60 usuarios simultáneos Conexión 4G

UITP34

COSTOS ADICIONALES

R$ 2.630,00 por busCosto de la instalación de 3 cámeras

UITP35

COSTOS ADICIONALES

0,8 a 2,0% del costo de la operación del sistemaSistema de Billetaje Electrónica

UITP

7. OTROS COSTOS EN EL TRANSPORTE PÚBLICO

UITP37

OUTROS COSTOS EN EL TRANSPORTE PÚBLICO

UITP38

OTROS COSTOS EN EL TRANSPORTE PÚBLICO

BUS RAPID TRANSIT - BRT

CORREDOR DE BUSES

CARRIL EXCLUSIVOR$ 190.000,00 por Kilómetro

R$ 5.000.000,00 por Kilómetro

R$ 17.050.000,00 por Kilómetro

Ref. Dec/2015

UITP

PROPUESTA DEL MÉTODO DE CALCULO TARIFARIO PARA

EL BUS URBANO

PRÓXIMA REUNIÓN

08 de SeptiembreSantiago, Chile

UITP

¡GRACIAS!

André Dantas, NTU, andre.Dantas@ntu.org.brFilipe Cardoso, NTU, filipe.Cardoso@ntu.org.br

NTU – Associação Nacional das empresas de transportes urbanos